главное что мне не нравится в приоре в калине это моторы 1.4\1.6 16 клаппаные...
и устройство передней стойки. Зачем велосипед выдумывали ставили бы 10-точные,
ща народу приходится переделывать.

А по поводу что больше нравится это же разных классов машины...чё их ваще сравнивать?

Вы же не говорите, что мне Ока меньше нравится чем 2109?

Правда в калине место дохера :))

А больше всего мне нравится посадка высоко сидишь так прикольно типа как в Шевроле Авео, что ли.

А ваще мне калины хетч и седан ваще не нравятся

И какой же у калины класс по сравнению с приорой?

Может снаружи калина и кажется меньше, зато внутри там места куда больше, чем в приоре. С моими 195 я легко сажусь там, и ничего не мешает. И даже на заднее сиденье. В приоре этот фокус не проходит. Плюс мой 45 размер ноги очень сильно упирается в ковролин и попадает на 2 педали сразу. В калине такого нет. Все-таки приора- это 10-ка. Со всеми вытекающими.

об этом говорят первые цифры 11, против 21...волга 31...:)

Таким образом Калина ниже классом чем приора....
почему я ОКУ в пример и привёл она 1111, ТАврия 1102, а зубила уже 2108 2109 2110...
Просто их нельзя сравнивать между собой да и всё.




Согласен места там дофига на удивление они её зализали сделали так что она кажется мелкой но если взять линейку...то всё меняется :)

Да,приора помельче будет((
там тесно и неудобно)

Зато у приоры какой то вид более молодёжный потому многим она больше нравится,
а я уже семейный чел мне так что бы картофана повозить, палатку с мангалом....:)))))))

Есс-но!
накуй нам гульки без бабла

Сёдня поглан к жестянщику который мне 2106 варил узнать чё стоит и когда
можно глушак заварить....он говорит в принципе можно и сейчас только яма занята
не знает где снять.....дык я говорю я ща в гараж и сниму....без проблем
снял глушак там он снимается за 1 минуту всё очень легко и просто...в 2106 погрузил
погнал туда....глушак оказывается заводской мега....он тяжелый и двухслойный
и хотя первый слой начал гнить....второй нефига не пропускал ну короче обварили
его так, что боюсь он многих переживёт :)))

Заплатил 80 грн. (10 баксов) 1.5 часа работы.
Пробег примерно 44900 км.

двухслойный отлично!и взяли дешево,родной вышел бы емае)
скоро юбилей)

ХЗ мне говорили от 20-50...но я Знаю что коля за 50 даже жопу не поднял бы ещё 5 лет назад, а ща уж тем более :))

Зато я ему только доверять могу....даже не знаю что буду делать когда он отойдёт от дел.

Короче осталось 2-а вопроса которые мне не даёт покоя, хочу стартер снять и смазать редукторный механизм :))))
и перенести ЭБУ с под печки...а то бывали случае его тосолом заливало.

заодно и гену для профилактики сделай..легко там сымается?

гена ваще в руки сама выпадает открываешь капот она перед тобой..
но думаю я счётки только проверю и всё.

Так а шо со стартером,он не так как то работает,по звуку?

Да нет проблем с ним нету, мне только звук не нравится его....ну не такой как редукторный на 2106
а более такой глухой что ли .... мастер гарайтийный послушал сказал всё окей...а Рома с которым
я подружился на СТО сказал что звук всё таки такой как будто смазки нету....но смазать он не может,
так как мастер должен был бы дать комманду....вот я и хочу снять и смазать или посмотреть что масло есть,
что бы не убить хороший редукторный стартер раньше времени.

Юр,косяк у тебя в теме))в этой как положено КАР,а в шестере-ГАР
переименовать?)

Да я заметил это сразу и несколько раз писал модерам раздела.....но никто не поменял я и забил.

Сёдня сделал дофига дел!

1. Открыл крышку консоли посмотрел на ЭБУ...ума не представил как его может
залить...говорят через разъём у меня он плотно закрыт

2. Посмотрел как снимать стартер...надо иметь хороший интузиазм и реально
что то должно с ним случится

3. Наклеил наклейку на заднее стекло

короче решил не мешать машине ездить.

Неплохой автомобиль. Вот салон бы ей другой и было бы вообще отлично!

авто по цене китайца на чудо не расчитую :)

Хотя мне салон уже нравится :)))

Сёдня гоцал на море! Всё отлично прёт шо дурнэ кошеня...жалко дороги поразбивали
едешь тормоз разгон тормоз разгон когда выехал на трассу Москва-Симферополь
не смотря на ночь и то, что сумашедший движняк всё равно раслабился....а то зырил
на дорогу всеми 8-мью глазами :) Средний расход топлива получился 6.5 литра (по дороге
домой практически постоянно работал кондишен)

Где был Юр?ксен тебе влепить надо.

Расход как на моей, но без кондишена.)))

Да если будет ксен. то только линзовый. Как я сделал в Ланосе.

А ты чё звонил?

хотел узнать за сальник.А на коробас заодно можно заказать?(или туда и наш сгодится )-чай не мост..

На пятиступке сальник менял, прошла машина та уже 10 тысяч, сухо, сальник из магазина обычный...

ну сальник приехал на хвостовик...а на коробас опять заказывать надо

да хрен с ним,наш поставлю..отсылать с недели будеш?

да млин всё никак забрать его не могу!
Ну ты я так понял не торопися? вышлю во вторник или в среду

Короче сёдня заменил Воздушный фильтр, мне регламент замены фильтра раз в 30 000 не нравится,
махнул свечи стояли у него WEEN бельгийские у меня такие же в 2106 стоят
поставил те что я обычно юзаю БРИСК А-ЛАЙН...и заменил стоковые ПТФ на Хелловские
Пробег 45385

Несколько фоток
По дороге с моря


На мойке после моря


после мойки

да,я спешу не сильно)
фоты мега!

убежден,что в живую калина смотрится намного лучше.на фото она какая-то неправильная(особенно сзади)

Свет неверно лег.... Или фотограф угол неверно взял....

на первой странице симпотишней :)))

а фотограф с меня действительно никудышный.

Недавно печку буржуйку запихивали в калину,прям такую же и красную))Так никто не верил что войдет,а она вошла легко,тяжелая ,машина аж присела хорошо.После этого и я понял что места там больше чем кажется)))Хотя с виду она действительно маленькая.

она по ширене 1700мм как и 2106 но колея шире из-за чего у меня проблемы в заезд в гараж
с лева яма с лестницей для спуска она открытая я на шахе просто влетал и там было 20-25 см до неё,
а тут в притык.

А по длине она на 12 см меньше..но за счёт того что значительно меньше у неё капот места в салоне получилось больше.

<censored> дошёл до описание своей сигнализации в Калине
и она меня приводит в ШОК http://www.autoelectric.ru/autoalarm/centurion/xp/xp-ug.htm

да у меня такаяж хрень на шерифе..до сих пор не знаю и четверти всех ф-ций))
вот одну надо реально выучить-беззвучная сигналка.Когда гром/молния-заколебало ее выключать чтоб не орала,и так раз по 20

а мне нравятся все эти приколы с дистанционым пуском авто и т.д. я тут сижу клацаю брелок, читаю описание радиус действия 1 км, мне уже интересно что там с моей машиной!

Главное-на скорости не оставить

обычно если на более-менее навороченой машинке сигналка с автозапуском - фиг ты ее на передаче заведешь)))
на батиной вообще целый алгоритм нужен чтоб потом завелась.
на нейтраль. на ручник. потом глушить. и прежде чем завести она включит зажигание и проверит все ли так как было до того.

конечно машина глохнет только когда с неё выйдешь :)

ну да, есть у них такой режим резервации: ручник поднят, передача нейтраль, габариты выключены, выключил зажигание, открыл дверь, закрыл дверь - мотор заглох и машина тут же закрылась (дубы не было желания включить передачу). если сигналку снять с охраны она автоматом выйдет из режима резервации.
если отключить данный режим но не включить режим кпп АВТОМАТ - автозапуск работать не будет. с автоматом проще, там всегда работает автозапуск и мотор глохнет сразу без всяких глупых проверок)

нефига этого в сигналке не подключено. Я правда в этом вижу плюсы
меньше кривожопых СТОишников лазили в проводке

Привет Юрец!!! Машинка КЛАСС, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! Может свидемся в Крыму,я там отписался в твоей темке 2106!!! Особенно радует тот факт,что золотая осталась при тебе,уж больно много в нее души вложенно.

Спасибо! Только проблема есть я тебе в шахе расписался.

Заснял тут как гаец нарушает ПДД

http://www.youtube.com/watch?v=tcC9V-pZrXY

сразу извеняюсь за мат

Короче с машиной тфу тфу тфу всё окей проехал на ней 1500 км за месяц,
вот собираюсь в Крым в воскресенье (если всё дай боже хорошо сложится)
начинаю выдумывать себе работу :)) купил ключ для рейки 2110 используя
пилку по металлу я его тюнинганул и получил ключ для регулировки рейки 1118 :)

Короче используя опыт регулировки привода червячного механизма рулевого 2106
я отрегулировал рейку, а то мне не нравилось, что на мелких скочках иногда
с капота что то постукивало, но форуме калиноводов у всех такая хрень даже
на новых авто, но мне удалось без проблем устранить :))

Юра, а чего там регулировать?

а там внизу внутренний 8 гранник который регулирует зазор на рейке
должен быть 0.1 мм ну конечно в домашних условиях это не проверить
во всяком случае без снятия....а у меня там был наверно 1 мм (на ощуп) :)))

Да это ваще болезнь приорокалин судя по форуму.
Так же как и переднии стойки, славо богу фантазии инженерам
автоваза нехватило менять конструкцию задних стояк, а так
народ меняет всё переднее на 2110 :) Калино-Приоровские стойки
стучат на отбой.

Ааа...так это просто люфты убирает? А я , грешным делом, подумал-мож там усилие на руле или радиус разворота подшаманить можна))

да люфты ну если затянуть то можно и усилие поменять :)
Радиус разворота мне нравится, а вот реечку 3.1 хотелось бы
ну я особо влаживатся в машину не хочу.