Я езжу на 2-2,5 тыках

При спокойной езде по городу(изредка :) ) переключаюсь на 3000, еду на 2000-2500 об/мин.

А если как всегда то держу обороты от 3000 и вплоть до редлайна(6000) B)

по разному, в городе 3500, а на КАДе вплоть до 5000

При спокойной езде переключаюсь на 3 000, при быстром разгоне (зависит от того, насколько он быстрый) - где-то 4 - 5 тыс

переключаюсь на 2500-3000, а по трассе больше 3500 обычно не держу

Если еду спокойно переключаюсь на 4500-5000, а если гоняю, то в 8000 кручу.

тише едеш дальше будеш я на своем иногда по премой трассе выжемаю на ней что ей мать подарила

+1

Что-то я с ответом ошиблась :rolleyes:

+1

3500 обычно, когда спешу 4500-5000 об/мин.

3 тыщи обычно держу, самый оптимал думаю по городу или чуть меньше

По городу переключаюсь на 3500-4000, а на трассе 2500 стабильно (кста езжу 70 - макс 80 км/x - фсе обгоняют, а мне пох! Я наслаждаюсь "дорогой"!!!!!!!!!).

Кручу настолько,насколько хватает стокового движка,
правда по городу приходится только до 4000...

+1 По трассе люблю ездить 80-90,медленная езда с любимой музыкой достовляет огромное удовольствие(Если временные границы не заставляют выжимать из машины практически всё :( )

Фига вы тут некоторые смотрю маньяки до 8 тыщ крутят... ЖЕсть, а сам больше 350 не езжу.. ну до 3800 доходит при условии 4 ступки.

Переключаюсь на 3000, езжу 2200-3200

На первой и второй передаче 6000-7000,на 3ей до 6000 на 4ой до 6500 а пятой как на зло нету...

Крутить во все максемалка обеспечано. Но чтоб проблем с переключением каробки передач не бело нужно плавно засадить его на места чтоб рывок был не потеран

вот пипец вы маньяки :)
я хз короче ... после 3500 как то двигатель уже не урчит а ругается :) или рыыыыччччиит
:))) 2500-3500

У меня шумоизоляция хреновая, поэтому после 3500 отпадает охота давить на газ) уши дороже :D

А я на 3000-3500

я также

3000 в спокойном режиме , а по трассе 4000-4500 кручу , кратковременно до 5500 . 4х ступка жгЁт до 140 кмч ))))

обычно разгоняю до 3000-4000 не меньше а то потом как муха сонная ! а иногда на стартах и до 5000 нечего делать(так уже 3 года после капиталки почти 100000 накатал и нормально себя машинка чухает!)! а с пыцепом до 3500-4000 это нормально!

Аналогично.

3000-3500 об. Это норма для моего двига

При езде по городу 60 км/ч получается около 2500 об/м на 4-й. Хотя супруга на этой же машине по городу ездит на 3-й скорости, при тех же 60 км/ч 3500 об/м держит - ей так больше нравится (я не против, т.к. думаю что 3500 даже лучше будет). По трассе ездим потихоньку, не более 130 км/Ч (машине 30 лет скоро стукнет, движок ещё не делал, пока усиленно кормлю маслом).

8000 ?!?!? У меня наверно при таких оборотах двигатель сам без машины уедет!!!

В среднем 3000-4000. Бывает частенько 7000

Переключаюсь в зависимости от ситуации а езжу обычно 3500 до 5000 максимум... дальше движок жалко... не иномарка всё же...

По трассе где-то 3500, как раз скорость около 130, а по городу зависит от того спешу или нет, если нет то больше 3000 стрелка редко поднимается.

В спокойном ритме (что бывает крайне редко) переключаюсь при 3000-3500 об\мин чаще 4000, когда ганяю 6000

Аналогично ...Не стороник крутить до звона двигло

3000 3500 больше не надо =)

+1
Переключаюсь на 3-х, по трасе 3,5-3,7 (кароч 90-100) и мне за глаза_жалко машинку лишний раз рвать!

В обычном режиме ~3000-3500.
На трассе где-то в районе 4000.

Добрый день. А это правда, что говорят, чем меньше обороты, тем меньше расход топлива. То есть 60км/ч на третьей ест больше чем на четвертой.Если так, то почему оптимальный расход топлива на 3500 - 90км/ч?

И Вам доброго времени суток.



Да.



А что значит оптимальный расход?

asdmma, потомучто расход бензина и увелечение скорости идут не прямо пропорционально

На днях во время отжига.Расход был кажись в районе 15 по примерным подсчётом.Двиг крутился на 1,2,3 передачах постоянно 6-8тыс. Это что получается при таких оборотах на обьёме 1,4 расход нормальный

Обычно кручу 3500-4000, когда хочется позвереть и есть бензин в баке 6500-7000.

Стандартно по трассе - 4000. При переключении - ~3500. При резком старте до 5500.

от 9000 до 11000 меньше не едит

где-то 3500!

На предыдущей машине гонялся с фордом, раскрутил до 6000.Залегли кольца, а результат: капремонт. Больше не хочу.До 5000 тысяч и хорош.Зато регулировки клапанов не уходят и цепь не вытягивается.

Езжу на 2000-2500, переключаюсь на 3000. На обгонах жму до 4000. Больше не осмеливаюсь. :-)

[quote name='asdmma' date='5.10.2007, 11:06' post='27511']
Добрый день. А это правда, что говорят, чем меньше обороты, тем меньше расход топлива. То есть 60км/ч на третьей ест больше чем на четвертой.Если так, то почему оптимальный расход топлива на 3500 - 90км/ч?
[/qu
На 4 -60, расход около 6-6,7л/100км, кто не верит, пусть попробует. А вообще расход зависит от того, насколько глубоко топить гашетку

движки жигуля любят когда их крутят режим город2500-3000 трасса3000-3500самое комфортное

кручу в городе до 6000-7500. трасса 4500-5000. когда покатушки - до 8000

как вам это