Я силикагелем сушил - под коврик(резиновый) пакетиков накидал.... они там с неделю повалялись - и все. а если продолжать будут потеть смотри еще - где нибудь течь и есть снова.- (у меня тогда потел радиатор печки-пока его не заметил стекла так потели)

спасибо попробую

за лето кран присох поменял я его выехал! через час в салоне лужа меня аж подтресать от злости стало я к крану сухой! в ОКОНЦОВКЕ выяснилось что тёк вовсе не кран и не печка а вода с улицы в стык крыла залил моментом всмысле клеем не течёт. так что у нас в шахе какие хочешь фокусы встретишь

У меня тоже потек сегодня

Крантик летом нужно иногда гонять туда-сюда, что бы не прикипел. Как-то забыл про него, потом с трудом сорвал и разработал, а то рычажек туго двигался.

Сегодня заметили капает какая-то жидкость , рукой полез, краник влажный(краник стоит уникальный, как в ссср от обычного домашнего крана.).
подскажите какой нить хороший краник, и во скока он обойдется???

все краны г...
иди в магазин и покупай любой. я выбрал керамический. 150р + прокладки

Шаровый ставь!

ставь керамыку!!!!!! поставил и не жалею

Не ставьте краны на которых написано "авиационные технологии россии" за лето их 2 поменял(если чесно страшно за нашу авиацию если элементарные краны такое фуфло) сейчас поставил hi-drive шаровой написано что сделано в англии вот второй месяц идёт "критических дней" пока нету

шаровый закисает точно так же

Чему там закисать то? Были случаи?

У мея шаровый под капотом стоит горя не знаю!!!

у меня закис. поставил керамику.
Там шарик пластиковый. я думаю если бы был металлический, то возможно тогда он бы был вечным.

офф: Вчера промыл систему охл. и залил новый тосол... вот оно счастье!!!!

У меня стоит шаровый ООО "Шанс+" легко закрывается-открывается и шар там металлический

поставил было кран шаровой, тоже вроде написано российские авиационные технологии, работает нормально, но начал подтекать из поворотной оси, где рычажок ходит, жалко.

ДА, когда купил машину стоял шаровой с металлическим шариком был закисший так, что я его даже несмог, когда снял, в тисках газовым ключём свернуть. когда разобрал всё было в белой накипи.


Кстати все говорят поствили 08 кран и забыли про него. они чё не текут чтоли? или такоеже Г только текут в мотор??

Восьмёрочные тоже текут...
Себе поставил итальянский сантехнический шаровый кран, пользуюсь им 2 раза в год, поэтому отсутствие дистанционного привода не напрягает.

У меня закис ,дидько.Каждую неделю двигал его,и всё равно закис.А проработал всего одну весну.

Sam-navigator, т.е. получается кран на выходе стоит... интересно, есть ли разница - на выходе или на входе, просто у меня на входе...


Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Судя по фото, у тебя как раз и стоит на выходе... Я ставил на вход.

Точно, а в чем разница?

Ну, по идее, если поставить кран на выходе, то тосол в радиаторе печки всё же будет прогреваться...
Я всё регулирую воздушной заслонкой, и кран в холодную погоду всегда открыт на полную. Так что, думаю, разницы никакой нет. Может, твой кран дольше проживёт, т.к. тосол у него будет холоднее...

Если кран на входе то если вдруг пробьёт радиатор печки то можно будет перекрыть тосол и течь не будет(ну только то что уже есть в радиаторе),а если послерадиатора кран стоит то никак не перекроеш и если сильно течёт то зальёт весь салон полюбому хоть закрывай хоть нет вот вся разница

Согласен. Но, честно говоря, никогда не слышал, что у кого-то пробило радиатора печки... Что там может его пробить-то? Краны текут в салон - это да, но тут весь смысл в их отсутствии.

радиаторы печки текут. виновата в этом коррозия.
так что кран на "впуск" наверно будет лучшим решением.

Убедили!!! Поставлю теперь на входе кран!

респектно сделано! Можно сказать образцово-показательно.

Раньше у меня тоже закисал пока был заводской тасол,2 раза кран менял щас залит хороший антифриз (концентрат)кран уже 2 года ходит не киснет и не важно какой кран до этого любой закисал.

Мне скраниками не везет, какие только не ставил, все равно закисают, последний каждый день разрабатывал, но он все равно закис. :(

А я уж 2 года езжу без проблем! тьфу....тьфу....тьфу Когда менял покупал самый дешевый

аналогичная ситуация!!!!

В субботу поменял краник. Оказалось стоял шаровый, производитель "авиационные технологии россии". Краник не тк, но закис. Не удавалось провернуть ни то что руками,а пассатижами. Купил керамический+2 резиновые прокладки, намазал герметиком и поставил. Замена большого труда не составила. (т-т-т), поездил немного,вроде подтеков нет. посмотрим что будет дальше.

Чтобы краники не закисали, их надо периодически открывать-закрывать. хотя бы раз в 2 недели. Я свой менял именно из-за того что его оставил надолго в "холодном" режиме... Если у вас антифриз вместо тосола то в салоне находится вредно для здоровья...

все также. только что то ходу рычажка на открытие закрытие не хватает - еще краник корпусом упирался в трубку идущую на печку - пришлось напильником сточить..... краник управляется только руками - так как хода тросика не хватает чтоб полностью открыть\закрыть

Было-потек кран,заменил на керамику -проблем нет.1.5года.и ничего" передергивать"два раза в неделю не надо.

привет!!! подскажите стоит ли брать радиатор печки алюминевый как он себя ведет пластмассовые бочки говорят на современной классике такие сейчас стоят надежен ли он?? жду ваших ответов спасибо

ну что никто не подскажет заказывать мне алюминевую или не стоит?

Полгода стоит - вроде ничего. Греет хорошо. Стоит раза в 3-4 дешевле медного. Но что-то мне с размером радиатора не повезло (шире родного медного оказался), еле затолкал.

спасибо буду ставить тк у тя с пластмассовыми бочками? не плавятся они? и еще как теплее когда заслонка закрыта или открыта?

Всё время существовании у нас шарика, самым опасным элементом был краник печки двигать можно было 2 раза в год: когда потеплело окончательно и безвозвратно, либо когда похолодало... одно неосторожное движение и здраствуй подтёки ((( и вот в один момент очередной краник потёк, надо менять, пришли в магазин, а на прилавке предательски лежик единственный, какой то дешёвый, типа керамический краник... ну что делать, купили, в гараже внимательно рассмотрели, ужаснулись... "и ЭТО должно работать?" весь какойто не аккуратный и мутного качества, установили и удивились: не потёк, до сих пор дивимся, ему уже года 3, если не больше... регулирую когда хочу и как хочу тьфу 3 раза)))

Повезло а вот какой радиатор печи лучше не знаешь часом

"авиационные технологии россии"
Теперь понятно почему у нас самолеты падать стали

С пластмассовыми. Если честно - не смотрел. С чего бы пластмассе плавится? Теплее будет когда заслонка открыта. Когда она закрыта - нет притока воздуха и вентилятору нечего гонять.


Лучше медный, он он и дороже...

Ну вот и у меня сегодня лужа сладкая на вкус улила всю пассажирскую сторону! завтра поеду

уже и ковер высох как керамику поставил

Ну медный конечно лучше, теплоотдача больше, но он дороже аллюминия... если ставить аллюминиевый, то ничего криминального

Медный и запаять проще в случае чего.

все решено завтра беру алюминевый луизар кажись, за 11у.е

Это подстава подстав сегодня съездил купил керамику гляжу а там теперь под радиатором мокро напасть прям на меня с системой охлаждения буду новый алюминий брать на медь денег нету