Цитата(vad_ik @ 27.3.2015, 1:27)

Не, когда фары живые и без сильных царапин - в попу этот лак. Проще полирнуть. А когда из капитально зацарапанных и запескоструенных надо что-то выжать, то можно и лаком.
обычно все приходят к лаку =)
Цитата(vad_ik @ 27.3.2015, 1:31)

400 грубо. Начинать лучше с 800, потом после 400 задолбаешься убирать царапины. Я делал два стекла на нексии отдельно, одно начинал с 800, другое с 1000. Гораздо аккуратнее вышло то, которое начинал с 1000. Делается это все только с водой. И откуда взяться старому лаку на фарах?) Его так быть не должно.
а кто говорил что легко будет =) лак с завода идёт.