тю конечно,зазоры то ушли,можно чуть замок порегулировать чтоб мягшей закрывалось.

Сначала кияночкой пройдусь. Если не уляжется тогда и за кючи уже.

Резиновый молоточек волшебник.. Намного мягче закрывается. Тосол о5 , кстати залил.. И до этого подшаманил краник слива в блоке.

Кстати как этим кранегам, можно доверять или дрянь?

Стоит полгода, забыл на какой машине, а может на обе поставил

Дрянь канешно. Пока закрыт держит нормально. А когда сливаешь то в резьбу травит. Вот я это и устранял. Вколхозил резиновый уплотнитель. Ход уменьшился , но посмотрю как на слив вести будет. Хорош конусный но редкость.

Вчера поставил вот это.

По снегу гребет реально лучше липучки. Ну а по льду типа вот такого

На любой резине , кроме шипов шлифует даже на четвертой. Достаточно чуток газа пережать. Вобщем катался с трех дня до девяти вечера. Был в трех местах по работе намотал чутка меньше сотни. Двиг греется нормально. Салон тоже. В пробке пол часа полз по снежной каше. Печка робит нормально.

Вчера реанемировал помпу. Вскрытие показало , что сальник уже давно не пружинил , а валик тоже кирдык. И крыльчатка без резьбы. Нарезал , разпресовал, поправил посадку на крыльчатке. Валик прошприцевал и все неспеша запихал в корпус . Зазор меньше 1мм без прокладок.ставить буду на тонкую прокладку. Вот уже готовенькая на установку.

на воде или тосоле ездил ?

На воде , в основном, тосол только по морозам.

на много дешевле ,менять начинку вместо помпы?в меня такая приспособа тоже есть,но я ней не пользуюсь!

намного дешевле ездить на тосоле постоянно, про помпу забудешь.

Про дешевле и на сколько не считал. Да и валики с сальниками хоть и новые , но покупал давно. А перебирать начал давно , когда с запчастями туго было , а теперь перебираю сам потому , что помпы из магаза меньше ходят , чем мои переборки. Да и зазор в помпе я точнее ставлю.

Иваныч, я надеюсь -ты ошибся, запостив фотку чумазой помпы с подписью Вот уже готовенькая на установку

А помпу с новым видом сальника наверное не отремонтировать

ИванычЪ сможет, только попади она ему в руки

[/color]

Цитата(Господин поручик @ 17.2.2014, 14:12)

Иваныч, я надеюсь -ты ошибся, запостив фотку чумазой помпы с подписью [color="#FF0000"]Вот уже готовенькая на установку

Нет , не ошибся. Сальник и валик на ней новые и в отличном состоянии. А внешний вид работоспособности не помеха, хотя маленько почищу , раз пристыдил

Цитата(OPTIMUS PRIME @ 17.2.2014, 14:49)

А помпу с новым видом сальника наверное не отремонтировать

Если посадка под сменный сальник годится , то куда она денется. Только если крыльчатка другая , то надо мерять.

Да что ее ремонтировать? У меня такая уже года три ходит и вопросов не вызывает.. .

Правитьно мыслишь. Эту помпу я для копейки перебрал. Я ее недавно завел , а помпа сразу со шкива и начала брызгать. Ресурс кирдык.

С обычным сальником обычно на год не хватало. А этот ходит, зараза..

А что означают два последние слова в подписи??

Оторванный руль? Ну это такое достижение есть у автомобилистов. Не у всех, но все же. У меня оторванный руль (баранка в руках осталась), оторванный рычаг переключения скоростей (кулиса сломалась) и погнутая педаль тормоза и рычаг ручника.

АНТИФРИЗЕ ! если ещё и помпу поставить от шнивы, 150 000 свободно отходит

Вчера заметил неадекват у баранки. Типа гайка ослабла. Вро б не должна , тяну не балуюсь. Сегодня полез. Гайка затянута , а баранка болтается.

Вобщем на днях должна была оторваться. Проварил почти по кругу.

Во , теперь не стать мне обладателем титула оторванный руль.

Слабак!!!

Зато по чесному. А ведь качуть надо было всего ничего.

а чего новый не купил? я нивовский заводской поставил.

а потому что!,новые токо ленивые покупают

Я, наверное ленивый. Оторвал руль и купил новый. Сейчас стоит новый от Калины. 1500 руб цена вопроса.

Да сколько ж раз говорить -ОДНО И ТОЖЕ. Тосол- совковское название,а антифириз забугорное. Смысл один.



целиком руль сфотай. От оки чтоли?

я чего-то думал что безопасность превыше всего, поэтому брал заводской.

Да это штатная баранка Оки название ее Вираж.



С такой баранкой езжу с прошлого века. Когда шох после ремонта на ход поставил задумался о баранке. Штатная не по нраву, тонкая.Оплетку сразу нахрен. Сборник мусора и сявства. Пятерочный хорош, обзорный не тонкий, но огромный. Как на крейсере Аврора. Седьмой с пузатой серединой и не обзорный. Было еще много железодеревяноспортокакаш. На эти глаз ваще не останавливался. А этот как увидел сразу купил. Новый , заводской, вазовски и типа спортивный. Вобщем для второй машины спецом искал Вираж. Это вареный выменял на пятерочный. Варен был не точно , кривой был реально. Но усилие и труд все перетруд.. Сейчас и ровный и крепкий. Это уже просто привычка.


И наверное богатый Столько няшек в свой танк внедрил , что мои обе машинки меньше стоят.


Правильно , а бережливые чинят и восстанавливают. Что возможно.

Иванычъ, богатство оно ведь не в деньгах. Богатство человека находится внутри его. Человек богат душой, здоровьем, детьми, родителями.. Жаль, что прожив столько лет ты этого не понял..

Стрёмная баранка. Помнится такая была на моей первой учебной машине ОКА.
Она кажется хлипкой, сделанной из пластилина, я бы ее сменил хотя бы на родной шестерочный руль, в идеале на нивовский 21213.

Спасибо за науку. Обидчивый ты наш. На ровном месте ямки ищешь. И жалеть меня не надо. Сам пожалею.

А что мне обижаться? У меня это все есть. В этом плане я богат. А из денег я никогда культа не делал.


Нивовский не панацея. У меня был нивовский. Был...

У меня стоял,но он маленький,что не очень удобно

У меня после Нивовского был тоже маленький. Поначалу бесило, а потом привык. К калиновскому снова привыкать пришлось. Сейчас бы в самый раз чуть поменьше бы штурвал..

Ну у тебя то гидрач,пофиг какой руль. А вот с окушным на месте у меня сложно руль крутился

Точно не обиделся?? А то мне показалось ! Раз обидеть хочешь , то значит обиделся. Про деньги согласен. Ну и богатым быть не стремно , в любом из смыслов этого слова. Вон Кедр мою баранку стремной назвал. А я на ней более 15 лет катаю. Вот и кто прав??


Вот в основном он мне за размер и нравится. Им рулить быстрее. И не гидрач , а электро. И на месте крутить токо руки рвать. Надо крутьть в движении . Мне тоже туговат был пока на ровном рулевом катал , а на карданном само то.

Богатым быть не стремно. Стремно выставлять это напоказ, кичиться и других людей за человеков не считать.. А насчет баранки.. Для меня тоже самая лучшая - это та, что у меня стоит. Привыкаю и ничего другого не нужно уже.

мне пока из двора выехать- не хватит места на ходу крутить. Или минут 15 буду по сантиметрам двигаться

У меня ЭУР.. Ну так, на всякий.. Но был и маленький, без усилителя. Тяжеловато давался на месте с летними шоссейными покрышками.

Сложно мне иногда понять тебя , Александр Трофимович.


Я и не говорю , что ехать нужно. Я говорю , что не надо стоять . Это разное . Если машина неподвижная то усилие на баранке ого какое, а если колеса начинают катиться , то усилие в разы меньше. Вот я про что.

ну это то понятно. Только не всегда так получается

Специально коверкаешь? Ну-ну.. Не можешь понять, значит забей..

Вот даже эту мою ошибку в штыки встречаешь. Нет , не специально. Извини. Редко по отчеству. У меня с именами запоминаемоость хреноватая. А насчет забей, пока тут пересекаемся, ты мне всегда напоминаашь.

Иваныч, привет. Чо там со светом и водой?

Привет ГП, уезжал в город еще не было. Ветер реальный сегодня.. Вобщем с10 до 16 точно не было, а в 20 вернулся уже нормально.

Корявая отмазка с учетом того, что ИО большими синими буквами слева сообщения горит.