Тоже слышел об этом.Либо бампера а также решетка и зеркала задувались прямо на хром черным либо хрома вообше не было.

Я так почти полтора месяца ездил пока в один прекрасный день меня гаишник не остановил(хорошо что знакомый просто не узнал машину после ремонта) и сказал что остановил из-за отсутствия заднего бампера, если б не знакомый были бы неприятности. В этот же день куплен и поставлен 07 бампер.

я вот тоже без бамперов езжу...Гайцы говорят задний обязательно должен быть.А стоковские бампера ставить не хочу.Может кто нибудь че посоветует...

У меня стоит родной бампер, железо есть железо. Прошлой зимой хорошо влетел в сугроб, меня аж на 180 градусов развернуло, а бамперу ничего не сделалось только лишь держатель номера разбил. А попробуй с пластиком такой выкрутас совершить и всё треснет. Поэтому за железные бампер я.

У меня стояли бамперы от 2105. Задний был еще производства СССР а передний крашеный новый с рынка. Задний был немного кривой зато очень прочный при попытке просверлить его я сломал два сверла. Передний же можно было пробить насквозь при помощи молотка и отвертки. С нового бампера краска стала слезать через год,я его очистил от старой краски и покрасил. Но еще через год решил обновить и покрасить еще раз. Неполучилось. Направляющая которая держит резиновый молдинг сгнила в труху. У заднего другая крайность окислились и превратились в белый порошок края балки где находятся отверстия для крепления резиновых уголков. Вобщем купил новые стоковые бампера и пока ими доволен!

А мне кажется тебе на машинку сток, как раз оно самое будет, хром с чёрным в сочетании, это ж самый смак!
Мона поставить сток хром, тока без буферов, шоб ровненькие были, я себе так сделал или же их к тому же мона укоротить и обрезать клыки, как на фото у этой пятёры
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Согласен

а я не стал ставить бампер, даже дырки для крепежей заварил выравнил морду и не парюсь, а что-бы повыпендриваться противатуманки вшил

Согласен с мнением, что с заводскими авто выглядит много лучше. Правда, если сделать качественно, то оч даж ничего может получиться. )) Хочу себе, как на фото.

а на фото что за бампер? разве же это родной?

"если сделать качественно"
Конечно не родной. ) Но сделан(точно сказать не могу, просто фото нашёл, вряд ли такое в продаже есть) весьма аккуратно и на мой взгляд красиво. Но эт конечно имхо. )

очень понравилась машина на фотографии (сообщение 158). аккуратно, качественно, ничего лишнего, детали сочетаются.

я думаю это не самопал, может с иномарки какой снят. а выглядит конечно потрясно!

Господа эта машина находится или находилась в Харькове-все бампера сделаны и пороги из стальной безшовной трубы и от хромированны!

Господа эта машина находится или находилась в Харькове-все бампера сделаны и пороги из стальной безшовной трубы и от хромированны!
[/quote]

а как такой самому сделать? кто нибудь может подсказать?

не лепите вы всякую херню лучше чем родные 01,03,06 бамперов нет и небыло!!! они смотрятся просто замечательно в сочетании с хромированной решеткой! а те кто лепят всякую херню пластиковую их повешать надо позорят классику этим чудингом!





у меня так Нажмите для просмотра прикрепленного файла буду ставить 6 бампер без зазора и без уголков

dimas77 полностью согласен

Не плохо смотрится, давай как всё сделаешь, фоты новые!

Как было и как стало сейчас.

помогите советом пожалуйста.на днях при буксировке вырвал передний бампер вместе с ушами к которым он крепится.подскажите что можно придумать вмето него.заранее спасибо.

Покупай новые уши,рихтуй бампер и ставь назад,и больше Никогда ни сам не тягай,ни тебя!!Для этого имеются тракторы.

ребят может подскажите, машина с 91 года бампера родные (шоховские) но они к меня почему то все кривые, один угол выше другого, всё перепробывал что бы поставить на место но не чего не получается . Вопрос - что надо подогнуть отогнуть что бы они встали на место
П.С. зазоры от кузова до бампера тоже не ровные

Кронштейны погни. А еще лучше - возьми новые, стоят они не много.

гнул я их, может надо в самом бампере смотреть, ту херню куда кронштейн упирается????

Если не ровная, то выравнивать, вообще её трудно замять..

Очень трудно,тут либо кронштеины замяти либо клыки могут быть.

Кронштейны покупай.

Что-то не могу найти в нашем любимом Новосибирске кронштейны заднего бампера. (те которые 2103-2804016 и ..017)
Везде дают копеечные (2101-2804016 ..017)
На них даже написано "зад 01-06" или "зад 06)
Да какого хрена! Они короче и просто не встанут в шоху. Вчера до обеда 5 магазинов объехал. После обеда уже сбился со счёта.
Сегодня ещё в одно место заехал. И там тоже короткие копеечные. И ещё там сказали "Ну если у нас нет, то нигде нет"
Вообще у меня есть эти самые кронштейны, просто они гнутые, худо-бедно выпрямил, но бампер всё равно висит криво. А сейчас раздобыл задний бампер. Советский, в идеальном состоянии и хочется его ровно повесить.

Тиски и молоток в помощь.

В крайнем случае к сварщику, нагреть и ровнять.

Тисками и молотком выпрямлены сейчас. Всё равно криво.
Надо будет попробовать кувалдой или на разборе поискать.

Ставь бампера от 5-ки.Сам себе ставил смотритса офигенно

Однозначно рулявые бампера 5-чные!!!
1. Смотрятся красиво
2. НЕ ГНИЮТ!!!
3. Крепкие, не в пример стандартным жестяным пропеллерам)))

Кому то может не понравиться что не хромированные, токо вот еслиб чисто 6-чные нормально хромировали, чтоб не ржавело, тогда ладно, но эти ржавые облезлые пятна просто убивают всю хром эстетику...

1 не спорю, на вкус и цвет... мне нравяться больше хромированые.
2 обработать их - ничё с ними не будет!
3 чо ими бортоваться чтоли?..

Шестерочные хром нужно искать б.у, обработать их и ставить. Если лень - пятерочные.))

Не надо "гнать" на родные бампера.
Скажу по опыту: пятые - это декоративные бруски, от которых нет никакого толка, очень мягкие, стоят дорого, снимать их геморно, прорези под кривой стартер нет (из-за этого клапана регулировать хреново; если сел АКБ, то быстро завестись можно только с толкача, да и то при наличии рядом горки или друга).

Да, они такие классные.....вот бамперу год в мае будет(((((((((((

Не сравнивай родные заводские и сейчашнее дерьмо которое продается. Заводские так быстро ржавчиной не покрываются, у меня за 13 лет не одного пятнышка не выступило хотя сравнивать не буду т.к. машина зимой в гараже и не выезжала.

Без обид, но это - ГАВНО, а не бампер.
P.S. раньше бампера покрывали слоем меди, а потом хромировали. Щас же, тупо хромируют железяку, которая так ржавеет. То есть на "современных" бамперах нет "защитного" слоя.

Ну не знаю, кому - что, но думается мне, что хром на шахе нужен. Его и так сократили по сравнению с родительской моделью 2103 из соображений экономии (никак не эстэтики).
Есть соображение по поводу бамперов: один человек знакомый своему "Горбатому" бампера лаком вскрыл после полировки, говорит - хорошо вышло. Полировать хром вообще-то рекомендуется обычной пищевой содой, а со внутренней стороны - тут уже обработка ограничена только полетом фантазии...
P.S.: меня лично клыки интересуют - думаю на место ихних болтов прикрутить противотуманки в хромированных корпусах. Кто что думает о таком (вертеть дырки в бампере не хочется)?

можно так,а можно с обратной стороны через Г-образные пластины прикрутить к болту клыка.

жесткость будет так-себе..

у меня 21065 и с завода стоят 5 бампера
получше стандартны шестеречных будут, но мне бы хотелось их сделать жестче
а точнее сделать жестче кронштейны бамперов, они спокойно гнутся, (летом когда застрял, друг еогда вытягивал на 2107 оторвал одно ушко заднего бампера, а 2 искривил что бампер наверх смотрел, или бывает что зимой когда застревает, хотим поднять за задний бампер, а она гнется маленько)

так вот можно ли поставить как нить на 2106 кронштейна от 2107 или нивы????? там они вроде как трубки и намного жестче на мой взгляд

Как мне кажется поставить кронштейны от ваз 2107 на ваз 2106 врядли получится.
Вперед еще может и получится , а назад врятли. Принцип крепления немножко не такой как на шестерке. Да и кузов придется курочить.
У меня стоят бампера от ваз 2105 т.к родные шестерошные заржавели.

у меня бамперу переднему 21год , снаружи даже ни ржавинки , немного снутри, а вот задний время потрепало,,,, переваривали его , и начал ржаветь, теперь нашел от 03 с клыками в идеале за 1200 пара , щас думаю..

А Я вот думаю, что стоковые бампера - само ништяк!!! Когда ещё наполерованы как зеркало... У меня вот так. Только колёса в программке дорисованы

Да нуууу... пятерошный бампера крепкие!!!
Я в эту зиму две иномарки бартанул ими (причем краями бампера, клыками), один раз проломил, во второй раз паучка поставил на их плассмасках))) Стоковые бы прижало к кузову и скрутило, как у большинства шаховодов кому на это забить...
Потом задом сдавал елочку боднул но уже центром заднего бампера, и опять я в шоке, все цело и даже не мято!!!
А до этого летом близко к стене прижался, начал назад сдавать и руль много выкрутил, клык переднего бампера в стену притерся, да так что аж с трудом потом вперед выдрался, и опять я в шоке даже не повело, токо клык сменил так как его продрало и страшный он стал... И во всех этих случаях кузов и краска остались абсолютно нетронутыми.
Там вся рульность в резиновой обортовке вдоль всего бампера, и по краям резиновые клыки с металлической основой, ну и плюс швеллер [ дюралька 3мм гдето, для новичка бортовать помехи самое то, моим правам еще года нету)))))
Кстати мож продают щас гуамно, не дюраль а хз что, мои родные с завода т.к. 65ка.

У иномарок бампера - это декорация, так что проломить их твоим бампером толщиной в несколько раз превышайщих их пластик, особого ума не надо. Но вот если бы ты своим бамперов попал в усилитель, вывод был бы очевиден - твой согнулся бы 100%
P.S. ширина отбортовки всего 3-4 см, которую если снимешь, то придётся потеть, чтобы натянуть обратно.

Спор ни о чем, т.к. сток эт воще жестянка, и она тут же бы скрутилась даже от ино пласмасски.

Не жестянка, а сталюка.
P.S. тем более, что спорить начал ты.

Я за шестые и без вариантов. Ещё обвес типа как раньше были на спорт копейках тоже неплохо смотрится, но только не пятые и тем более не седьмые бампера, бампера с квадратов только для квадратов. Да пятые бампера прочные, но ссука страшные. В общем кому что нужно, кому внешний вид а кому прочность.

Парни, все ставиться все делается, если нет стандартных кронштейнов то сварка точно поможет.