Большое спасибо - самому кабздец как нравится))). Завтра сфоткаю всю и подведу итоги по проделанной работе и полученным + и -

Всем добрый вечер. Сегодня пришёл к выводу, что окончание работы над экстерьером и интерьером - это только начало работы с системами питания, охлаждения и электроснабжения потому как возникли с ними проблемы.
1.перегрев на 110 км/ч
2. отсутствие подачи топлива при нагреве подкапотного пространства
3. и, думаю, наличие утечек в системе электропитания.

А вот по практичности, удобству и комфорту - там всё норм:
Добавлено
1. Электростеклоподъёмники
2. Управление заслонкой воздухозаборника с помощью кнопочки.
3. четыре скоростных режима работы вентилятора печки.
4. Электровентилятор системы охлаждения.
5. Полностью перешит, переделан и обесшумлен салон.
6. освещение салона от калины (ну очень светло и удобно)
Ну и по мелочи.......)))
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Привет,точварисч!!вот по поводу электроветилятора ты зря..не,он то лучше..теоретически..только вот датчики..реле..клеммы..
у меня при 40 градусной жаре при езде на 5!!передаче 160-170 5-8км подряд двиг не перегревается..а механика..
смотри термостат,уровень жидкости,пробки,не забит ли радиатор,настройки зажигания,натяжку ремня,герметичность пробки радиатора...

Электродвигатель рулит. на мой взгляд - либо пробки, либо радиатор частично забит. Причём второе, по моему реальнее.

Всем привет. Давно тут не появлялся. Наверное потому, что с машинкой ничего не делал, кроме того, что ездил на ней. Хотя нет - что то всё таки делал: немножко полирнул, поставил подкрылки, брызговики и дефлекторы на окна. Осталось дело за молдингами))
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

без молдингов как то не айс смотрится...

будут скоро )))

без молдингов

срочно ставь

Дырок то нет под молдинги кажись. Будешь новые ковырять?

что то я не ожидал такой реакции на молдинги - прямо фонтан негодования))) Никаких дырок я ковырять не буду, просто в связи с тем, что вся машина чёрно-белая куплю пластиковый молдинг с конфигурацией родного и прилеплю его на аквариумный силикон или на самоклейку. И вперёд за орденами

Для ценителей молдингов))) Доляпал:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Сзади немного накосячил, но это легко поправимо

канхфетка!

А так хорошо без них было.

Ну каждому не угодишь. Мне нравится. А главное краску на стоянке дверями не обобьют. Единственное, что не нравится, что молдинг в бампер не попадает

И раз тут уже много народу, то ответьте: может ли машина перегреваться на высоких оборотах из-за неправильно выставленного зажигания?

Все , народу нет, какие точнее обороты, думаю в основном из-за радиатора это все, хотя и жара то была дай боже.

Ну сильно высокими назвать нельзя, где-то 3500 при 100 км/ч, если не ошибаюсь. До этих оборотов не греется

а не потеряешь по дороге их ? )))

Не должён - один раз не так наклеил, так еле отодрал только потому что скотч поперёк порвался - одна половина на молдинге осталась, вторая - на машине

Врядли. Моя больше греется до 40 км/ч, при 100 км/ч температура падает с 90 до 80-85, а вверх ползет только на скоростях от 140, и то выше 95 градусов не замечал. Зажигание крутил на слух и глаз
А что. покрутил зажигалку и начала греться?

у меня до капиталки тоже грелась где то до 105 градусов, а если ехать 140
то и дальше ну это только летом...
после капиталки перестала..из системы охлаждения менял только термостат на VERNET

Неее, не айс!

На всех не напасёшься)))), а не айс я так понимаю - нижний молдинг. Ну да и фиг с ним - на машину года не претендую.

А насчёт нагрева я начинаю думать, что в радиаторе просто часть сот забита и это уменьшает коэффициент отдачи тепла из системы охлаждения во вне uuuu - какую то хрень наплёл))))

Обычно нижний молдинг снизу подштамповки клеят...но и так сойдет))

А я где наклеил??

А утебя он сверху подштамповки...поэтому и с бампером не состыковался.

Как раз у меня они снизу подштамповки, а с бампером они у всех не стыкуются))) Просто некоторые товарищи зачем то клыки вверх подгибают и уваля - всё совпадает

....н-дааа.....то ли лыжи не едут....
Давай опрос учиним- снизу у тебя или сверху? А то мне кажется, что мы о разных вещах говорим

незачем опрос устраивать - если подштамповка - это нижнее ребро жёсткости карточки двери, то молдинг у меня ровно под этим ребром!

а чё у тя за молдинги ?

взади молдинг не до конца идёт обычно, см 5 он до конца не достаёт

верхние или нижние?

задние верхние ))

нижние вообще сними и сожги

угу....угу.....значит, ты не свою машину сфоткал))

Говорил тебе , без них лучше, если не заводские.

Не слушай ты никого, главное что тебе нравится, а они тут наговорят. Одним нравится, другим нет. Фиг угодишь всем.

колхоз не кому не нравится

вердикт: снять и сжечь


вот хоть 1 причину назови зачем эти резинки на машине ?

Была (да и сейчас есть) в мировом автопроме такая мода-опоясывать машину по периметру молдингами-накладками. Оглянись вокруг, присмотрись! Ничего колхозного лично я не вижу...не нада сжигать))

Хоть две:

1-чисто эстетическая, ну нравится человеку что его машина выглядит именно так


2-практическая, при открывании двери неаккуратным соседом, не будет царапины или скола краски, страдать будет молдинг.

и 3: уродует машину !

хотя там нечего уродовать, без обид

На тесных стоянках резиновые молдинги полезны, это факт. Только строгая критика нашего клуба останавливает меня обклеить всю машину резиной из стратегических запасов подводного флота...

Вот единственная проблема с этими молдингами, отлетают они на ура. Мужик знакомый на копейку себе такие приклеил, через неделю уже половина поотлетала. Возможно, конечно, технология наклейки у него не соблюдена.

Повторю ещё раз-главное чтоб тебе нравилось. Колхоза я тут не вижу. Колхозные экземпляры можно посмотреть в теме про колхоз, твоей ещё далеко до этого.

Я сегодня специально наблюдал за иномарками с молдингами. Докладываю-их очень много. Причем, видел Пыжика 308-го и с черными молдингами и с белыми ( в цвет кузова). Очень даже гармонично))

когда они сочитаются это другое дело...

там маленькие и почти не заметные...

Вот такие и надо клеить , маленькие и в цвет машины.

и тд... вот это норм молдинги, но лучше их снять, и не ставить рядом с опасными вёдрами

Ну ни фига себе, а ведь только молдинги поклеил и фотку выложил. Прямо тема в теме получилась. Уважаю мнение тех кому не нравится ровно также как и тех кому нравится. Но есть одно но - эта хрень уже висит и она мне ни капельки не мешает. Так что вердикт по поводу снять и сжечь не принимается. Прошу любить и жаловать такую какая есть. Тем более, что я труда в неё всунул немерено. А насчёт колхоза - так это вы зря: чувство вкуса и меры у меня присутствует, и я считаю, что не переборщил. Всем спасибо за критику. Аж как то даже приятно стало за столько внимания и переживания за экстерьер моего авто)))))) О и ещё - полоски вдоль визуально удлиняют машину и мне это нравится

Давай еще фотки...обсудим))
Кстати...вот , что я называю молдинг снизу подштамповки

Ну дык у меня один в один)))

дубль два))

Может тут лучше видно Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сдаюсь...Убедил