Мадам....позвольте ляпнуть короткий успокоитель и вырваная чека... Ждите прихода...

Вырвана чека где? Приход в виде чего?



ПП: Ладна... взавтра ещё проверю автонатяжитель на вменяемость и работоспособность... а потом уже и танцы с бубнами танцевать.

И мне тоже, ок?)

Похоже что башмак не тот установлен.натягивает до какого то момента а потом шток натяжителя с площадки соскакивает

Ахха... Тандерболт в мешке не утаить.
А если без шуток, то спасибо! Идея клёвая... надо только обмыслить на досуге. Прилетающие мысли озвучу.



Да сейчас кто ни попадя, что ни попадя, чем ни попадя обзывать взялись. КапитализмЪ, однако.
Ну, судя по тенденции происходящего, это растянется до осени, думается мне. Вона уже о 2-й волне поговаривают... де в Китае и Ю.Корее чё-то там уже начинает проявляться поново.


В случае если батареи тлф., которому уже лет 300, хватит есчё и на меня.


Ну, он до этого как-то же работал. А потом бац - звон-треск... и тишина.
Версия интересная. Однако тогда должна быть причина этому - площадка оторвалась или сам башмак как-то покривился из-за чего-то.

Он работал, пока не подизносился и вышел из за диапазона регулировки, все просто,чудес не бывает.

Я вот боюсь спросить, если есть такие познания в самолетах так может кто то еше и в симуляторе в Wartander летает?

Ты такие молнии предполагал?




Такая подойдёт:




Однако сначала всё же проверю автонатяжитель. Хотя сомневаюсь, что мне снова брак подкинули. Но на всяк случай... чем чорт не шутит.

Мммм... "кто то еше" - это йа штоле.
Не... когда-то, в своё время, баловалась в "МиГ-29" (не припомню точно, как эта игруха называлась) и довольно долго рубилася во "Фрилансер". Но это всё было очень давно. Ныне просто времени нет, да и практичности в этом не вижу. Вопрос "Зачем?" здесь меня ставит в тупик... сразу и в полный рост.

На ПИЛОТе есть чека... А приход в виде проблем.. у меня такие резинометаллические и со штатным натяжителем пару раз в пятилетку сбивало в поддон.. А с Пилотом ещё быстрей процесс пойдёт... А Пластик уж поди скоро под 20 лет не менял ни разу..

Насколько я помню есть два типа пилотов под башмак 2103 и башмак 21213.Различаются длиной и вылетом штока.
Но нет ничего лучше стокового

Поручику:
Николаевич, я таки поняла, чего хочу от небесно-авиационной темы. Будем стилизовать под самолёт. Но пока не знаю как именно.

Как-то ранее говорила:


Таки промашечка вышла. Сегодня ходила в магазин и столкнулася с небесной 5-ой... вот:




Кстати о разности восприятия. Пригнала я, значит, из Дойчляндии "Пассат" и поехала до ГАИ его регистрировать. Гаец посмотрел на моего "Мастера" и говорит: "Вы чего тут написали... какой-то "каньон металлик"... это что за цвет... откуда Вы это взяли?" Отвечаю, де, вот в бамаге перегоночной написано. Он посмотрел и завляет: "У нас в России нет таких цветов. Напишите "вишнёвый". Я такая: "Да какой же это вишнёвый?!" Достаю из багажника флакончик с краской, прихваченный мною при покупке авто, и протягиваю ему: "Ну, по крайней мере, терракотовый. Видите, на флакончике написано белым по терракотовому?!" Он посмотрел на флакон... пауза... и мне: "Так, давайте, не задерживайте меня... видите ещё сколько народу. Не морочьте мне голову... пишите "вишнёвый", а то не зарегистрируем". Пришлось сделать из каньон металлик - терракотового обычный вишнёвый.

кто у кого украл? https://www.drive2.ru/r/bmw/7_series/485515473719394333/




они еще на самолете к диллеру бмв ездили

Таки ладна от стилистики переходим к прикладному... то бишь к нашим баранам.

Выкладываю обещанные фотки.
Извиняюся за качество - тлф. отказывался снимать + светодиодная лампа на 20 Вт - в общем, как получилось, ужж.


1. Автонатяжитель на положенном ему месте... естесно, с выдернутой чекой.
2. Натяжитель с выдвинутым штоком поддавливает башмак (не очхорошо видно, но всё-таки).



3. Цепь натянута - пальцем продавливаю с силой насколько могу.
4. После дальнейшей прокрутки КВ и раздавшегося щелчка цепь повисает как тряпка.



5. Автонатяжитель извлечён из гнезда - шток выдвинут настолько, насколько был в движке.
6. Шток натяжителя выдвинут полностью - было ещё 4 деления, что есть ~4-5 мм.



Примечание: Шток на полный вылет именно выдвинут вручную. Силы пружины на это не хватило. Хотя, ИМО, должно было хватить. Ну, может когда цепь будет вибрировать, он сможет ещё выдвинуться сам.

В ручную не должен... Я чеку выдергивал, выскакивал сам до упора...

Согласна на 100.
Оставила в разряженном состоянии побыть, дабы пружина "запомнила" полный выброс. Потом заряжу и попробую дёрнуть чеку. Если разрядится не на максимум, буду задуматься за претензию к детали.

ПП: Но только это вопроса не решает. Видимо, по-любому придёцца снимать крышку и глядеть башмак.

psl61785 Эксперт это лох конченный, не знаю какие дураки еще смотрят этот мусор

я так на осмотр приехал с ВИРАЖом. Мне тоже - с спортивным нельзя.. Убедил , что это заводской от ВАЗ 1111.. проканало..

хз я уже несколько лет не смотрю
раньше было интересно, потом какое-то дно пошло



вот тебе про натяжку цепи
https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-va...i-vaz-2106.html
а вот наглядный пример https://youtu.be/QzsHLXzLmyg?t=794

Клёво! Ребятушки молодцы!.

ПП: Пересмотрю есчё по случаю... ИМО, есть чего почерпнуть толкового.


Не люблю хайперов и большие ролики ни о чём.

у тебя просто второго монитора нет

Гайцы - сила сильная! Особенно когда они при правах, но не в ответе. Сейчас это проявляется явно.

А у той истории с "вишнёвым" было неожиданное продолжение. Ездили мы с Мастером, ездили, года 2 или 3 прошло, как тормозят меня ОМОНовцы. Типа, "Перехват" у них там был или а-ля "Перехват" шышъ знает... В общем, грозные такие с автоматами наперевес: "А давайте посмотрим Ваши документы. А давайте осмотрим салон. А давайте заглянем в багажник". Ну, поглянули вовсюда и всё, прощаемся. Как вдруг один из них и говорит: "Вы что машину перекрашивали?" Я такая не поняла, мол, об чём речь-то? Он, де, в документах она у Вас вишнёвая, а на самом деле светло-коричневая. Я глядь на кузов... Мать моя крестьянка! Через припорошенное пылью сияет этот самый каньон металлик,.. И она реально прям светло-коричневая. Таки пришлось эту историю с вишнёвой регистрацией рассказывать. Посмеялись вместе. "Ну, тогда мойте чаще, - говорит. - "Чтобы терракотовый не отсвечивал".

Ну, и продолжая уже авиатему, начну с такого любопытного самолёта как Л-39:



На сейчас полагаю, что можно с него позаимствовать частично раскраску и кое-какие детали.

Стаейер ??

Не... Л-39 - это "Альбатрос".


Испытанный Толбоевым СЛС "Стайер" - это, скорее всего, самоделка с бортномером 01126.
Та машинка, что в 1990-м совершила перелёт по маршруту "Москва - Крым - Москва".

Ой, ну, не походит "Пилот" больше штатного, так поставлю снова штатный.
Кстати, нашла коробку от того, что сняла. Он производства ТЗА со штемпелем 2012 года. То бишь честно отработал как минимум 6 лет. ИМХО, вполне себе.
Не знаю, не доверяю я пластику отчего-то. Ну, посмотрим, сколько штатный проходит. Может и "Пилот", и успокоитель ещё переходят весь период моего хозяйствования этим авто.
Чесговоря, меня счас больше волнует не это, а что увижу сняв крышку.

OlgaMWill а как же видела не снимая крышки, шо цепь прослабляется???

Отвечая Иванычу, имела ввиду крышку двигателя. Её я ещё не сняла. Позавчера только демонтировала электровентилятор и сняла ремень. Кстати, обнаружила во всей красе как болтается шкив помпы и из-под него течёт охлаждайка. Неприятно. Но я уже как-то подготовила себя на замену помпы.
Довольно холодно у нас, однако... и дождички нередки. В прошлый поход в гараж подмёрзла, видимо, таки вчера пришлось приводить своё физтело в порядок. Сегодня уже буду вскрывать. Надеюся, удастся это шило. И не обнаружу никакого страшного страха. Очень надеюсь.

не падай духом Ольга!там нет ничево страшного ! надо к намеченной цели идти не оглядываясь назад.

Нифига.. нужно оглядываться или

Постремлюся.
Но на всякий случай взяла номер знакомого автомастера... мало ли как оно может созвездиться.


ПП: Счас в новостях какой-то врач сказал, что выход из самоизоляции приведет к фобиям. Повеселило - подбодрило. Сразу припомнила Масяню на изоляции.

к агорафобиям?)

Как сказала ба Масяня: "Это чё ещё за хрень?!"

понавыдумывали разной хрени

БЛАТТОФОБИЯ ... Интересна.. и головных тараканоф касается. ???

Несмотря ни на что, продолжаю тему стилизации.

В "одноклассниках" Л-39 есть ещё такая машина - Як-130 (пришедшая в России на смену Л-39):



В принципе, можно много сюсюкать об обеих машинах... однако в целях стиля, ИМО, важны "повторяющиеся элементы" и окраска... ну, может есчё отдельные авиафенечки. На них, думаю, и следует сделать акценты.

И на пока это всё.

Мерси.. весьма познавательна..

Предполагаю... пока, во всяком случае... что обойдуся "без фанатизма", однако любопытна сама идея... Ну, и имеющееся желание её воплощения. И даже не знаю пока во что это может вылиться.

Однако не так, как упаковали "DeLorean DMC-12" в стиле фильма "Назад в будущее". Интересно, но наворочено.

А фотки того что у тебя под клапанной крышкой будут???

Под клапанной?..
Мммм... так я ж уже выкладывала ранее.

утро вечера мудренее.. . буде и клапан и свисток... дайте тока срок..

Лехко! Госномер по бортам аля бортовой.. самолетным же шрифтом. Оконцовки крыла (тобишь -зеркала) в желтый цвет..В него же -эмблему. По стыкам и сопряжениям кузовных панелей нарисуй аля заклепки.
И, самое главное-надевай шлем с визиром...когда за руль садишься!!
Вау эффект гарантирую)

Шлем у меня имеется... реальный.. ВВС....

Вот..пытался заклепки пальцем нарисовать)





цвет, кстате, (в ПТС)-желто-зеленый, ага)

Господин поручик и будут потом говорить, не"ведро с болтами", а"ведро с заклёпками":)

кл Ёпаное ведро!

Господин поручик не...."клЁпаное́ вЯдро"

Критикую.
Бортовой номер "самолётным шрифтом" не умещается там, где он, по идее, должон быть. Надо либо мельче делать шрифт, что, имо, будет некрасиво, либо одну цифру выкидывать, что реальнее, но надо подумать и подбирать.
Что до "зеркала - в жёлтый", полагаю, это будет негармонично (надо тогда ещё что-нить желтить, по меньшей мере). Эмблема, соответсссно, окажется засадной.
А-ля заклёпки более-менее видны относительно издалека в случае, если самолёт выкрашен серебром (или на светлой части - брюхо), а на зелёном (хаки и прочем тёмном) заклёпки фик разглядишь и с 2-х метров. ИМХО, получится лубошшшно.
Шлем с визиром - днём с огнём. ЗШ-5 (или 7) и то умумукаешься искать.
Так что "вау-эффект" откладывается.

ПП: Реальнее найти обычный шлемофон, однако ему должно быть практическое применение, как в данном случае...
Йа так думайу.





ППП: И снова всем мои приветы!

Тип ТС (или это уже ВС?) неправильный.
Вот здесь расово верно:

Я вот в этом мотоциклетил лет 10 крайних..

Скорее, ТВС... Ибо машина регистрировалась как "дорожный самолёт".

В плане рассовости не скажу, а вообще если, то ребятушки молодцы - додельные... уважаю. Но не люблю когда разбивают нарочито авто, для этого не предназначенные. Жалко машины, и плохо когда люди преднамеренно засирают планету мусором. Такое моё имхо.


Легендарный ЗШ-5 - отличная штуковина. В своё время многие мотоциклисты хотели такой себе притырить.