Да что-то как будто просто электродом

обычной дуговой сваркой и электрод 2-ка

вообще то - да! это самая примитивная электросварка! но я наловчился немного и дырок с непроварами нету!
хотя полуавтомат не помешал бы

А у тя тож шестерочка была?Я тоже состою в 2109.ru ! Терпения тепе и удачи с 99 ,да и денюшков побольше!!! У меня тож 99.

Limos я смотрю, неплохо получаеться, видимо уже наловчился с 2101 и 06. Главное своё желание к работе не потеряй.

Присоединюсь,молодца как все довариш,сразу вскрывай грунтом пару слоев(обезжирить перед этим),а уж потом всякие мастики или прочее.В скрытые полости-грунт из баллона.

так и делаю, только без обезжирки (не знаю, чем это сделать...)

93 REGION, dikobrazzoff, Ролакс спасибо)


Да

р-ль 646-650 или бензин калоша (Б-70),разницы особо нету.

92й пойдёт?

по мне если так сделать то то надо продавать и искать другую автивку.

или она через год сгниёт нафиг.

на худой сгодится и он.

это ещё почему???

Потому, что кузова практически нет. На латках он держаться не будет.

Вот это точно...Особо морда.

Продавай пока вид хороший. и латки пока держаться. :)

Всё у меня держится

Сегодня только полочку под крыло сварили

Здорова Limos!!! Значит ты теперь тоже на зубиле:) Поздравляю!!! Состояние, конечно, не очень, но думаю ты доведёшь до ума.

Я вот всё никак не могу решиться на переварку порогов, хотя состояние у моей ГОРАЗДО лучше:) А Дверки вообще беда, гниют сцуко. Не знаю как с этим бороться.

Ну вообщем удачи тебе!!!

Cпасибо)

А я тебе подскажу как бороться: вскрываешь двери, внутри нижнюю часть хорошенько зачищаешь, вытираешь и проливаешь преобразователем ржавчины, ждешь 30-40 минут и вытираешь все насухо, затем слоем погуще мажешь мастику (я использую сланцевую мастику, мне оч. нравится, не сохнет почти, что есть гуд), я так двери обработал и ржавчина лезть перестала.
А лимосу вот что, судя по всему брызговики были обработаны не битумной мастикой, а серым говном типа боди-антигравий, так вот незнаю каким образом, но эта параша все в себя впитывает и под ней все гниет в 2 раза быстрей, проверено на семерке, превратившейся в подобие этой 99, причем до обработки брызговиков и порогов этим антигравием они вообще не гнили в течение 3-х лет, зато после обработки превратились в труху за год всего, так что никому не советую такой антигравий использовать.

Машину электродом варить не есть гуд.

А ежели больше нечем?

Да нормально всё будет. Limos давай, сделай её. Свари себе настоящий танк !

И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет. – Гм... Да ведь других нет. …

Так вот никаких и нечитайте!





А если бы под рукой кроме скотча и газеты нечего небыло? Газетами бы заклеивали??


Качество сварки судя по фотам хреноватое но для начинающего неплохо. Я еще хуже делал. Только вот машину нежалко? Я бы на чем нибудь типа покойной копьи учился. А сварка кузова электродом нарушение технологии соответсвенно кузов долго не проживет.




Моему другану батя варил пороги на 2109. Снял двери ,срубил старый порог и начал новый варить. Да вот снятую дверь на шланг от СО2 поставил. Нарушение технологии сварки.Через месяц порог отвалился....

Федь,ну это не Фольц,согласись.. а жалко машинки-это у нас в Юкрайне-у вас они бесплатные почти.(4000$ против тыщи-разница есть??)
чего жалеть то?
у нас на приемке дадут больше,чем продают у вас

Нащёт качества скажу лишь, что может и не всегда эстетично выглядит(и то в некоторых местах), но непроваров НЕТ и НЕ БУДЕТ!!! Я за этим очень тщательно слежу! Дырок кстати тоже нет (за редким исключением, например, когда метал в свариваемом месте истощился сильно или плохо подготовлен, но такое редко у меня, за этим тоже слежу)
Могу завтра подробнее сварку сфоткать

З Ы знаю, что не варят электродам тонкий металл...НО: если руки и опыт есть, можно и им всю машину проварить! и это на прочности и долговечности не скажется!


Это уже абсурд

То есть как?! прям отвалился?!




у меня грунт боди серый типа антикорозийный в баллончике
а мастика битуумная, в баллончике такая, название не помню
делаю так, сначала до металла всё зачищаю, затем варю что где надо, потом снова щёткой зачищаю места сварки, потом цинкарём покрываю, жду немного, протираю цинкарь, обезжириваю бензом грунтую и мастичу

Мишь, забыл сказать что у нас запрещен правый руль, что в свою очередь так же наносит большую погрешность как в ценовой так и в ассортиментной части авторынка

дело движется, медленно но верно!

А кузов то все таки прожигаешь)))Да и швы какие то не очень получаются,брызги одни,все таки для сварки авто электрод не помошник

да, электросварка конечно не для машины....но я вроде присноровился...

Limos, ну ты и маньяк. Хоть и варишь, как будто это танк, но всеравно. У тебя есть сварка, у меня нет. Начал, не останавливайся!
Надо будет по окончании работ встретиться и посмотреть на машины.
Я заклеиваю все стеклопластиком.

Только тебе придется в Нижний ехать, чтоб поглядеть...

очередной фотоотчёт

Молодец,руки не опускай!

Ну что, перестала морда играть?

откуда я знаю?!
я не доворил ещё!!! работа выполнена на 15 процентов тока!!!

Ролакс пасиб)

Молодец!!!

спс)

Молодцом! Пусть все не так красиво как с завода, главное чтобы держалось крепко, ты помимо заварки дырок еще усиливай несущие элементы, уголками например, пусть в весе прибавит, зато будет кузов крепкий! Удачи тебе в твоем деле! И еще антикорь все на совесть! Трави преобразователем сначала, а потм мастикой, мастикой и еще раз мастикой

Прогресс очевиден, поздравляю!

И правильно выше сказано, на детали что из кусков собраны усилители наваривай.

уточнил)

Сегодня смог сделать только вот это(((


Всё, лофа кончилась! Началась учёба! К тому же во вторую смену теперь учимся(((

Вторая смена-отстой полный(
у нас наоборот,старшеклассники исключительно в первую ходят-им нужнее))

переделал это место

Вся в заплатках)))....

ну и хрен с ним,оно то все равно не видно.
уж лучше в 100 раз чем была))

Лимос,забыл сказать.Грунтуй на горячую,как только поварил одно место.Грунт входит во все поры и держится так,что зубами не отдереш.
немецкие технологии

спасибо, совет дельный!)

Уважаю девятосы, на дороге всегда их пропускаю вперед)

перешли на другую сторону! по сравнению с левой эта вообще девственная!

болгарка сломалась....работа пока стоит...
ну и дожди начались(((

Плохие новости: решил ковырнуть маленькую дырку в пороге






вот результат(






со стойкой тоже самое(


напоследок не менее ужасное фото капота(