Надоело ждать когда притрутся задние колодки.. Удлиннил уравнитель.. Примерно на 4см..

Меж струбциной и пасатижью.. Троса зацепились натянул ручник.. Работает.. На ходу дёрнул колёса на блок , а машина едет.. Смешно.. Но на горочке уже держит нормально..

Ух ты! Отмыл, зачистил-покрасил? Класс! Как новый!

Ну 15 лет " хороший " тосол попадал.. Отболгарил..и классическим цветом..

Вобщем . сегодняшний осмотр ремней на ОКАшке , выявил , что ГРМ ещё не плох , а генера уже в плачевном.. Был по случаю поездки мимо хорошего автомага , приобретён ремень ВАЗ 1113 .. БРТ .... за... 100 рублей..

Который уже и установлен.. Снятый ещё целый , но начал сыпаться.. на выкидон..

я я. гена 08. блок 08..а ремень свой собственный 1111-37001720-01

Ремень гены на ОКЕ меняется даже чуток проще , чем на классике.. Вчера натянул без фанатизма . Сегодня чуток дотянул.. Всё фурыкает .. Прокатился на 40 км пробега .. Погремушка реальная..

подвеска или салон гремит? мож ее обесшумить чуток?

Иваныч огорчил канешна...Погремушка. И это для любимой дочи?

ГП .. Ну она очень сильно требовала убитую семёрку.. Бюджет был оговорен не большой.. .. А Окушка ездит при не большом моём присмотре.. И имеет большие положительные бонусы.. Как то.. Габариты , управляемость , запуск . Неприхотливость и как не странно .. Безотказность.. С марта ещё ни разу .. Завелась ... уехала.. приехала.. А погремушку я вылечу .. Со временем.. Может быть.. Если захочу.. Хотя бы в половину..

.

За понимание..

Иваныч - ну как ты не поймешь. Ока - это же не бездушная жоповозка, это нечто большее....Эй скучно одной вот она с тобой и пытается контакт наладить - издает всякие стуки - бряки. Вот когда она затихнет - вот тогда беда..

хочешь сказать когда затихла значит смертельно заболела?

Туманное, морозное утро....Ты подходишь к машине слегка поеживаясь от промозглого ветра. Открываешь дверь, садишься в такое родное и благодатно принявшее тебя в свои объятие сиденье. Не спеша вставляешь ключ в замок зажигания ключ, поворот.....Тишина....
"дальше следует непереводимая игра слов, с применением местных идиоматических выражений"(с)....

та это с любой машинкой так. особенно непрятно это зимой. холодрыга, пальцы скрючиваются, а надо лезть под капот.

Это как мой один знакомый говорит - если после пьянки с утра трещит башка - эт хорошо, эт она еще на месте...))))))

Я на ОКУ кнопку света купил и краник на печку.. Кнопка старая подсветку приборов хренова включала , а крантик тугой шо пипец.. Сегодня поменяю.. Продаван одманул.. Керамика , дома разгляделся .. Шаровый.. 150 рублей..Посмотрим на сколько его это , хватит.. Толян , и подвеска шумная и салон..

Иваныч - я намучился с кранами - то закиснет, то раскиснеснет со всех щелей. В итоге поставил водопроводный - плюс уже понял - сечение его гораздо больше родного, так что зимой двигатель опять будет мерзнуть)))
Иваныч - музыку погромче и вперед))) У меня подвеска не просто шумит- она громыхает и скрипит, но - все относительно живое, так что я пока не вмешиваюсь.
А салон не такой уж и гремучий - если выкинуть все лишнее и взять саморезы) Но вот звуки с улицы - все внутри)
Иваныч - кстати - осень началась, что с вентиляцией салона будешь думать?

кран шаровый кош-2, раз в неделю открываю на 5 минут и закрываю. сейчас вот чаще открытый чем закрытый- осень таки. керамика полная фигня: берешь, проверяешь, крутиться легко. проходит время и ходит туго- то резинка какая нибудь разбухнет внутри, то еще что.

Печка рабочая.. в заднюю дверь сифонит , пока ничего . А так я смотрел можно и замутить жабры.. типа шоховых и выход в стык двери.. Но мне пока зима не покажет , всё пока проветривается.. Обогреватель починить нужно.. При переходе из кузова в дверь много проводов сломалось..

Я пока склоняюсь к Газелевским решеткам в задних стойках - остальное все полумеры.

Вот.. Патефон вытащил.. всё равно пока не работает..

Сказали блин - зимой . Какая там зима? Нет там у них зим, юг России. Так что всё будет работать в штатном режиме.

Диман , как в воду пшикнул.. Слава , про свою машину написал ..Он в свою кран с большим сечением внедрил. Какая там зима? Разная. Но есть.. И машины на улице только с тосолом живут..

Действительно, какая в Сибири зима. Пшик один.. =)

Эт точно.Чего понапридумывали то

Учившийся в России африканец возвращается на историческую родину. Его родные спрашивают: - А как тебе знаменитая русская зима? - Та, которая зеленая - ещё ничего, а та, которая белая - просто сдохнуть можно!

Дошол ход до замены краника печки.. Слил воду.. Шмурдень жуткая..

А вот савсем недавно менял основной радиатор.. Вобщем решил промывать свежей водой.. Вторая вода не намного лучше первой.. Вобщем полез к кранику.. А фигвам не подлезть.. Почитал в мурзилке.. Замена краника только на снятом радиаторе.. Ну снял пошол в ванну мыть.. столько шмурдени ни разу с шештёрочного не вымывал..

Вобщем стоял лузар наверное керамика.. Заклинил в открытом положении ..Поставил шаровый ШАНС авто... шевелится на диво легко .. Вобщем , золил воду. система ещё не промыта..

Иваныч! Да у тебя ж Камаз!!
Давай добавим к Плюшкину-камазиста?)

Лимонка на денёк очень не помешает..чуток.

Сколько сыпать , в граммах ??.. Сам уже про это думал.. Буду наливать воду пока чистая не сойдёт.. А так всё работает в допуске .. печь греет ..кран открывается и даже очень мягко..


Да , Николаич .. КАМАЗ.. Вот куплю себе.. Тогда подумаем.. Эту мне даже мыть не разрешают.. Тока чинить , а под это дело и прокатиться разрешается.. Диагностика наука не из последних..

я не знаю как в России,у нас она в пакетиках по 10гр..вот 1-2 пакетика не больше сыпануть,она все же агрессивная к резине и дюрали..а 20гр подействует только на грязь.

А ты ночью...втихаря..И на тимуровцев всё свалить)

С учётом того , что жижи меньше , чем в жиге жахну 1 пакет на один день.. Или лучше на пол дня ?? С утра и до вечара ..

наверно таки 2 пакетика)

я в стиралку сыпал лимонку, дак накипь на раз по отлетала.
стиралка до сих пор жива.

я тоже сыпал) не помню тоже 2 пакета кажись..тен чистый стал,его видно))

Я антинакипин сыпал как-то. А теперь ничего не сыплю. Посчитал - замена ТЭН (800 руб) раз в 10 лет гораздо дешевле всех этих Калгонов. За стоимость Калгона можно купить новую стиральную машинку.

Да сыпьте больше, чего мелочится или сразу серной кислоты налейте - потом будет как у Лёхи оптимуса . Вместо того, чтобы ездить на нормальном антифризе всякое г*вно заливают типа воды с придорожной канавы, потом оазадчивают себя - как же теперь промыть систему и не запороть ничего.

Диман , завязывай гноем брызгаться. Оку купил в марте и , до замены радиатора , ездила на том что было.. В августе смена радиатора и золита чистая вода с двукратной промывкой ..водой.. С августа по вчера вода намыла , то чего слил.. Щас моется тоже водой . Пока чистая не сойдёт тосол заливать не буду..

интересно-откуда вся шмурдень берется? Вряд ли сам радиатор столько грязи генерирует. Скорее всего вся бяка с блока . В связи с этим вопрос о целесообразности мытья только радиатора ...(хотя и это нужно) и второй вопрос напрашивается по аналогии с системой отопления-а нельзя ли перед радиком врезать грязевик?

Зачем? Можно подумать, что этот г*вна настолько много, что каждый месяц его снимать и чистить нужно и берётся оно из неоткуда. На нормальном антифризе никогда такого не бывает. Не б-ы-в-а-ет. Точка. Вот у Вас много грязи сливается с системы охлаждения, г-н Поручик? Или радиаторы сами по-себе забиваются? Я уверен - у Вас ещё родной антифриз залит и таких проблем даже близко нет.

вот тебе Саша и задание
-обдумать техзадание.обоснование.набросать деталировочку и после обстоятельно доложить...

мнения разделились)

с антифризом тоже не всё гладко. (В отоплениях)
Производители котлов (источник тепла, который нужно охлаждать (по аналогии с ДВС)) очень неохотно разрешают применять антифриз...а то и прямо запрещают! У него и теплоемкость хуже, и прокачиваемость хуже...а текучесть через всякие микронеплотности потрясающая)

..да и агрессивный он к прокладкам всяким

И не только к прокладкам .. у меня уже достаточное количество заменено алюминиевых пробок.. И был случай вымывания тела помпы , до свища.. В корпусе помпы канава была..Напротив лопастей..

Вот ключевое слово! У нас же система охлаждения автомобиля. Коль нельзя - то почему же в автомобили тогда льют фриз? Вот на немцах с алюминиевым блоком - нужно лить фриз, а не воду из канавы - тогда и машина проедет и 300 и 400т.км., естественно с регламентом замены, а не так - залил и забыл - открыл - а там пусто или забилось непойми чем.

Не вижу принципиальной разницы между системой отопления (котёл) и ДВС. Если антифризу "закрыть глаза" и заправить либо в котел, либо в ДВС-он и не догадается, где находится. Темно, тесно...давит давление, течет по чугунным каналам.. за стенкой жар от открытого пламени. Нужно скорее выбираться оттуда, пока не закипел и не деградировал на компоненты. По пути прокрутился на крыльчатке помпы (насоса), пробежался по всяким прокладкам и затёк наконец-то в радиатор...уфф..остыть чуток))

Вчера снятый ЛУЗАР попал под разбор..

Потёк по оси , уплотнители стёрлись от поверзности из под сверла.. Набилось окисла и ось встала наглухо..

Поехала доча поутру на службу.. Праздник то и сё.. Туда доехала нормально , а обратно кОКАшка ей все мозги сделала.. пропали холостые , не работал дворник , вентиль отопителя , приборы и ещё много чего.. Вобщем это всё было на 2м предохранителе.. и не контакт по окислу.. Визуальный осмотр - под замену..

Если окисел и можно почистить.. То 9й уже выплавился дальше некуда.. Уже и ножевые куплены.. НО.. не доработаны.. вспомнил про "итальянца"..

Неплохо выглядит , для его лет то.. Вобщем установил.. Всё штатно.. Очередь термостата..

ИванычЪ позор гос России и лично автовазу...

была такая беда и у меня на ласточке. на дальнем свете пред грелся и корпус поплавило.
нашёл дедовский с копейки в НЗ лежал. корпус целый, а клемы стояли стальные. короче выковырял клемы из своего корпуса и в дедовский корпус вкорячил. долго ещё на нём ездил, пока не заменил на евроблок.