ну это тоже субъективно. так ни одна машина на стенде не покажет своих паспортом заявленных, потому как мерить будешь на колесах. завод меряет либо на коленвале, либо на коробке, иногда даже без навесного. техники измерения разные у всех, так же как и при разбитии кузова, типа евронкап и китайская методика. как то так. а лошадей там навскидку примерно 95 доходит до колес как ты пишешь.


ну видишь, тут расход показан больше чем у официалов. ХЗ кому верить. Вот обкатаю двигатель и проверю кому верить.))

самый точный расход это канистра на 10л))а там можно прикинуть наскоко врет/не врет бк

кобзев
Саня! Не пойму о чём спор?))
Тут как бы и должно быть так, что у тебя валить должна при таких то объёмах. А на счёт того, что не видишь смысла брать машину меньшим объёмом тут не соглашусь. Даже 1-2 л на 100 км пусть будет меньше и то экономия. а резвости у моей более чем достаточно. не то что тазам, многим ино с большим объёмом фору даст в резвости.))


меня по другому учили как проверить на шорике расход.
бутылку литровую привязываешь под капотом в удобном месте в районе расширительного бачка и шланг от бензонасоса в бутылку, чтоб до дна доставала. и вперёд замеры делать.)))

правильно Саня, но и 2 литра это мало, надо 3+ литра, те едут еще веселее, на педальку можно вообще не давить, а когда топишь в пол - красота.... правда есть и минус - стрелка топлива очень быстро стремится к нулю...

хм..у меня Спринт за 11сек разгоняется до сотни.

R&M
Та я не спорю, просто думал что в 1.4 должно по меньше быть с расходом.
Я просто любитель быстрой езды, даже готов и платить за расход больший.Ну такой уж я ездун
А за динамику то так попутно писалось)))

на шестерке карб, давления в бензомагистрали ноль целых фик десятых.... на ЭБН высокого давления эксперименты с бутылкой ну его нахрен)))
куда проще залить полный бак, проехать 100 км и залить снова полный бак


Миша, ты это, не путай... спринт в этом плане вообще е... у него и динамики, и момента более чем дохрена, на то он и спринт

хороший разгон!)


моя по букварю 10.5, но мерили секундомером вышло 9.



ёли, у меня бак 60 литраф, я разорюсь его наполнять)))

фигли, 1 раз наполнил и все, потом заправляешь как обычно.... ну а на худой конец (запара с деньгами) есть заначка в виде полного бака
ну или наоборот, раз наполнил, замер сделал, потом спокойно на 600-700 км забыл дорогу к АЗС)

а правда шо на инже не менее чем с 10-ю литрами нужно ездить в баке?
А то у меня если литра 3-5 пытается заглохнуть при тапке в пол(

да ну бред....

нефиг тапку в пол давить при пустом баке)))
ЗЫ. ланос несколько раз уже успел словить пустой бак

оооо
какие люди! Привет Саня! Где пропадал?
а по поводу больше обём - не значит быстрее. на грузовиках по-более будет, а пыхтят себе по-тихоньку.)))
совсем разные двигатели, разная система газораспределения и т.д.))




да я сам такой. но честно тебе скажу, мне этого хватает с головой.

Та и мой ловил, правда потом маслал стартером шобы загнать бензу.


Значит нужно почистить сетку в баке, я на 2-й передаче упёрся в отсечку 7000 об, врубаю 3-ю(скорость 120)еду с тапкой в пол скорость уже 150, и тут бац, пытается заглохнуть, заправился 5-ю литрами, и всё нормально.
Бензонасос у меня подвесной, весит под правым крылом снизу

привет)))
кстати поздравляю с новой машинкой))))
по поводу большего объема - я не говорил про грузовики и даже про бусы молчал, я говорил про легковой автопром)

это на дизеле целый процесс потом запустить двиг после опустошения..в том году от вас с Донецка не заправился на выезде,думаю потом))
емае,еду-еду,еще и с товаром,стрелка все ближе и ближе к нулю,еще и ночь..а заправок то-хрен!блин я уже в шоке,стрелка уже на нуле и даже ниже..окна позакрывал,перевел в 60км/ч..чертыхаюсь на себя что не залил..короче чудом дотянул до Констахи..первая!! заправка по пути к нам.
бахнул со злости сразу 30л кажись слава Богу что дотянул)

спасибо за поздравления!
дак где пропадал? как ланос? не "хворает"?

я ниче не маслал, включил зажигание, секунд 10 подождал пока ЭБН накачает, крутанул стартер - завелась с пол оборота)))

эх..... ланос упирается в 6,5 вплоть до 4й... на пятой выше 4х покрутить не где было

Ну у меня же подвесной, работает и управляется ДПКВ и Реле впрыска, то есть работает ток када маслаешь стартером)
Надеюсь РМ нас не наругает за флуд?)))

У меня штатно так же, ЭБУ перепрошит)

тебе в рифму ответить?
ЗЫ. времени и сил не хватало на форум)))

да что-то сзади на кочках подстукивает.... надо на гарантийку загнать успеть до снятия с гарантии, нехай ищут / устраняют)
да и летом на нем ездить грустно стало, при включенном кондере ниже 4х тыщ ехать не хочет....

да ну, флудите. всё вроде по теме.))

ну до перепрошивки я пока не дозрел) малость обожду пока)))

ну если что - будем морозится

Я вот прочитал что у Рио 135 момента аж на 5000 оборотах, а как она едет до 5000 тыков?Нормально?

а сколько у тебя гарантия? у меня 5 лет или 100 тыс. км.

Очень знакомо, опелек вообще с трудом на низах с кондером едет)) Приходится крутить

3 года вродь... но дело не в этом, дело в том что за замену масла в моторе они дерут 800+ грн....


с другой стороны чего еще ждать от 85 лошадок...

Сань! Я же говорю, что пока на обкате. Больше 3500 оборотов не крутил.))

Ого!!!!


Не АИС часом?

На опеле 90, но он 16 клапанный, поэтому на низах еще тупее)) У меня вон нексия на низах и то лучше тянет, а вот на верхах уже опель получше)

Да, тяга на низах у верки блин тракторная, я прямо чувствую как после 2000 тысяч её подрывает, на светофорах не удобно, передние машин быстро приближаются))

укравто...

пусть косяки справят,да и ну его к монахам эту "гарантию"..вот мне интересно,за бугром такие же грабительские условия гарантии как у нас в снг?

да уж, дерут нуего наф....козлы.

вот я тож такого-же мнения) заодно при замене масла на сэкономленные средства линзы воткну

у меня та же контора. пока ТО не проходил))

оказалось ТО1 не 800 а 890 грн

а вот, если кому интересно, инфа про эти новые двигатели "Гамма", что ставят на РИО и Солярисы тыц..

тебе ТО на 15 тыках проходить, за... 782грн +180грн+113грн, вроде как, если ниче в таблице не напутал))))

а нулевое ТО проходил?
и что тебе делали на ТО1, кроме замены масла?

нулевое ТО для ланоса отсутствует, ТО1 еще не проходил, в августе туда (по сроку а не по пробегу...), но до этого момента я пошлю гарантию в.... )))

ТО1 да, после 15 тыс. км. нулевое ТО при 2-3 тыс. не обязательное.
а цены что по-чём?

ну у меня ТО 0 нет, ТО 1 на 10 тыках пробега или год эксплуатации, что интересно, если бы взял тот-же ланос но через 3 недели, то ТО1 наступало бы на 15 тыках а не на 10

на счет цен СЮДА

я так понял это для АКПП. у меня МКПП и выходит почему-то дороже 975 грн. +180 грн. +113 грн.

не правильно понял))) на ТО15 ценник один что для мкпп что для акпп, а 975 - это уже для оптимы)))

вот видос замера мощности двигла РИО 1,6 с помощью проги на андроиде.))



точняк. спс Саня.))

Что это такое,что за замер такой)))) ?

хороший замер телефона

а если в жигуле мерять, то к кардану андроид прикручивать?)))

та неее Ром, достаточно сесть в багажник

я сам не понял как эта прога работает. в чём прикол не понятно. но то что это самая настоящая лажа - факт.))

вот и первая 1000 намотана. обкатка по идее пройдена.