торпеду

справо где щиток и воздуховод? дык и у меня тоже там трещина! мистика

Я свою торпеду ни разу не снимал и бывший хозяин тоже.Вот в прошлую зиму и потрескалась,когда было под -40 градусов.

я её не снимал вобще! такая досталась

Понятно,что ты ее не снимал,это делали до тебя,21год как никак.Торпеда не колесо,нельзя как попало ставить,да и колесо нельзя))Прикрутили неверно,напряжение создали,прошло время-и вот результат.

торпеде 22 года, она с другой шахи

Ну мою торпеду уж,точно не снимали!

ну так это ж ниче не меняет))

А вот такая была трасса,когда я поехал в Курган,на комиссию. Скорость была не более 40км/ч сплошная корка льда!
http://www.youtube.com/watch?v=j6sJ_iy0kno
http://www.youtube.com/watch?v=OYQ2d6j5gsk
http://www.youtube.com/watch?v=535eEqSpy8M
http://www.youtube.com/watch?v=eA-DBsXwmu8
http://www.youtube.com/watch?v=HhdavGkr3UI
http://www.youtube.com/watch?v=0rxs6OukVxk

Да Сань сколько фур то валяются это жуть! . Это кстати у нас в области или уже нет?

от жары лопается панель, перешивать надо

От жары да,возможно и так,а еще подумал от того,кому какая попалась по качеству.
В этом году жара была совсем ужасная,машина пост.на солнце,в салоне до +60,однако все гут Моя всё лето меня добивала,чтоб я пенофолом закрывал,но было некогда))

Перепады температуры главный враг панели. Да и пластик что в СССР что в России всегда был не очень.

Ну вот по весне занимайтесь,рецепт есть))а у кого гараж теплый,можно и щас.

Надо будет попробывать. Но придётся ждать до весны.

Это на трассе в Курган.Легковушку пытались вытянуть,но крен был большой могла перевернуться.Кстати по дороге обратно,я и стал очевидцом аварии в лоб.

Вот насмотрелся ты за эту поездку.

Вот и пошел второй круг!

Парочка настальгических фотографий..





Завтра опять поеду.Думаю на этот раз,все будет нормально..
Подключил себе на телефоне безлимитный инет. Так что,буду на связи.

На последнем фото тачка нормальная,которая с карлсоном)))

Вот из этой тачки можно изъять интересный девайс,дефлектор воздуха,у Тома погляди.я уже заказал с ЯК-40 такие.

А помню!Он замутил воздушные дефлекторы от вертушки.

Покажите что дефлекторы!

клац

По моему ерунда какая то,весь вид панели портит!

в ЯК-40 она посимпатичнее смотрится,не так топорно сделана,все ж таки-для пассажиров,а не для военных)) как пришлют(если пришлют) фоту сделаю

Доехал наконец! пробило заднее правое колесо, ехать еще 200км,а запаски нет! В итоге приехал на одном диске,и то на покореженном. Теперь искать покрышку шипованную,жаль,даже ни кто и не остановился...

А последнее время нород такой стал. Сломаешься и даже не остановятся помочь.

Макс прривет! Мнеб бы хоть кто запаску одолжил,до первой шиномонтажки.Я бы ззааплартил. Ни кого не смог 3часа остоновить,так и поехал на спущеном.В итоге резины нет,диск разбило об лед и асфальт,брызговик вырвало.Еще,что с подвеской стало,надо смотреть?

надо было подкачивать периодически,колесо бы спас

ДАвай дерзай у шохи тоже так мона по себе знаю

Вот,то-то,что не мог накачать.Мозоль натер на ладони ручным насосом.А потом заметил сбоку прорезь с1.5см.Еще и безкамерка.Еслиб на монтажке грибок воткнуть,спас бы...
Извеняюсь,за ошибки,пишу с сенсорного тел. буквы мелкие.

Вчера прошел полиграф. Измучился сидеть 7 часов в датчиках,отвечая на вопросы. Теперь впереди дактилоскопия и физо.
Где теперь искать шину не знаю? У меня TUNGA а завод производитель закрыт.

ну у вас и строят.... как пацанов))
"Забота" о водителях-на самом деле понятно о ком.
Честно,смешно читать даже(со стороны).
Подсказка:зимой шина забита снегом,и рисунок протектора не виден.
Поэтому-выкинуть скат,смело ездить)

Саня привет!!! Тебя тоже с наступаюшим!

Разве можно брать шину с другим пртектором?Тогда уже пару?

По закону-нет.
А с тем скатом что делать?

Я когда-то на разных ездил, зимних, подобрал более похожий и вперед.)

Семь часов в датчиках!Вот это жесть,интересно какие будут нормативы по физо,в частности подтягивание,я надеюсь это не секрет.По шине,можно ведь по объявлениям б/у поискать.

Буду подбирать.А может и найду где завалялась партия на складах?Диск-обода конкретно разбились,ладно бы ехал просто по асфальту,лед-асфальт,удары были караул грохот в салоне.Когда подъезжал,ехал на ободе уже 60.
Нервы сдали и устал.

[/quote]
Семь часов в датчиках!Вот это жесть,интересно какие будут нормативы по физо,в частности подтягивание,я надеюсь это не секрет.По шине,можно ведь по объявлениям б/у поискать.
[/quote]
Да,вот ещё,как то познакомился с хозяином одного автосервиса,говорил что подобные порывы они паяют,вот не знаю как и надежно ли,подумал,вот если шину запаять,а потом еще и камеру вставить,будет бюджетно,если конечно после той поездки от шины что то осталось

Служба собственной безопасности пройти осталось.
А физо:_ подтягивание минимум 14раз,затем 1мин. пресс,тут же переворот и 56отжиманий.Далее бег 3000м,челночныйр

От шины уже после Шумихи ни чего не было.

Номативы суровые,но выполнимые,надеюсь между упражнениями отдохнуть можно будет,особенно после 3км..По шине-может и бред,но если в магазинах нет,то можно и на кладбище поискать,без шуток,там покрышек сейчас завались

Завтра поищу.

Саня ешё можно по шиномонтажкам пойскать. Там бывают выставляют на продажу б/у шины. Причём можно взять вполне ешё хорошие колеса на дисках и по божеской цене.

Макс,нашел б/у 2 шины,правда шипов половины нет.Да и ладно за бутылку коньяка сговорились. А TUNGA, нигде не нашел,все распродали.А выкидовать 4 тыс. не хочется,на 2 покрышки.Шины должны быть одинаковы или гайцы докапаются!


Сейчас это не прокатит!У нас в России гайцы штрафуют,если протекторы шин разные.Они должны быть все с одинаковым рисунком,с шипами или без,все 4колеса.

Попробуй отдать их на ошиповку тогда.

Посмотрю какие они,пока только на словах про них слышал.

А какой марки то вообше колеса?

Еще не знаю?Отец позвонил и сказал,что нашел...Я созвонился с мужиком и договорился,лучше б/у чем 2 новые брать за 4т.
Мы сегодня с ним все объездили и не где нет моих,а Nokian пожалуйста везде есть!

Наверное сняли с производства или не пользуется спросом. А вообше на резине то сколь откатал уже?