Да его во-первых хрен найдешь, а во-вторых я не аля карбон не переношу)

Понятно, дык где задок помял?

где то осень а где то уже давно зима

По ссылке перейди драйвовской. Там и фото и история)


http://yadi.sk/d/Jiys3lnKCYnzR Вот у нас как сейчас. Не поленился. Вышел из офиса сфотографировать.

это у нас

Зато у нас чисто)... сейчас)

Тож хорошее литьё, ну потом сфоткаешь днём, а то темновато.

Везет вам. У нас уже все бело:

Зато нам к снегу привыкать уже не надо). Для меня первая это зима на колесах. Мне так вообще крайне тяжело было и еще будет. Пока себя не представляю по трассе больше 60 км/ч даже.


Ну вот оно поближе. В первый вечер сфотографировал, когда на стоянке был. На четверку литье такое. Мне другое больше нравится.
http://yadi.sk/d/uRaR2VwjCYrDr

Нормально всё будет, привыкнешь, а я уже по трассе 90 гонял.

Я 120. Но снега небыло. Об этом есть запись)

Нормально хорошо сгоняли, я вот только не понял где ты ехал по объезной?

Я 120. Но был снег. И тоже есть запись)

Маньяк) меня после дтп гонять не тянет так по снегу. Повезло, что машину не размотало. А то были как раз к этому уже подходы. Причем кидануть могло бы неслабо так через встречку и в кувет.

Да он на такой скорости по гололёду валялся где- нибудь вкувете.

Ну да. Там доля секунды. По сути повезет не повезет просто и все.

Да и ваше жучка, она же как корова на льду.

Ну хз хз) я на ней зажигаю и по льду нормально. Крутить надо быстрее быстрее руль и газульку жать умеренно)
Корова на льду это волга)

Сижу тут второй день подумываю о поездке в иркутск на машине. Так далеко еще ни разу не ездил. Рисковано сцука). Но поезда терпеть не могу. Поезда для меня каторга полнейшая.

А чего приспичило тебя какую даль ехать, тем более на своей? туды 700 км от Тайшета.
Прикольно!

жига чем и хороша что в пределах России можно везде ехать-в каждом селе есть запчасти)

И в поисках чего-то нового.

кто не рискует тот не пьет шампанского! зато какое удовольствие будешь иметь,+куча впечатлений самое главное чтобы машина тебя везла ,а не ты ее!

Об этом и беспокоюсь, но только немного. Начал уже потихоньку заниматься подготовкой.

Вчера на площади позажигали) с аварийкой это я. Минут 40 расслабляли нервы. Всего машин 7-9 было. Нива даже носилась там как сумашедшая. В итоге она чуть без колеса не осталась переднего. Долбанулась об бетон, загнула литье и чуть шаровую не вырвало. АЖ колесо загнулось и уперлось в крыло. Ну а в конце подъехал уже чайзер турбовый и все уехали и смотрели, как выгуливают зверя)

! Когда рванёшь в Иркутск?

а что там у вас ,дорога плохая?я на Киев 700км пролетаю без всяких подготовительных маневров

3 числа.


Ну к столице то лететь конечно) а тут жопа. 100-150 км дорога полное Г будет. Хотя снегом прикатает ее и получше станет конечно.

Поменял сегодня масло в коробке, т.к неизвестно, какое было до этого и сколько на нем уже проездили. В этом месяце планирую поменять сальник на полуоси и поменять так же масло в мосту.

а в мосту менять не будешь? Как раз еще одну бутылку докупить, надо 1,3-1,4л

Конечно и мосту поменять надо, а сальники чё бегут ? купи селиконовые, они не так дубеть будут в морозы.

Да сальник там уродский по умолчанию был.

Второй день уже новая забота у меня. Залил халявный бензин. 5 литров. Теперь только на подсосе езжу. Иначе глохнет даже на ходу. Второй раз уже залил свежий нормальный бенз и не отпускает. Буду пробовать прочищать карб спреем специальным. И свечам иридиевым походу уже тоже не поможешь после такого.. сцука.. жалко. На таких свечах машина, как иномарка заводилась.

Налей в бак присадку для бензина Актан- коректор, для повышения актанового числа, и всё нармуль будет.

Мне кажется уже поздняк присадку лить. Там этих 5 литров давно нет. 2 раза по 10 сверху залил. Прочистил краб сегодня. Сменил воздушный и заменил бензофильтр (какой то интересный. с отдельной камерой для дряни) мой то фильтр просто сливал черную жидкость которая некогда была бензином. Свечи завтра посмотрю еще и трамблер. Обороты уже держит, но слабо очень поэтому хоть маленько, да подсос включен был.

Ну да ладно, всё наладиться, а вот у меня сегодня не приятность.

Зажигание обязательно глянь, может просто контактная группа подносилась, а бенз халявный и не причем.
Ну коли сам напросился - давай рассказывай где в Тайшете ночью можно переночевать.
Я конечно наслышан, что от Тайшета до Иркутска дорога паршивая, но неужели все так плохо????И как на этом участке с заправками?

Я победил машину сегодня! В -21 снимал карб и в менее холодном помещении его отдраил. То что с ним было это просто ппц. Даже фильтрик который там внутри...там просто куски вывалилсь грязи. Я был в шоке. Почти весь балон извел на него и теперь почти как заводской).

Теперь снова машина только успевает набирать обороты.

Такс.. переночевать.. Тут как бы без особых вариантов - гостиница Бирюса. Около вокзала прямо. Есть еще вариант конечно снять квартиру на сутки... но это как повезет с ними. Я 3 раза снимал и понравилась только одна.

Дорога жопец. Вот третьего числа и поеду убеждаться. В районе Тулуна задница особая, а остальное вроде как норм стало. С работы девченка с Иркутска машину пригнала. Говорит, что не так все страшно. Особенно после снега все раскатало)

Ну квартира сразу отпадает - посреди ночи я точно ни кого не найду)))) Рядом с Бирюсой есть нормальная охраняемая стоянка????
Как я понял самый паршивый участок Алмазай -Тулун?И самое главное - через сколько в среднем по трассе заправки?(резервная баклажка конечно будет,но обсохнуть посреди дороги тоже не вариант).

Я не подскажу, как в ту сторону с запраками. Можно конечно по карте посмотреть. Алзамай уже не плохо участок. Там сделали нормальную дорогу. За 10 минут пролетишь. А по Тулуну проехать приедется и испытать "минуты счастья". Стоянка рядом совсем есть с гостиницей. Метрах в 50. Рублей 60-70 будет стоить.

Спасибочки огромное. Основное выяснил)))

Дык ты же вроде летом собрался к нам?

Летом, летом....Зимой на чоппере свежо очень))))
Ну в связи с тем, что я величайший распиздяй я опять рвану без подготовки, за полчаса собрав все ненужное, а нужное забыв))))
Вот заранее и выясняю. К тому же у меня это первый такой дальняк, да еще на мото неподходящем для этого, да еще в одиночку, да еще с обязательным для себя заданием.

Что за задание?)

Ну если кто поймет - хочу выполнить норматив ЖЖ - 1000 км. за сутки. Салаир-Тайшет - как раз 1100 км по карте получается.

Ну впринципе все реально. От красноярска до тайшета быстро доедешь, а это 300 с копейками уже.

М53 от Кемерово до Красноярска в нормальном состоянии.
Ладно-загадывать не буду. Просто в голове откладываю, что да как.

От тебя до Края должна нормальная быть, а от Края до нас похуже но ехать можно. Дык ты же собрался летом ехать?

Не буду писать одно и тоже по 100 раз, а скопирую записи с драйва.
"Писать много лень ибо устал) Мы уже с бандиткой в Иркутске второй день. Проехали 680 км без проблем. 9,5 часов и мы на месте. Если бы не грузовики, то и за 9 доехали бы. Потратил 1500 на бензин всего. В Иркутске тут же попал в час пик) для меня это шоком небыло, скорее я больше ржал от такой дикой движухи, которая для меня впервые. (всегда ездил только по дорогам в 2 полосы). А тут такое. Ну через 15 минут я уже привык, а ночью по гэс стелил 100-120 по левой полосе). По городу 60-80. Походу писем счастья мне придет не мало). Камеры эти сраные. Планировал побыть тут дня 3-4. А вышло так, что в обед ехать назад уже нужно. Стук небольшой появился в районе левого колеса. Но есть догадка, что это все от глушителя уродского нового, который решил разболтаться. В Усолье на третей зарычала таек, как не делала это на прогоревшем глушителе). Хотел с драйвовчанами встретится, но опять же… планы по дням нарушились. Ждите тут меня в начале лета) Порадовал случай, когда ждал на выезде на дорогу на депутатской вечером и тормознул шорик и моргнул фарами пропустив меня) <censored> было приятно) А вообще, дико удивлен, что так себя на такой дороге себя чувствую комфортно. Я же большую часть знаков в билетах только и видел) Плюс трамваи. Было весело вообщем."

Ну и возращение назад)

"Долетели еще быстрее…бы, если бы не вату прокатали) Короче выехали в 2 часа дня и приехали в 11:40 вечера. В Иркутске было некогда искать дворники, который требовались срочно под замену и купил я их только в поселке "Средний". Но получилось в итоге так, что у меня сдох механизм сам и именно у левого дворника. Поэтому быстро решил рвануть, пока не попал под снег, шел рядом с точной Б. Ехал 100-130 всю дорогу. Просраться дал машине. У меня были все проблемы с оборотами. По Иркутску даже пришлось ездить на подсосе. А тут хер!) Заводиться стала как и раньше — с полоборота и обороты держит отлично. Дорога все ничего, но как проезжаешь табличку с надписью "Тайшетский район", то начинается нечищеная практически дорога, заснеженные обочины. Всю дорогу этого небыло нигде и только на подходе к дому. Позор!

Ну а так бодренько скатались. Машина вела себя прекрасно. Честно говоря, я удивлен очень). Глушитель вот сегодня поеду смотреть, который ревет в районе именно 2,5-3 оборотах.

На бензин потратил на обратку на 300 руб больше. Туда 1500. А сюда 1800. Ну там и ехали не так потому что."

Ну вот видешь как хорошо съездил туты, сюды, теперь можно и на край света ездить на Бандитке. Уже убедился в машине и она тебя не подвела.

Я был в ней уверен и так) просто не распространялся об этом). Но нужно будет смотреть, почему она все таки туговато так идет после 120. 130 с оооочень большим натягом было.

Это бензин такой, бадяжут пи...ы и причём цистерны не просываються сначало бензин везут, а потом в эту же цистерну саляру везут и так по кругу.