Elcasor ну раз спасибо "дави" кнопку
если только проблема в ГТЦ в пластиковых штуцерах, то они продаются в рем,комплектах, в них проблемы нет и меняются они легко.
значит осталась загвоздка в трубке..

Elcasor а знакомых установщиков кондиционеров, или хто занимается ремонтом холодильного оборудования -нету?
они бы трубочку вальцанули на раз два три..
о или те хто ГБО ставят они тоже трубочки приспособами развальцовывают..

Пластиковые штуцера поменять не проблема. Бери рем. комплект где штуцера и зубчатые шайбы-стопора.

Я каачл так: сначала ногой педаль, потом ставил палку, т.е. упирал ее одним концом в педаль, другим в сидуху и шел к колесу стравливать

Есть вариант прокачать и самотеком, но такой я не пробовал. Где то тут на форуме описан.

думал упирать в заклиненный руль.

Так не пойдет. Если упирать в сиденье, оно будет играть роль пружины, хоть и короткой.

Какая трубка отвечает за задние тормаза?

Какая трубка отвечает за задние тормаза?

Вот, ниже уже ответили. Я спрашивал за щиток барабана. Там же колодки немного по другому на 5-ке крепятся.

Я уже как только не тормозил, тоже думал что устаканятся. Да и хрен с ними, я вчера поменял на новые. только вот проблема в том что педаль как была мягкой, так и осталась.
В общем ощущения такие, как будто в системе банально есть воздух. То-есть: поднял допустим передок, помощник плавно нажимает педаль тормоза, а я в это время вращаю колесо рукой. Начинает схватывать где то после 2-3сантиметров хода педали. Ну да ладно. Но главная фишка в том, что как только колесо вроде как прихватило, педаль же должна становится упругой и как бы "упираться" в "стену" из жидкости. А она после этого если приложть усилие - продавливается далеко за середину хода. При этом как бы подпружинивая - так делать может только воздух, который сжимается при давлении. Но дело то в том, что я уже прокачивал систему до такой степени что жидкость выходит абсолютно чистой, без капельки осадка или чего либо. Про воздух вообще речи не идет. Но она как продавливалась почти до самого пола (сантиметра два остается под педалью) так и продавливается.
Я уже прямо не знаю куда рыть. Новый ГТЦ, новые рабочие цилиндры, новая магистральная трубка на зад, новые резиновые шланги к суппортам. Зазор в системе стояночного тормоза не более 1 щелчка ручника (после первого уже начинает легонько тереть колодками) - что еще может быть?? Блин, уже кучу денег, времени и сил потратил, а причину так и не выяслил

после замены главного тормозного,машина начинает тормозить после нажатия почти половины педали ,хотя раньше схватывала раньше,как отрегулировать чтоб было как и раньше,а то получается тормоза работают на трети педали ,а не на 2/3 как раньше.тормозит машина нормально,систему прокачана.

Здравствуйте.

Такая проблема: поменял ГТЦ на новый, но не могу его прокачать. В него не поступает жидкость из бачка. При открученных тормозных трубках в него не поступает жидкость ни самотеком, ни при накачке педалью. Только воздух гоняет и хлюпает немного. Сначала подумал что надо шток ВУ отрегулировать и сделать покороче. Но я завернул его до упора так что при установке ГТЦ он его не касается и цилиндр находится в исходном положении. Но жидкость так и не поступает в него. Но при снятии его с ВУ жидкость в него очень слабо начинает поступать, еле капает из отверстий для тормозных трубок. А при установке на место опять не идет. То что шток ВУ на него не давит при установке это точно, ведь он надевается на свои болты до упора совершенно баз усилий.

Что может быть: кривые руки или кривой ГТЦ попался?

c резиновых трубок что с бачка, тормозуха идет? Было у меня такое, что трубки разбухли внутри.

вобщем еще сегодня прокачал систему с помощь запаски(давлением). Педаль вроде не сильно стала тонуть. попробовал тормозить на не большой скорости, останавливается мертво. При прокачке тормозов ход педали должен же уменьшаться?

И Если перепускает ГТЦ, то что нужно делать?

мужики,между ГТЦ и вакуум.усилителем есть какая то прокладка ? (шо бы при замене гтц сменить ее )



Прокладки между ГТЦ и ВУТ нету.


Лучше же наверное новый ГТЦ покупать чем ремонтировать его?

Я на таких тормозах смогу съездить за ГТЦ?

rezerw-28 регулировка штока ,прокачка

гтц менял так, работали тормоза. жидкость в вакуумный усилитель может уходить.

Если не видно куда тормозуха пропадает , то это не миф . она может быть плещется внутри вакуума.. Я так выливал запасы.. собираешься менять ГТЦ , запасись шприцом и трубкою ..Можно без снятия вакуума выкачать из него тормозню. и даже промыть водой и о5 выкачать.. А совет по замене не плохой.. Только на открученые трубки я сразу ставлю резиновые колпачки. Как на прокачниках..

снять штуцер с шлангом от коллектора и через отверстие виниловой трубочкой, проводом проверить есть ли в нем жидкость.

вынимаешь обратный клапан (показан стрелочкой) и в отверстие (на рисунке а) всовыввашь виниловую трубку или провод пока не упрется в низ, вынимаешь и смотришь есть ли тормозуха. так же и откачиваешь и промываешь шприцом. шприц и трубка на носик шприца