если не будут покупать, верну рейлинги и персионерский вид - это не долго она вся в заводском герметике, это на первое что смотрят, второе внешний вид, третье движка и ходовая, это всё в порядке. так что жду хорошую цену с неё снять =)

PS доделал замки, добился того чего хотел

новостей не каких... только масло поменял...



ждём весну

машина при работающей печке не держит температуру, примерно 70 градусов. термостат под замену ??

и кардон не забуть

Походу.Поставь от гранты в сборе термос,многие уже переделали и не нарадуются.


Вообще лишняя деталь!

ничего лишнего
дешево и сердито!

аа,это за десятку тема..я думал шоховская))

можно ссылку ? он открывается позже или как ?


Ролакс

а что за карбон ?

Он там как по хитрому работает,печка быстрей теплая становиться.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/21120/...ournal/2131845/
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_spor...ournal/2182642/

картон))

Как он прочитал карбон,если написал кардон,да?))

теперь хоть знаю сколько дней гулять осталось

надо на оборот...зимой работать, летом гулять

Да мне в армейку как бы

сочувствую.

А чему сочувствовать? всего год

Хороший настрой! Пролетит, не заметишь. Первый год обычно быстро проходит, второй тянется..

ну...если тебе год жизни потерять не жаль...то пожалуйста...крась траву, строй чинушам дачи)
а у нас благо отменили это не нужное занятие.

Ты его не теряешь, просто приобретаешь новые навыки, причем бесплатно. Все в жизни может пригодиться!

эти навыки можно приобрести и без армии..даже больше. хотя стоп, в армии же автомат только на присяге дают сейчас...о каких навыках речь то ?

Ну так сходи, узнаешь. Что воду в ступе-то толочь!

Привет! На моей калинке такая же ситуация была. Поменяли термостат, стрелка теперь стоит строго на 90, хоть и похолодало немного.
Только воздушную пробку на следующий день уже сам выгонял, гарантийщики как то халатно отнеслись к этому делу.

эх, главное нечего не переваривать... надо искать тёплый гараж



да у меня тоже стоит строго 90, но при печке температура падает и не поднимается

99 градусов держиться на моей.В мороз чуть дольше греется естесно,нотемпературу набирает что в движении ,что в пробке.Кортонки то же нет)

99 докуя... у меня датчик вроде на 92 градуса

Это горячая прио друган

+100
У меня стоит Январь 5.1.1, десяточный. В его родных калибровках тоже стоит температура срабатывания ВСО -99 град. Т.ч. на ХХ часто доходит до "сотки".

попробуем... на выходных может замутим с типами, хорошо что инет ща хоть в гараж можно провести

У меня первая скорость пропеллеров на 101 включается,вторая 103,но до второй редко доходит,ведь два вентиля халлы и на первой справляются

на улице -15 температура больше 60 при работающей печке не поднимается.... ещё такая шляпа появилась. на холодную при запуске схватывает но не запускается если нажать на газ, тогда сразу заводится... дальше не каких проблем нет тоже самое наблюдал у рядом стоящих машин, крутят по 10 сек а она уй заводится хочет... пока езжу на шаре, епал я эти инжекторы

игорян, у тя уже от гранты стоит термостат ? чё то я очкую разбирать. гараж не мой, машина долго стоять не может там... а если поставить 6-ти дырочный как тут ? http://лада2111.рф/tuning-kapota/216-termostat-6.html

откуда -15?у нас ниже 10-ти и не было пока вроде(ты вроде южнее на 50 км где-то),9-тина заводится с полпинка,печка греет.правда лопнула трубка на днях над рхх,тосол капал на него-были такие же симптомы кстати.

Во, Сань. Скажи-ка мне. На Зубилах замок зажигания нормальный, заводится с первого раза? А то я как поменял ЗЗ на переднеприводной так и началось. Заводится минимум со второго-третьего раза, хотя с брелка если, то с первого!

да,с первого.просто если заглохнет то надо выключить зажигание,потом обратно,иначе стартер не крутит-типо защита наверное чтоб стартер не включить на ходу...

Это я уже понял. Пару раз думал что заглох и включал стартер, при старом замке еще.. А тут это конечно плюс. Но вот почему-то не заводится собака сразу. Выкобенивается пару раз.

ночью\утром взгляни на градусник моя чёт хандрит на холодную... походу всё же ДХХ надо менять

NeonKIR ,нее,у меня обычный от 12 ки вроде как.
Если менять то на гранту,сам не пробовал ,но те кто поставил радуются очень

ну,взглянул,-8,-9 где-то.неужто так температура отличается у нас с тобой....

ссылку глянь, есть какой то 6-ти дырочный...


ritchi

ты бы ещё летом посмотрел 2 дня назад было -15 ! по прогнозу посмотри

У тебя может тоже 6 дырок?
Не знаю смотри сам.

как поеду в гараж, гляну... там всё с завода, значит 5-ти

вот такая печаль бывает... газуешь, и она глохнет... иногда всё норм дхх-ддз под замену ?

http://www.youtube.com/watch?v=sgQWntlUXBQ...eature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=A7OCgk3n9jQ...eature=youtu.be

и просто фото на зимке... жип. неалё вид

Скорее всего именно РХХ, а не ДПДЗ. Цена его 500р, да и ДПДЗ столько же)

он может иногда тупить и нормально работать ? и может ли он влиять на запуск ? как я выше описывал, на холодную схватывает но не запускается двиг...

отсоедини разъём с РХХ и газуй, не будет глохнуть, он виновник, будет глохнуть. ДПДЗ.

ок, попробую

пригнал себе лансер, вагон будет продаваться...

давай фоты
на продаж взял чи для себя?

на фото ужас пока что кузовщик уже жопу вытянул. это самое тяжелое что в ней надо было сделать. машина 2007 года, 1.6, пробег 70 000. оставлю себе до осени. буду копить на 2-х литровый как и планировал...

Цена?

уломал за 170, хотел 200

Как раз 30 на ремонт.Че 1.6? Плохо идет?