Да нормально это всё...

клапан звенит трещит это что?

Казнить нельзя помиловать...

А как то по понятнее можно? Что за клапан, где звенит, кто трещит???

Выяснил - новый ВУТ бракованый

Всех приветствую! Случилось у меня пипдец! После замены ГТЦ начали падать обороты, я призадумался, полез на форум. Почесал репу, пошел смотреть би-бику завел, шипит! Б.... Минут 20 искал где да что, оказалось что травит между ГДЦ и вакуумником , думаю надо подтянуть, а хр... там был, сорваны обе шпильки. Ну думаю ладно, куплю новый. Пришел в магазин, а он падла1200 ! Ну чтож буду новую резьбу резать. Мне интересно, если там герметик намазать , сделать типа прокладки норм будет?

не знаю, можно попробовать, по идее должно помочь. Лучше то ВУТ исправный иметь. Вакуумники б\у 500р, если найти.
Клапан еще держать должен

Не будет работать. Не должно там ни чего шипеть. Скорее всего тёк главный тормозной и разъело мембраму внутри. Вот и шипит теперь наружу...

Согласен. Не будет .. Раньше были ремкомплекты ВУТа.. Я свой перебирал..

раньше и прибамбас был для разборки вута,у меня валется даже где то.

На моем 86 года завальцовка была прерывистая. Развальцевать было не сложно..И завальцевать тоже..

когда шланг отсоединяешь от ВУТ, то коллектор забрасывает воздухом и двиган глохнет. У меня не глохнет. Че такое?

Возможно воздушная непроходимость..

точно блин. нашел у шланга небольшой еле заментный перегиб, разрезал, а там резину зажувало и все забилось. Поэтому тормоза через раз легко нажимались

Нашёл источник проблемы!!! После нескольких нажатий на тормоз обороты поднимались на 1000. Замена вакуумника и шланга не помогли.
Беда была в том, что были сильно перетянуты болты, которыми крепится карбюратор. Плосскость, где стоит тонкая (5 мм) прокладка, была искривлена, видно там и травило. Поменял карбюратор на запасной и всё стало в норме! Этот пока на чистке и рехтовке.

Здравствуйте не подскажите в чем может быть проблема, на перегазовке разрывает вакуумный усилитель

А ты их сколько поменял?

Мне тоже интересно..

Уже 2ой разорвало

antiperson совсем или тока мембрану ?

Покажи фотку , а то не верится. Чеслова.

На 2 части разорвало, фото будет ближе к вечеру

Это ж с какой силой жахало в карб , что и обратный клапан не сдюжил.. А шланга вакуума по длинне не лопнула ?

Шланг целый

обалдеть.
ну это еще старый,разборной
новый пора брать,автоваз например.

Какой нахер старый... это к нашим шарикам никаким боком... присоединительные кронштейны к гравицапе.. Шутит парниша.. .

Так у него и машина 2108

Ну да , 2108 хорошая гравицапа..

Поначалу привыкал:
А прокатился на Сонате, педаль вООбще мягкая

Всем привет! ребят подскажите пожалуйста,я слышал что можно поставить ваккумник с переднеприводной чипырки на ваз 2106,так ли это и какой лучше ставить по производителю? а то на моей практически тормозов и нет,1985 года стоит и не менялся не разу...


Всем привет! ребят подскажите пожалуйста,я слышал что можно поставить ваккумник с переднеприводной чипырки на ваз 2106,так ли это и какой лучше ставить по производителю? а то на моей практически тормозов и нет,1985 года стоит и не менялся не разу...

Почитай тему с начала и попробуй поиском пользоваться.. Мой шар 86 года и я лет 7 назад поменял ВУТ.. И зря причина не в нём была... Теперь у меня есть запасной .. Все тормоза сток и работают нормально..

На фиг от зубила то??? Есть и своё, родное Жёлтый вакуум рулит

если тормозов нет ...вакумник тебе не поможет...

Согласен. На копейках нет вакуума. А тормоза есть.

может кто посоветует какой лучше и надежный вакуумник и главный тормозной цилиндр поставить на ВАЗ 2106?


меняли все,тормозные диски,супорта передние,прокачивали,а тормозов особо и нет...может кто скинет ссылку где можно приобрести надежные и проверенные главный вакуумник тормозной или название производителя?

Вот думаю стоит заказать или поставить стоковый вдруг тупо переплата за наклейку?
вот ссылка http://www.ctt-tuning.ru/?pid=7&did=25&iid=197

Я так и писал выше . Снял родной - поставил новый. А нифига причина в колдуне была.. Есть запасной вакумнек..

Мужики, проблема такая. Сегодня заметил что педаль тормоза медленно возвращается назад....колдуна нету, ГТЦ менялся год назад,вакуумник родной. может в ВУТ проблема? как можно диагностировать данную проблему?

пружина возврата педали живая?

Вроде да

Погляди внимательнее.. И можно чуток смазки под пыльник вакуума из салона..Гтц врятли Он за ваком стоит.. А вот вак привязан к педали...

пружина нормальная,смазана. посмотрю тогда сегодня,смажу. с утра ехал педаль так же возвращалась медленно. но когда уже приехал на работу,заглушил,педаль понажимал а она уже нормально возвращалась....

Все, смазал. Вроде педаль разработалась и стала прежней. Спасибо за совет!

А еще такой вопрос. сегодня ехал,начал тормозить,а педаль сразу колом встала и не нажимается....и машина при этом еле тормозила....и потом все стало нормально. и при этом,мне показалось когда педаль не нажималась двигатель слегка нестабильно стал работать.....потом так же норм стало. что это могло быть? может воздух?

Воздух врядли.. ХЗ чего там у тебя происходит..

меняй ВУТ на новый..стоит недорого а тормоза будут как на ино.

Не факт , купил новый ВУТ.. А беда в колдуне была..

врядли Иваныч..задние тормоза никакие..эффективность их видна несильно,поэтому скорей всего не было передних.

колдуна нету. ВУТ вроде работает. на незаведенной нажимал на педаль,а потом заводил и педаль при этом мягче стала

менять ВУТ..ему лет 10 наверно?

даже больше....

там верно выставить вылет штока главное потом.