болты бошки легко открутились?
закручивать как будеш? динамометрическои ключ есть?
болты головы проверь мб вытянуты...стоят копейки лучше сразу менять

У меня имеется большой кованный вороток, при помощи него болты легко(с щелчком) открутились.

Закручивать через динамо-ключ буду естественно. У мну свояк автослесарь, у него много чего есть))))

Про вытянутость болтов спасибо, гляну.

Привет всем! Сегодня пол дня провёл в гараже. За это время почистил, снаружи, головку, коллектора, вытащил распредвал, залил клапана соляркой(сцука во втором выпускной пропускает, придётся притирать), заменил помпу.

Пара фоток для отчёта:Нажмите для просмотра прикрепленного файла;Нажмите для просмотра прикрепленного файла;[att
achment=45646:18072010_002_.jpg]

мммм секас какой)))))
как кстати внутри все было? живое?
если у тебя знакомый слесарь?) поченму у тебя чтото ломается ?? непорядок))))
пружинки на упругость приверял?

клапан на биение в направляйках проверял?

 

Ну как сказать, голова завтра поедет к свояку на работу, на ремонт. сёдня будем проверять цилиндры нутромером, дальше смотрим по ситуации надо-ли лезть глубже. 


 


. ну он же автослесароь, а не волшебник. когда ломается-помогает ремонтировать.

а на фотке бошка уже будто готова к установке))))постараяся зафотать побольше что будете делать

Это только кажется. Сегодня вечером отправил бошку свояку на работу. Ждёмс. 


Фотать буду стараться, но не знаю, как получится, не любит свояк этого.

А теперь новости:

Как я уже сказал отправил бошку в АТЦ на ремонт,

промерили горшки сегодня, фух, всё не так плохо. Можно сказать оБделался лёгким испугом. Заменим колечки, сальники, ну и то что раньше писал. По голове завтра скажут. 

Итог: сегодня потратил 750 рэ. Купил кольца СТК, сальник коленвала на лобовину, всякого рода прокладки, колпачки(немецкие какие-то), вот их фотоНажмите для просмотра прикрепленного файла.

Грёбаные русские запчасти, купил помпу, установил как положено с прокладкой и герметиком, а она, зараза, где-то крыльчаткой цепляет. Завтра буду пробовать увеличивать число прокладок.

Свояк выдал мне задание на завтра: разобраться с помпой, снять защиту и поддон, всё там снизу вымыть(прилегающие поверхности), снять шкив с коленвала. Буду трудиться, пока один буду пофотаю.

З.Ы. Кто знает как снимается панель вокруг щитка приборов, боюсь сломать чего-нибудь.

странно..германия и колпачки под наши машины...
скажи потом как откручивал шкив с колена)))
а помпа да...там значит прокладки для этого и нужны...
да ниче сотрется немного помпа..через тыщу км притреться))))
поподробнее его на счет бошки распроси ..очень интересно

Шкив генератора с коленвала откручивал головкой на 19 и большим воротком . Зубчатый шкив так и не сообразил как снимать, роде он на шпонке должен сидеть. Залил ПСК(проникающе-смазывающей композицией) и оставил до завтра.


Помпу сегодня переклеил, поставил 2 прокладки. Вроде пока нормально, не цепляет.

Про бошку, чё там распрашивать. Сказал что вроде всё цело и сёдла и направляшки. Как будет время притрёт, да колпачки новые поставил(старые, кстати на подходе были).

Сегодня ещё были докуплены:ремень генератора и литр маслаНажмите для просмотра прикрепленного файла.

Что сделано: снял поддон и маслоприёмник. всё что можно зачистил и промыл. Одной ногой провалился в смотровую яму, в итоге разбил фару(шёл с защитой картера в руках) и потянул мышцы на ноге(теперь наступить на ногу не могу, как завтра на работу пойду не знаю). Вытащил магнитолу(2 месяца не мог понять как её вытащить), подсоединил провода на задние динамики-дело осталось за малым-динамики установить. Так и не смог разобрать панель, ну не снимается она. Чувчтвую ещё пара попыток и я её или сниму, или сломаю.

Завтра планируется замена колец и сборка низа(если у свояка время будет и меня в больницу не отправят).

З.Ы. Вид двигателя снизуНажмите для просмотра прикрепленного файла

панэль это ппц( вощем внизу в окончании панели и наверху есть зацепы...снизу пластыковые..какбы в торпеду входят..а с верху защелкиваются...болтается падла((защелки плохие(

почитал я о ваших бедах, прям п****ц какой то, поглазел на 99, ни разу в них не был, у самого шестерка как бы досталась лет 5 назад от отца, а права правда получу ток через неделю)) с панелью приборов был год назад рамс, раскавырял я ее потому что замкнуло нафиг там(отце мутил что то), вставил обратно потом как то по дороге на дачу газу дал так она у меня вывалилась
сейчас как то держится))) Кстати первый раз увидел двигатель 99, интересно расположен он))

Привет всем! Ну вот сегодня благополучно поменяли кольца, начали сборку двигателя. 

GothicWey:Кстати первый раз увидел двигатель 99, интересно расположен он))

Расположен он удобно. Без каких-либо заморочек снимается поддон и ничего этому не препятствует, за исключением защиты поддона.


Ну и фото сегодняшнего вечера.Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[
attachment=45831:22072010_003_.jpg]Нажмите для просмотра прикрепленного файла

так от карбюратора до капиталки дошли? или так частичный ремонт двигателя?

Компрессия пропала, оказалось прогорела прокладка ГБЦ. Ну раз вскрыли двигатель, решили и колечки заменить.

Вчера дособирал двигатель и ЗАВЁЛ!!!! Счастью моему нет предела. Вчерашний вечер и сегодня день катался на машине, единственное как пенсионер не более 3000 об, в основном 2-2,5т об. Кстати, а после такого ремонта сколько обкатку надо делать? И в каких режимах?


Звук чё-то мне не нравится при оборотах от 1,5т об, не пойму то-ли помпа, то-ли чё. 

Ещё пришурупил передние брызговики-эффект сразу заметен, ездил на дачу сегодня, дорога грязновата-пороги сухие и чистые, вся грязь на брызговиках. , да ещё стекло переклеил на фаре.

Ну и пару фоток:

Решил выкинуть прокладку поддона и приклеил его на герметикНажмите для просмотра прикрепленного файла

а вот так я фару разбилНажмите для просмотра прикрепленного файла

дособирываю машинуНажмите для просмотра прикрепленного файла

вот такая красота у Лейлы под капотом теперьНажмите для просмотра прикрепленного файла

одноглазаяНажмите для просмотра прикрепленного файла

чистатень)) заглядение))говариш поддон снимается просто? коробку помоему надо отодвигать ...если двигло на машине

О_о чистота какая!
надо в своей протереть! А то днище все в отработке (менял неудачно) и сверху пару троек хороших пятен на движке от масла( залил мимо) тосола и еще чего то)) в общем сраачь!

Спасибо, старался))) По поводу поддона могу 100% утверждать, что снимается легко и не принуждённо, откручиваешь защитку маховика(снизу со стороны двигателя) и кучу болтиков поддона двигателя. Больше ничего снимати или отодвигать не надо, защитка маховика держится на 3 болтиках(у меня на двух). 

защита маховика?? корчина чтоли?

Подкапотное--красота. глаз радует.

Хрен знает как она называется. Короче жестинка там, наверное выполняющая роль пыле- и грязенепускающую(во загнул), крепится на двух болтиках (на 6).


Спасибо, самому нравится. Только на долго ли, дожди у нас льют не переставая. 

вот вам хорошо. пригони к нам хоть один дождик))) а то мы тут от жары помираем

Я бы с вами напополам поделился. Новости смотрю и завидую у вас жарко. У нас за всё лето может неделя, в сумме, жарких солнечных дней наберётся. Но совсем без дождя нельзя. 


Короче у кого там связи есть, договаривайся на обмен погодой

а у нас наверно в сумме неделя наберется когда дожди шли((
нифига ничего не растет..все сгорело((

у меня связей таких нет

Да у нас погода ппц... сейчас 11 градусов, я вот генератор менять собрался, а на улице грязь и холодно... Еще правда гену найти не могу нигде)))

жаль



Наверное неподалёку где-то живёшь(дурдом это у нас, здорова зёма )

Новосибирск)

Поздравляю тебя STIK с машиной! Сам тоже стал владельцем 99,понимаю как сложно было найти авто по душе и по деньгам! Мне пришлось расширять бюджет аж до 155,но нашел и рад как слоняра!!! Единственное ,что бесило это парприз -погремушка!!! У тебя тоже панель высокая смотрю,как избавился от звукового сопровождения???

Создал о своей машине тему)

я придумал как от писка треска на высокой торпеде избавится!
вощем все дело в том что она неплотно сидит...если у кого так..подкладываем в пару мест мягенькие резинки...и скрип пропадает...

Спасибо! Да пока никак не избавился, не до того.





Ну время появится-буду пробовать

самое надежное средство от сверчков торпеды это проклеивание герметиком всех стыков самой торпеды.
у меня друг на 21099 сделал,так теперь в салоне тишина.
вообще торпедо девяток сделано неудачно,так как она состоит из четырех пластмассовых частей.в итоге каждая гремит .как вариант ставить низкую торпеду.

Это не вариант. Надо ставить от Опиля Вектры или бээмвэ е36 Оно не свирчит и не гремит и моднючее.
Зубильные торпеды обычно не силиконили, а проклеивали двухсторонним скотчем.

у меня на девятке 2001 года все стыки панелей торпеды проклеены карпетом...также вся машина проклеена шумо-виброизляцией...разница ощутима...ни где не трещит не гремит... совсем недавно была погремушка 2000 года без шумки - как говорится эффект налицо

Ой чую далеко мне ещё до шумки. На днях стойку правую ремонтировал, ну как ремонтировал-снял её достал нерабочий картридж, поставил новый и воткнул всё это дело на место.

Ура! Избавился я вчера от сверчков! Проклеили парприз шумо-вибро изоляцией всего за 2т.р. в салоне тишина теперь только зеркало салонное слышно! Красота!!!

что за картридж?

Рад за тебя, тоже хочу так



Ну я не знаю как его правильно назвать, можно патрон назвать. Короче то что внутри стойки. Снимаешь стойку, выкручиваешь вверху гайку(ну это всё после снятия пружины и т.д.),и у тебя в руках оказывается тот самый картридж, по сути амортизатор. В магазине покупаешь новый, вставляешь его в старый корпус. собираешь стойку, монтируешь её обратно. всё







Тут сфотал брызговик переднийНажмите для просмотра прикрепленного файла

Сёдня в лес за грибами ездил Нажмите для просмотра прикрепленного файла.   Нажмите для просмотра прикрепленного файла

всёравно непонял(((
мож опора? она сверху амортихзатора??
у меня тож передние брызговики такого типа.__) кул сморятся.__))
че у вас погода как ?? у нас засухакакие там гриюбы()

Опора-это другое. А это внутренность самой стойки, по сути амортизатор. На днях сфотаю покажу старый.

Спасибо, самому нравятся, ещё и эффект от них заметный, пороги чистые.


У нас третий день без дождя, мы тут, в отличии от вас, мёрзнем и гниём по тихому(((. Грибов действительно маловато, ведра 2 набрали. Видимо в выходные всё срезали

хана скоро нам( 2012 идёт...
ждё фоток...оч интересно про что говариш...
как движка себя ведет? стуки и т.п? если капот открываеш тишина??или шелестит ченить?
во скока запчасти встали?

ага, погода ппц, сухой день поймать не могу что бы генератор поменять =\

Угу


вот фотаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Движка себя ведёт нормально, работает тихо и аккуратно, до 110 бодрячком, дальше чё-то вяло, не пойму в чём причина. Подскажет кто-нибудь?!!!

Вышло где-то 1000-1500. Точно не скажу.

Сегодня занимался устранением шумов в салоне, прикупил скотча двухстороннего и понеслосьНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[att
achment=46179:03082010_002_.jpg]

Ещё подправили жопу малёху, при помощи молотка и бруска деревянного, теперь задний фонарь стоит как положеноНажмите для просмотра прикрепленного файла

ого панель как расковырять надо было... А я вот сегодня пойду генератор менять и "шланг подачи охлаждающей жидкости в насос", а то тосол стал подтекать.

Гену менять дело не сложное, но муторное, дольше всякую защиту откручиваешь.

А я сегодня приводил машину в порядок. Пропылесосил, накидки с сидений в стирку отнёс, помыл её во всех местах куда добрался, даже задние фонари снял промыл. Один фонарь лопнутый был, дак я его заклеил.


Так что теперь Лейла готова к труду и обороне. 

STIK ,поздравляю,теперь и у тебя тишина настала!!!Над чем теперь планируешь заморочится?Я вот коплю на ковку с резиной,но чет не получается,только бодсобирал заветные 25тыр как переехали с однокомнатной в трешку,пришлось пожертвовать колесами во имя детской! Опять коплю! Скоро зарплата и я начинаю замечать не здоровый блеск в глазах любимой! Колеса в опасности! Хотя она у меня умничка и помогает как может!Но еще спаленку охота..... и диски хочется... КАРАУЛ!!!

Спаленку то важнее, а диски думаю подождут, как у меня они ждут, семья важнее.

Привет всем!!! В данный момент нахожусь в отпуске. Ездил на недельку в Рубцовск. Лейла не подвела. Поездка получилась в 1600км, бензина истратил-110л, расход радует(смешанный режим город-межгород). 

Несколько кадров поездки:

молодца что занялся))
как успешно панэль встала обратно? вокруг панэли приборов которая??
на чем она там держится??

На защёлках она там держится, встала нормально(вытаскивать гораздо сложнее было).

продолжу фотоотчёт о поездке. Так я пробирался до озера Колыванское, что под Змеиногорском:Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла[att
achment=46846:DSC02086.JPG]Нажмите для просмотра прикрепленного файла.

Вчера заменил краник печки, капать стал зараза. Теперь вопрос как удалить антифриз из салона автомобиля? Им пропитана обшива.