Занялся восстановлением ограничителей заднего борта.



Цепочка (цепью это назвать нельзя) не выдержала испытания дорогой.
Заказал тросики 4 мм диаметром.
При установки выяснилось, что цепочки были прикручены болтами M6, а в комплекте новой лежали болты M8. Рассверлил отверстия в бортах до 8 мм и выяснилось, что болты в комплекте коротки. Сходил в магазин, взял болты на 8 такой же длины, что прикручивали цепь. Оказалось, для новых тросов этой длины маловато. Пришлось снова идти в магазин, покупать болты подлиннее.
Тросы оказались слишком длинными, но я сразу брал с возможностью регулировки. Подрегулировал и прикрутил.
Вроде держит борт. Посмотрим как будет в процессе эксплуатации.

Может на откидной, надо было такой поставить?

Думаю практичнее было бы...

1300SL , хорошая идея. Поищу такой рым-болт.

Рым-болт такой длины не нашел, но нашел рым-гайку в "Лемана Про". Надо будет заехать и купить

Пришли заказанные противооткатные башмаки с кронштейнами крепления на кузов.

После работы пошел в гараж и установил их на кузов.


Теперь они всегда под рукой и не болтаются в кузове.

Наглядно как-то... Не хорошо... Надо было на стороне дышла. А так может такое статься... Придет человек с плаката...


И уйдут башмаки с ним или он в башмаках...

1300SL , в таком случае их вообще не нужно с собой возить, а еще лучше дома в сейф положить и не доставать.

Я ж для эстетики в районе дышла.
А так да можно их еще на цепочку посадить .

.. и саморезом законтрить?

Недавно вдруг загорелся Чек. Вроде не стого, ни с сего. Особо ничего не поменялось, но машинка стала немного вялой. Уже не так стала подрываться на 4 передаче. как ранее. Дошло до того, что стал обгонять иномарку и скис. Давишь газ, а машина не разгоняется. Вернее разгоняется. но только до 80 км.ч примерно. Оказалось отрубилось 2 цилиндра. Ну заглушил, завел и поехал дальше. Но осадочек осчтался. И чек тоже.
Все никак не было времени подключить диагностический адаптер и посмотреть счто за ошибка, так и ездил. А недавно полез под капот, слышу где-то что-то трет. Думал ролик оемня генератора.
Хотел посмотреть - нет звука. Что за черт. Оказалось - у КПА (клапан продувки адсорбера) есть регулировочный болт. Этот болт обычно закрыт пломбой. Вот эта пломба вылетела и оттуда со свистом сосало воздух. А мне казалось что ролик шоркает.
А когда смотрел ролик как раз положил руку на КПА и закрыл отверстие.
В итоге замотал клапан изолентой и заказал новый. Можно конечно было бы залить герметиком, но решил обновить.
Чек кстати практически сразу погас и динамика вернулась на место.
Такие запчасти.

Ну лишний воздух всегда помеха. А запчасти, да беда нынче.

Это точно. Хорошо еще у меня нет ДПДЗ и РХХ. На Жигулях еще мозг вынесли.

Warrior та не говори о больном . На Нексии РХХ тока два раза снимал, под иглу попшикал и все. ДПДЗ в своей теме писал что бесконтактный от ВТН ставил, и забыл. Тут же, не знаешь от кого ждать беды, а если она есть то ошибка не сразу пишется, кто у тебя додыхает.

Пуст хоть что говорят, но с Е-Газ я забыл про какие-то проблемы с двигателем. Ни одного датчика и исполнительного механизма за 5 лет эксплуатации не менял, только свечи и 2-3 катушки. Просто сел, завел и поехал.

Ну это до поры до времени, увы.
Потом то педалька, то ДМРВ, то жгут.
Не что не вечно.

Warrior таки может быть не в е-газе дело... А как собрали/что поставили

Festival58 ага читал, там ужного проблемы были. Так ему жгут проводов приговорили. Он поехал, купил. Его развернули, мол тольяттинский взяли, а они не качественные, ищите самарский. Вот такие пироги. Вроде и орига а не катит.

Почти 15 лет уже ка часики.
ДМРВ тут тоже другой стоит. Не так быстро дохнет, как обычные расходомеры.


Как собрал? Да вроде и по другому не собрать. Собрал, как было по заводу. Тут дело в другом. Не моэет отказать то, чего в принципе нет в двигателе.


А с чего ты взял. что тольятинский орига, а не Самарский? Очень может быть. что совсем наоборот.

Warrior ну логично рхх нет... Но это пахнет просто другим попадаловом при случае и все.


А жгуты да. По всякому бывает. Смотря кто/когда поставлял

Более смешного понимания/непонимания ситуации я не встречал ну ладно. Там корея-китай оригинал - не оригинал. Но в одной стране

Festival58, так в том и дело. В Тольятти тысячи кооперативов полную дичь выпускают. Если деталь изготовлена в Тольятти, то это не значит что она изготовлена на ВАЗ или на ТАЗ.

О как выходит... То то магазин на озоне "тоьяти-деталь" мне такую порнографию присылал, пришлось вертать.

То, что он называется Тольятти-деталь еще ничего не значит. Тольятти не равно АвтоВАЗ =)