ох ненужно верить когда так говарят *менял недавно*...-хорошо что я своему неповерил..
а зафик тебе заморачиваться?какое он масло лил..раз машина теперь твоя-лей своё...
промыл-залил новое-той фирмы которая ригленулась...

Согласен с тобой,просто то масло хорошее,накат огого!По сравнению с другими 06.Хочу такое же залить.

думаеш старое масло хорошее??
сначало нужно заглянуть в коробку и посмотреть детали-если износ малый-масло гуд...а так гадать недело...

Эх знать бы ещё отзывы о нём,не встречал я такого названия в продаже.

Уважаемый!!! Если рассуждать как вы... нам пора на коней пересаживаться... А ТАД 17 в мороз замерзает так что машину с места не сорвешь.... раньше когда кроме тад17 и масла м8 ничего не было это было самое хорошее. Вообще если ездить как в СССР ездили когда машин было раз в 100 меньше и пробеги были по 10тыс. в год и запчасти были качества намного лучше чем сейчас и машины эксплуатировалить как в книжке написано, не "продували горшки" они и ходили по 20 лет... с общим пробегом за все время тыщ 60-70 :) и никто никогда шахтера не крутил до 6000об\мин и не разгонял до 160км\ч на 4й передаче :) с маслом м8 и тад17 машина долго бы не проходила.... я на своей за год прошел 45000км двиган крутил так что думал поршня повылетают.... и ничего.... до сих пор ездит.... масло не жрет и не дымит МОТОР ШЕЛЛ 10в40 синтнтика ТРАНСМИССИЯ ТНК 75в90 полусинт Ездит в любой мороз. В Мост ниразу не лез, коробу пришлось перебрать :( угробили до меня.

ХЗ, что было залито до меня в коробке, и мосту но скажу так.. поменял это "ЧТО-ТО" на полуситнтетику ЛУКОЙЛ ТМ 5 75W90 ТРАНСМИССИОННОЕ GL 5. Заметил улучшения в работе коробки, теперь на холоде, при отпускании сцепления обороты тахометра не падают. Передачи стали переключаться четче. Ценник конечно не дешевый, но раз в год можно раззориться. Посмотрим, что будет в сильные морозы, но думаю проблем быть не должно.

*

Люди, я прочитал эту ветку и запутался совсем. Один пишет что GL-5( если эта маркировка присутствует) это минералка всегда. Другой пишет что у него GL-5 полусинтетика... Мне завтра утром залить надо и в коробку и в мост, вопрос - что лить???
До этого было залито хз что, похожее на холодец, я долил туда ТАД-17 ( что было) Завтра на подъёмнике масло менять, что лить?
ЗЫ Педаль сцепление хреново обратно отходит, пока коробка не прогреется. Морозец -12-15 и уже такие траблы.

Лей 75W-90 или 80W-90. Производителя смотри сам. Если есть ХАДО - залей его. Можешь лить Delphi, Mobil, Shell и т.п. Российские - на своё усмотрение. У себя в парке предпочитаю лить импорт.

Залил полуситнтетику ЛУКОЙЛ ТМ 5 75W90 и в коробку и в мост. Из выбора можно было ещё ТНК купить, но чтот я не доверяю этой конторе.
Вопрос, а промывать надо было коробочку? А то оттуда такая странная субстанция вылилась, хз что там ещё осталось.
Думаю весной поменять снова. Этот лукойл отмоет всю хрень и сменить его снова на лукой))
Ещё вопрос ни у кого полусинь из под пробочек не текёт?

какой <censored>..фиг ТАД 17 !!!

на улице -20
заодиться то заводится, но когда отпускаю сцепление обороты где то на 1500 падают и гул в коробке стоит пока часа
3 -4 не поездишь !!! залил и 10 раз пожалел....

щас договариваюсь на теплый гаражик, растопить его, прогреть и слить к хренам !!!

это может уазикам всеравно.
но ИМХО ТАД17 больше не вариант

этож итак понятно. на дворе 21 век. крупнейшие корпорации тратят миллиарды долларов чтоп улучшить эксплуатационные показатели масел а они с прошлый век все норовят.
ну дык мож колеса от телеги еще поставить)))

от себя добавлю что GL-5 это спецификация для гипоидных передач, те в мост лить только GL-5, а в коробку можно GL-4, тк гипоидной передачи в классической кпп нет. этож не передний привод.

Имхо Лукойл не айс !!,Заливаю Хадо,очень доволен,таксист знакомый.после лукойла стал на дефектовку коробочки.

ATF для автоматических трансмиссий.... говорят после заливки каробас и мост не узнать,о недовключении и гулах можно забыть.

может еще жидкости для гидроусилителя зальем. зажем в коробке жидкость для гидравлики по сути. боян

Залила ХАДО 75W-90, синтетику в коробку. Масло подтекает (коробка новая, 5-ступка). Может, сальник протекает?

у синтетики проникающая способность большая, отечесвенные сальники не любят такое масло. Были случаи когда они сначало распухали (и держали) потом просто масло их разъедало и всё это вытекало и капало

А коробас и мост промывать нуна? если я после лукойла буду хадо заливать?

при смене марок масел желательно делать промывку, так на всякий случай

ATF предназначена не только для АКПП, но так же заливается и в ГУР

Я в коробку и редуктор Liqui Moly залил, синтетику. Нажмите для просмотра прикрепленного файла В любой мороз не выжимая сцепления завожу.

Полусинтетика конечно здорово, но свойство вязкости у нее, не для наших коробок. Сам лью, тад-17.

75w 90 подходит для залива в коробки ВАЗ 2106 и её модификаций. Если не верите, то почитайте мануалы свежих выпуков

А у меня была такая проблема,полуось вышла на ходу и был скрежет и искры,пока я припарковался,поменял полуось и поменял масло в мосту,когда сливал масло ,то оно было с металлическими частицами,как краска металик сверкала,видать мост изнутри пожрало неслабо,я промыл,залив новое масло и слил,так как промывки небыло,потом залил новое и присадку для трансмиссии,но у я так думаю ,что она не до конца промылось! Вопрос,чем можно промыть и какую присадку можно использовать?

еще один пример любителям мазуты ТАД-17, машина год уже. перебрать всю не успел пока. дошло дело до заднего моста после как сцепление сжег, 5 часов проковырялся. в коробке масло летом поменял. заводить с выжатым сцеплением приходится, минут через 10 оттаивает и в норме. мост заглянул-тад 17, вроде в норме еще. вот неделю уже -37-40градуов держит, сейчас бегом менять, машину минут 10 нада взад вперед раскачивать чтоб с места стронуться. так что выбор за вами. или нормальное масло , или сцепление(как у меня)+коробка+мост в раход. в рулевой по ходу та же дрянь болтается, та вообще не оттаивает(((

Откуда ж ты,с северного полюса чтоль,кто ж тебе такую бодягу залил?

Привет всем! Пол зимы отъездил непонятно на чём! В двигателе полусинтетика, заводится нормально, но только с выжатым сцеплением. При морозе -20, даже рычаг КПП с трудом двигался. Прогревал двиг до 50, а потом пробовал запускать коробку. Та с большим трудом проворачивалась. такое ощущение , что там солидол какой-то был напихан. На днях поменял масло в коробке и в мосту. Залил кастрол трансмиссионное синтетика. теперь завожу без нажатия на сцепление. Единственное надо теперь за сальниками смотреть! В мост залил то-же самое.

Через сколько надо масло менять в коробке и в мосту ? У меня с завода ещё не менянное видимо ТАД-17 =) хочу хадо залить, а промывку какуюкупить и как промывать ?.

Как таковое масло должно ходить 50-100тыс это ино, у меня отец на ТАДе 17 36тыс проехал, щас в коробке полусинт бп и мост полусинт нисан, вообщем приятные впечатления да еще сцепу поменял пропало чувство что девочку кто то за задний бампер держит, я непромывал, а залил масло (бп и нисан) накатал 3000км и сменил везде, теперь думаю тыс 30 проеду

http://www.zr.ru/articles/39185 - про зубилы, но почитать полезно, и ТАД-17 там упоминается

Что то я так и не понял, а как же все таки промывать то??? И коробку и мост. Да и скажите еще, а кроме двигателя, кробки, моста, тормозухи, больше нигде нет ни каких жидкостей, которые со временем надо менять?

Castrol TAF-X и в мост и в коробку. Синтетика, проехал пока немного, около 15тыс. всего, но пока доволен, в мороз мозги не еб...ла вообще(в феврале до 39 морозы были), извините за французский.

коробку и мост промывочное заливаеш вывешиваеш зад заводиш не газуя влючаеш 1 и на холостых 5-10 минут исливаеш.

в мосту и коробке лукоил тм марку забыл, езжу года 3 на нем, пока все норма и в мороз тоже

Подогнали мне литр Тайотовского масла для моста (1 литр) - синтетика, думаю залить.

Лукоил, лукоил. Что то мне он не внушает доверия за 4 литра в магазине просили около 200 рублей. И что за масло можно купить за такие деньги? Купил хадо полусинтетика.

+1 Лукойл ТМ-5 75W90- вроде ннормальное маслице, да и соотношение цена\ качество неплохое

При переходе на другое масло, промывать надо? Если надо, как это сделать?? Залито Лукойл GL 5

спросил в магазине полусинтетика трансмисионка есть они мне говорят что полусинтетика бывает только для моторных масел а трансмисионки такой не бывает . гонят что-ли? ТАД 17 настойчиво предлогали.

используя лукойл тм для коробки и моста. в экспертизе 'за рулём' заняло 1 место

Когда купил новую пятиступку, внутри было какое-то масло до уровня. Передачи втыкались с большим трудом и скрежетом. Вылил его, залил синтетику texaco MULTIGEAR S GL4-5 75W-90 чуть выше уровня, и они сразу стали включаться легко и непринужденно.

Конечно гонят. ТАД 17 можно разбавить чуток солярой и использовать как промывочное масло,
заливать ету х....ю я бы не стал.
Лью ТНК полусинтетика и в движок и в коробку и в задний мост.
Думаю, что ТНК-полусинтетика для движков отличное масло, но вот трансмиссионка могла бы быть получше.....

Залил Лукойл GL 5 в коробку. Или масло гаумно редкостное или мне досталась подделка.
Во-первых при +5С пока не покрутишь погреешь коробку минут пять передачи втыкаются с большим трудом, особенно с 1ой на 2ю
Во-вторых первая втыкаться на ходу стала хуже, прямо чувствуешь выдавливаешь это гаумно из синхронизатора
В-третьих если ты встал на горе на передаче заглушил сходил в магаз, то нажав сцепление ты передачу не выключишь, потому что что-то там закусило, необходимо подергаться чуток и потом приходит щастье (или если на непрогретой коробке на первой газануть пореще, то первая выключается с трудом)
В-четвертых я еле залил это чудо в коробку, по консистенции очень густое
Жалею что взял 4 литра, хотел в мост его еще,но теперь передумал, кому надо отдам 2,5 литра
Перед зимой надо менять, а то далеко на таком масле я далеко не уеду, если в мороз проверну коробку вообще

Недавно поменял масло в коробке, что и когда было залито не знаю, но слил такую лажу.... Сейчас залили Лукойл ТМ-4 отъездил месяц, масло было жидкое, проблем нет, что будет зимой не знаю. Кто что может сказать по поводу этого масла? На канистре сказано для коробок переднеприводных автомобилей, а какая разница? В мост его стоит залить или может что другое посоветуете?

Liqui-Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, и в коробке, и в мосту.
Я считаю неплохое, залил его потому что при торможении заскрежетал редуктор. Как интересно было вычислять что это за скрежет - отдельная тема.
Зато теперь я знаю что тормоза точно в порядке, проверили там все ;o). Но оказалось что это редуктор. Причем скрежетал он пока не поездишь полчасика, потом все ок. Ну я прикинул, что за полчаса меняется? Правильно - нагревается масло. Решил в редуктор не лазить, и попробовать для начала масло заменить. Было с поллитра минералки MANNOL 80W-90, докупил литр такого-же, залил и оппа - все затихло. Но через пару дней заморозки, опять заскрежетало. Тогда вот взял эту самую полусиньку от ликви-моли, залил и все, больше я ничего с той стороны не слышал. И в морозы за -25 гонял, все чудненько. Так что похоже это мой выбор надолго.
Замечу - к MANNOL у меня претензий ноль, во первых я сейчас даже не уверен что он был GL-5, а не GL-4. Просто плеснул первое попавшееся под руку б\м подходящее масло, что-бы проверить утихнет редуктор, или нет.

Недлю назад залил в коробку и в задний мост mobil 1 80w90 gl-5 полусинтетику боялся за сальники но все оказалось нормально,тьфу-тьфу.Масло вроде как масло,зимой проверим,а то на минералке или че там было зимой надо было педаль сцепления держать минут 5.

Т.е. промыть мост и коробку можно той же промывкой , что и двигатель ?

Не уверен...слишком разные условия работы масла в движке и трансмиссии. Мне на сервисе коробку бензином вымыли.

+1! Мне на участке агрегатной мойки мыли спецсоставом от которого подозрительно пахло соляркой.

А мне кажется что мыть там особого смысла нету,
ну разве что вы купили б.у. Автомобиль и боитесь
что там подсолнечное масло.

А по Поводу ТАД-17 дык его таким
какой он был давно не выпускают,
это сейчас то же 80 В 90, а на коробках
пишут, что бы пипл раздуплял

А я лью себе VAT
http://vatoil.com