Пора письма писать.. случилось - порвали мы таки левый лонжерон и балку слева..

Третьего дня получился слева вот такой развал.. балка ещё с зимы висела на боковых гайках ибо шпильки снизу уже начинали вылазить.. был колхоз - ремонт ..латка - нашлёпка.. Вобщем левая гайка отлетела и шпильки из лонжерона вывалились.. но шар ход не потерял.. руль провернуло , при тормозе ведёт и управление кака.. и гул в салоне жуткий.. Домой добрались самостоятельно и намотали полста км , при этом..

Так что ,только сегодня шарик стал на стапель и понеслась разборка..

Завтра инсталяция вставок в лонжи.. А причина трёхдневной отсрочки ремонта шара..

Не хотел гад заводиться.. тугой , шо пипец.. вчера акум разрядил . а сегодня я его уже и убедил - пора.. врум - врум... Во двор из гаража само выехало.. Но пля . как не родное..а всего то пару лет простоял.. ну теперь поедет..

На болты сквозные балку садить?

лонжерон может замяться
Иваныч капот не успел покрасить, а погода не красибельная.

Лёша , вставки куплены ещё с весны лежат.. Всё будет по феншую.. То , что порвалось тоже были - вставки.. боле 10 лет тому ставились...

А почему усилить не хотите?,на болты было бы люто

лонж на замнётся.. завтра хирургия.. будем имплантант ставить.. А капот то и не одинок крышка багажника и все двери тоже пока не крашеные.. но покрашу. ВИКА сохнет очень не плохо..


Усилить хочу , но под рулевую трапецию.. кузов древний - редук по лонжу совается... А болты это колхоз за моим пределом восприятия..

ты вику 60 брал? та что воздушной сушки?

Да , без подогрева.. Завтра банку зафоткаю..

ну и выдернул я двиг..

целиком хреновее реально . чем без головки..А вот так оно и выглядит..

Продолжение следует..

Раскидал подвеску и удалил больной орган..

Ну и заготовка для инсталляции..
.
Вваривать буду завтра. Сегодня подгонка ибо вставки шире лонжеронов на 5 мм..

Гы )) Оперативненько раскидал.... заодно и блок можно помыть)))))

На классике мега просто снимать двигатель,спокойно можно одному с лебедкой. На самарах не прокатит такая фигня,а про ино молчу-там пол переда разобрать надо

Зато коробку проще менять

На классике или самаре?

На Самаре конечно же. К тому же на Самаре проще простого поменять поршня, кольца да в конце концов хоть поддон движка скинуть - дело 10-ти минут.

На классике тоже не долго , ослабить крепёж подушки к балке , поставить все поршя в серёдку , чуток приподнять бдижок и сымай поддон на здоровие.. я так за пол часа точно сниму..

Я одни болтики над балкой с стороны штанов 1.5 часа откручивал(((

бывает , я сегодня пол часа штаны от серёдки отделял..

я менял сцепление, 5 часов... Думал рожу пока поменяю...

Ну там голимое - коробку насадить, и гранатки воткнуть, ну обычно там с гранатами не очень геморно.

Ну так вот, там этого ничего приподнимать, ослаб.лять. Защиту скинул и вперёд.

P.S. Что за унылый словозаменитель в движке форума ? Пишу слово "ослаб.лять", а он мне аж на три слова "ослане хватает словь" пытается постоянно менять.

главное оба шруса не достать,будет увлекательное занятие- разбирать коробку... А на вал одеть- едрить колотить занятие

Ну да, точно. На крайняк тряпками можно напихать с двух сторон чтоб не слетели сателлиты .

не помогает,у нас по крайне мере не черенок ни тряпка не помогала... У себя второй шрус снимал со ступицы нафиг, не хотелось работу удвоить

Эйц.. Вы тут меня принудите для Ежедневки зубиловозку прикупить..

увлекательная машина,особенно нижний болтик кожуха грм вкрутить попробуй,зазор от лонжерона до двига- 5-6см

Весьма просто - между 2 и 3 пальцем болтик зажал, а большим пытаешься покручивая наживить его .

ИванычЪ, ну незнаю..... тут дело вкуса конечно и особенность каждого, но со скуки сдохнуть же можно на одном и том же лет 10 ездить и чинить же его, а тут вот, хоть какое-то разнообразие .

я забил болт на эту фигню и вкрутил ШПИЛЬКУ,на фиксатор резьбы. проблема решена

Ясно..

Диман , не поспоришь.. У меня по работе какой только хрени в починку не попадает..Хозяин на нормальных починщиков попкится.. Сначала я пытаюсь решить..

По принципу: пользуюсь инструкцией когда понимаешь что все пи#$%ц сломал?

Денис , ехидничать не красиво.. Ты морозилки собирал , а я их пытался починять.. Даже не зная схемы.. Мне это можно .. вышка по проводам есть.. Всяко инженером то был..

я про тех кто просит сделать,обычно так и происходит


вот на меня валить не надо- я подключал проводку и прочее,но сами хладомеханизмы не делал,там целая бригада была, хотя все равно знаю схему и принцип работы

Так не валит никто , кроме меня.. То что я на радиозаводе настраивал , я знал от и до.И по всем телезаводам меня пыряли ... молодой и знает..

при мне собиралось порядка 2 десятков моделей холодильников разных модификаций

Так - линкора нет, холодильниками меряются)))

Мыхъ не ругается - значит всё в допуске..

был такой период,когда холодильники снились,что не успеваешь собирать... Если все срастется-свалю обратно

Ну это вот ещё вчера так было..

Сегодня уже всё примерилось и готово для прихвата..

Щас надену намордник и буду варить..

Иваныч балка новодел или крашеная совдепия?

обваривать балку не будешь?

Толик , полностью осмотренная и проваренная совдепия.. Так же будет и с той что гайка оторвалась.. Приварю и усилю..более полугода всё висело только на боковых гайках балки.. Толик , а что такое обваривать балку ??

по контуру и где точечная сварка еще варят сами. в общем Иваныч мы об одном говорим- усиление

Толик , если балка целая , то чего её по контуру мучить ?.. А вот где трещщины там варим и усиливаем..

типа новодел плохо проварен.

нет , типа совдепия ещё не развалилась...

Ну свершилось после 20.20 был пробный выезд..

это вот после того , как всё было прикручено и подключено..

как машинка едет?

Лучше , чем на не прикрученной балке.. Но есть и негатив.. Я когда шпильку снизу сорвал , то аморт снимал для починки.. И аккуратно поставил на место и затянул нижние гайки.. А верхнюйу забыл и вот так и ехал с болтаючимся амортом. вобщем тест без особого удовольствия..

Фиг вам верхняя гайка правого аморта не прикрутилась.. и аморт расстрелял стакан и вывернул опорку.. .Сегодня всё починилось и закрутилось.. пробег 30 км - подвеска просит настройки , но пропал стук балки и это радует.. Газ продолжает строить козьи морды.. ХХ нет без сильного подсоса..

все плотно? мож где воздух сосет?

Толик . я думаю газ туго идёт..при переходе на газ большой провал.. прежде при включении тумблера газа двиг сразу подхватывал.. а сейчас 3-5 секунд.. и динамика на газу фигня.. был наглухо забит фильтрик в клапане.. сменку не нашол - напихал войлока. отож или через клапан туго идёт или в магистрале засада.. Завтра другой клапан подкину.. А магистраль я уже компрессором дул.. вроде дуется..