это надо делать раньше.когда еще крутится.

или будет как у меня. И вд и маленькое сверло и старословянские слова.

Не надо паники.. даже заржавелло и тормозуха - выкручиваются..

Собственно они есть. Только в одной лампочки нет.
И они начинают повторять судьбу предшественников - я уже одну долбанула... Об трубу...

Не это начало .. долбить можно любым местом авто любую поверхность.. Я так всегда делаю по неостороге..

Лампочка должна быть всегда в запасе...
И да - с дальним ездить не кошерно, Шестёрочные фары дальнего - светят не так уж и слабо - особенно по глазам... А ослеплённый водитель, может попасть в ДТП - элементарно слетев с дороги...

да, я тупая блондинка.

объясните - вот отдельно ближний - горит только одна лампа - левая, правая посылает на хрен. но когда врубаешь дальний - горят все четыре.
я понимаю что дальний работает через ближний. но вот как тогда если перегорела лампа она загорается при включении дальнего?
типа резко реанимируется? горит ровно, без дерганья.

или это все таки предохранители?
проверила все - все в норме.
предохранители лепестковые.

на правой лампе ДВЕ спирали,отдельно ближний и дальний свет можно включить,два в одном короче.

а у Wesem фар- 4 БЛИЖНИХ И 4 ДАЛЬНИХ. четыре лампы H4 стоит,птф наф не надо,проверял однажды

лампа h4 12v 60/55w содержит в себе две спирали-одна ближний свет-вторая дальний.
спираль ближнего сгорела а вторая то исправна-вот она и включается

Так и не понял связи между икарусом, баяном и неработающей фарой.
На самой первой шестерке отца за пару дней до продажи точно такой же косяк был- на дальнем все 4 горят, на ближнем одна. Я так и не разобрался( молодой был). При продаже просто схитрил- сразу дальний включал)))

Кубань еще вспомните.....
А у Галины я чую реальный попадос- или без одной ближнего,,, или в сервис и попадос на деньги.

Слай, ну какой попандос? Лампочку поменять? Она горит одна, потому что во второй одна спираль перегорела. А когда дальний, то светит. Лампу менять - однозначно.
Галя, а в туманках лампу поменять не легче? И правильно тут писали, запас возить надо. В любом случае, это первый раз ее менять и с симптомами разбираться сложно. Потом будешь другим объяснять что и как.

Как салют дать?? Не могу найти((( А то нормальный ответ, и по теме, и без линкоров ( холодильников).....)))))))






флуд скрыл.

Я ж говорю - я блондинка с проблесками брюнетки.



В туманках - не вариант, они вообще не подключены.
То есть когда мне поставили новый блок, горе-электрик то ли не подключил их, то ли еще хз что, короче - старые тоже не работали. А новые я поставила и даже подсоединять не стала, провода просто замотала между собой изолентой.
Но разбираться, я так понимаю надо будет.



что то веселое пропустила, похоже...)))

_____
Короче - завтра отвожу людей в соседний город (да-да, эпопея "Октябрьский-Туймазы-Октябрьский-Туймазы-Октябрьский - 2", то есть в день по 100 км минимум начинается)
и разбираюсь со светом - попытаюсь заменить лампочку, и поменять все предохранители на фиг, так как я не знаю точно какой относиться к свету. как я поняла, блок воткнули мне от балды.
(все таки надо было самой ставить, подумаешь шандарахнуло бы или перегорело бы что то, за то сама бы знала)

Вчера-сегодня отлеживаюсь - темп 38, прет, плющит и колбасит и я очень надеюсь что это просто простуда....

Если тебя сегодня плющит и колбасит при температуре 38, сразу скажи людям, что ты никуда завтра не поедешь. 95% - не простуда, а вирус. А с ним сладу никакого, кроме как отлежаться.

пенициллин за пару дней-как огурец,ни одно лекарство так не помогает...

Хрен бы с ними - простуда, вирус. Всегда на ногах переносила.

Шов не до сняли после кесарева, сейчас вот дает о себе знать (почти 4 года прошло)...
Знаю что в больницу идти надо - БОЮСЬ! Если завтра не будет легче - придется(((



Пенициллин, ампециллин - бесполезно, уже не помогают...
Чисто на резервах организма обычно.

___
нашла лампочки, рабочие/не рабочие - не знаю, буду методом тыка...

а что бояться идти в больницу? Явно хуже уже не будет,а так хоть помогут может

Не все так просто...
В больницу пока конкретно не приспичит, даже под дулом пистолета не пойду.
Поэтому надеюсь, что завтра будет легче.
_______
При замене лампочки аккум отстегивать или можно прям так?

Нет, аккум отсоединять не надо.

Так сосед говорил, который год отдыхает недалеко. Всего то крыса домашняя укусила,и через пару дней... Поэтому не стоит затягивать. Загноиться может быстро,а вот чистить-ух какая приятная процедура. Заражение тоже не исключал никто

Хотя опять же дело не мое,каждый решает сам

Ничего не понял про швы...
Если вирус, то не обязательно идти в больницу. Лежи, пей много жидкости, витамин С и противовирусные, иммуно-модулируищие. Конечно, к врачу лучше обратиться, но если фобия такая....

А вот переносить на ногах, крайне не советую. Осложнения гарантированы!!! Если по молодости еще прокатывает, то потом будет только хуже!!!

А тоже не советую .. ибо ну иво

Глупо. Тупо. Смешно.
У меня похоже капот примерз. Не открывается.
Рычаг открывает, а капот поднять не могу. И ключиком и отверткой поддеваю - фигвам блин(((
На мойку видимо придеться...

Или замок заклинило. Аккуратно выдерни заглушку воздухозаборника на капоте и пусть кто ни будь дергает рыычаг. Сразу видно - шевелится замок или нет

Замок двигается, слышно его и по рычагу видно.
Сам капот где то примерз.

нежно постучать по краям, а потом дернуть. Можно за окошко где заглушку убрала

пролей кипяточком по периметру,после чего насухо вытри.

самым простым моторным маслом резинки пройди,не примерзнет уже точно,разве что металл к металлу прилипнет. Зимой и мою,и обливаю водой-не разу не прилипло Силиконовую смазку беру по 78руб\400мл, самая дешевая и на зиму за глаза

а хрен его знает вообще с чего оно прилипло.
проехалась до Туймазов - открылся.
пока не меняла, позже, но чувствую что материться я буду знатно...

Уплотнитель примерзает,резинки нужно силиконом мазать

видимо придется...

а что менять то? если лампочку то капот и не надо открывать.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...telya-fary.html

на шаре только на моторном щите резинка.. по какому , извиняюсь периметру рекомендуют стучать ??

Замена лампочки не помогла.
Буду терзать предохранители.
Хотя да, лапма перегорела - одна пружинка была оборвана.
Старая лампа была чуть меньше, филипсовская, сейчас купила маяк, так как две имеющиеся в запасе тоже перегоревшие оказались (скорее от моего "аккуратного" хранения)

Заменила нафиг все предохранители, теперь новая лампа светит ярче старой.
Это нормально???

Пружинка назавается нить накала.. А я когда фары долго не протираю то свет ваабще -никакой..

ближний каждый день и по нескольку раз в день, дальний - да, ленюсь.

все равно - новая светит ярче старой, по номиналу (цыферкам) одинаковые...

Галь теперь и другую лампу надо менять маяк это конечно хорошо, но я б филипс обычный +30 поставил.

после сегодняшнего "удачнейшего" заверения рабочего дня, мне на свет уже как то пофиг...
хотя да, поменять надо будет, только не сейчас...

маяк в 3 раза дешевле филипса

Но и светит не лучьше..

филипс кстати +30% норм,при его цене

Можете поздравить.
На лась печка.
Уже просто интересно - а что еще "веселого" произойдет?

печка или мотор на ней?

Смирись, это АвтоВАЗ. Всегда что-то ломалось и будет ломаться. Чем старее машина - тем больше будет ломаться и сыпаться. Как пить дай. Всё равно, что день сменяет ночь.

+100%

Вообще Филипс в этой дисциплине, я имею ввиду в номинации "свет на дороге" - по мне на сегодня лидер...
Есть вообще дорогие лампочки типо - Филипс Экстрим, по моему +120% - так они реально светят лучше даже аналогичный Осрамов.
Другое дело, что все эти плюсы - имеют меньший срок службы.

Для кого придуманы поворотники?
И как же хорошо, что у меня тормоза хорошие.
Как же мне не хватает смайлика бьющегося головой об стену...

На дороге надо думать за себя, за товарища рядом и ещё за сотни автомобилей... то есть просчитывать за ранее подвиги баранов за рулём. Это приходит с опытом - правда далеко не у всех.

И разумеется - всегда держать дистанцию, минимум в 2 танка... Пусть влезают впереди - это не смертельно, но при этом у тебя всегда есть возможность избежать любых ситуаций и не прибегать к экстренному торможению, рискуя получить удар в зад машины.

+ пицот..


Карл..