Только что приехал от моториста! Зря я грешил на двиг: запоролась помпа... Еее заменили сегодня, отрегулировали клапана, зажигание, почистили и настроили карб! Только тосол осталось влить(для пробы воду залили). Моторист уверил меня, что двигатель еще в хорошем состояни. А еще предложил(как капремонт делать буду) поставить поршня 09 или 05- объем увеличится где-то до1.7, посоветовал еще поставить распредвал от тайги(фазы гр четче).
Вот мои покупки:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
А вот рабочий процесс:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Кстати кто что не говорите, а ХАДО- отличнейшее масло: открыли крышку клапанов, а там все чистюсенькое!!!

путём замены поршней на 09 или 0.5 1.7 у тебя не будет,
что бы получить 1.7 с твоего мотора
надо точить блок с 76 (как у тебя сейчас)
на 82, а это далеко не всякий блок выдержит
тут не все 11 или 6 блоки на 82 удаётся выточить,

стенки рубашки охлаждения будут очень тонкими
и любой перегрев убъёт мотор..более того следущей
капиталки уже может не быть....так что не стоит рисковать
лутше точить на следущий ремонтный.

Да я и не собираюсь! Пока буду ездить как есть. Может распред только заменю... А с пятерочными поршнями будет 1.7(они же 82мм)-точить надо в любом случае!

Привет Димон!
У меня тоже была мысля взять движок дополнительный и постепенно сделать его(после того как сделаю - родной продать). Расточить на больший объем, доработать ГБЦ, впуск и выпуск, поставить солекс, облегчить маховик и все тщательно отбалансировать.
Но все эти операции скушают не мало денег. Найти мотор 011 не проблема, но эти доработки не принесут желаемого результата. Идеальный вариант двигатель от нивы, там есть где разгуляться фантазии. Туда и вложить не жалко и в итоге получим некислый доработанный мотор, с которого можно снять немало лошадей. Но блин дорогие они и попадаются не так часто как жигулевские моторы!

Привет! А я после сегодня немного остыл... Пусть пока ездит моя ласточка как есть... Денег нужно уйма- тыщ 7! Тогда будет более-менее моторчик...

от нивы уже не актуально 2112 мотор надо ставить 16 клаппаник

Вот-вот! Или от калины 8ми клапанный!(16 не так крутится).

наоборот у 8 клаппаника лутше низы, а вот верха
всё таки на 16 клапаннике да прокатитесь на 10-тках
8 и 16 клаппаных разница там заметная не на глаз.


Кстати у нас ща продаёт товарищь 2107
с мотором 2112 и так же там много различных
доработок только цена 50 000 грн. ( 200 000 рублей)
какая то всё таки не реальная....хотя я понимаю,
что человек в машину вложил нефигово.

никто не спорит 2112 мотор лучше нивовского. Но нивовский по крайней мере можно взять за недорого и постепенно делать, и в итоге получишь нормальный мотор. Мотор же 2112 стоит думаю не кисло.

Закругляйтесь- не то обсуждаете! Я все равно не собираюсь пока ничего ставить и переделывать... Я же писал выше: хочу новую машину! И должен купить ее осенью...

максимум точат до 84, и потом не чё не случится если гонять не будешь


rabbit 03

поздравляю с ремонтом

мне кстати тоже надо менять помпу, уже видел подтёки антифриза

rabbit 03

А двухдверка для тебя будет нормальной? Мне тоже раньше нравились двухдверки, но потом я мнение поменял - семья это больше чем два человека, а залазить назад через переднюю дверь мне не нравится. Думаю если уж брать так четырехдверку.
Кстати а что будешь тогда с тройкой делать? Обе машины будешь держать?

Спасибо! Ты один оценил ! А тебе может просто сальник на помпе поменять надо?


Для меня 13- оптимальный вариант! У меня тройка 2-х местная... Дети появятся- залезут назад! А нынешнюю машинку прдавать наверное буду, хотя очень жалко... Но она меня уже окончательно ДОСТАЛА!!!

Привет Димон, ездий и не забивай дурным голову, надо будет ,расточешь до следующего ремонта и все, движок станет намного резвее, правда как обкатаешь , а насчет большего обьема, так есть движки и 1300 с сумашедшей динамикой на стоке, я со своим 1,7 удивляюсь .

Привет! Да я и не забиваю голову, спасибо тебе!!! А капиталку(если не продам) планирую на весну: компрессия пока что 11!!!

Насчет продажи, решай сам, и хорошо подумай, я насчет новой машины, чтоб потом не плевался.

та тебе еще ездить и ездить! А насчет новой машины то придеться брать кредит, а с нашей экономикой и государством это стремно очень. Возле приватанка стяла огромная куча конфиската из-за просроченных выплат.

не, я ремонтом таких вещей не занимаюсь, буду поставить 2123 помпу там вот чё есть: Усиленный подшипник, двойной сальник.
Может использоваться на всех модификациях двигателей ВАЗ классической компоновки.

Эх Дима как я тебя понимаю! Достала это не то слово!
Я когда брал машинку думал вложу в нее тыщ 5 и получу достойный аппарат! Кузов в отличном состоянии - делать не надо(так пару мелочей), сделаю движок и так по мелочи ходовку да салон. Но это обман. В машину уже вложено далеко за 5000, она ездит но не так как хотелось бы при этом постоянно вылазят новые косяки, то карб зальет посреди города, то аккум откажет, то масло потечет, то выхлопная даст о себе знать. А все это сотни и сотни гривен. А сколько времени на нее уходит: с утра до вечера в гараже, по локоть в грязи, чтобы что-то сделать. Старая машина - это старая машина, она никогда не будет как новая(если конечно в нее не вложить тыщ 50.). Если хочешь сделать ее так, чтобы не иметь с ней проблем - надо вложить в нее примерно 50% от стоимости новой машины + сама машина. Итого получаем б/у машину в хорошем состоянии по цене 80% от новой. И какой в этом смысл?
Я за твою мысль. Если есть такая возможность - бери. Зато получишь абсолютно новую машину в которую не надо лазить каждый день, убивать время сутками и вкладывать в нее все новые и новые сотни гривен.

ПыСы: Дима у тебя случайно нет строительного фена? Думаю осенью или ближе к зиме обесшумливать подкапотную перегородку, а там нужен фен для укладки вибры.

Это тоже как повезёт :)
качество у новых авто упало у всех
пластик более дешёвый запчасти тоже
выбрать машину сейчас достаточно тяжело я Вам скажу. :)

А вы не будте такими писимистичными у меня в семъе не одна машина
ну шаха мне больше всех нравится :) И я себя ущербным не чувствую на ней
не в городе не на трассе один только недостаток, что кондишена нету :)

Никогда меня не подводила за 22 года стала на дороге 2-а раза
чинилась оба раза за 5 минут :) КОроче мабуть всё таки от хозяина тоже, что то зависит :)

Спасибо всем! С новой машиной еще не определился...
NeonKir- я себе помпу поставил именно такую!
Игорь, строительный фен есть- бери когда захочешь!
yourecgod, меня машина на трассе вообще никогда не подводила(3 раза тьху через плече)... Я ее очень сильно люблю, продавать не буду 100%! На новую родители помогут...(не кредит)!


Я и планирую еще поездить на трешке, с кредитом не свяжусь в жизни, новую и так купим...

Железо, есть железо, но от хозяина многое зависит, должна быть чуйка.

От хозяина очень много зависит! И я считаю, что отличный из меня хозяин...

Никто не спорит...

Пасиб!

Сегодня был на рынке(покупал подшипник ступицы) и встретил Ивана(Мига):
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Машинку он, вроде, уже обесшумил, искал сегодня батоны на двери по отдельности(ему нужен один, а комплект как-то дороговато).

...привет ещё раз, батоны взял комплект за 100гр,какието немного эксклюзивные ,кооперативные пластиковые от 30 до 40 гр,заводские мягкие 150 гр.Вечером скину фото.Сейчас выхожу,что то антивируска выдёргивается,буду переустанавливать.

Поздравляю с приобретением! А мне сейчас антивирус не нужен- я перешел на Ubuntu!!! Просто стал интересен линух. Юниксы вообще почти не чувствительны к вирусам(их просто нет), и игры и софт стали под эти ОС делать...

миг зачем столько всего навесил на машину ?

Вирусы под Unix есть, но их значительнее меньше. И даже самый первый вирус был сделан именно под Unix. Но тогда и Винды -то еще и не было, и даже корпорация монстров (Microsoft) писала свой Unix (Xenix).

....навесил,чего?























<a href=http://www.savetubevideo.com/ >save youtube as mp</a>

....на капоте,только воздухозаборники и хренушки я их сниму,ливни уже показали своё и зимой и в сырую погоду не так потеют стёкла в машине на малых скоростях и печку включать не надо.Далее по капоту идут прорези натуральные для охлады моторного.Над окнами пластик,вовремя дождя могу приоткрыть,не боясь попадания воды на фейс.Лишнего нет,всё продумано и приобретено годами опыта дальних поездок.

зимой я сам их ставлю но летом они не к чему...

машина всегда должна быть внешне сток :)

Вирусы конечно есть-куда ж без них... НО!Они никак не могут навредить самой системе, проникнуть могут только если работать с правами суперпользователя- и вообще линух очень продуманная система... Но у меня все только начинается...


Я тож за сток!

Сегодня поменял левые ступечные подшипники: прошлых и на 1000км(860) не хватило... На этот раз экономить не стал и взял подороже, вроде made in France(самой фирмы не помню- спешил очень). Старый наружный подшипник аж выпал, когда я открутил гайку... Зато новые стали как влитые, даже постучать немного пришлось! Короче доволен, как слон. С зарплаты правую сторону менять собираюсь...
И еще: заметил, что шурхот сзади только на пустой машине. Только что с дачи ехал- загруженный багажник, один пассажир сзади- шурхота почти не слышно было... Зато только разгрузил все- опять зашуршала...

с переди ступица ?

Ну да. А что, она по другому как-то называется?

Ни какого названия другого нет, или я ошибаюсь?

.....ну должна или не должна,это бабушка надвое гадала,не люблю быть толпой.Ты же одинаково не одеваешся,должен какойто индивидуальный имидж быть.


...цапфа

а ты только подшипники поменял?
а эти фигни по которым они ездят не менял что ли?

Если ты имеешь ввиду наружные кольца(не знаю как наз)- то поменял и их тоже. Слева поменяно все, что можно.

Я про эту фигню


там их 2-ве штуки надо обязательно их менять

Конечно же я их поменял!!! Выбивал тоненьким зубилом, новые запрессовывал старыми(использовал как оправки). Вот. Я уже не первый раз этим занимаюсь- качество сейчас плохое...

Называются они обоймы.

Спасибо- буду теперь знать!

Есть внутренняя есть наружная обойма...

на фото сальник !

Не , наружная обойма, сальник с другой стороны забивается.

Сальник набивается поверх обоймы что на рисунке. Между ними еще стоит проставка...

Всем привет! Купил мой тесть второй гараж себе! Так вот: сегодня ездили с ним убираться там... И что я там увидел:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Эту ласточку прежний хозяин оставил нам в придачу к гаражу!!! Ява 6В 70-х годов- идеальное состояние. Только пылью припала... Хром весь в идеале, везде чешские буквы, тросики даже все оригинал(я в шоке)! Пробег всего 2133км!!! Хочу теперь отпидорить ее всю- и пусть украшает мой гараж... Проблема только в том, что на нее нет документов... Как отмою всю- выложу еще фоток. Еще небольшой минус- крылья не хром(серые), и прежний владелец влез в проводку(электронное зажигание). Но эт я исправлю.