Slay
Хороший приёмник. Я в сворё время чуть такой не взял

Ну, что..Суббота, 31 января.На спидометре 68685 и есть желание прокатится до Кемерова.
Первая неприятность случилась при заезде на дачу - как то умудрился чиркнуть левым зеркалом - опять все к чертям делать надо. Ладно мелочи. Потом еще веселее - звонок с Кемерова, с просьбой приехать к 16.00 - время уже час, еще куча дел мелких, и ехать 200 км.
В общем выехали в 14.00. Всю дорогу жал тапочку в пол, и наблюдал как медленно не верно падает стрелочка указателя топлива - по трассе (хорошо, что 4х полоска) шел 110-120. Долетели вовремя, все норм. Тут беда - мы не заводимся( такое ощущение что акуум умер.
Толкнули поехали. В общем полдня еще заводили ее с толкача. Да еще и начали пугать кратковренные страшные скрежетания из коробки(
Переночевали, утром минус 23( И как заводится??? Занес акуум в тепло на часок. Вышел, поставил - и она завелась!
Потом еще разок завелась с ключа и все. Потом только толкали.
Приехал домой, ставлю свежий акуум - ну вот и все понятно - стартеру хана. Сдергиваю стартер - и втулки нет - вот чего скрежетало.
Бегом до магазина, до закрытия 10 мин. И вот в руках новый редукторный стартер (3000р) и втулка. На улице минус 15, темно - весело в общем.
В итоге Окуша опять в строю и радует меня веселым жужанием при заводке.
Пробег на утро уже 69175 - пора менять масло.

странно как то... говорил что в вашей глуши нет ни чего... а тут спокойнехонько взял и купил стартер ... на Оку... его и у нас еще поискать днем с огнем.

Повезло наверное - он был единственный в магазине. КЗАТЭ - вроде не паленый. Одно плохо - новая втулочка вставилась от руки легко и почти без напряга( Надеюсь, что от редукторного стартера на нее нагрузка будет поменьше.

http://www.katek.ru/catalog/starter/cars/object157.html
зря надеешься-вал якоря так же упирается на подшипник(скольжения...втулку) и совершенно спокойно отправит ее к праотцам. обидней всего что времени на это потребуется мало
-вызывает сомнение вывод
я лично проходил по этой тропе. и аккум ставил и заводил с галстука. но вовремя вник в траблу с перекосами втулки.
-ты не первый на этом пути. я тебя и упреждал в этом вопросе. боюсь что ты деньги выкинул на ветер купив новый стартер.старый то чем плох был? у меня два лежат на полке...живые. кстати и зеркало есть левое-совсем не Б/У. на авто не ставилось.

Варвар - видел бы ты мой старый стартер - без слез на него смотреть нельзя....
Как я понимаю у редукторного вал разделен на две части, да- втулка будет работать, но уже не с такой нагрузкой. Ну буду раз в 3-4 тысячи менять эту втулочку - да и шут с ней.
А почему сомнения вывод вызвал - аккум в норме, что еще может быть?(В проводке я уверен на 100%)
Зеркала такие у самого лежат - ни вижу я в них толком ни фига.

Я бы тебе посоветовал нивовские зеркала.. Но ведь на дачу поедешь и поотрываешь к едреням, а так прикольно ОКУшка с ними смоттится. Как Чебурашка...

да ты я смотрю оптимист...
правильно Иваныч говорит...ставь от шнивы...



видНа Фсе...

Не , Сегега , не от шнивы , а от нивы.. там трюмо реальное .. 15 на 20 в вертикальном исполнении.. Фоток нет . Позже .. Они еще на вазофургонах стоят..

Ну если поставлю от Шеви нивы - на ночь буду снимать и в коробочку оббитую бархатом ложить))))))))))))))
Что будет халявное - то и поставлю! Дешево и сердито! И вообще - для рабочей машинки - зеркала расходный материал))))
Вчера почти сшил один ремень - машинка сбоит зараза, раза 4 перешивал и все равно не очень красиво получилось - сегодня доделаю.
Ну и глянув на спидометр, понял что к конце недельки добегаюсь до 69500 км, а значит уже точно пора менять масло,т.к. менял его на 63500.
Ищу масло.Критерия два - полусинтетика и цена - а вернее ее отсутствие))))

Ну и пара картинок.
Ока у дачи

Моя уже всем известная дорога

Вот такие маленькие сугробики

Ока отвоевывает понемногу дорогу у снега)

у вас снег тает?
земля долго высыхает?

Снег слегка пока подтаивает на солнышке, где с золой или шлаком....
Таять начнет в конце марта.
Дача стоит почти на горе, 30 см земли и дальше камень. Так, что вода мне не страшна - часть по склону уйдет, часть в землю.

я понял о чем ты

эти еще не видел на Окулах. те что выше на снимках вполне себе ставятся...видел даж вживую

Харош флудить) Иваныч верно говорит - поотрываю к чертям)
Сейчас на обеде поехал на дачу....Кому то видать скучно было - проперли, на чем то переднеприводном почти до верха.Там сели. Полезли вниз - сели....В общем правая сторона дороги вся в снегу. Слегка в одном месте шлифанул и приложился левым зеркалом о бровку. Ему уже без разницы, даже хуже не стало))))))

Славик , обещаное фото..

Во эти зеркала .. На ОКУшке видел и на шарике... ОКА , ну чебуратор .. чеслова.. А шарик уродец..

Слава пора уже вылезвть из подполья... отпуск закончился

Да тут я)Краткий отчетик.
Вторник, 10.02.2015 г. - пробег 69600 - заменил масло в ДВС. Масло 5W30, синтетика. Досталось по дешманской цене, так что вообще отлично) Старое масло прошло 6100 км, слилось черное как мазута топочная...
Среда, 11.02. 2015 г. , пробег 69680 - заменил лягушку на задний ход, теперь работает нормально.
Кроме того - выкинул задний бачок для омывайки - все равно не пользуюсь, переложил провод от дополнительного стопа - теперь не видно его, поставил один ремень - сын теперь по правилам ездит.
Сегодня на утро пробег уже 70035, машинка радует - все выходные штурмовал дороги после буранов, в общем - главное тронуться и все - она ползет) С утра пришлось заводить знакомого на сеате - озяб дизелек чего то, тяжеловато было тронуться по укататанному снегу, как доскребся до асфальта - потащил нормально)
В общем машинка пашет и пашет)

Ну и что, то я давно фото не выкладывал
Общий вид, грязна как чертяка


Махонький шкафчик в махонькой машинке)

Многострадальное зеркало, уже как живое - все шевелится)))

Ремешочек

Ну и печалька - начали рваться обшивки дверей( Пока решил проблему армированным скотчем

оно всегда такое сливается с этого мотора.

Буду знать.
Хотя масло, что лью довольно таки хорошо моет движок - на шестерке проверял.

с шахи сливал более чистое масло чем с оки. при большем пробеге. масло одинаковое.

А проходимость то не плохая,по снегу наверное лучше жигуля идет?

лучше лучше...первая после нивы.

Спецефично она идет) Вернее рулится )
Но по проходимости - лучшее ее у меня был только УАЗка, но на нем был риск засадить его наглухо. На Оке если встал - откопал чуть колеса, что бы шевелится начала и все - с раскачки по своим следам спокойно выбирается.
Это так - на обеде снег убирал и ставил ее что бы не мешала, а вот когда ходом в сугробы прешь - снег обычно на капот лезет)

Резя шипы?

Кама 503. Полушипы) Досталась с машиной новая, но видать лежала где то кучу лет - половина шипов уже улетела. Снег грызет на ура, по льду паршивенько уже.

ну так одно по льду хорошо..другое по снегу... универсальность-весьма относительная вещь

вот грязная так грязная.а у тебя так...легкая пыль

Варвар - дв для весны это нормальный вид, но вот в середине декабря.......
Моя дорожка...Надо кого то пошире загнать до следующих буранов

А вот так мы смотримся...Снег естественно убрать лень было, он весь чутка подтаял, а я сутра минус 28. Защитный панцирь)))))))))

Писать особо не чего.
Пробег - 70735.За две недели (как раз после замены масла) проехал 1135 км - машинка радует.
Сегодня залез под капот - масло по щупу упало на 3-4мм (мелочи жизни), в коробке норм (два уровня),долил грамм 150 тосола - в общем больше чем за тысячу,ни чего не уходит почти - так, мелочи жизни.

как это два уровня ?

Мин и макс наверно..

Залито до уровня где круглая часть щупа переходит в плоскую. Пускай шестеренки в масле купаются)

избыток так же вреден как и недостаток

А чему избыток повредит? Давления в коробке нет, масло полусинтетика...

давление в коробке есть,когда масло нагревается..недаром сапуны предусмотрены..много масла имхо токо один недостаток что может выгонять излишек)

Потому и лью не более , чем по мануалу.. и все равно следы масла у сальников и по прокладкам есть..

На моей тоже лишка налито не где не видно чтоб масло выгоняло.

Вчера бороздя сугробы, оторвал левый задний брызговик(((( Из чего я их делал уже не помню, так что по быстро из какого то куска резины слепил брызговик - отличаются теперь, но если не приглядываться то норм.

Slay, ето все мелочи на счет брызговиков, вот я блин вчера глушитель разодрал , теперь рёв как медведь жрать хочет.

Мелочь, а неприятно....
В общем пробег 71120, ни делал ни чего - работает трудяга)

Ни в одну из моих машин еще не входил диванчик от кухонного уголка)

Втиснемся куда надо - лишь бы ногами не ходить)

Багажник маленький - ну кому как....

Видно не очень, но когда бровки лень лопатой кидать....

Есть возможность задрать ее чутка?

а зачем..?у нее просвет очень приличный+ровное дно+малая длинна+свесы стремятся к нулю+малый вес

Смысла нет ее задирать - и так прикольная штучка)
В общем дело было вечером, делать было нечего. Нашел в шкафу разбитый ДХО - один, без стекла, половина диодов не горит...В общем оставил 6 диодов, припаял проводки, сделал клеммы. Выкинул к чертям ту желтую ленточку, что была в плафоне салонного света и аккуратно, поверх плафона прицепил эти диоды. В общем при открытии двери в салоне читать можно)))
Днем сфотаю покажу.Цена вопроса - нуль рублев)

Свежее фото. Фотал на телефон, качество хромает

Вот как выглядит теперь подсветка салона

Ну и что то надоела мне простота панели, совсем уж скромно. В гараже нашлась наклеечка, давно валявшаяся и уже давно не приклееваемая
Ну и кстати видно супер экологичные коврики на сырую погоду)

Пробег на утро - 71603. Проблем нет)
Фото будут после обеда, как закину денег на инэт.
В общем в выходные черти знает на каком круге объезда магазинов дверь моя стала закрываться все хуже и хуже((( Причина понятна - критическая выработка нижней петли и столбика. Вставил под нижнюю петлю шайбу - дверь выровнялась. Так же две шайбы пошли под скобу на стойке ну и регулировка скобы. В общем не отлично стало, но довольно неплохо. При этом пассажирская дверь закрывается как на иномарке)))))))
Установил тахометр от ВАЗ 2106 и аккуратно подключил - фото позже, но мне нравиться. Не подключена осталась только лампа зарядки - отломил провод на цэшке (не чем было прозвонить) - лампочка подсоса кстати видна гораздо лучше штатной, ну и лампа ручника как дублер - на всякий случай. Поездил день и что то начали меня напрягать холостые в 1500. Полез регулировать карб. В общем выставил 1100 на слух, ниже уже нельзя, т.к. если включить свет и нажать на стопы - дергается как паралитик.
Выкинул утеплитель от радиатора - морозов больше минус 15-20 не предвидится, а вот днем уже около нуля - можно и перегрется.

Ну, что - Ока по прежнему пашет как маленький мул

Вот фото установленного тахометра. Вполне удобно и не сильно колхозно. Цена вопроса - нуль рублей)))


Ну из печального - пару дней назад начал доставать странный скрип из задней части. Причина совсем не обрадовала - трещина упорной площадки аморта, плюс ржавчина....В общем по знакомству за ноль рублей и за 15 мин натворили мне вот чего - страшновато, но пофиг.

Тахометр сильно получился)))
амик закрась.