Вообще, они как-бы не для асфальта придуманы. Только чтоб выбраться из ...

ну если 1 км проехать то можно только будешь ехать 20 км в час...

Т.е. как раз для нашего города, где совсем не чистят!
Юр, а че- сильно трясет?

в наших городах на цепях можно ездить не снимая их всю зиму, если снег.)

Ну если б Украина обувалась зимой в шипы, то и проблем меньше было бы. И цепи были б ненужны.

вот кстати на Украине и все на шипах ездят, где-то спорили уже по этому поводу, Россияне больше за липучку, нам без шиповки не куда+цепи еще надо иногда через заметы перескакивать.)

Нет я не совсем имел в виду конкретно резину - шипы или липучки.
Дима не ездит на зимке. На фотках в его теме видел если не ошибаюсь. Ещё не помню кто выкладывал здесь на форуме, payalnikk по-моему видео, как снегопад или гололёд стал чуть ли не бедствием (значит, катались катались зимой на летней и на тебе ), ни тронуться ни заторомзить не могли на светофоре машины.

На эту зиму уже договорился с женой что возьмем зимку. Да, я прошлые зимы ездил на летней... Жестоко было... Денег просто не было(да и сейчас не особо), а ездить надо.

ехал как то за братом он на 2101 на летней мишлен энерджи
а я еду на зимней или гисловед евро фрост или норд фрост шип
не могу сказать точно на какой но на зимней....и ехал на 2106

дык млин он проезжает...а я буксую

по моему мнению зимняя резина все равно чудеса
не делает сильно на неё надеется не стоит,
но вроде чуть лучше хотя может я уже
и подзабыл как оно на летней зимой....но первые
года 3-и я ездил зимой на лысой бц-11 ))\
И опыта у меня было ноль. ))

Все на лете нормально, только вот в сугробах тяжко. А по льду поф на какой, сам проверял(шипы не в счет- на них покомфортнее).

Зимой на чищенном асфальте - да, согласен, можно запросто ехать на летней. И всё. Во всех остальных случаях - только зимняя.

Ехать можно, но только прямо. На задубевшей резине будешь как на коньках.

Давайте советы по замене ремня ГРМ помпы и т.д.
ролика...и подшипника натяжки ремня вспомогательных агрегатов
Я как то менял на ланосе там по идеи ещё сложней ещё насос гура надо было снимать
трубки разъединять..но тогда я был в пике формы...)))))))

А че тут советовать,это не ланос тут все проще пареной репы.Самое что я не люблю в этом это откручивать шкив колена.На работе то пневмопистолет,но иногда болт так прикисает что и он не помогает,один раз даже головку приваривал к болту т.к. граней уже не было.Ну и если помпу менять то тоже не приятное это чистить от старой прокладки место в блоке и сливать жижу.А так 30 мин. работы если все откручивается))

А я ещё не люблю сливать тосол ) Потом весь гараж в этом гавне ))))00

Ну так аккуратнее надо быть!

Да если с под радиатора ещё как то можно нормально слить
то вот с блока )))))))) Половина мимо

Заехал в службу доставки забрал антифриз
супрема G12 и ключ для натяжки ремня ГРМ.
потом в магаз взял 5 литров водички..
ну теперь точно все готово

Поставь сразу кран на блок,тогда когда нужно еще будет слить наденешь трубочку и все аккуратно сольешь.Только не помешает ли кронштейн катушки,кстати она мешает подобраться к сливному болту,это только на 8вэ,на 16ти там нет не чего.

сколько банка этого фриза?

Я же уже менял тосол, опыт есть, а катушку откручивал и поднимал вверх.

а на радиаторе там нечего нет?
я снимал шланг внизу радиатора....нефига тогда другого не придумал.



240 грн. (1000 рублей)

В чем преимущество именно етого антифриза?

ну G12 меняется раз в 5 лет
предыдущие версии раз в 2-а года
я хотел импортный тосол
спросил что по чем
синий 215 красный 240
да я подумал 25 грн. разница не большая.

а так Дзержинский феликс на самом деле
отличный тосол главное не подделку купить.

Там пробка должна быть на против генератора,снизу в уголке.

Разве такой есть?

Нет, Рома, это для радиатора, такой и у меня есть. На блоке ведь мелкая резьба. И диаметр больше.

Да боже мой,у нас же и тема такая есть!: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11489

Они есть и для блока и для радиатора. У меня такой на блоке стоят.

Понятно.

Заехал на шиномантажку, а там очередь на зимку переходят
я в шоке!

В эту субботу надо по делам сгоцать в Запорожье
потому решил, что замену ремня ГРМ Помпы и т.д. ещё на неделю
перенесу....но вчера решил позвонить Роме в Хюндай (Там ТО авто проходила)
спрашиваю сколько всю эту хрень поменять будет стоить?

попросил перезвонить через 5 минут
я перезваниваю он меня убил ответом 150 грн. (600 рублей)
я конечно же согласился...я убью целый выходной выпачкаюсь весь
а тут приеду в Запорожье машину оставлю пойду по своим делам
заберу да и все ))
Может ещё под это дело встречу клуба организуем )

поменял ремни ролики
помпу, все было если не в отличном
то в очень хорошем состоянии
завтра сделаю фоткит.
Сгоцал в Запорожье встретился
с друзьями поучаствовал в оформлении
авто...короче сил нет...завтра подробней напишу
сегодня только пару фоток по дороге:

класс! пусто, свободно...никаких пробок. Тут в соседний район лишний раз не "сгоцаешь", ибо встрять можно надолго(

Да как с трассы Москва-Симферополь съезжаешь
то дорога вообще пустая там в принципе и ехать некуда.

Ну информации много надо с чего то начать
итак



Помпа ТЗА


крутится без запинок люфта нет прошла 90 ткм и ещё столько бы прошла



Ролик вспомогательного ремня
Вологодский, прошел 90 ткм.
в Идеале





Вот ролик ремня ГРМ немного устал
вращается с шелестом видимо сухой
есть не большой люфт



Ремень компрессора кондиционера
и генератора производство гетс испания
стоял с завода
в идиале






Ремень контитэх прошел 60 тыщ

нашел на нем один бок, но корд в отличном состоянии








По итогу 90 ткм пробега могу сказать, что ВАЗ делает
достаточно качественные автомобили, кто бы там чего
не говорил у меня за 90 ткм так нечего особо и не сломалось.

Несколько фоток









Гулял по авторынку купил по мелочи





Удалось встретится с несколькими одноклубниками
Alex_ZP с клуба 2101



После разговора с дилером Автоваза я узнал
не очень хорошие новости скорей всего ВАЗы
не будут завозить в Украину вообще.

Так как сейчас Российские автомобили в Украину
завозят без пошлины потому они составляют
конкуренцию по цене иномаркам, но вроде
бы как зоны свободной торговли между РФ и Украины
больше не будет и за ВАЗ придется платить
таможенный сбор и т.д. и цены самой дешёвой
приоры получается 130 тыщ гривен. (520 тыщ рублей)
что даже дороже хюндая акцента (соляриса).
Одним словом у дилера нет ни одной приоры или калины
и говорит скорей всего уже и не будет. Стоят остатки
2115, 2114 и пару НИВ. Вот такая печальна история.

Дальше поехали в МРЕО поприсутствовать при процедуре регистрации
автомобиля, одноклубник махнул 2102 на Фиат 89 года,
я ожидал увидеть там хлам, а оказалась машина очень даже нечего
2 литра, 16 клапанов полноценный инж без всяких моно,
сзади дисковые тормоза ни одной ржавчинки....
по салону что то между 2109 и 2110
млин я просто в шоке в Италии такое делали
ещё в 89 году...жесть



от Запорожского МРЕО самые негативные эмоции.
Эти уроды выходят на перекур через каждые 2-ве минуты
в итоге 4-ре человека стоят в очереди час а то и больше...
я удивлен как люди терпят...у нас бы МРЕО уже бы вынесли.

Забрал я одноклубника с мрео все равно долго ждать
и позвонили Jammmу и погнали в макдональдс скоротать
время.
Фотка на стоянки макдональдса

Чернтель резины (реставратор) именно такой не очень хорошый,в балоне (пена)намного лудше и долговечнее

интересно, а есть прозрачнитель для стекол ?)))

на сколько этого чернителя хватает примерно, может дешевле губку с кремом черным купить?

немного видео




мне на год. пробовал губку пылюка садиться быстро, тут ближе растворитель.
Эта фигня не делает мокрый эффект она растворяет верхний слой резины.

Читал что можна применять глицерин розбавленый водой.

Джамний это тот что на форуме у нас машину разбил а потом его на драйв забрали?
Фиат Крома аппарат классный,у нас в городе в конце 90-х турбо такой ездил,пер я тебе дам,пока не разбили его(

это тот который везде, у нас тему закинул , потом новую создал , забыв что уже есть его тема, тройка у него.)

Забыл 2-ве фотки
подкапотки с красненьким тосолом





кстати ремень махнул на 87000 км (для истории)

млин каждый день на этом месте ДТП

Ехал с гаража увидел такую картину ума не приложу как
он туда попал

джипинг в горах канавах..зачем ездить далеко?))

Я сам думаю как то о шевроле ниве
но у неё цена не на много ниже чем у тюсонов
санйонгов не вижу смысла в ней.

А проблем у Нивы хватает.

А тормоза у тебя какие, 14 или 13?

14 тые пришлось зимку покупать
изначально думал шиповку с шахи ставить.

лучше саньёнг дизельный взять чем шниву!!! были бы на шниве дизель, тогда да.....