У меня аналогичная проблема. Снял колеса, подвесил и при визуальном осмотре и покачивания колеса обнаружил, что выпресованы с рычага сайлентблоки. Подвеску перетряхивал буквально три месяца назад в сервисе. Я подозреваю, что сайленты попались говно из мягкого металла, вот их и свернуло из рычага.

Или же в рычаге выработка, но лучше сразу норм сайлентблоки поставить.

Вы наверное хотели сказать: сразу сайлентблоки и рычаги?

Если ты сомневаешься в качестве тех сайлентов , что стоят, можно попробовать купить более качественные и поставить, а рычаги уже если и это не поможет.

у меня по мелким неровностям стучат именно шаровые, только после замены их от гаража отъехал сразу застучали. гавно потому что. я писал в теме про шаровые. собираюсь менять в ближайшем будущем.

Ребят, подскажите что за стук???
Появляется справа при резком торможении, щелкнет раз и перестанет...

при каждом резком торможении стук есть или нет?

Впереди или сзади стук?

Да, при каждом резком торможении и стук именно спереди...
Такой стук что как будто шаровая или рулевая тяга из гнезда вылетает или просто щелкает в этом гнезде!

Вот ты сам себе наводку дал, прощупай все хорошо, щелкать так может что угодно, на пальцах гадать не стоит.

У меня так стучал верхний рычаг-сайлентблок разбило

Уважаемые сенсеи.
Сзади справа, при езде по неровной дороге, появляется непонятный стук, похожий на грохот пустой канистры или куска жести.
Думал бак - нет.
Думал тяги - нет.
При поддомкраченом ПрЗд колесе похоже бренчит пружина. Но под нагрузкой вроде не она...
Вот вопрос ведь...

Тоже самое у меня, найти не могу, вот тебе и сенсеи, век живи век учись, найдешь , отпишись.

Може в багажнике что то летает,у меня было такое.

Выбрасывал все, все равно дятел сидит.))

А в Форде в б/баке был стук какой то,искал долго,потом снял его,оказалось,съемная часть лейки заправочной провалилась,и бум-бум.Особенно интересно было после остановки,вроде все заглушил,а в багажнике "сердце" бьется))

Надо постараться найти, но особого желания и нету, не мешает вообщем, стучит не часто, лень .))))

Бампер на кронштейне...как вариант. У моего почему-то болты крепежные постоянно ослабевают

Уважаемые!!! Маленький вопрос:Сколько примерно сейчас стоит крестовина??? И может кто редуктор покупал,тоже цена интересует. Просто очень интересно))

Сегодня этот стук вылез наружу, при повороте руля начала стучать рулевая колонка(((
Что там может в ней стучать?

прям сама колонка стучит??? может это по тягам с маятника на руль стуки идут?

Если сама колонка,я уже писал,что делать,если надо поищу.

Хорошо, и по этой теме пройдусь :)
Могут стучать: (по степени важности)
1. Подшипник ступицы (ну это совсем пипец)
2. Шаровые опоры
3. Рулевые тяги
4. Салентблоки
5. Рулевая рейка в редукторе.
6. Защита арки (пластмасса над колесом)
7. Амортизаторы (крепления)
8. Подушки двигателя, если разорваны
9. Крышка капота.
10. Любая, неприкрученная деталь, даже кронштейны стаба поперечной устойчивости
11 Ну и наконец - бампер :)

Когда у меня в руль отдавало - это были рулевые тяги. Заменил - руль не бъет.

Это где такая?

Вероятно переднеприводных авто.

Ну правильно,тут же 08-099 есть,да и Дэу Нексии встречаются))

Сегодня всё рассмотрел что да как!
Лопнул лонжерон и по-этому стучит рулевая колонка...
Только вот по чему он лопнул не понятно((( Да и сальник ещё пропускает, хотя колонке 4 месяца(

Известно почему-ржа,удары за 25 лет,усталость металла и т.д.

Там их больное место, когда лопается , то место усиливают , сварные знают как.

Да вот мне мужик предложил все сделать за 1500 и так денег нет, да тут ещё машина подводит=(

Вари,потом натаксуеш

Лопнул лонжерон из-за неправильной центровки колонки при установке.сальник течет из-за перелива масла в нее же.

А как её центровать, объясни грамотным путем!
И про масло, при покупке в ней не было вообще его, а при заливе появилась течь.... И все стекало на рулевые тяги...

Ребят, посоветуйте мне, обязательно ли снимать рулевую колонку чтоб проварить эту трещину или можно не снимая всё сделать?
Просто если не снимая то мы сами её полуавтоматом проварим, а если снимать то мне с ней возиться не охота и я погоню к мастеру(((

извените если не потеме.
после замены подвесного подшипника появился шум (как перекатывание шариков) но ведь подшипник новый!!!!
еще есть шум когда например машина проезжает лежачий полицейский или на подъеме да еще с поворотом (в районе правого крыла или стоки кузова) очень !!!! раздрожает. помогите если кто сталкивался. чтоэто может быть?

Так вот и гудит потому что новый.Щас ведь делать не умеют,о "качестве"з/частей читал надеюсь?

Все что угодно, опора , рул тяга, сайлентблок, амортизатор...

а вот у меня чтото стучит сзади.. справа... в районе моста заднего, когда не большую ямку проходишь то как будто подвеска не срабатывает и удар не ввер а вбок идет, напрягает достаточно сильно, сайленты на реактивыных тягах живые, амморты пружины менял летом... куда глядеть?

Глушитель может стучать об тягу.

Заварил тока сегодня!
Пацанёнка одного нашел, вообще молодчик!
Работал где то 1.5 часа и отдал я ему 500 рублей!

Подними передние колeса и подергай,покрути в разные стороны-очень похоже что сепаратор разъело.У меня такое было.

А кардан (крестовины) может глухие стуки издавать? Давненько уже появился этот стук в районе багажника, когда еду по небольшим кочкам. Но когда "падаю" в большую ямку, то этого звука нет.

Еще интересует, сложно ли в домашних условиях сменить крестовины? Может кто-то напишет процедуру замены?

снимаешь кардан с машины
Наносишь метки взаимного расположения валов и вилок.
Снимаешь стопорные кольца.
Выбиваешь чашку крестовины молотком и... пробойником (выйдет частично, дальше тош самое с другой стороны, а потом с помощью отвертки вынимаешь крестовину)
ну потом собираешь это все дело

Блин,там гемора многовато,если нет инструмента подходящего,да еще если никогда даже не видел,как делать,так лучше не браться,у нас в сервисе замена одной крестовины 250 рупий стоит,копейки,так лучше пусть они ибаста с ними,а я в креслице посижу кофиек с сигареткой посмакую.

немного не по теме. хотя стук и для меня он таинственный :)
началось после переобувки колес на шипы. стучит слева спереди. отчётливо слышно при повороте направо!
причём с увеличением скорости увеличивается частота стучания.
застучало сразу как переобулся, вышел подтянул болты (на монтажке они особе не закручивают, им лишь бы быстрее все сделать) вроде прошло. но потом опять началось. проверил болты всё закручено.
не знаю свзано это с тем что резину менял или нет.
и еще, штамповка тоже другая стояла.
З.ы. месяца два назад менял супичные подшипники

Посмотри, не цепляют ли диски за передние суппорта.

Сними колесо и ищи следы задевания на диске и болтах.

то есть может быть причина в штамповке?
мне еще друг говорит типа это от 8ки или от 9ки, не от классики вобщем.
а я честно говоря ни разу не слышал что они отличаются :)

Может. Отличаются выносом диска. С восьмыми Уже. Но у меня летние на восьмых дисках и ни чего не цепляет. Просто сними колесо и поищи следы как сказал ROMAN KIROVOGRAD.

могут грузики цеплять...