Катаюсь на БЦ-6 шипы всю зиму, каждый день, дороги не чистят. Зачем платить больше?

Ганяю на норд мастере,принципиально предпочтение не шипованной(на шипах по асфальту,бред, ШИПЫ РАЗВОДКА ДЛЯ ЧАЙНИКОВ!). Ситуаций прес всяких было(таксую) и тормоза колом и ускорение с места от взад едущего. Оценка резины, твёрдый пятак! И поверьте это не только моё мнение. Чтобы узнать на что способна резина на твоей телеге её надо про тестдрайвить денить на скользком полигоне,пятоке и из этого уже выбирать стиль и характер езды. P.s. Зима у нас с октября по апрель, и снегу и льда всегда прес. И ещё раз повторюсь,шипы разводка!!!

Ставил на зад одно шипованное другое нет одной марки и модели, и что, выбрал шипы.

А насчет асфальта- он у нас только появился после зимы, вот вчера и поставил летнюю.

и на льду хорошо едет и тормозит? шипы то все таки на льду помогают. на счет снега - не спорю, но вот лед?!

На льду лучше сто процентов, а в снегу они ничем не мешают.

шипы лучше? или без шипов лучше?

Ну я не думаю,что ты постоянно по ,,хоккейной коробке'' двигаешся. Какой бы гололёд страшный не был при интенсивной движухе и градусах -20-25 на трассах от него и следа не остаётся. На прилегающих дорогах у нас и так х.. Разгонишся,перекрёстки и уклоны отсыпают ну и где смысл брать шиповку!? Ваще чисто зимню шузу 2 года использую до этого была кама все сезонка а до неё вобще чё было то и ставил. Всю страну 10 лет обкатал от красноярска до москвы,и зимой и летом прошлый год работал на шипованной телеге, после 400 км за день на шипах ни один аспирин не помогает башка как в тисках. А представь нужно 1000 с гаком сигануть.

От шипов на разгоне по льду остаются красивые бороздки...при торможении их нет, потому, что при блокировке колес шипы как бульдозер срезают лед...нагребают эту кучку перед колесом...колесо приподнимается и дальше скользит совершенно свободно по этой кучке...Шипы , погрязшиев этой кучке, уже ни за что не цепляются и торможению не помогают. Это я читал в каком-то тест драйве. Кто не верит-тормозните на льду и попробуйте отыскать в тормозном следе бороздки от шипов.. Еше очень сомневаюсь в полезности шипов при разгоне. Никто не попадал в ситуацию, кгда на совершенно ровной площадке невозможно тронуться с места? Колесо попадает в микроямку и шлифует всеми своими шипами. Что они есть, что их нету Так что следущий мой комплект зимней будет без шипов. Или эти повыковыриваю.

Моё мнение лучще липучка! Шипы дают прибавку к цене как минимум 10-15% столько же шума, оптимистам чувство уверенности и..,и всё!

А также зачастую ложное чувство превосходства, всепроходимости и всетормозимости. По степени вредности для доверчивых и наивных уступают лишь АБС и полному приводу

Брат юзал и липучку и шипы, говорит, что липучка лучше на снегу, шипы на гололеде. На гололеде как раз липучка ведет себя не айс, бывает, что даже на ровной поверхности начинает шлифовать в холостую. У бати другой вариант - и то и другое в одном флаконе, но цена на такую резину кусачая.

Откатал зиму на кордианте нешипованом, ощущения положительные(резина больше для города). На льду фигово цепляют, а на снегу пару раз выезжал, хотя садился крепко)

Шипы, да чуть шумновато, но мужики все зависит от города где живете, если у нас не чистят дороги вообще, то без зимней +шипы - никуда, ну проверено не раз, за рулем 15 лет.

Именно по этому зимой рекомендуется тормозить прерывистыми нажатиями на педаль.

Эт точно.

У меня 1.5 года стоит Матадор я его и летом не снимал(денег нет на летнюю резину)естественно все шипы изчезли,но я и рвани хорошей давал,получается эту зиму отъездил без шипов,роет не плохо,по колее и льду тоже прёт хорошо,но в занос уходит на раз два,чему я очень рад,люблю в повороты боком входить.

А были бы шипы на месте, держала б лучше.

А мне не надо чтоб держало,без шипов веселее ездить получается!!!

А еще куда веселее на летней... лысой.

По теме - на резине экономить нельзя, осенью на посцат брал хакку 5-ю, очень доволен, управляется отлично, тормозит тоже, проходимость... хрен засадишь, разве что только с хорошего разгона и на брюхо, из минусов... только цена, на шахе амтел нордмастер - резина как резина, никаких ярких особенностей не замечено.

При покупке машины в придачу на халяву досталось 4 колеса на шипах, но протектор одинаковый был по парам. Пока гнал машину после покупки они лежали в багажнике.Отдельная история почему мне пришлось по пути заменить в ИЮЛЕ месяце два задних колеса на шиповку из багажника, совсем другая тема, смысл не в этом. Доехал до дома,гаража естесна нет, машина ночует на улице. Утром наблюдаю машину стоящую на кирпиче-с.ки сп...ли заднее колесо. В ИЮЛЕ месяце, ШИПОВКУ. На этом колесе даже диск был самый страшный, но видимо брали с той стороны, которая из окон не видна. Ну х с ними, это другое. В итоге как пришла пора перекидывать колёса, а это как обычно НЕОЖИДАННО, так же как и НЕОЖИДАННЫЙ приход зимы, встала дилема куда поставить два одинаковых шипованных протектора. Поставил на передние, задние стояли МЕДВЕД всесезон. И в этот же день ловлю на одно из передних шипованных нормальный такой, спокойно лежащий на дороге саморез. Перекидываю вместо него БЛ-85, которое там раньше и стояло. В итоге на сегодняшний день моя колёсная формула такая: ПЛ--БЛ-85, ПП-- С-129 шип, ЗП--МЕДВЕД всесезон,ЗЛ--МЕДВЕД всесезон. Сегодня ночью, когда снегопады со всей Руси дошли и до нашего забытого богом угла легко прошёл всю "узкоколейку" и перемёты на дороге, с лёгкостью объезжая стоящих вдоль и поперек, полностью шипованных и всесезонных, но неудачно вошедших в сугроб на обочине.


у меня все 4 колеса украли зимней резины, и кирпичиков не поставили

я езжу на Cordiant Polar круглый год буду испытывать этой зимой

Я езжу на шипованых шинах , на следующий год собераюсь брать "липучки" уж очень сложно остановить машину на шипах , надоело скользить =)

купила родную днепрошиновскую резину.пока снега нет попробовать, но по отзывам-хорошая, да и цена приятная.жалею, то в сентябре не взяла-намного дешевле было!а к шипам отношусь настороженно-во многих ситуациях они только мешают.

Зачем год ждать и деньги тратить-повыдергивай эти шипы и будет тебе щастье))

4я зима будет на bridgestone ice cruiser 5000, проблем не наблюдалось ни на льду ни в снегу ни на асфальте) один минус - цена)
хотя кама шипованная за сезон потеряла шипов больше чем за три сезона бридж) так что вопрос цены очень спорный)))
года четыре назад вынужден был покататься в снегопад на БЦ-20 - ездить можно но большой перерасход бензы выходит.

в выходные оделся в Кордиант СноуМакс (аналог хаки 4-ой)
пока доволен, тормозит отлично, правда шумно стало если на асфальте...
по льду лехко пускается в занос

Шиповку брал?

поставил Кордиант СноуМакс -уже 3 сезон,все норм.,резина нравится,не подводила

да, конечно :)

к шуму от шипов легко привыкнуть, особенно если заглушить его музычкой)))) а вообще безопасность при шуме лутше нежели тишина при экстриме

Отличная резина - ИМХО!

хакка 7, лучше нее ничего нет

Я зимой езжу на мишилин альпин, что сказать резина супер не пожалел ни разу.

Езжу на AMTEL Nordmaster-2. Раньше эти колеса на шахе стояли,сейчас на 2107 переставил. А на шаху купил Bridgestone только вот модель не помню. Правда б/у 3 месяца. Приятелю надо было срочно машину продать ну и столкнул ее на летних колесах,а зимние остались. Так я их и забрал незадорого.

Какю на зиму резину посоветуете из неболее дорогих

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2025

у меня медверь я-400.скользко.

Зимой практически не езжу, но для экстренных выездов переобут вот так:
Передняя ось: Contyre Arctic Ice (175/70/R13) - "закос" под Gislaved Nord Frost 3.
Задняя ось: Cordiant Polar (175/70/R13) он же Я-670 - "закос" под Goodyear Ultra Grip 500.

езжу на амтеле я доволен по моей зимней езде хватает, есть еще пару комплектов резины быушной отличное состоение лежат на хранении :)) пока не заморачиваюсь на 3-5 лет хватит :))

есть хорошая резина называется барум
что с зимней не испытывал но на летней гонцаю вообще супер! не заносит на поворотах и мягкая шишок не набил, хотя в ямы хорошие попадал...

Сзади стоит Cordiant polar резина весьма хороша, езжу уже 2 зимы нареканий нет. А спереди стоит русская резина производителя не знаю, толи медведь как то так. И ей уже 6 сезонов вроде бы. Хотя может меньше, до этого отец ездил он вообще на летней ездил и зимой и летом.

Добрый вечер, кто что может сказать за такую резину : Toyo Observe Garit G4. продавец в магазину уж очень к ней склоняет. подскажите пожалуйста

Будь проще...Это дорогой брэнд

а качество самой резины?

Всем привет, на сколько мне известно "тоя" классная резина у знакомого стоит, прошлую зиму отьездил не нарадуется. Сам езжу на "нордман+", две зимы откатал ненарадуюсь, шумновата правда, но по городу милое дело, в любой сугроб паркуешся и спокойно выезжаеш!

Стоит Cordiant Polar ооочень шипастая резинка для зимы думаю в самый раз

+1!Кодиант полар рулит!я обут в 4 таких катка.вывозила из такой жопы!достаточно зубаста для льда,протекторна для снега.из минусов шум по асфальту,но не придираюсь,это же все таки шипы.мягенькая и шипы теряет мало.очень достойная резина!Доволен на все сто!

тоже езжу на кордиант,только сно-макс....резина отличная,неразу не подвела в разных ситуациях...

На задней оси Кама 505 Ирбис. Обледенелый подъем градусов 30 с трудом, но одолел.
Не могу определиться, начитавшись отзывов, что поставить на перед...

gislaved nord frost5.претензий нет...у друга три сезона отходила-все шипы на месте.да и протектор хороший.
я на свою новую машину поставил.доволен.

Yokohama 175/70/13 Q F-700Z Ш. после того как купил,решил инЭт по юзать,нарыл много отзывов,большинство из них были ну не очень хорошие))) расстроился конечно,ведь не дешёвая резина то(ну по крайней мере у нас в городе))))) езжу на ней уже 3 месяца,мне нравится! и в повороты как вкопанная и тормозной путь дает не плохие показатели.