Ага..если не стучит,на кой ляд менять?езди,а как допустим,ОДНА шаровая застучит-меняй ее..вторая через год застучала-тоже ее поменяй.
только так машина и отобъется
скоко можно учить уже
кста,есть же пословица шоферская-чем больше лазиш,тем больше сюрпризов)))

Шаровые на зубилах вечные-они без нагрузок таких работают.

во первых у меня каким то образом стойки передние гнутые. на сто заезжал на осмотр, и там мне сказали что кривые, показали как и что, ну так и оказалось, далее нужно конечно по хорошему подвеску монтажкой облапать. ну честно лень, я кстати про гранаты не писал, где то какая то сволочь хрустит. сзади точно амик мертвый и передняя левая тоже потому как на скорости через лежачий переезжаю ели левая смягчает неровность, то правая прям со стуком

Не хотелось бы,чтоб получилось как с шахой-замена всего...

мне бы тоже. ну начинаю привыкать к варианту: застучала? иди на х#й, не девушка, потерпишь))))) ибо с каждым ее стуком я реально обанкрочусь и жена и дома выкинет)))

я ж к чему и веду:
-нефиг менять то,что исправно

То не стойка- реечке приходит конец. Или опорному подшипнику. Рассказать как проверить?

давай, давай вообще расскажи как всю подвеску прощупать))))а я уже смешаю со своими знаниями и полезу проверять

Опорники: снимаешь на стакане спереди пластмассовый чехол, берешься за шток аммортизатора и немного другой рукой пошатываешь машинку сверху вниз. Люфт почувствуешь если убитый подшипник.
Рейка: со стороны моторного отсека найди тяги и подергай- люфтов не должно быть.
Крабы: дергай сабли.
Ромашки-дергай сабли возле рычагов ломиком.
Яйца- думаю понятно- там и так все будет видно, со стабом тоже понятно думаю...

Стойки- передние разборные- не надо менять полностью стойку- ТОЛЬКО патрон! Продаются специально.

ну тебе и без меня все рассказали. А с барабанами и дисками тормозными чего?

Не долго будут ходить,был пример!


Ага,за корпус переплата в 600р за шт.

барабаны изношены так что внутри одни риски соответственно на колодах тоже, покупал трос ручника когда то проходил, мне же сказали ручник не работает, регулировал вроде норм, 3-4 щелчка ну ручника нет толком, левое колесо более менее а правое .....0(((( диски.... они кривые тупо тормозишь и как абс идут удары плавные при равномерном торможении(((

ну ты сначала барабаны поменяй, мож только они гонят

ну их то я и думал первым делом менять

ух, и бабахать у тебя будет в машине))))))

Это ты к чему?

Я думаю-это он не в той теме написал

Я знаю. То так-разговор поддержать!

Прикинь че, это я у тебя в теме про твои колонки и усил написал... Тока почему то у себя написал))))

Да я понял! Спасибо!

блллллллл......ть......., аааааа, пи.......ец......, за.......ла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

теперь по руски, господи боже мой, как меня она начинает доставать!!!!!!

короче, сегодня 2 прикола, точнее уродства....
1) у меня теперь спорт кар.... точнее жалкая породия на него,короче, резонатор сказал штанам досвидания и сделал себе обрезание (кольцо в замке вместе со штанами а резонатор без кольца весит в воздухе) сами понимаете как щас ревет воя ласточка....
2) поднял сегодня на подъемнике ее. ну хотели резонатор сварить, ну когда я увидел.... внимание..... все брюхо в масле....... опускаем машину, проверяю щуп двигателя,там масло ниже уровня мин...... бл...ть, я ее на лукойл переведу... не сын я милионера чтоб бр виско 5000 ее кормить каждый месяц за 350 р за литр!!!!!!!!!!!!!!!!!! стошник развел руками и сказал что все в масле и хер бы знал откуда, сказал помыть всю движку понаблюдать откуда херачит.... короче, эта шалава с месячными вечными меня затрахала!!!!! меня шаха никогда на движке масла не видела кроме крышки клапанов, там тока чуть чуть было и то под пылью, а тут все в масле. все таки пришли к мнению что скорее всего с коренного сальника льется потому как с лобового там сухо а мокро между движкой и коробой.... вот как то так.... блин, достала она меня уже(((((((((((((

И в заключение - нахрен было продавать шоху, которую ты почти довел до ума, и брать ушатанную зубилу? Я вон поставил инж, сделал шумку и понял, что в классике может быть очень даже комфортно. А в эту зубилу тебе вкладывать придется налево и направо...
Имхо надо было шоху добить по мелочам, и ездить потом с комфортом! Но что сделано, то сделано. Поэтому желаю удачи в доведении до ума этого аппарата))

Как всегда истину глаголишь!!!


не, что шоху продал то молодец!!

просто не повезло с выбором следующего авто, ничего страшного, со всяким могло случится.Продавай по тихуму, и купи уже более менее норм авто, удачи!

Прикольна

Всегда говорил если менять то только на новое

Новое, тот ещё гемор!


Ну и сумма должна быть подходящая.

Точно! Покажи нам Омский автосайт-щас мы быстренько тебе колеса подберем)

та нафига,доделает ласточку,там не много то уже осталось косяков..это бывает..нервное))
надо перерыв на 3 дня устроить и с новыми силами..

На меня гляньте... То же самое- делаю делаю, а конца-края и не видать...

так, много кто что написал, спасибо друзья за поддержку, очень пиятно. поехали отвечать на вопросы))))1 да, думал уже о продаже, ну что я преобрету в замен???? такого же кота в мешке, где я буду по началу кончать в тапки от удовольствия а потом плакать горькими слезами, 80000 руб это не та сумма чтоб хорошую, покладистую лошадку купить.2)продавать, ну куплю что то, не тоже не вариант, нужно что то в районе 60 брать, а это уже по любому тока классика, ну не хочу я ее уже, хоть убейте, тока зубилу или выше, мне эту продать нужно, повезет если за 80... денег в +нее уже очень много вкинуто, не окупилось еще ничего, а уже не за горизонтами зима, как бы в Сибири живу уже температура до +8 днем доходит. эту я уже к зиме приготовил да и до ума довести почти получилось ну <censored> вот этот гемор меня изначально дрюкал - месячные вечные. конечно для меня проще ее всю движку снять, раскидать и собрать по человечески а не как этим казахом - пи....оргом была собрана!!! или доведена им не знаю..... потому как местные лечения ничем не помогают толком, нужно глабально заниматься, ну на это нужно тыщ 4000 как мин на все про все, а их нету щас, мало того 26 нужно кредит оплачивать за эту.... блин, че у меня не бывает все хорошо, тока учебу поднял так машина блин сдала((((

я после покупки в нее вложил порядка 30000. потому что до покупки у меня было на руках 100000. 80 это машина, все остальные деньги вкинуты в нее. на оформление и на запчасти потом еще брались деньги на другие запчасти. я еще посчитал что нужно 20 до доведения до ума ходовки и движки, возможно и меньше. ьну это уже капиталка движки и полностью новая ходовка

а, еще забыл, оказалось вчера подшипник ступици нужно менять а то он вообще мертвый((((((

ну че-то 4000 на движку, это много. Я когда свою перебирал в 1500 вложился. Ты точить собрался и поршневую менять?

ну да полная капиталка, колено точно точить нужно, я когда подон снимал, скрутил коренной и шатунный нижник, и посмотрел... точить нужно((( больше чем уверен что в блоком аналогичная картина.


так, сегодня поменял резонатор на новый, и тишина просто крамешная, хотя глушак звенит зараза. вот и фото наконец то, а то че это я все без фото да без фото))))


как вам днище мое все в масле????? жато антикорозийка есть теперь)))))))

в понедельник беру все сальники на коробку и коренной и подшипники ступици, пока не знаю 2 взять сразу или тока один поменять и все кто какой совет даст????

Хз,в раене маховика вроде сухо,а вот кробка по стыке сырая

не, это фотик из а вспышки так сделал фотки, там пол поддона и пол коробки мокрые

если второй подшипник нормальный, какой смысл его менять? Выше нос, на замену сальников уйдет 2-3 часа. И будешь дальше ездить и радоваться

Друзья, еще раз спасибо за поддержку буду заниматься

всем доброе утро, для кого то оно доброе, для кого то нет.... я щас собираюсь ехать в гараж и воевать со своей белоснежкой..... не помылся. не побрился, буду пугать ее своим видом.... и ремонтировать..... пусть запамянает то когда она ломается хозяин злой и противный!!!!

сегодня в планах поменять подшипник ступици, кроеной сальник и все сальники коробы(коль ее снимаю решил это сразу сделать)

Ну я б, в таком случае, выжимной заодно поменял

ну так вот, расскажу ка я вам мальчики и девочки сегодняшнюю мою проделанную работу. заранее извиняюсь что нету фото, так как тело уж это просто не способно делать, батарейка мертвая совсем, так что прошу не серчать и верить на словах.
итак, с утра попер я в гараж, заранее заехал в пару магазинов и узнал что съемник будет стоить для демонтажа и монтажа ступичного подшипника (1000 руб) офигел и поехал узнавать по сто что будет стоить у них на принесенной и разобранной ступице поменять подшипник. итого договорился на 150 руб которые в кармане и лежали)))) далее попер в гараж, там снял ступицу и пошел на сто, там мне поменяли быстро и пошел далее заниматься запланированной работой, а точнее менять коренной и и сальники коробы. слил масло отовсюду, с двигателя так вообще литр слил..., давай откручивать коробу, снял ее откинул в сторону, тяжелая зараза(потом расскажу почему), далее сцепление снял, посмотрел что и и карзина и диск просто идеальны(видать недавно меняли). далее снимаем моховик... и тут меня вообще порвало... короче маховик держался на 2 болтах,один из 6 был обломан(шляпы вообще не было), 3 начал откручивать. а они как будто на супер клею были. сразу как тока начал ослаблять отломались головы, и 2 нормально были прикручены!!! жесть, короче. скрутил моховик, выдернул сальник, протер все там внутри, новый сальник промазал герметиком и посадил в положенное место))) далее короба. ну я снял выжимной, сто меня порадовало. так то что он оказался разборный,что я и сделал, разобрал его и по вытаскивал с обоих сторон защитные пластинки чтоб до шариков до лесть, там почистил все, посушил и забил его новой смазкой. закрыл все, проверил.... как новый блин)))) собрал, отложил в сторонку, вилку тоже снял внутри коробки творился ужос, я ее внутри растворителем херачил... отмыл,взялся чистить снаружи.... после того как я ее отверткой поковырял, вокруг коробки были горки грязи с нее. короче чистка коробки заняла часа если не больше, потом растворителем и потом тряпкой, все равно грязная осталась, ну зато не так как была... поднял, и чудо, стала легче гораздо)))) далее установка, блин, вытрахалс ну поставил,домкрат собака подвел((( поставил, затянул, все подключил, отрегулировал, привода обратно воткнул,завел,выехал и все)))))) потом с женой по пустынной ночной дороге еду, 130 и она просто плывет, тишина..... раньше 130 в машине орать нужно было, а щас тишина...
ну что, теперь все сальники на ней поменяны, течь не должна, кстати масло же покупал и залил прям смело литр даже не проверяя уровень, как оказалось четко на 2 мм ниже мах. коробку тоже как верхней метке залил, короче все норм, завтра еще поезжу и потом на эстакаду проверять подтеки есть или нет.

всем спасибо за внимание. и удачи на дорогах

все, теперь можно идти мыться и бриться))))))))))))))

Во...пошла белая полоса удачи! Аж читать приятно)) Рад за тебя

Болты маховика заменил?
ну теперь должна уже работать ОК!

Автор вообще на работу ходит?
Или чинить свою машинку и есть работа за которую деньгу платят?=)))

Ну и всё таки поздравлю, много чего сделал, и тоже удачи на дорогах!!)

да, спасибо огромное!!! ну работа это такса)))

как то после шестерки, перестал следить за твоей новой темой, прочитал последние посты и понял, не избежать все таки тебе получения заочного образования автослесаря.)

так я и так по образованию средне специальному механик по обслуживанию авто. а вышка, щас что учусь, инженер механик)))

молодца!!! Поздравлю. Болты маховика герметиком намазал?

да, болты промазал.

так снова пипец сегодня случился. зато теперь у меня ОБСОЛЮТНО НОВАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, вся.... абсолютно.... до каждой резиночки блин)))) короче, еду я значит с женой еду, тут на перекрестке задымилась резко. ну перекресток проехал, стал на обочину(не уважаю людей которые посреди дороги останавливаются и плевать что он перегораживает движение и создает пробку, я всегда машину уберу в ручную даже) открыл капот, смотрю что патрубок что идет кверху радиатора отвалился от радиатора, смотрю на радиатор а горловины нету, она в патрубке, вспомнил великий матершинный язык, и давай звонить друзьям за помощью, а еще как на зло все призошло в час пик, так что дождался я людей через час тока. все меняли залил 5 литров тасола и поехал домой что порадовало... то что машина теперь не 115-120 держит температуру а 95 как положено))))

все спасибо и удачи на дороге!!!!

Ну всё,надо уже год без единой поломки ездить!!
так этой мандавошке и передай!!