Под коврик водительский нырял, может она туда сбежала?

Сухо там... И везде, блин, сухо... Аж не по себе!

Обычное дело, погляди в салоне. Бывает по штоку в салон вытекает томозуха из главного цилиндра сцепления. А рабочий сухой???

Ну так я же это и имел ввиду...

Рабочий цилиндр сухой, под ковриком- тоже сухо! Щас вообще не уходит т.ж.! Я ж говорю- мистика...

К батюшке сходи!

Чтоб тема не простаивала- немножко пофоткал машинку на даче:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Клёвые фотки машинка зачётно выглядит!
Надеюсь капот сверлить не будешь :)

Привет, чо там со сцеплением, жидкость на месте?

ЭХ блин водопады просто песня! Я тоже там был и почти на том месте! Красотища какая!
Дима, а кстати где у тебя дача? У меня в "Рассвете", это по другую сторону ж/д путей от "Трубник-2".

С тормозухой не шути, помню у меня на копейке у деда тоже текла тормозуха, он мне так и отдал машину. Я поставил ремкомплект на главный цилиндр, и проблемма ушла. Поглядел на перегородку моторного - она была сухая. Через год полез под ковролин - а там наверно литр тормозухи пропитался в шумку, в итоге тормозуха была под всем ковролином, что под водителем и водительским сиденьем, если бы не выступ на полу сзади сидения, то наверно полилась бы и назад. Так что будь внимателен!

А я и не собирался!!! Это Игорь мухобойку ставит.


Привет! Жидкость пока на месте!


Да- на водопадах клево... А дача у меня в Алексеевке! Садовое товарищество "Прибой". А насчет тормозухи- пока не течет, но на всяк случай вожу с собой...

Дима это не тебе было адресовано. Это отголоски с 2101.орг. форума там это в порядке вещей, вот поэтому я и ушел оттуда.

Ясно... Мне там тоже не понравилось!
Блин- генератор приказал долго жить... Сдох полностью! А на новый пока денег нет... Придется на работу автобусом добираться завтра...

Как это сдох? Обмотка замкнула?

Да я ж писал недавно: обмотку почистил, но хватило не надолго... Щас еще больше почернел внутри... Обидно!

ну с коллектором с щётками всё нормально?
Ты внутрее сопротивление катушки мерял?

прозвони коллектор,сопротивление между соседними ламелями должно быть Одно и Тоже.Если хотя б между двумя из них сопр-ние отличается-на свалку,перематывать смысла нема

Спасибо! Уже звонил. Обмотки- мертвые...

не знаю как у вас,а у нас почти на халяву на барахолке можно и чёрта найти.

Согласен гену на 42 Ампера родную можно купить очень дёшево.

У нас на разборке цены почти как на новое... Так что буду копить на новый генератор!!! Может жена не будет против, и я куплю его в след. зарплату(ведь ездить лучше, чем ходить)...

нифига,что за цены у вас?имхо,я бы лучше поставил советский,в хор.состоянии,понадежнее будет.

Я хочу минимум на 63А! А советских таких нет...

Это ,чтобы взять по дешовке надо лично быть знакомым с разборщиками, а так цены они загибают не слабо.

я понимаю,что на 63,а для чего?

Музон у Димона мощный стоит.

на 63 Ампер, ну что бы по больше было с запасом

Бери уже такой
http://www.electromash.com.ua/index.php?op...=42&lang=ru

ну,музону хватит и 15А*13В=195Вт.Колонки S-90 помниш?Паспортная 90Вт.Звука с головой хватало.42-15=27А остается на разные нужды.

Ну а стоит такая гена на 63А новая боюсь даже предположить..

Новый генератор на 63А стоит 530грн. А про колонки: стоит у меня усилитель Toxic TX-500. Это чистых 500 ватт(1Х500)! Саб Иволга 12". Вот. Провод меньше 6квадрат оплавливается, если накрутить чуть больше половины... Поэтому и хочу гену минимум 63А!


На такой мне копить и копить... Но было б ОООЧЕНЬ кайфово!

мне б твои уши)))

Спасибо! А всего 3 динамика...


Спасибо! А вообще я не за громкость, а за качество... Поэтому и поставил именно такой конфиг! Меня вполне устраивает.

А сколько Херсонский стоит?

Я не спрашивал- просто спросил на рынке сколько стоит на 63А...

я не думаю, что он на много дороже и 80 ампер уже точно на всё хватит.

Да, если уже брать то помощнее.

Свершилось!!! Поставил новый генератор на 63А!
Жена решила мне сделать подарок! Щас все ок, свет не моргает, светит ярче немного.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Но еще я его не доподключил: при вкл. зажигании лампа заряда не горит, зато, когда двиг заведен- загорается...

реле 702 ?

может перепутал клеммы, у меня такое было, 30 и 85 вроде перепутал...

Не- там система немного отличная от Г-221. В новом гене встроеный выпрямитель и реле напряжения... У меня теперь отключено РН-380(оно сейчас уже не нужно). Там еще осталось шоколадку отсоеденить и вместо Р-702 поставить 5??(не помню)- и все! Просто менял сегодня почти в полевых условиях(по дороге домой). И еще чтоя скажу: если стоит двойной стаб- замена генератора усложняется снятием его(второй мешает вытянуть нижний болт)...

у меня стоит 2112 и я всё понимаю

и стаб не сильно мешает, просто надо его трохи подогнуть ломиком

502 реле надо ставить, там походу ты перепутал клеммы, у меня такое было

Надо ставить 527 релле!!!! про 502 я даж не слышал.....

ошибочка

Кстати че за гена , откуда ? а по установке всё просто ?

63А мало...

надо мин 80 ставить, а лучше сразу 115

О Димон поздравляю с обновочкой! Геннадий на 63А это отлично!

Спасибо за совет! Поставлю 527-е. Клеммы не перепутал(вставил ту, что в пластике)... А вот шоколадка- это что? Пластмассовая коробочка с 4-мя клеммами справа(ниже аккума)? NeonKIR- про стаб я б даже не додумался!


Генератор DYNAMO(написано Болгария), 63А- встает полностью как родной! Только вот с проводкой немного помучаться нужно...


Спасибо! Сам доволен!

мых поправил, надо 527 !

шоколадка это РН- регулятор напряжения, у тя вроде он встроеный, так что от старого клеммы изолируй и ездий

Исправил уже! Спасибо- понял. То есть просто теперь реле поменять(702 на 527)- и лампа потухнет? А РН-380 я еще вчера отключил...

Сегодня поставил 527-е реле вместо 702- проблема с горящей лампочкой УСТРАНЕНА!!! Теперь все работает по нормальной схеме. Спасибо всем кто советовал!

А вот так стоит сейчас машинка на работе- тенту тоже 33года, нашел его в гараже(бабушка шила, как машину купили):
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ха прикольно