Вот уроды тазовские
они наверно перед продажей серной кислотой машину обрабатывают,чтоб побыстрей новую купляли

Точно дырявое ведро(((Есть желание еще востановить?))

Раз взялся-надо доделывать..пороги не вари-бессмысленно,вырезай болгарой,и покупай новые(как раз внутри можно все обработать хорошо)

Кто сказал, что это вина завода?
Просто машине во-первых лет дофига, во-вторых за ней видимо не следили абсолютно, в-третьих антикор "для галочки", и в-четвертых- брызговики у передних колес (особо у переднего привода) совершенно не лишняя деталь.

У меня с порогами на шахе также было, купил полностью новые, и мне за полторы тыщи/штука сделали все в лучшем виде, сами детали стоят копейки.

Плюс пороги усиленные бывают, можно их вварить.

дело сдвинулось с мёртвой точки

Я же писал про 97й год. Удивлятся нечему они все такие.

Близится к завершению передок?она вся такая или остальное более-менее?

Спросил а потом сам полез в начало темы((
ничего,если будеш в таком темпе-через месяц будет все ОК!Немецкие технологии главное не забывай-залог успеха!)

завидую блин, сам варить не умею и аппарата нету((((
я не сварщик, но вот на глаз одно место не внушает доверия

не, там всё ок)

Ролакс, нет за месяц точно не справлюсь! а вот за зиму надеюсь кузов весь сделать!

начал зачищать зад













машина не на домкрате, это её реальная высота!


вообще хочу сказать, что сначала я думал, что это безпроблемная машина по сравнению с шестёркой, но
чем дальше продвигается дело, тем больше она становится похожей на копейку (R.I.P) и мне это совсем не нравится…

з ы что-то жизнь совсем не ладится, как в общем, так и с машиной…надоело

Уже огромную работу проделал, теперь не время опускать руки!

гниль божественна! доделай, обязательно доделай!

тюю..теперь бы я точно не бросал,самое важное ты уже сделал..теперь пошли более ровные участки,которые делать легче(кстати,правильно что с тяжелых начал)
тем более,машинка после варки будет совсем ничего себе
а насчет проблем жизненных-так ты думаеш,что больше нету ни у кого их??брось на пару/тройку дней,отдохни..
если б у меня только такие проблемы были..

всё ещё думаю, варить летками, ли всё же целиком жопу менять?! склоняюсь сейчас ко второму варианту...т е корыто целиком+лонжероны...

Второй вариант предпочтительней будет

А учитывая, что она и так была в нее бита- проще поменять.
Самое паршивое не то, что там дырки в полу, а что арки со стаканами в хлам...Вот это реально мрак...

в жопу она бита не была...

жесть как она есть)))))
упорства у тебя хоть занимай, молоток!!!

спасибо)

дырки которые прожигаешь в металле заваривай с помощью 2-го эленктрода...... с дырками это не серьезно... быстро сгниет.......

я им и варю всегда! там где металл тонкий истощённый прожигает.
после обработки не сгниёт!

Все путем вообще, делаешь хорошо. Прям завидую, сам бы так не смог наверное, завтра отдаю свою крошку мастеру на сварку.

да нет ты не понял!! где дырка береш вставляешь туда электрод загибаешь, а вторым который в держаке начинаешь его плавить. Наплавляешь с него на основной металл... и лишних дырок тады не будет...

Верни болгарку =)

Верну завтра (точнее уже сегодня) если хочешь, могу утром занести, часов в 10


аа...вот ты про что, ну попробуем)

Да, заноси =)

ёмаё)) вот это сгнила... надеюсь это варится не электро сваркой?)

Ага, лазерной....

Электро...с модной перфорацией по шву.))) Чтоб кузову дышалось легче.

Ниче вы не понимаете, это отверстия для вентиляции, чтобы влага нигде не скапливалась, все продумано))))
Извини за флуд

Жалко только труд автора...Сгниет вся эта "красота" в виде заплаток очень быстро. Я только раз видел хороший результат переварки авто электродами. Но это варил сварщик с 40-летним стажем. В остальном- дешевле даже один раз купить полуавтомат, чем 2 раза переделывать.

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало... (с)

может кто-нибудь тогда полуавтомат подарит,а???
ничего у меня не сгниёт, по крайней мере 3 года гнить не будет это точно! а дальше посмотрим

А может нам всем форумом на новое авто скинуться?)))

Сколько денег ты потратил на копейку, на шестерку? Не считал? Думаю, на полуавтомат хватило бы..

небольшое обновление



заварил арку

Сзади еще хуже чем спереди...

Вспоминается твочество тов. Фарнкенштейна) Но трудолюбие, конечно, поражает!

Я его слепила.... Прям как в песне))Там есть хоть одно живое место?))

Молодец,делай как можеш ,никого не слушай.Мегореспект за востановление

Какой смысл варить уже ржавым железом?...

железо это из которого я варю не заржавеет ещё лет 30....
оно с советского фургона который прожил под открытым небом 50 лет и не сгнил, а то что поверхностная ржа есть, это фигня! счищается красится антикорится

OPTIMUS PRIME, спасибо)

IGORYAN, нет там живого места!

в общем так:левая сторона жопы доварена





на очереди правая

думал, что саое сложное я уже сделал, ан нет! справа все гораздо печальнее, там ещё вдобавок бензопровод мешает, х з куда его девать

Кроме грунта еще будешь чем то красить?А то через грунт будет вылазить ржа!

буду конечно!

Она просто быстро вылазиет когда влажно.По себе знаю.