ну вроде повезло. перед заводкой напруга была 12.57. после короткой поездки без отжигов напруга 12.75-12.76.
посмотрим что будет вечером перед поездкой на УТС
да, в маслоотстойнике появилось немного какой-то гадости)))

все будет ОК,я ж говорил

Вылей её нафих!)

пока не буду) тем более она густая. не выливается)))

бензинчиком ее,пожиже станет.

спичку туда - поярче будет))))))))
а Миша опять оказался прав)))

Ладно...не выливай. Пусть накопится-на анализ сдадим эту гадость.
У меня вот постоянно карб в масле...а толстый шланг снял-а он сухой внутри. Помял его , постучал-так из него сажа высыпалась. СУХАЯ !!

хм. чуднО. вот поставлю бачок на толстый шланг - оттуда такое полезет)))

Кстати да,у меня совсем чуть чуть влажный в воздухане,а шланг снял-сухой
а вот той хренью хорошо костер распаливать на шашлык
щас наверно плюну,возьму ошеек,да поеду сделаю с лимоном и помидорами с луком.Водка холодная имеется

блииин. да чтож вы за люди такие, то как приехал - соседка, мол, "не хочешь пива холодного? я вчера на работе в морозилке забыла, сейчас немного оттаяло" 1,5л
теперь ты еще... *аааа. бьюсь башкой об стену*

Да что то давненько не употреблял шашлык под холодную водочку,чето так сильно захотелось...еще бы берег реки/озера..красота..

пристрелите меня.....

Сглазил моя позвонила,ехать по делам надо..накрылся шашлык наверно щщет

нечего было измываться)))) это кара за грехи =)

А у меня уже доходит, и водочка в морозилке...

да,пролетел я сегодня..Рома,удачного шашлыка))

съездил вчера на УТС. ток не гонялся нифига. башка болела начиная с самого утра, как будто по ней кувалдой стучали. и машина не валила нифига, несмотря на 95-й. посему решил не ехать, да и друг отказался 1 на 1 скатнуться. давно не можем определить чья полосатая херня быстрее))))
на обратном пути машина почему-то прочихалась и валила очень даже ничего
поторчал там часа два и свалил) в принципе мероприятие скучновато прошло. были интересные экземпляры.

что за модель? производитель тоета, а модель хз. фырчала блоуофом жутко, но двойка ее обогнала))

до того как я ушел - самая быстрая среди присутствующих. единственное что мне точно известно - под капотом 16кл со злыми валами. судя по всему атмо.
(возможно за исключением восьмерки, у которой вообще хз что под капотом, но валяет шустро да и субарика который не стартовал вчера ни разу)

и да - вторая полосатая

так тыж вроде шашлык не употреблял вчера)

вот и я думаю)) да от жары наверн. у меня периодически проблемы с давлением

а я жару обожаю))вот холода терпеть не могу

каждому свое))) когда прохладно - и машина быстрее ездит))

И дышится легче..

еее. аккум реабилитировался до конца, что не может не радовать.
однако одна вещь не радует - на неровностях дороги (типа волны, ток не поперек, а вдоль) или после наезда на ямку машину может тащить в сторону, короче изменяет траекторию как сама хочет. приходится ловить. жутко утомляет.
на ровной дороге все пучком. руль не уводит. начинать движение и ехать по прямой (ровной прямой)) можно не кладя руки на руль) куда руль туда и машина. но до первой "волны"\кочки.
вот думаю может из-за задних пружин. они сильно "уставшие". садишь два, три человека\груз и она проседает по самое небалуйся. единственный плюс - кочки, лежачие и прочие неровности проезжаешь как на мерсе, очень мягко.
да и по ощущениям ее начинает подкручивать именно сзади (то бишь жопа уходит)

може в домике трещина какая?

Пружины на увод моста не влияют, втулки реактивных тяг, хоть одна раздолбана и все, водит..

Точно,сайленты гляди

блин. ток в зиму менял тяги в сборе на новые. домик целый был. я все облазил.
придется завтра лезть под нее с ревизией
кроме резинок в тягах версии есть?
может спереди что не так))) хотя рулится вроде нормально. да и если б в рулевом что-то было - ее бы вело, ведь так?

Передний стаб заодно подергай...

че вспомнил. из-за мягкой задней резины такая хрень может быть?))

а на ровной если руля крутнул,стабилизирует сама?если да,то забей.

Из-за спущеного колеса, или из-за кривой покрышки, и то не уводить, а подбрасывать, или постоянно вилять жопой будет.

в смысле?

выскажу как сам понял)
едешь прямо, резко крутнул руль в сторону (не особо далеко, ткскзть), обратно. и не ведет ли после этого машину, так? грубо говоря - резко лево-право.
если ты имел ввиду это, то нифига не ведет. едет прямо. но увод на неровностях не нравится
Ром, жопа не виляет, колеса не спущены. все примерно по 1,9-2 очка.
вобщем на ровной дороге все идеально. и на пересеченной местности нравится поведение. все угадываемо, предсказуемо. рулится одной рукой
P.S. как отредактировать сообщение без надписи "сообщение отредактировано"?))

Ты имеешь ввиду те продольные неровности, которые оставляют машинки для снятия асфальта?

я имею ввиду когда дорога идет волнами) /\/\/\/\/\/\ ну только плавнее и не с такими острыми краями и именно вдоль. либо если дорога имеет наклон (ну ближе к обочине скажем).
придумал как объяснить)
если одно из задних колес окажется ниже другого - жопа может вильнуть (хотя не уверен что такая формулировка точна))

Колея что ли? Ну, так это нормальная для классики колбасня... Резинки на тягах чуток люфтят, домик шатается... а на кочке, так жопа всегда в сторону прыгает!)))

хм. я все-равно в думах. что-то не так. и эта мысль пилит мне мозг)

Резинки на тягах глянь, сейчас такое фуфло продают, на 10 т. км не хватает... А на кочке в сторону дергает?... ну, так представь себе работу поперечной тяги... плюс амортизаторы глянь...

на кочке не особо. вот на яме может ощутимее. а может и не дернуть совсем
да. аморты не текут. держат нормально. при сильном качке 90-килограммовым усилием жопа делает одно-полтора движения и все, не прыгает. (грубо возвращается вверх и все)
резинки нижние в них меняны. до верхних тогда не добрался

Зависит от скорости и от траектории движения... особенно, если аморты не отрабатывают, как нужно...

отредактировать никак)
ну если по прямой сама на место становится(после поворота руля),я б забил.А на неровностях как ты хочеш чтоб она выпрямлялась,если каждая последующая волна мешает ей это сделать??
если ты идешь по дороге,а тебе постоянно сзади подножки ставят,ты и дальше будеш двигаться идеально?)

на ПП при колее только в руле чувствуется, что машину пытаются увести с траектории... Меняем ТС )))

ну уж нет))) обратно на ПП не хочу.

у меня ведь первая была 2115


для тех кто не видел, не знает - воть (пробило на скорости колесо, и ее ОООЧЕНЬ резко увело в сторону)

а че не восстановил?

Ну, прыгай из стороны в сторону на этой... ))) ИМХО, на той скорости, что на 15-ке ехал, на семерке улетишь на кочке и без пробоя колеса...

восстановил и продал, ну ее в *эмм, материться нельзя* "прекрасное далеко". после того случая за ее руль садился один раз. остаток дня трясло
на 7-ке я и быстрее ездил и хоть бы фиг *тьфу, тьфу, тьфу"

вот так и начинается звездная болезнь

)))))) теперь http://music.yandex.ru/#/track/5994/album/89070

А как же! Новая жена - это не старая! А вот потом... наверно, нужна будет еще какая-нибудь )))

У меня вот лично машину не швыряет. и рулится она как по рельсам. Всё дело в хорошей импортной резине, хорошей подвеске, рулевых наконечниках, маятнике, рулевом редукторе.
P.S. машина у меня на скорости закладывает в повороты лучше чем 2110 друга. пробовали. я вхожу в тот же поворот со скоростью в среднем на 10 км/ч быстрее чем он.
P.P.S. машина у меня наоборот приподнята, пружины сток.

P.P.P.S. А ещё важна прокладка!!! и её квалификация и умение чувствовать жопой

думаешь чем я чувствую все ее неисправности?)
P.S. в моем вопросе не было ничего про то машина не слушается руля, ее на прямой ведет или что я не успеваю на выкрутасы реагировать)
конкретная модель-ситуация и реакция машины. вот резина еще может быть) у меня сзади "красный яр" =))) офигенная вещь там где совсем нет асфальта)))
а рулится она отлично. можно на 50 в 90-градусный зайти и не испугаться)