topla

6СТ-60.

vadim-bagger а не 70е ставят с завода? Места там как то предостаточно.

Поставил фаркоп. Теперь хоть можно будет при необходимости брать прицеп в аренду. если нужно что тяжелое увезти в сад, а не корячить все в/на машину.
Установку производил в два этапа. Вначале установил сам фаркоп, потом протянул проводку и установил розетку.
Фаркоп выбрал самый популярный. Bosal Oris. Его преимущество в том. что нужно просверлить только одно отверстие с лонжеронах. Вернее даже не просверлить, а досверлить во второй стенке. Отверстие просто есть, но оно не сквозное.
Дополнительные отверстия:


остальные три отверстия находятся в корыте запаске и по заводу закрыты пластиковыми заглушками.
Фаркоп на месте:


После установки фаркопа последовала установка розетки.
Для ее подключения использовался готовый комплект подключения:

Его особенностью то, что он подключается в разрыв салонного жгута и задних фонарей и обеспечивает очень простое подключение.

Снимаем задний бампер. Сверлим отверстия. Слева..

... и справа

Ставим саму розетку и прокладываем жгуты проводов.

Отключаем проводку салона от задних фонарей и подключаем в разрыв проводку фаркопа.


Фаркоп установлен!

PS: Приношу извинение за немытую машину, просто постоянно езжу в сад, там по проселочной дороге машина быстро обрастает слоем пыли.
PPS: На работу парктроника установка фаркопа не повлияла. Как так. сам не пойму. Но не зря же так хвалят Приоровский парктроник штатный.

Warrior а регистрация сего столь чудного и нужного девайса?
Шар не съёмный? Нагрузка на шар?
Эх, я тоже себе хочу. Но пока кусается. Да и выбор только через "озон", да какой ставится еще не определился, модели разные. Вот с ларгуса на Рено и Дачию не подходят, отверстия не там.. Есть первоочередное обслуживание пока для успокоения перфекционизма моего.
А каковы цены, на каждую позицию?

Фаркоп регистрации в ГИБДД не подлежит, если:
1. Установка фаркопа на автомобиле предусмотрена заводом изготовителем автомобиля (см. Руководство по эксплуатации автомобиля)
2. Фаркоп имеет сертификат соответствия и паспорт
3. Фаркоп установлен по инструкции, указанной в паспорте, т.е. без внесения изменений в конструкцию автомобиля
У меня эти пункты все соответствуют.

Шар сьемный. Вернее не сам шар а шар с кривым рычагом крепится на 2 болта. которые можно открутить.


Я, кстати тоже покупал все это через Озон. Настало времячто проще заказать на Озоне, чтоб привезли в ПВЗ возле дома. чем толкаться через весь город по магазинам и что-то искать.

По ценам.
Фаркоп конечно не дешевый. 5438 руб обошелся на Озоне.Главное. что он сертифицирован для установки на мой автомобиль.
Комплект для подключения стоит 938 руб.

Warrior п. 1 -согласен. А по второму и третьему? Возить с собой сертификат на фаркоп? И видео установки, куда в какой отверстий болт впихнут ?
Да "озон" -сила в этом плане... Особенно с нашими местными ценами. Для сравнения, уже наверно приводил в теме. Шаровая на месте 1200р, или через озон две за 1300р. Вот сейчас жду вторую каябу на зад.

Копия сертификата соответствия лежит в бардачке. Вместе с паспортом на фаркоп и инструкцией по установке. при желании можно проверить правильность установки в соответствии с инструкцией.

Озон да, сила. Я даже Алиэкспрессом почти не пользуюсь. Потому что там дольше ждать.. Иногда только на валдберисе что-нибудь заказываю, если цена там лучше. Но там слабый ассортимент для интересующего меня товара. В основном для жены он больше подходит, тряпочки всякие прикупить.

Warrior с обновкой

Аналогично.
Не удивлюсь если китайцы выкупят озон.

1300SL, сейчас продавцы некоторые хитрые пошли. Ты заказываешь у них, а они перезаказывают на Aлиэкспрессе. Мне так уже несколько раз заказы из Китая приходили.


Спасибо!

Warrior да есть на озоне и китайцы. Я теще подсветку на швейную машинку заказывал, там сразу срок доставки 1,5месяца. Да и по электронике на прямую из Китая ценник в два раза дешевле чем со складов озона, НО срок доставки естественно большой-хоть и доставляет озон.

Продлил страховку по ОСАГО на Приору.

Можно еще год спокойно ездить.

У нас эти кбм и коэффициенты, самые большие, и страховка идет дорогая. И она не действует на территории сво. Деньги дерут, а толку 0

1300SL Сколько у вас выходит страховка в год? В Пензе, например это стоит 3500 руб. У нас же всегда 5-6 тыс.

КБМ вообще зависит только от безаварийности. А из остальных коэффициентов у вас могут отличаться только региональный коэффициент. Остальные же зависят только от возраста, стажа. срока эксплуатации и прочего. Базовая же ставка у нас всегда максимальная используется.

Warrior в пензе у нас тоже зависит, кбм и всё такое.
За городом, т. Е. Районы, или город пригород, цены разные

Ну да. Само собой.. Просто мне один человек из Пензы написал, мол что у них в 2 раза дешевле ОСАГО, чем в Барнауле.

А вот с рено. Стаж 20лет написали... Хотя опять же права с 16лет, но это не учитывают... Хотя по факту 28лет стажа...

Просто видимо нет информации о стаже в базе ОСАГО. Зато у вас базовая ставка мизерная, поэтому и цена такая маленькая выходит. Да еще и территориальный коэффициент (КТ) ниже нашего почти в три раза!!!

А это на мопед. Тут указали 27лет. Наверно все же от даты открытия категории считают. А не общий.

Честно говоря не вижу учтенного стажу. 1,17 это КБМ только что получившего права. Иными словами 3 Класс. У меня у сына такой был в прошлом году.

Ну хз...

Пишут одно, по факту другое...
Мутно они все начали с этим ОСАГО.

Мутная фигня. Надо разбираться. Ты с какого года Российское ОСАГО оформляешь?
Почему-то у тебя не растет класс. Не оформлял неограниченную страховку?

У нас стаж учитывается только в коэффициентах. Отдельно нигде не указывается.

Как-то так...

Ну в том году первый раз.
И то потом у нас ее отменили на год, как обязательную. В этом году буду второй раз оформлять.

Неограниченная страховка? Это как? На много водителей? Нет, только на себя.

Говорят, когда оформляешь на неограниченное количество лиц, то КБМ потом не растет. А так получается правильно. Раз первый раз оформил, то 3 Класс, КБМ - 1,17

Да мне сказали если на двух и более то коэффициент не растет.

А на второй раз кбм упадет? На много ли интересно, по соответствию стажа, или просто как второй год??? Интересно...

Учитывается БЕЗАВАРИЙНЫЙ стаж. А так как данных, о твоей безаварийности нет, то безаварийный стаж увеличится на 1 класс, до 4 класса.
Вот таблица КБМ:

Получается с 1 апреля 2025 года (КБМ пиересчитывается каждый год 1 апреля), у тебя будет КБМ равный единице.

PS: если конечно, не будет страховых случаев.

Warrior +1

Ваще пример короткий
у мну 3100 чтоль недавно сделанная вышла. В этой сумме услуга оператор +один бесплатный вызов аварийного комика.
права считай с пусть с 01.01.14.
Запись авто с района области.
вписан только я

У бати хз Скока права уже... Вписан я и брат ещё... Район. Тоже между 3 и 3.5к получается

Festival58, какая у вас базовая ставка?

У вас вообще дешман. У нас, сколько себя помню менее 4,5 тыс ОСАГО и не было никогда. Даже на Жигули. И это при высшем, 13 классе. Так что ниже цена уже не будет. При том, что наш регион считается регионом с самыми низкими доходами населения. Почему так, ХЗ.

Warrior 6440 р новая прикбм 0.52
Старая 6800 при кбм 0,57
И компания у меня будет опять старая Энергогарант.
6800 эт другая

Ну вот. А у нас используется базовая ставка 7467 руб. А уже от нее и все коэффициенты. Поэтому даже с КБМ 0,46 выходит дороже, чем у вас.

Warrior логично
Так что такие пироги.

Не нашел тематической темы про оборудование гаража, поэтому поделюсь тут.
Жена, за полгода до события сделал мне подарок на юбилей!



Компрессор с ременной передачей Кратон AC-440-100-BDV
ХАРАКТЕРИСТИКИМощность: 2,8 кВт
Рабочее давление: 10 бар
Объем ресивера: 100 л.
Вес: 104 кг
Мощность двигателя: 3 л.с.
Напряжение: 230 В
Частота: 50 Гц
Производительность на входе: 440 л/мин
Габариты: 1 060х450х850 мм
Форма: горизонтальный
Тип двигателя: Электрический
Производительность на выходе: 360 л/мин
Количество оборотов: 2800 об/мин
Тип ресивера: горизонтальный

Для домашней мастерской думаю сойдет.
Сразу прикупил для него шланг витой 15 м, продувочный пистолет и пистолет для накачки шин, краскопульт, для подкрашивания кузова.
Думаю над покупкой пневмогайковерта или пневмотрещетки.

Пневмо гайковерт вещь бери обязательно.

С зарплаты куплю, обязательно. Есть какие-нибудь предпочтительные модели? Заодно подумаю о покупке пневмодомкрата.

Думаю промышленный Китай.

Warrior везун
Wurth конечно хорошо, маленький...
Забыл название, на работе какой... Syoki иль swuke... Завтра посмотрю... А Китая валом.. Airline и прочие

Sumake или sumare.
На работе, но он не для гаража
но достаточно лёгкий, прочный, три положения...
Ну и естественно Проверяйте динамометрическим ключом с

Он и стоит видимо, как крыло от самолета?!

Warrior wurth то? Да, не дёшево
У них каждый ключ с номером своим... Фашики
Блин чо-то я название второго написал неверно чтоль... Хм

Тогда наверное не имеет смысла. Если бы я автосервис открывал и каждый день пользовался этим инструментом, то конечно, надо было брать брендированное. А для дома думаю и хороший Китай подойдет.

Warrior +1
И надо ли...
П. С.

Sumake. Такой на работе есть, таки прочитал нормально

Задние амморты пригодится прикручивать
Да и ступицы тоже... Про колеса молчу, я их руками закручиваю.

Пока пригодился помывочный пистолет
такой:

Помогает, когда что-то по подвеске делаешь. Прямо мини-керхер. Можно что-то отмыть, прежде чем руками лезть.
Ну и конечно продувка помогает, если надо быль или стружку сдуть.

Ну и само собой накачка для шин.

Но их не каждый день же качаешь...

Но, обязан перед каждым выездом проверить, наличие и соответственность давления и его равнозначности в колесах
но это вообще смотрю ни кто не делает.

1300SL? на глаз более-менее видно соответствие

Пользуясь тем. что подошел очередной отпуск взяли с женой кемпер и махнули в горы.
С утра, перед путешествием, как положено помыл машинку... и тут же пошел дождь.


Наш экспедиционный караван


Фото перед поездкой:


Привал в Полковниково, на родине космонавта Г.С.Титова


Шебалинский район Горного Алтая:


Дорога на Семинский перевал:


На вершине Семинского перевала:


Привал:


Наш лагерь:


Продолжение следует...

С учетом дальних поездок заметил, что для комфортного передвижение в кресле автомобиля сильно не хватает поясничной поддержки. Из-за чего при проезде порядка 1000 км в сутки очень устает спина. Тем более .что у меня не все в порядке со спиной.
Заказа на Озоне поясничный упор и он лежал несколько месяцев в гараже, пока не пришло время и у меня не зачесались руки.
Итак, сам процесс
Снимаем кресло с авто


Снимаем чехлы


Чехлы в стирку, кресло в разборку.
Снимаем обивку и пенольтье


Снимаем нижнюю пружину с крючка в квадратном окне. Крючок удаляем. Сверлим отверстие d6 мм в указанном месте.


Устанавливаем и прикручиваем механизм поясничного упора на три болта, идущих в комплекте.


Прикручиваем сам поясничный упор к поперечной балке сиденья тремя хомутами.


Рычаг упора продеваем в пружину и заводим на кулачек эксцентрика механизма упора


Устанавливаем пенолитье, надеваем обивку кресла. Для оси ручки регулятора поддержки проделываем аккуратное отверстие.


Что получилось


Оригинальная инструкция


Поясничный упор имеет теперь 4 положения, которые можно менять, вращая ручку.

Второй день нашего путешествия:



Продолжение следует...

Проснувшись утром на берегу реки Чуя и не торопясь позавтракав, выехали далее, в сторону н.п. Кош-Агач.
[

Продолжение следует ...