ну зимой наверно назад ту что новая, чтоб не буксовать при трогании, а летом новую на перед конечно.

не Ром.ты не понял....я шипы хочу взять новые и купить б.у два баллона шипов

+

Лучше поставь новую наперед, а старую назад. Тронуться ты и на старой нормально тронешься, а вот вовремя затормозить вот это может быть проблема. Подумай, что тебе менее важно-проиграть старт на светофоре или, выиграв старт, на следующем сфетофоре взад кому то въехать.

тут не о том чтоб порвать кого-то на светофоре, имелось ввиду чтоб хотя бы тронутся с места, есть такие перекрестки где лед сплошной, а если еще и под горку.

ну если мозгов нет у человека чтобы зимой в салочки играть,то это уже называется диагноз

В камасутре пишут, что путёвую резину в любой сезон и при любом приводе ставить надо назад. исключения - предсмертное состояние баллонов: грыжа, или еще что-то вроде того, из-за чего колесо лопнуть может, чтоб в кювет не слететь.

да уже мишань по фиг.сегодня еду брать резину.решил взять кордиант полар шипы....плюс скидочку сделают еще

Руль зимой тоже не менее важен,иногда хорошая резина поможет вырулить когда надо,но с плохой на мосту может и зад снести.Так что вывод:Брать всю новую))

Любому здравомыслящему человеку ясно,, что ставить новую резину можно только на переднюю ось. Ибо это тормоза и рулежка. А трогаться зимой на любой резине нужно плавно и если на льду - то со второй передачи.

любой здравомыслящий человек не поставит лысую на перёд зимой

+3

+ 2
Да и на лето тоже.

я лично поставил на зад с проходимым протектором, а на перёд ёлочку кардиант

все говорят что нельзя-нежелательно разный протектор ставить

Лысая лучше держит (летом и посуху) Возражения будут?)

Amtel NordMaster

к сожалению ни вчера,ни сегодня не смог обуться....нет директора,соответственно нет и скидки на резину....завтра после работы поеду туда,возьму резину и у них монтаж сделаю....

Поставил себе хэнкук направленный, резина б\у, отгоняла один сезон, все шипы на месте. Пока не знаю, как поведёт себя на льду, но по снегу выгребает как танк

Nokian Nrdman RS (липучка) - уже третью зиму катаюсь - доволен. Шипы в некоторых ситуациях получше будут (этой зимой снега навалило ооочень много+лед под ним ) но в основном дороги чистят, так что ставить шипы не вариант. По асфальту их хватит не на долго+ греметь будешь вечно ими. Для таких зим как эта у меня цепи есть Вот с ними выедешь точно из таких мест, где никакой шип не поможет.

Тоже хенкук стоит сзади, только без шипов, 442-ая модель. Зверюга. В этом году даже дорожку к гаражу не расчищал, гребет хорошо. Ну, на льду, конечно, шипы нужны

а что за проходимый протектор сзади?
у меня такой же кордиант на всех 4х, по глубокому снегу не пробовал -просто не выезжал, но по отзывам гребет вполне себе очень
разные - по разному тормозят, разный тормозной путь и тд, и тп
на этом основываются рекомендации ставить одинаковое
мне тоже кажется, что с одинаковыми тупо предсказуемее

Сегодня обул на все 4-ре Tigar Winter1. Пока что только положительные ощущения! Потестим...

Пытался уехать с территории АЗС в горочку небольшую, полностью покрытую льдом.
Не тут то было! Шлейфовал дай боже, пришлось давать заднего хода и преодолевать ее с разгона.
Пришлось даже к помощи штурмана прибегать, который вышел на проезжую часть и давал сигналы, когда можно ехать а когда нельзя)
Хорошо что хоть машина стояла неподвижно в эту горочку и не скатывалась назад.

обул полностью машину в кордиант сноу макс....вчера пытался на ручнике по снегу пустить в занос....фиг вам называется.....цепляется за снег....

Опять не слава Богу! Ставь летнюю - сама пускаться будет! =)))

+1, на поларе такие фишки веселее выходили)))

не саш.....че зря что ли сток отвалил на резину...хотя ценик в принципе не такой и большой

Да это же шутка была. Смайлы видел? =))

что же кордиант такой дорогой нынче?

Держит - на трассе, на скорости? Ну может быть...
Было дело, несколько лет назад, выезжая со двора на дорогу, дал газку и задницу крутануло. Ладно машин небыло, а то досталось бы кому-нибудь бочиной в морду. После этого сразу на рынок и за новой резиной.
Вот сзади и стояла лысая.

Есть у нас в Балашихе одна такая заправка с такой горочкой... Стеб в том, что с нее начинается местный маршрут для сдачи на права в ГАИ, поэтому зимой большинство "не сдают не отходя от кассы"

я поставил себе Кумхо от дакатаю зиму поставлю летнюю , резиной очень доволен износа практически нет , думаю что еще на две зимы точно хватит

Что посоветуете для езды по чистому, голому льду, нужна именно стандартная резина, не раллийная, со стандартным шипом, что будет лучше широкая, которая даст большее пятно контакта, или узкая, резина подбирается на ваз 2106 на заднюю ось

для жигули вся хороша, определяйся в ценовом эквиваленте, что по карману тебе.

какбы зависит от кошелька и задачь...а что это жигуль и на нее можно что попало ставить какбы невариант...

имел ввиду новая, и та что на данный момент выпускается.

какую брать-то для льда, 175/70 13 или поуже да поменьше диаметром, чтобы грызла 165/70, может вообще поставить от матиза 155/70 13 и дошиповать ее, важно именно чтобы на ней можно было максимально быстро разогнаться на льду, как она будет тормозить и все остальное не принципиально

Я думаю, что для льда пятно контакта должно быть больше, а вот по сугробам рассекать, наверно поуже надо

если честно, мне то же так кажется, вот я и мудрю, а может узкая, что бы давление на шип больше было, хз

зимой лучше узкую и не важно по снегу или льду.
узкая вгрызается быстрее в лёд, а по снегу ею легче колею пробить! так что не сомневайся и бери узкую!

ок

В связи с глобальным потеплением зимы почему-то стали более зимними.
Я пришел к выводу что нужно иметь три комплекта шин: летние, зимние без шипов для когда мороз без снега и льда,
и зимние с шипами когда много снега и льда как этой зимой.

Поэтому встал вопрос о выборе шипованной резины

Hankook Zovac HP W401 155/80R13

http://www.topof.ru/shop/%D1%88%D0%B8%D0%B...k/Zovac-HP-W401

Кто может что сказать об этих шинах
и в частности о размере 155/80r13 для ВАЗ в общем.

ну вот, правда, и я всегда говорил, БЦ-20 россава, белшина и т.п норм резина, а то бриджи покупай да мишелены...

Шины Cordiant Sno-Max pw-401 Отездил зиму. Мне понравились.

Товарищи, если серьёзно, то если шипованную резну поставить только на заднюю ось, а спереди всесезонку, то как авто ведёт себя на дороге?
Смущает то, что допустим на повороте если колея во льду, морду понесёт в сторону и привет.

И что за понятие "всесезонка"? Вот напрмиер, резина Кама Евро 225, зимой на ней вообще нельзя ездить, в снегу зарываеться, на льду скользит - не тронешься. И какая из неё всесезонка?

Прошлую зиму откатал на Barum Polaris3. По снегу отлично, на льду уверенно.

Всесезонка имееться ввиду для любого сезона зима, лето. Это выдумка наших спецов которые блин продают резину. С такой резиной как на фото ездит только летом.