Route_66 о чем и речь.


Ролакс 11 лет, это уже не аккумулятор. Но для ваших широт и его хватает.

Были зимы и у нас.... Заводил стоялую в железяке... При минус 25.. банка от кильки и бензин.. греем поддон. чих пых и пердых.. запуск и катаемся..

-25 - это не зима. А в минус 40 заведешь?

Михалыч , про такие минуса я ничего не знаю.. А при ниже минус 30 я просто неделю не ездил.. Был у нас как то такой казус.. Так , что увы и ах..

ИванычЪ, а у нас уже неделю было до -31С в ноябре. Скоро снова тридцатник. Так это еще зима не начиналась..

https://spb.kolesa-darom.ru/catalog/avto/ak...-1euro_tolstye/
тож присматриваю варианты

Я у них уже пару разов тарился.. за сдатый акум скидка 1000 ну и за полтора чуть плюс новый и год гарантия..

А я покупал аккумулятор в Катоде. Самый дешевый. Разница в цене между дешевым и дорогим ( например Варта) в 2 раза. А разница по качеству мб процентов на 10-20

НПП Орион , вот-вот. Дорогие АКБ не окупают свою цену. Если покупаешь в два раза более дорогой АКБ, то это не значит что он в 2 раза дольше проработает. От силы на 2-3 месяца .Так я лучше тогда 2 дешевых возьму за те же деьги.

Подтверждаю. 3 года назад купил самый дешевый UNO. Проблем пока что не было.

Был и у меня UNO свои 4-5 лет прожил достойно..

Я вот как то думал между Topla и нашим tymen battery...

Я второй раз уже взял Тюменьского Медведя. Правда раньше он был самым дешевым, а сейчас сильно подорожал.


Иванычъ В условиях Краснодара и батарейка Крона столько проживет..

Warrior так а батарея так и называется ?

Festival58 ага.

4 или 5 лет "Крона" нигде не проживет, даже в условиях Краснодара. Срок хранения у нее меньше. Разве что щелочная, и в каком-нибудь мультиметре, который включают раз в год. А в машине никак, даже пискнуть не успеет после включения зажигания.



Да, именно так и называется.

Зануда..

Route_66

Значит сегодня на работе утром произошел случай на стоянке.
Который заставил задуматься об АКБ.
Ну обычно мы завелись и разъехались ну а тут мороз, стоим греемся. -20 на бортовике, на проходной ртутный -19. Завелся кстати тяжеловато. Медленно чих-чигик-бррр..
Как то медленно стартер покрутил. Сцепу выжимал, когда отпускал, даже не дернулось. Но что то слабовато покрутило. Хотя заряд был 12,5в. И зарядка постоянно от 13,9в.
Ладно. Но тут оказалось Ланос не завелся, маслает не заводится.. Почти АКБ сдох. Ну мы как бы все не особо знакомы, привет/пока но не разьезжаемся пока все не заведутся. Ну короче гуртом и толкнули, не нехрена. Достал я провода прикурить, подъехал, кинули. Он масла долго стартером. Постоял пару минут, опять на стартер...и крутит слышу у меня уже ремень на генераторе пищать стал... И так пару раз до писка...
Ну вот вопрос, это он почти высасал ёмкость свою, моего АКБ, теще и генератор... Но что то быстро выходит АКБ мой сдох...
Полез смотреть историю моего АКБ. В бортовике тут нашел что брал его в сентябре 2021г. Это его третья зима.
Хотя когда он стоял на "линкоре" я проверял. Был 1,28, -даже погонял зарядным, дал отстояться.
И вот думаю. По размерам полки, должен стоять на 75ач. Может стоит по фен-шую туда такой и поставить, а не 60ач -???

не стоит..60-65 за глаза хватит...при небольших пробегах будет недозаряд у 75го...да и мотор у тебя не 12 котловый

Ролакс да это да по ёмкости... Но вот то что Ланос соснул мой АКБ при работающем генераторе за три раза, как-то не вдохновляет.

1300SL да хз чего у него там в системе творится, кому прикуривал.
да ещё на заведенной...
это конечнохреновато три раза, мало при таких условиях
Мы тут датсуняку, что он до, пихали, трупик блин, даже не схватило...

На кой 75 Ач? Для большего пускового? Хз
у меня... Не помню, 62ач или 65.
Заводит же в морозяку.
и как Ролакс отметил, нормально заряжаться не будет


P. S. Не соснул", а нагрузил конкретно. Имхо так авто не заводят, это когда уже известно что пипец, в последнем импульсе" ну разочек " высажтвают акб

Недавно менял пару старых АКБ с доплатой на новый Тюменский (Tyumen Battery). Оказался просто зверь, в -25 заводит в лёгкую (недели 2 на морозе). Даже сам удивился.
Еще плюсом является то, что он обслуживаемый.

У меня на всех Логанах Варта 6СТ-60. Крутят уже 5 лет и не парятся. АКБ можно ставить не более 5 очков плюсом,т.е. не более 65. Иначе постоянный недозаряд и сульфатация пластин.

vadim-bagger ну на логане же семедисятка по паспорту стоит?

70 плюс-минус 10%. Но 60 хватает в полный рост. Если надумал покупать новый АКБ, то рекомендую в Автосиле АКОМ+. Если станешь на обслуживание АКБ у них на СТО на ул. Переяславской, то они дают гарантию 4 года.

vadim-bagger да вот за них и подумываю... Только вопрос... Там есть просто АКБ а есть , есть какие-то EFB ценник +800руб.
Вроде оба кальцевых. Первый при емкости 60ач пусковой в 540а имеет. Этиже вторые efb 60ач и ток в 60а. Понял вроде так.

EFB ценник +800руб.
стоит у меня такой...продаван ахнул увидя его,типа крутой...а он сдох ни с того ни с сего без причины (клема снята)...года три ему((
но я его зарядил и кой как он заводит (не его менял)

Привет всем. Машина стояла очень долго с 2016г., аккумулятор не использовался. До этого был новый. В 2016 купил, потом машина была в гараже. Есть смысл тот аккумулятор использовать или новый приобрести?

Если его зарядить, и то пользовать можно, если держать будет. Надо пробовать, может еще и побегает.

Если АКБ обычный, то может и поможет зарядка малыми токами. А если Кальциевый, то наверняка труп. Они очень не любят переразряд.

я купил на озоне зарядку с цифрами, весь день заряжался, что то кроме радио не тянет. вот и думаю.

Владимир Соболев ну тогда брать 55ач. А по марке, на что денег хватит... Или не жалко.

1300SL , любой новый АКБ будет лучше этого.

Warrior это верно, но кто-то хочет мутлу, а кто-то исту, а кому-то и "тюменьского медведя" хватает. Или санкционного товара с переклеяной этикеткой породией на корявую Польшу.

Вот я и говорю. Даже самый дешевый из этого списка будет явно лучше, чем тот что больше года простоял без заряда.

Я взял метлу.
батя взял аком с пробками..

Festival58 а у метлы сверху наверно пластина заклеена наклейкой, а под ней пробки ...?

1300SL нет там нифига.
а батарею запаянную вскрывать - нафиг тогда брать ее?

Купил новый аккумулятор BRAVO на 55 A/h. Теперь по электрике нужно разбираться