не, вдшка

Тогда движку надо мыть

там невидно...

- логично))

опа, зеркалки на халяву говорят такие стоят 15 000 р, реально ?

Ты о фотоаппарате чтоль?Чет не видно не чего на 15 тыщ

номера

были бы буквы блатные, то да, тысяч 5-7 просить можно было,а так на всех форумах на них цена 500-1000руб

Чего?Номера?И что в них такого особенного,по краям одинаковые цифры-это считается блатным номером?2 тыщи им цена как и всем остальным.

На одном из форумов вычитал что номера К007КК и К700КК покупались за 8-10тыс.руб

а мне чесали что хорошие...

Рамочки поставь с прокладочками,а то пообдирает краску.

Такие номера ни копейки ни стоят) Мне 178 178 бесплатно дали, а тут обычный номер) У нас 15р стоят 999, их без проблем можно достать

рамочки не смотрятся...


vad_ik

я бы не купил =)

как ща помню на шохе у тя рамочки

передний исчез, а задний прикрывает ржавчину



после покраски уберу и задний... если и ставить, то только рамки-шторки, 1700р в би-би стоят

Че за шторки за 1700р,знаю за 5000р электрическая шторка.

китайские, за 5 р перевёртыш можно найти...

завтра предстоит борьба с гуляющей кулисой и её дребезгом...

http://zavgar.info/dvigatel-i-transmissiya...ciu-ruchki-kpp/


http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/fight-s-...ruchki-kpp.html

про пружинку понравилось, в классике такая система на кулисе

вагон жрёт мой бюджет безбожно

заменил практически всё, но хорошо что полезли, много косяков выявилось метки были сбиты, по этому тупила на маленькой скорости, пробка в крышке сопливела, и по словам мастера могло выдавить её заменил все возможные сальники, масло в кпп купил зик, кастрол п\с 4 л сцука дорогой короче можно смело ехать в Крым

пиджаки не нашу

да ладна...правда, чтоль? А туристов на работе в чем охмуряешь? Попробуй, это не страшно)

Либо масло фигня, либо его меняли раз в 20тыс.км. Лак просто так не образуется

не хотелось бы указывать на ваш возраст но то модное время пиджаков прошло



это ещё далеко не самый худший двиг что я видел... как обычно масло меняли не вовремя... теперь то будет все вовремя после ремонта, заметно стала лучше ехать, после 500 км, попробую 170-180 выжать...


PS чтоб не создавать новую тему, для спорт ресивера надо перепрошивать ?

лучше 1000км откатай и потом можно смело топить. Я почти каждый день на разных скутерах вижу перегретые поршневые и несвоевременную замену масла, иногда из картера сливается 150-300мл из положенных 800-900мл, у меня за 1000км угорает максимум 50-80мл,сколько нужно ездить или какое масло надо залить,что бы угорело больше 600мл? По поводу ресивера- мне кажется надо,потому как прошивка под стандартный рассчитана, а новый будет другого объема и т.д.

Ты крутишь двиг за 5-6 тыщ?И смотря еще какой ставить будешь,их щас куча.Короткий поставишь -на низах стухнет.И если ставить рес то нужно ДЗ поменять на более большую.А вообще мало что даст ресивер без валов.

от продажной машины лучшего не ожидается, ездиют до последнего на масле... 500км сказал мастер хватит, потом подтянет ремень, и можно топить, главное не рвать с места, а разгонять плавно моно смело


IGORYAN

низы не пострадают, у друга стоит короткий, валы сток, дует очень не слабо



осталось докупить середину и банку 51 и будет дуть вагон не слабо




PS поставил я калина карданчик + резиновая втулка как на фото по ссылке, АААгонь стало переключение советую ставить смело !

Из глушителя сделали ресивер что ли :-)

короткие вроде все самопальные...

Нет http://tuningsport.ru/market/resiver-mash-...iora-p-834.html

займусь этим делом с тюнингом после приезда... епать колотить, мастера в сервисах... поменял пол машины, а проблема была в сбитых метках машину не узнать щас масло Esso вроде хорошее, двиг практически не слышно

да как то вообще странно, что метки не проверяли..

Не верю своим глазам!! А как же Кастроль?)))))

дорожать стал

я так понял они этого и не знали... хотя электрик когда всё посмотрел, намекнул про метки, но я забыл через 5 мин...



не хочу промывать двиг... владелиц у кого покупал, сказал, что последние 70 000 бегала на esso, правда видно что он не вовремя менял сцука

Lyzhenkov

всего на 70 р...

для тебя на 70руб, а для продавцов на 10 000-15 000руб выручка в месяц подниматься

Lyzhenkov, для меня главное качество, деньги на втором плане... тем более такие мелочи


машина полностью готова к путешествию сделал в конце сход-развал, течей негде нет. канистру бенза поставил, вторую запаску положил, аптечка, огнетушителя 2 штука, инструмент. вроде всё... кто ездил, что брали ещё для авто ?

если в ночь на дальняк - то термос с кофем, ну еще домкрат + компрессор и несколько ключей основных и штатная запаска.
а больше ничего с собой никогда и не брал, наф надо то?

Если хочется качество- надо заказывать оттуда, где его соблюдают. А так большинство импортных масел разливают или в Турции, или в подобных странах, где хз что бадяжат

не, выезжаем в 5 утра, к ночи уже на месте компрессора нет, насос ножной говорят по трассе бывает 300 км ни магазина ни заправки докуплю ещё ремень генератора, ато уставший он на взгляд...

Lyzhenkov

я ж говорил, что покупаю у паренька который поставляет его в наш город фото движка тоже кидал...

если уставший на вид ремень - замени его сразу и не тяни с собой лишнее барахло)

Поменять да. а старый в багажник бросить.. Всяко бывает, новое не все хорошее. А доехать и старого хватит..

ну я фик его, старые ремни с собой не вожу, новый поставил, старый выкинул... ниразу ремень не рвало... обычно или шкив лопнет и ремень порвет, или помпа заклинит и ремень оборвет, а так что бы просто ремень порвало не было))) а как сам понимаешь при разорванном шкиве толку от запасного ремня ноль, так-же и с заклинившей помпой

не в том фишка, то что кастрол (да и остальные масла) которые разливают в германии- у нас их нет

Кирилл-куда сарайчик едет? Это гдеж на 300 км заправок нет?

разливают из их компонентов и лицензии, не ?

ремень завтра куплю, старый кину где запаска, весит не много, места занимает мало, пущай лежит


Господин поручик

привет ! Волгоград-Белоруссия-Крым-Белоруссия-Волгоград друзья сразу на Крым поедут, но позже... у нас щас погода как у вас в Москве, дожди почти через день парадокс !

Привет! А нафига два раза Белоруссия? лишний раз на таможне париться? Запалить контрабандное сало и мёд?)

Сам себя на их место поставь- если тебя почти не проверяют (потому как для стран третьего мира продукция,типа алжира,ливана, ирана и т.д.) не будешь бодяжить? с трудом вериться. А так могу сказать- заказывал масло для скутера из германии,ждал больше месяца, так вот даже этикетка немного другая и описание на немецком (больше ни одного языка там нет). Хим.анализ не проводил, но по цвету было видно различие, купленное у нас- светло-красное, а немецкое ярко красное

дядька кабана обещал да и много чего вести надо от тудава может поеден в Крым на поезде... решим на месте.

Lyzhenkov

движка шепчет, чистый как алмаз, значит хорошее... я ж не покупаю в переулке, там 99% гамно продают, главное на что надо обращать внимание, кастрол должен быть не дешевле рыночной цены