и как я с обычными лампами езжу все время. не мерехтят, не дорогие.

Ну, как хотите Лично я забыл о понятии "сгоревшая, отошла, горит вполнакала и т.д." лампочка

У меня половина ламп еще "заводские" стоят..... некоторые поменял, но не потому што сгорели , а потому што стекло потемнело.....

Всем привет, решил я сегодня стекла проклеять в задних фонарях, один фонарь сделал на ура,нанес черный герметик все четко и не заметно, а вот с вторым проблемы,ну как проблемы,плохо когда руки из жопы( Уронил я стекло, отлетел оранжевый сегмент, немножко треснул белый((( Пытался клеять циакрилатом,нихрена,не берет, в итоге паяльником хорошенько пропаял, вроде держится,вид нормальный( просто маленткая незаметная трещенка на белом стекле заднего хода,ну не менять же новенькие стекла из за такой мелочевки?
Сижу и думаю ставить ее уже на зимовку или делать страховку или ездить ?

делай страховку и ездь. стекла фонарей дихлорэтаном клеются.

А что это такое,клей? Где можно спросить, не видел никогда такого

http://skyflex.air.ru/pages/technology/glue/glue13.shtml
я в хозмаге и в радиомагазе беру вот такой
https://stometrovka.com.ua/dihloretan-30ml-r-047-42.html

Поробуй склеить дихлорэтаном. Только клей придется отодрать. И клеить надо на улице. Пары сильно ядовиты, и не выводятся из организма.


Это растворитель для органического стекла.

+1 к дихлорэтану.

Спустя 10 лет жизни с этим автомобилем, сегодня он наконец то мой по настоящему) на новых номерах ис талоном на мое имя)

Поздравляю! теперь делай страховку и катайся, а то стоит больше чем ездит.

Спасибо,так и будет

Поздравляю, это правильно!
Сколько обошлось?
И что за талон?

пологаю СТС пластик

И я думаю, штрафные же вроде отменили.

yanis-Спасибо, очень помог совеиами, дал мотивацию и просто успокоил, вышло около 1500. э

yanis,Lyzhenkov- Ну у нас техталоном называт птс или документы на машину)

Не знаю как у вас, у нас в Харькове этот новомодный пластик именуют просто техпаспортом
Своя машина всегда ближе к телу)
Через бегунка решал? Если да, цены у вас демократичные.
Приятно, что оказался полезным по ситуации

Сам проходил, с 9.30 по 16.55 вышло по времени

значит везде по разному,я не в курсе как у вас свидетельство о регистрации ТС выглядит,у нас пластик

Lyzhenkov Вот так выглядит, как банковская карта:

В строчке "тип пального" какая буква стоит?

yanis В
А графе обьем 1190,Лол)

В кубических сантиметрах-не Лол)

В старом техпаспорте был 1300,нипанятна(


Ездил сегодня,не думал что отсутствие шумки так заметно (эксперт криминалист заставил разобрать бардачек и убрать всю шумоизоляцию, поковырял выбропласт с стороны мотора) Так гул такой как будто мотор посадили на пасажирское сиденье(.Пришлось срочно установить все обратно, и все встало на свои места, тишина)

усушка...утруска за 37 лет эксплуатации))
Кстате-шо за фигня у вас там с криминалистами? Одного торпеду снять заставили, ты бардачек раскурочил...WTF?

Твоя машина в базе данных интерпола?!

смотрят - не переварены ли номера, машины старенькие по паспортам, а выглядят живенько сравнительно - вот и причина

Стандартная процедура, у всех так, номер кузова смотрят, тем более машина как будто только с реставрацыи

в августе 2014г. оформлял, смотрели номер двига и номер на кузове и бирке возле него и все

ну твоей машинке десяток стукнул на то время, а нашим за 30 перевалило уже

Это не пластик Обычная картонка заламинированная.

Все номера специально в легкодоступных местах находятся...чтоб не курочить машину. Какого хрена он в бардачек полез??? Изнутри на номер смотреть, штоле? (кашляю, как Лавров)

Он шов сварной паосмотреть полез в полке, на которой номер выбит. На случай если номер вварен другой. Снаружи его можно заделать ,а внутри сложнее, да и никто не заморачивается

Да понятно, что на шов смотреть...Но я бы послал нах такого эксперта...и уж точно не стал бы разбирать машину , если эти казлы не умеют снаружи отличить настоящий номер от липового. (еще раз кашляю)

ну пошлешь ты его - и что дальше делать будешь?

Не правы.Вот например вы на Пыже приезжаете , человек смотрит что машина у вас в заводской краске, свежая, можно отличить оттенок краски на деталях. тут и вопросов нет

А вот дальше тупик, мрак и безысходность, да?
Вот послал нах эксперта и жизнь остановилась?
Не знаю, что дальше, но унижаться перед мелкими сявками никак не хочется. Тем более-я уверен, что его требования незаконны...Самому себе выворачивать карманы и самому себя обыскивать я не собираюсь. такшта както так. Ему надо осмотреть (кстате-а есть ли основания для подозрений? )- оформляйте обыск, понятых, опись протокол сдал принрял отпечатки пальцев...НО-без меня)

вообщ то есть базы и если машина или двиг по ним не проходит значит хоть она крашеная- выкрашеная лучше чем на заводе, нечего там смотреть.

моя покрашена была кстати.

Леша, не пугай меня...На Пыже номер ваще вверх ногами набит...А если энтот эксперт заставитт перевернуть машину, чтоб его прочитать?
И, кстате-оттенки краски, всякие швы и пр. дефекты-наверняка есть приборы, котррые позволяют увидеть то, что не видит человеческий глаз. Да тот же толщиномер в первую очередь!!

Уважаемый ,если хотите принимайте условия, нет-на все четыре стороны

Александр, )
Я шестерку когда с учета снимал, и в бардачок лазили, и в ливневке на номер кузова кислоты налили, вспучилась краска будь здоров там)) Че там по базе ГАИ было, уже не помню, но снялась нормально. Нашим гаерам насрать на будущую ржавчину именно на номере, им галочку поставить и наф..
С десяткой проще оказалось, по базе чистая, полазил эксперт с зеркальцем под капотом и все, единственное, царапнул краску и герметик под резинкой двери в месте стыка передней стойки и крыши. Я так понял, чтоб убедиться, что типа морда не была переварена целиком.

херасе у вас контроль,ауди и девятку ставил в области, на девятке даже номер кузова не смотрели-просто вышел на площадку смотровую,подписал бумаги и все,а на ауди с 3 метров глянул под капот и ему больше номера не понравились,на которых удалена светоотражающая пленка,но потом все подписал,благо был последний и был праздник. А в городе ставить не горю желанием,езжу в область в город с населением 30 000человек,там по моему и ворованную поставить можно такими темпами

В страховой меня "ограбили" на 350 грн(, катаюсь пока не жалуюсь, время нет даже машину помыть

Алех, так это еще дешево. у меня 420 как минимум, при том что это со скидкой, правда франшиза нулевая.

ОСАГО полезная штука...Если кого нить буцнешь-эти 350-420 гр. покажутся мелочью!
Я вот почти 13тыщ платил..так буцнул джипа на замену бампера и фары)

Если бы машина была по старой прописке в городе Х, насчитали бы больше 600

Таки да)

пффф у вас страховка стоит,у нас базовый тариф 4100 грубо, а с 120-150лс базовый 5700руб,т.е. шестерка девятка 4300 где то год,а ауди 6100,что на ваши 1979 и 2808 соответственно и выплата всего 400 000руб по осаго,с ДГО можно до 1 000 000руб повысить,это еще около 1500-1800руб к тем ценам

Lyzhenkov Это да(,но зато бензин и запчасти дешевле

Леша,у вас сервис гораздо дешевле. Переплатишь за запчасть (не так уж и много), зато на работах существеено сэкономишь.

Сервис дорогой если делают нормально,а шарагах где дешево никакой гарантии и качества выполненых работ, если вам это важно конечно

поверь до московских цен вам далеко