Здравствуйте! Принимайте в ряды "Шаховодов".
Взял по случаю, картошку возить на охоту :) хотя цель была "копейка", как у Деда - ностальжи-блин. Все гуд, а вот по теме (надеюсь), такая ерунда приключилась - после одной поездки по трассе в дождь со снегом на галогенках - лопнули оба рассеивателя ближнего света, красиво так, буквой Y.
На рынке никто прокомментировать не смог, в магазе сказали, что галогенки идут штатные и лампочки накаливания дисфисцит.
(Тапками прошу не кидать - сам уже пошел (куда послали) в поиск))) Кстати, пните ежика, а как фотки вставить напрямую или только через сторонние ресурсы? Очень уж красиво и симметрично стекла лопнули.

это нормальное явление, пока ездил с галогеном - каждую весну менял оптику (стоит то она копейки), ибо каждую зиму стекла лопались.

в подписи

все уже ксенон поставили и не лопаются...

не все,остальная половина-боится попросту
(но не за жисть семьи,а гайцоф)

спустя почти три года ксена - отражатель оптики от RUHLA начал сыпаться, а осваровской пофиг)

Вкрутить ксеноновую лампочку все могут,грамотно зделать единыцы

грамотно лучше в гараже стоять...

Поставил откровенно китайские лампочки Филипс 100\90W, 250 руб. за одну.Три дня езжу - пока ничего не лопнуло и не сгорело. Светит лучше старых, без всяких отклонений. Чуть сильнее бьет по глазам встречке на загруженой машине, но не слепит. Лучше стало светить после замены отражателей - взял безымянные, 150 руб. штука. В сумме с туманками свет вполне терпимый стал теперь.

Заинтересовался лампочками ALL Season



Интересуют отзывы людей,как светят по сравнению с обычной.Слышал что желтый спектр добавляет контрастности

Жёлтый цвет, хорошо "пробивает" туман.

в ясную погоду лучше чисто белый.

У меня в ближнем стоят,светят отлично,если тебя не раздражает лимонный оттенок света-ставь,безопасность дороже понтов!



Отражатель осыпиться через месяц,повышенной мощности лампы только в специальную оптику или ПТФ ставят

Ясно спасибо!Понты ни к чему, зрение не сильно хорошее нужно лудше видить дорогу

Извиняюсь за глупый вопрос из начала темы, но не нашел на него ответа.
Можно ли ставить галогеновые лампы в СТАРЫЕ фары ВАЗ 21063?
Купил Philips Premium +30% и засомневался. В начале темы тут писали что машина с галогеновыми лампами идет изначально, но у меня она 83 года и фары там родные, под лампы накаливания.

Галогенная лампа тоже является лампой накаливания, только заполнена она галогенами газов (вроде йода или еще чего).
Если мощность ламп стандарт - 55/60 ватт, то ставить можно.

Галогенки в старые фары (с колпачком) не встанут. А если и напильником их туда вкорячить - то может потрескаться стекло. У галогенок температура выше.

Не Сань, встанут, у самого фары еще те, с колпачками, стоят отлично.

Странно, у меня пара новых в бумаге валяются старого образца (тесть отдал из старых запасов) - не входят. Там даже крепление совсем другое. Откидывающимися защелками.
Нужно будет еще раз попробывать

Наверное чехословадские,первых партий.Под них можно взять переходник под H4

Вот, я так и знал. Оказывается есть переходники специальные под эти фары. Чтоб засунуть туда галоген.
Вот что пишут коллеги с форума 2103: http://vaz-2103.ru/forums/viewtopic.php?f=12&t=3827



Фары "Сделано в СССР". Похожие на наши,, только с защитными компачками. Лампу я туда воткнуть так и не смог. Или она выпадала. Не помню. Года два прошло.
PS: Расчитаны под цоколь не H4, а R2...

у меня чехосл..кие..галоген с завода и там и там.
а теперь ксен шикарный..


тогда тем более ксен..говорю же-шикарно
плюс к тому еще и не слепит никого))

В начале топика есть инфа об отличии фар под обычные лампы и галоген: Они даже внешне разные:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...t&id=53307+

Ого, разница существенная. А новые нормально встанут на место старых, или магия с напильником потребуется?

Я думаю проще купить новые оптические элементы и не париться. Все равно наверное уже отражатель облез или помутнел.

Да, конечно. Я про всю новую фару, она нормально встанет на место старой?

Да, встанет.

расскажу про свои опыты.
оптика стоит заводская с 1987 года, ставил лампы в ближний осрам ALLSEASON +30% 3200 кельвин (если не ошибаюсь) - действительно всесезонка светит отлично в снег, в дождь и туман, но есть одно но, когда ночью идет дождь асфальт проглатывает свет. далее ближний свет, COOL BLUE INTENSE +20% 4000 кельвин- дают добротный белый свет, поставил для понта типа ксенон, в капризы погоды светят как обычные лампы, но в сухую летнюю ночь ездить просто сказка. далее в моем рейтинге на первом месте стоит NIGHT BREAKER PLUS +90% 3600 кельвин - мне очень понтавились поставил и на ближний и на дальний, светят дальше и лучше, ночной обзор великолепен, после включения фар через 5 минут световой пучек усиливается ( то ли газ разогревается то ли еще что но эффект такой присутствует).
все лампы фирмы Osram мощностью 50 Ватт
на ксеноне не ездил по этому все сравнения были только с обыкновенными лампами

Много читал про свет, и решил зделать для начала эконом вариант - лампы osram nightbreaker+ в ближний, стандартные осрам в дальний и новая оптика все четыре фары (освар). Поддерживаю пост предыдущего автора, всё светит так, что я не знаю зачем лучше!, ну если хочется повыё - найтбрикер в дальний и ваще ночью будет как днём. Ну а если ваще хочется не свет а жесть - можно добавить противотуманки. Не знаю что может дать ксенон этому авто, мне после старых фар, с обычными лампочками одна ближняя фара светит с найтбрикером как раньше все четыре на дальнем. Отстраивал сам, не очень сложно - поднял повыше и красота. Четыре ближних фары, какието непонятные лампочки, и тд и тп опомнитесь. Так что кто сомневается попробуйте, ну если не устроит кидайте сапогом, пообщаемся.

Фига се эконом вариант

видимость дороги при любой погоде...
(без напряжения для глаз)
ЗЫ. кто не пробовал, тот не поймет, а кто пробовал - тот и сам это знает

А мне, если честно, НайтБрэйкер не понравился... Желтый какой-то. Но очень четко видна граница света. У меня сейчас стоят такие лампы. И это +90, а светят- как обычные 60... Со старыми 90/100 поприкольнее было! И светили белым, и дальше намного...

Свет у найтбрикера белый, не голубой и не жолтый, по крайней мере у меня. А про ксенон я уверен что он лучше, но по моему мнению это не тот автомобиль, можно ещё коробку автомат (6 ступеней), кондиш ну и естественно парктроник, а после установки на продажу по цене калины. Мне этого света достаточно, когда по трассе едеш все эти ксеноновые ушлёпки просто заеб. у них и так оптика на новых машинах хороша, зачем это уепанство? Правильно что у вас за ксенон штрафуют. Когда едет встречный с таким светом, глушит любой твой свет, тогда надо всем ксенон по закону.

Что не говорить про ксенон со всеми его плюсами, когда он стоит в обычной фаре без линзы, он слепит страшно. В нашем городе ездят и шорики и другие автовазы, есть даже один "не умный человек" он на 99 модель поставил ксенон который слепит так как будто смотришь на сварку, еще у него противотуманки тоже ксенон и он не лучше. А на моей с завода стояли philips 7 лет отслужила лампочка ближнего, заменил на маяк за 100 рублей. Сейчас нужно менять ближний свет, а то уже тускло горит 9 лет как ни как.

Мужики кто знает, это что за псевдо ксенон появился?

Ставили в семерку другу галоген аля ксенон эффект - если ты про это. На глаз дак обычная лампа, прибавка мощности мизерная - хотя колба синяя и все дела

В зубильных фарах очень рассеивается ксеноновый свет, слепит да, очень сильно, намного сильнее чем в нашей оптике.

С синей колбой не пройдешь ТО,а вот с Osram AllSeason (желтая колба) прошел без проблем,даже не спросили про лампы
P.S. С синей колбой лампы должны быть почти в 2раза мощнее,чем белые,что бы не потерять мощность светового потока

Посоветуйте пожалуйста что лучше в ближний свет?!

1 - OSRAM NIGHT BREAKER PLUS

или

2 - OSRAM ALLSEASON

Спасибо!

Стоят Osram AllSeaon, светят отлично



сфотографировал бы как светят на трассе- но машина стоит без колес и законсервирована на зиму

Lyzhenkov, у тебя в ближнем стоит?

Просто у меня до этого были OSRAM NIGHT BREAKER PLUS, но по истечению обстоятельств, они проработали у меня 1,5 месяца, так как после перезарядки АКБ (выдавал 17,00) они сгорели, очень жалко, нравились они мне.
Но сейчас задумался о OSRAM ALLSEASON.
Я понимаю, все познается в сравнении, вот и думаю, может кто сравнивал?!

Lyzhenkov, спасибо за фото!

Хочу добавить... В ПДД вроде говорится что желтый свет фар только на противотуманках разрешен! Полицмены не тормозят?

а у него желтый на чем?

У меня в птф стоят OSRAM AllSeason, в ближнем Osram Night Breaker, планирую также в дальний тоже поставить найт брекеры, но и имеющегося мне достаточно, просто для полного счастья хочу поменять.

С AllSeason без проблем ТО прошел,так как это лампы повышенного визуального комфорта,они не желтым светят,а спектр свечения немного сдвинут в сторону желтого

Ставил лампы Koito WhiteBeam III — H4 4200K Цена 1800 за две лампы, светят белее и ярче филипс +100. Пол года, все работает еще.

Сгорела на мерине таки лампа ближнего,Н7
вернее сгорела она год назад,но я щелкнул по колбе,и она загорелась снова
проработала еще год,теперь вот совсем сгорела((
поузнавав на рынке за лампы,удивился,разброс мама не горюй..всякие там Осрамы-Филипсы 50-70гр стоят
дураку понятно что это Китай
а вот Беларуссия теже 55вт-18 гр-вот это то что надо
и подделок же главное нету!!!
а как сказал кто то опытный-зачем платить больше?
поставил и горя не знаю,эх свет хорош

эх Миша Миша... а я ведь тебе предлагал Н7 лампучки... но тебе видишь ли галогенный свет мерина нравился

оо Сань привет куда пропал?)
поставил бы ксен,но вот какая штука..светит гад галоген весьма очень ничего,поэтому и мыслей о ксене не возникает)
к тому ж неясно как ксен в этих фарах слепить будет или нет.

да так.... дом, семья, работа...) все времени не было)))

ну тут такое дело, пока не поставишь - не узнаешь)))
я вот на днях с дуру воткнул себе в ближний 4300 - ибо было две новых лампочки Н1 с данной температурой - теперь вот думаю куда бы эти лампочки пристроить, и где взять нормальные шестерки))))

Саня привет, давно не виделись.)
Так что 4300, не наш свет?