Да тут цилиндры по любому менять. Лучше сразу два.

новую брали.решётка пластиковая с ней шла

а цвета отличаются

у меня цвет "мурена 377"

представляю фото веерных омывателей







обновил заднюю рамку номера..:
было днём


стало


с габаритами днём


стоп сигнал


было ночью


стало ночью


недавно купил точечные ходовые огни 2 шт 250р на южке








одни работают с габаритами



а эти с ходовыми огнями



так вместе габарит + ходовые



так ночью с габаритами



так ночью с габаритами и ходовыми(ходовые ночью включаю только в плотный туман чтоб меня видно было или на просёлочной)

карбюратор дааз 2107 10..20. был куплен в прошлом сентябре. ехал я в прошлое воскресение ехал с дачи.всё норм было,но как стал заезжать на азс вдруг пропал холостой ход почти (по бк 06 показывал от 450 до 590 об) через некоторое время глохла на холостом.после заправки лучше не стала.начала потупливать при нажатии газа.кое как доехал до москвы.на каждом светофоре подсос вытаскивал чтоб не глохнуть.по пути заехал в автозапчасти и купил электромагнитный клапан-заменил.но машина также после 15-40 сек работы глохла на холостом.на след день купил очиститель карбра спрей.тоже не могло.пришлось винт качества закрутить почти полностью а колличества открутить.так максимальные устойчивые обороты стали 600-700 об. и это без эл вентилятора и фар.нарыл в инете карбюраторный сервис от меня далеко.решился съездить
московский карбюраторный завод




сначала мне диагностику сделали и тут выяснилось страшная вещь




далее передо мной стоял выбор карбюратор перебрать или заменить на их.он так дешевле получиться и вроде как со стенда отрегулированный.я согласился



вот вот это чудо у меня под капотом. подскажите какая маркировка его? а то на нём нету маркировок никаких









ну и ещё пару фоток.да кстати до того как поехал в сервис заметил что небольшой дымок поступает в воздуха.через трубку отвода картерных газов,поэтому её снял и вниз вывел так как глушит карб





после того как заменили карб,то на следующее утро слетел трос подсоса он вытаскивался но не убирался) оказывается заменили сердцевину а нужно было полностью трос заменить.поехал на гарантийную замену.сейчас норм.через 6 дней после замены карба прогрел утром поехал кататься как друг холостой вообще пропал.сходил в кэмп купил новый электомагнитный клапан так как у старого жиклёр выпадал и резинки небыло почему то.сейчас чувствуется провал как только педаль нажимаешь ,потом машина хорошо ускоряется и хорошо чувствуется как вторая камера открывается.провал ощущается 1 ой 2 ой и 3 ей передачах если нажимать отпущеную педаль на чуть чуть.если же педаль отпустить не полностью и опять нажать то провала не будет.в какую сторону так сказать капать.озон я разбирал а солекс вообще незнаю.

Нистуя себе фонтан у вас цены!


Похож на 083, если так, то для 1,5л не айс.

Это Москва, там это норма

Пипец, я такую махинацию делал за 2500 у нас в городе. Работа+запчасти+мой старый карб они у меня забрали. Да еще и гарантию год дали.

мне только месяц гаратии дали.меня больше пугает скорая капиталка.хотя на трассе машина хорошо едет до 150 разгоняеться

Мне тоже СО и зажигание регулировали на стенде за 300руб,гарантия тоже год

мне б его поднастроить чуток. чтоб провала небыло и побегает.чувствую скоро машина сестре отойдёт.жаль машину

карбюр у тебя 21053К
стоимость нового http://www.aimpuls.ru/goods/18145
у тебя восстановленный 1850р почему то..

Либо меня глючит,либо в заказ-наряде просто так написали регулировку зажигания,ее ж все время делать надо,когда карбюратор настраивают

как я понял везде на**ывают блин.чтож за страна то.

еще улыбнуло, замер компрессии, количество- 0,5, это как? В сервисах вообще цены огонь,компрессометр стоит 350-400руб,замер компрессии- 200руб

мне только в 2 цилиндрах замерили

Хоть где то не обманули, 400руб-4 цилиндра, 200руб взяли за 2.

Кстати,фары ближнего света Wesem стоят?

да Wessem с габаритом

Надо вам свой сервис открывать,без денег не останешься))

Похоже никто не успел взять без габарит,были пару лет назад. Брал в Wesemshop?


В москве да, в регионах не прокатит,потому как все работы дешевле в разы

это точно))

[quote name='Lyzhenkov' date='1.9.2013, 22:23' post='705415']
Похоже никто не успел взять без габарит,были пару лет назад. Брал в Wesemshop?

да

Там самая адекватная цена,да и отношение магазина к клиентам понравилось,заказывал в прошлом январе (фары дальнего) и феврале (фары ближнего) заказывал в разное время, в январе где то в 13:00, позвонили через минут 30 подтвердить заказ, отправили почтой в тот же день, в феврале заказывал в 5 вечера, позвонили через минут 10-15, отправили в тот же день. Каждый бы магазин так работал. Порадовали небольшие подарки в виде ароматизаторов (2шт) и каталога ламп филипс с подробными фото и описанием

я сначала на сайте посмотрел потом решился и поехал в магазин.хоть и на другой конец москвы.выбор хороший.к клиентам правда хорошо относятся.на лампы цены конечно высоковаты.

в прошлую пятницу бродил по южке в поисках чего нибудь интересного и в середине рынка в палатке увидел странную оптику под Н4. знаю только маркировку NS - 2214.
на вопросы продавца от чего сказал что незнает.типа заказывали туманки а привезли это.цену 1200 объявил за комплект.сказал что не подходит для наших шариков.
я конечно засомневался и после выходных захватил с дачи корпус фары чтоб примерить.в итоге сегодня примерил.фара подошла почти идеально.взял за 600 рубликов 2 шт.вот фото отчёт

так так..а как светит то?слышал за такие вроде отличные отзывы..

я им поставлю такие оценки:
внешний вид 5
светотеневая граница ник чёрту 3 (у вессема моего граница чёткая)
пучок света узкий яркий 3 (у вессема шире свет ,равномернее)
качество стекло 2 (вот только что сделал пару кругов в мелкий дождь по двору .подождал 5 мин чтоб остыли-снять хотел и лопнуло стекло)

мда,иди сдавай или меняй на чтонить..

могу отдать в течение месяца эти фары.
с лопнувшим стеклом 100
целое 300







если стекло от фароискателя подойдёт,то я их под линзы оставлю

либо шоховское полирнуть,Ян делал..
а че,2 недели можно сдать если брак или у вас не так?

ну я на рынке покупал .скорее всего не примут обратно.
полировать не хочу.у меня гладкие стёкла есть штук 5 ещё.посмотри у меня на фото фары дальнего.такие стекла если влезут в эти фары то хорошо.

вот видео гда парни из франции вкорячили диод на 50 ватт в дальний свет
жаль что видео на французком.
http://www.youtube.com/watch?v=HkiCfTWEilE

приветствую дорогие форумчане.близятся новогодние праздники.увы не смогу присутствовать на встрече одноклубников.задумал делать шумоизоляцию салона,грамотно развести проводку в подкапотном и немного переделать свет в салоне.после праздников добавлю новых фото.кто-нить может дать ссылку на топик как сидушки от е 34 поставить?

тут вроде было http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=195&st=60

спасибо

покрасил стрелки и цифры флоуресцентным лаком)


задумал переделать схему освещения салона,габаритов и т.д.
кнопки от 2113--14-15.
синие и белые блинные ленты светодиодные
лента под капотом,над водителем и в дверях
сзади доп стопы тоже ленты св\д
пока схему закончить не могу.по месту остальное надо смотреть

а где лак надыбал?

http://luminofor.ru/index.php/cat/c301_Sve...-neonovoe-.html
50 р стоит. лак для ногтей. главное аккуратно цифры вывести



главное в подсветку синие диодные лампочки вставить. они как ультрафиолет или неон.при белый диодах не было эффекта свечения.к то муже теперь лучше видно стрелки и цифры днём без подсветки

на тахометре синие диоды" SMD 5 китай" в подсветке и желтые стрелки с цифрами флоуресцентным лаком для ногтей , а в спидометре белые диоды "SMD 5 маяк" и неокрашенные стрелки

Уважаемые одноклубники поздравляю Вас с началом нового 2014 года.не гвоздя не жезла в этом году.всегда полный бак бензина,наличие хорошей компрессии мощной искры и отсутствие поломок.
Вот прошли новогодние праздники и представляю Вам небольшой фото отчёт.дел ещё много у меня.по возможности буду заканчивать

вот такую вибро и шумо изоляцию приобрёл


разобрал салон






кошки оккупировали бэховское кресло которое скоро установиться на своё место


почти поклееная на пол вибро (3 мм) и шумо изоляция (8 мм + 1 мм битумный слой)






вот такой бардак с проводкой под капотом,который нужно было разобрать нормально т.к. дела это второпях








было куплено несколько гофр. разрезных шлангов и все кольцевые клеммы массы и клеммы плюсы разобраны и подведены в колодки для лучшего контакта








новые фото будут чуть позже.
схема неидеальна которую выше предоставил.она сейчас дорабатывается.имплантируются кнопки от 15 семейства жигулей с подсветкой

вот свежая фотка с выходных
замутил что хотел



как только закончу с перекладкой проводки так проверю все кнопки.вроде норм подключил
схему пока не мог начертить.через недельку думаю сделаю

Проводов много подкапоткой,капец..у меня меньше вроде.
ниче так обтянул

самому понравилось мягкая стала.вот бы ещё всю торпеду обтянуть .но сложно.
очень не хочется с проводкой накосячить

на 88 садил?дето тема была,там расказывали как правильно тянуть.

чего 88?

панель приборную сверху обклеил термоскочем для мягкости а сверху кож зам а с обратной стороны на клей секундный момент

торпеду секундным уже не прокатит номер..должно быть время на подгонку материала..88 как раз дает такое время
скотч блестящий снаружи?

скотч такой

понял,этот прекрасно приклеит дермач к этому скотчу.

а сколько по времени он схватывать начинает?