ТУТ смотрим две самых нижних картинки и внимательно читаем подписи к ним.
Сделал всё как там написано, и с первого раза всё нормально заработало.

Доброго времени суток всем) вобщем проблема в следущем уже не первый раз такое было, но тогда как то прошло, вобщем когда ливень включаю печку на 2м режиме когда сильно дует и дворники на постоянке (когда по отдельности никогда проблем не было, да ещё помпа от газели электрическая стоит) и не с того ничего останавливаются двоники, печка работает, дёргаю предохранитель заработают дворнкии, только вот предохранитель кипяток был на 8А поменял помошнее на 16А чуток подплавило его и он тоже кипяток в итоге сегодня приехал домой без дворников, чувствую запах гари, открываю капот а это моторчик дворников воняет, дотронуться было тяжело горячий, больше не прикосался к нему, с чего завтра начать? или уже около 1000р готовить на новый моторчик?(( Подскажите пожалуйста, заранее благодарен)

С замены моторчика дворников и установки нужного предохранителя.
В моторчике, скорее всего межвитковое в роторе. Когда его вскроешь, то должно быть видно - потемнение эмали провода обмоток.

payalnikk Спасибо) сегодня буду пробывать, для наглядности сфоткаю и выложу фотку, если ладу не дам, что ды как там внутри)

О, давай фотку, будет для наглядности.

payalnikk Вобщем снял его, не особо сложно, думал сложнее будет) так как первый раз лезу туда) В итоге понял в чём проблема была накрутилась на моторчик тряпка(( еле вытащил её оттуда, пробую включить не работает всё равно(( Вот фотка что там внутри: то что справа часть оттуда воняет гарью((

У тебя расплавлены щеткодержатели и щетки застряли. На роторе видны потемнения эмали провода, может быть межвитковое замыкание обмотки, но не факт, факт только если видно осыпание эмали.



Меняй двигатель.

payalnikk Спасибо) Походу ничего не сделаю уже( пойду тогда в магазин за новым, почитал статьи про моторчик от 2110 но чтоТо там мудрить надо с проводкой и стоит дороже( что скажешь на это? а если так классический какой подскажешь?

Насчет десяточного.... переделка конечно нужна, в первую очередь подрулевой - нашего на него не хватит, ну и в подключении конечно. Тут уж сам решай.
А если классический. Скажу честно "левые" не попадались. Что брал, то ставил и ходят. Так же, часто брал на разборе, цена 6$.

payalnikk Вобщем купил оригинальный заводской как мне сказали, за 650р. Установил всё на почему-то щётки останавливаются не там где надо а выше посередине гдето(( что может быть?)

настраивать надо, очень геморойное дело)
на самом моторчике дворников шлицы двигай

Это те на что поводки (или как их правильно назвать) назсаживаются?

нет
там где тяги на моторчик дворников насаживаются

abcorpse Это опять снимать всё? а можешь поподробнее рассказать как там что регулировать? а то никогда с этим не сталкивался((

фух, постараюсь
если я правильно понял твою проблему, у тебя дворники останавливаются поцентру, потом, когда ты их включаешь снова, они доходят доконца, потом вверх, и опять вцентре останавливаются?
моторчик дворников крутится всегда в одну сторону, тебе надо снять с него тяги, инемного сместить
потом ещё раз включить, если ниже дворники останавливатся стали, но не доконца опять, двигай дальше, главное не перестаратся

Не надо настраивать, нужно собрать правильно и никакого гемора.

глянь тут, прочитай в низу поесле слов "внимание".

у нас в гараже небыло интернета, настраивали вручную)

Ну это понятно, но в книжке тоже об этом упоминаеться. Ну то ладно, проще всего (без книжек и и нтернета) нужно было запомнить или поставить метки перед разборкой.

кто знал)
это я уже понял когда снял

Всем большое спасибо) сделал всё как надо) 3 раза снимал перенастривал разобрался что к чему)

Заодно и я спрошу: а то 2 года уже так катаюсь: включаешь дворники в первое положение - начинают беспрерывно махать, также и во втором положении, выключаю подрулевой переключатель - все равно машут беспрерывно, выключаю зажигание - тоже машут беспрерывно. Пользуюсь предохранителем для их включения и выключения :) Поменяно было: реле, моторчик, подрулевые переключатели (все по очереди в течении недели) - ничем не помогло. Куда посмотреть еще?

Не работает динамическое торможение. Получается или отсутствует масса на белом с черной полоской проводе подрулевого переключателя (к кузову прикручена на шпильке где реле поворотов) или не исправен подрулевой переключатель.

спасибо завтра посмотрю

Привет, всем! У меня следующая проблема: Щетка напротив сидения водителя (та, что ближе к моторедуктору) сначала начала работать сама по себе, несинхронно со второй, потом вылетела влево вообще за пределы лобового стекла, чистила воздушное пространство, затем вообще перестала подавать признаки жизни. Включал моторедуктор при снятой щетке, шлицевой вал вроде бы вращается, но когда надеваю щетку, никакого движения. Снова снял, присмотрелся, вал вращается, но амплитуда не постоянная иногда и вовсе заедает. Попробовал капнуть на него антиокислителем и проворачивать от руки - иногда вроде вращается нормально в одну сторону, но в другую почему-то заедает. Может там на валу какой-нибудь подшипничек, который накрылся, или что? При этом дальняя правая щетка работает вполне нормально. Может кто-нибудь что подсказать?

Меняй механизм дворников...

уже тут отписывался по поводу своих дворников, вот решил опять эту тему поднять) суть в том, что дворники доходят не до конца стекла.. вроде контакты в моторчике смотрел, все нормально. заметил что в очень дождливую погоду они могут дойти чуть дальше чем сейчас. не пойму с чем это связано.. может реле поменять?

Чуть чуть не доходят или могут остановиться по среди стекла?
Если насередине стекла, то сто процентов контакты в моторедукторе или отсутствует плюс на 4-м выводе разъема двигателя (желтый провод с черной полоской)

Реле ни при чем.

ну не на середине, но сантиметров примерно 5 не доходит.. (если мерить от верхнего бока)
также опускается не до конца. т.е. если они снова включаются, то могут пойти чуть вниз, а потом уже подниматься..

сегодня купил новые щетки. в дождь дворники работают как надо. даже доводят до конца. а вот когда он закончился, то снова такая ерунда(( брызгаешь водой, они вяло как-то тянут и не до конца доводят. поднял правый дворник - левый чистить стал бодрее..

это чет с моторчиком, мощи не хватает полусухое стекло тереть, так как брызгая ты его не полностью смачиваешь.

Поводки слишком сильно прижаты к стеклу. Отогнуть малёк надо

Еще может быть проблема в термичке, если еще она стоит:



И во втором предохранителе, если у него плохой контакт с держателем.

был у электрика, он сказал что возможно щетки сдохли.. на выходных если получится - буду разбирать. потом отпишусь

Ребят после ремонта авто сегодня обратил внимание что не работает первое положение дворников!!! Тоесть в крайнем нижнем бегают как надо а среднее положение вообще не подает признаков! Релюха???

Скорее всего, но для начала проверь все разъемы...

upd. сегодня у нас дождь, ехал по трассе домой, дворники наверное просто устали и не включались в прерывистом режиме.. если переключаешь с 3 режима на 2, то они так же продолжают работать без остановки

Ну так если дворники не работают в прерывистом режиме, то смтри провод от 2-го преда до реле дворников, реле дворников, провод от реле к двигателю, в двигателе контакты.
А печка норм крутит? Посмотри еще 2-й пред, его замени а держатель почисти. И... смотрел то что я говорил выше?

на холостых печка медленнее крутит. нет, еще не смотрел..

UPD: поменял второй пред, щетки работать стали активнее:)
печку включаешь, немного тише начинает работать при дворниках, но не как раньше..

ещё вопрос такой переделка делается от фишки которая на это реле пашла и на моторе так?

возник такой вопрос?поставил подрулевые от шнивы и моторедуктор дворников 2110 в свою шестерку,проводку на дворники развел с нуля 2110,так вот как только подключаю фишку мотора дохнет пред №2 в блоке предохранителей.посоветуйте че может быть,в электрике шарю хорошо развести проводку с ошибкой не мог...

ошибки исключать не надо) сам шарю в электрике, поэтому знаю, что ошибаться каждый может. всё проверь досканально, память дело дырявое) ещё добавочный вопрос дохнет пред когда включены подрулевые или нет? если от положения подрулевых не зависит, смотри колодку на моторедуктор.

независимо от положения подрулевого,как только подключаю колодку с мотором пред дохнет...

Все таки ошибка. У тебя на 3-м выводе разъема двигателя постоянно присутствует плюс. Проверь цепь от этого вывода (провод должен идти на вывод 31b реле паузы дворников и больше ни куда.

оказалось все намного проще,при проверке цепей стеклоочистителя оказалось что один повод с подрулевого на релюху коротит на землю,плюс ко всему этому мотор стеклоочистителя в нерабочем состоянии(брал на разборе) все его вывода коротят на корпус и землю...

подскажите, пожалуйста, в таком вопросе: дворники на 2106 непрерывно работают синхронно с замком зажигания. В чём может быть проблема и как её устранить?

Как-то непонятно излагаешь проблему. Объясни поподробней.

включаю замок зажигания - включается двигатель дворников, и выключается он только тогда, когда выключаю замок зажигания. отсоединил реле и включатель дворников на руле, думал замкнуло - бесполезно, всё равно двигатель работает

Открутите крышечку и извлеките контактную группу на двигателе стеклоочистителя. Либо контакт сплавился либо износился эксцентрик на пластиковой шестерне.

спасибо за отклик.
А как это связано с замком зажигания? с проводкой вроде всё в порядке...

ПОМОГИТЕ, КТО МОЖЕТ!