90197.
Так - всю жизнь считал - камерная резина хуже бескамерной - малейший прокол и меняй. И думал что кама - жуть а не резина. А вчера задумался.
Километров за 5 до работы машинка что то чуть хуже ехать стала - открыл окно - шлепанья характерного нет, отпустил руль - ровно идет. Наверное карб подумал, да и 24 за бортом и темнота.....В общем по приезду на работу увидел - левое заднее полностью спущено. В обед поехал на шинку.Итог - камера взорвалась!!!!Как и почему загадка. Покрышке пофиг - воткнул другую камеру и все.
Сегодня с утра понял, что акуум медленно но верно угасает - 24 мороза, теплый двиг - а он всего полоборота и потух. Поставил другой - сразу завелась)

Камеры китайские тоньше советских в разы.. и на передке чуйка на руль другая была бы..

Ну камера не понять какая - убило ее напрочь. Китайские я не беру - сейчас начал понемногу наши брать и вставлять - что резина устает, что диски.
Да и сзади бы хоть немного болтать бы должно было начать - но видать мороз, плюс дубовость резины.

в свое время только манометр выявлял давление 0.5 на заднем. ездила хоть бы хны

Малый вес и дубовость резины. Кстати Кама начинает мне нравится - она шипами не пробивает корд!! - то есть зимнюю резину смело можно переводить в летнюю как подизносится и вышаркивать вообще до нуля.

так почти все делают

Шипами асфатьт круглый год шкрябают..

В дубовой каме шипы живут 3-4 зимы и уходят.
А Ока пашет как грузовичок - подвернулись доски и дрова- все прем на дачу.
Усадил ее вчера у дачи в мокром снегу- вытягивали ауди.
Ну и все пока- трудимся.

Пробег на утро 90580. Вчера чего то решил проверить все жидкости - тосол опять проржавел, масла долил с поллитра - летом надо прокладку клапанной крышки поменять - сопливит.
В остальном проблем нет - в морозы котел помогает, ну и рыжики растут. Подумываю весной 1/3 дверей - до выштамповки закрасить антигравием черным.
Ну и вот фото стояночки у окна

Банк на другой стороне?

Нет.. Там баня... А вот раздевалка.. Тут..

Да, банк напротив.

Слава.. Малогабаритные инструменты..

1 - шлифмашина.. присобачишь диск будет пилить.... 2 - шуруповёрт..

Эммм..... для них же компрессор нужен.... не????? Я таких мелких от сети не видел кроме "Дремель" ...

Ну, компрессор очень полезен в хозяйстве, хотя бы маленький. А таким девайсам много и не нужно, китаец за 10к прекрасно с ними будет работать, а может и меньше.

Это пневмики.. Ник прав в хозяйстве очень даже полезные..

Я не буду заморачиватся.... тем более с воздушкой..... Если воздушку брать, то уже на 50л надо, шоб и покрасить че..... а 5-10л воздушка, это всё баловство..... колесо подкачать.....

Лёша , а никто и не агитирует.. У меня у самого пока пневмоинструментов нету.. Это я для Славы инфу ковыряю.. Вот и болгарочка на 75 мм..

Обожаю наш форум - спросишь про давление в шине - откапиталят мост)))
Вот что то такое мне надо:
https://market.yandex.ru/product/1583347?sh...=4910719%3A~125
Ну и Ока немного ремонта запросила - устал ступичный на переднем правом.
На эти выходные некогда - так, что постоит-отдохнет недельку.

Ценник явно завышен..... тем более за 115мм.... 650вт....

есть варианты и мощнее и дешевле это например

А если надолго, так можно сразу подороже взять....

Я сейчас вот такую взял.
Ну, кроме криво штампованной ручки, пока прицепиться не к чему. Дури вдоволь.

Только не этой марки.. Это дешовка жуткая.. качество - жопа .. Кетай самый ужасный..

115мм https://market.yandex.ru/product/10710569?s...=4910719%3A~115

На год хватит.. Если раза два в неделю пользовать..

еще лучше https://www.ulmart.ru/goods/373890

ИванычЪ, ну так и цели собственно не производственные. На производство надо пневматику брать смело =)

ролсен кстати не такая и плохая фирма.

Я знаю..... я как пример привел.... Есть и по 650 помойки одноразовые..... у боле мене нормальных ценник от 2х начинается....

У меня новый Bort и старый Zyklon.... обе на 125. звери.....

Ролакс, ну так то китай китаем. Но это все-таки болгарка, практически расходный материал. Так что я больше смотрел на дурь и как эту дурь устойчивее держать =)
Только ей одной рукой не поработаешь. Но по хорошему это и ни к чему, инструмент в двух, обрабатываемый кусок в тисках.

На производство или Dewalt или Makita..... другие не выживут..... поверь мне как краеведу.... у нас тока эти пользуют.... по 8ч в день....

МЫХЪ, я тоже макиты люблю. У меня их ударный мини-гайковерт уже два дома построил и сноса ему нет.

Ударим инструментофлудом по окушачьей теме)

Слай будет в восторге.

Ник.. Убил уже с пяток разноцвентных дешовых болгарок.. И при том цели у меня - шабашные.. Поэтому пока без пневматики.. Макита пока рулит.. Первая 5 леи продержалась.. Щас в работе.. тоже МАкита..

а ты шо дома на болтах ваяеш...???

varvar-s, про мини-гайковерт это шутка юмора такая. Кручу я им саморезы самые разные, в т.ч. глухари. Крутит все.

Плюс за макиту! Моя любимица:

Неубиваемая)
з.ы. правда цену щас глянул - охренел)

Я тоже плюс за макиту.. Первую почти 8 лет убивал.. Убил.. Сначала щётки , потом пару , потом и якорь.. Щас макита но менее 1000 ватт..

Так, что то совсем позабыл я и про тему и про Окушку.
Перегнал ее с рабочего гаража на дачу да и занялся подшипничком передней ступицы правой - совсем ему тяжко стало.
Час работы с матерками - приржавело все наглухо! И вот чего извлек)

Попутно гранатку решил посмотреть - все в норме. Вот какой простор для творчества)

Ну а это съемники мои) И останки подшипничка.

Подшипник уже взял - 500р. В ступицу запрессовал и пошел спать. На днях дособираю.

Приятных снов..

Ока собрана, переобута в условно летнюю резину и готова к работе. Пора прицепчик выгонять)

Насчет прицепчика. Это правда что при покупке прицепа нужно не только ставить прицеп на учет, но и уставнвливать фаркоп к сертифицированном сервисе, после оформления на установку в ГАИ?

Вот это не подскажу - у меня все самопальное.
Стараюсь ездить где палочки не продают.

Понятно, а то тут меня водитель обрабовал. Мол все не так просто. А я как раз думал фаркоп ставить и прицеп покупать.

Михалыч , Показать ? Или научить ?.. И на ТО Проверок добавится.. Шар мерять будут..

Показать мне и самому есть что! А вот научить? Если как все это формить - то тафай..
только давай тогда в офтоп.

Нет , как оформить , это не я .. Прицепа нет и на ТО я с фаркопом не ездил.. Разово пользовался.. Брал прицеп у товарища.. А потим годами с фаркопом ездил.. А на копейке он был.. При покупке.. Кстати .. Надо лишние на АВИТО и продать..

значит с прицепом. в Украине дело так. прицеп оформляют, ТО раньше проходил как и авто, на прицеп тоже нужно ОСАГО. по прицепному: если машина в кредите то ставить ты можешь только на сертифицированом сервисе и согласовав с банком, автосалоном. если машина не кредитная, то ставишь сам или на любой СТО и имеешь геморой только с прицепом. установка в сертифицированном сервисе потому, что машина в кредите до полной выплаты не твоя машина, а банка или автосалона.

Нисколечки не удивлен. В нашей забюрокраченной системе скоро и лампочки менять там же обяжут.

Та ну на.. Это со всей страны народ будет в Мавзолей по утрам ездить , что б им трусы надели ????

Вчера что то начали чудить тормоза и скрип был при торможении.Сегодня уже и левое заднее подклинивать начало. Заехал в гараж - вскрыл. Сорвало накладки и одна сторона цилиндра вышла и заклинила. поршенек полирнул, пыльник поставил со старого цилиндрика. колодки лежали с того раза как делал правую сторону.
Все установил. планку свел,; но барабан еле натянул - уже 20 км проехал, а колесо горячее( Что за ерунда - понять пока не могу.