не внутри норм. сперва поварил не понравилось был маленький канал всё разрезал нафиг опять и сварил норм, потому и так насрато)
а сварщик походу жёстко накушался))))

катастрофически не хватает времени на работу с машиной

уже пшакает))) . холостого совсем нет. на нитралке по буст метру надувало 0.7 бара. при движение думаю будет бар
http://video.yandex.ua/users/egoi4ko/view/9/

Быстро собрал, молодец.

сегодня загермитизировал всю систему добился давки на нетралке почти 1 бар
клапан сброса какой то музыкальный наверно все услышали противный писк ))
http://video.yandex.ua/users/egoi4ko/view/11/

поставил форсы на 330 сс. как оказалось сюрпризом они короче на 1 см ,благо рес самодельный взял просто переварил крепление рампы. еле завелась на этих форсах дым валит из трубы как от тепловоза , мотор еле работает, походу ехать не получится. Но радует то что всё готово для откатки. освободилось время добрался и до вут 2108 , сварил кронштейн минут за 20 . Чёто жалко стало 180 гр за кронштейн . ненайдя не пидального узла не пластины , пришол к решению что надо разрезать старый вакумник для кронштейна, среднюю часть нашол от усилителя бампера от шкоды и кронштейн вута 2108 ,и вроде как всё получилось

отличная идея

помогите найти маслонасос полуторный. в украине, на амаге под заказ только раньше не думал что он мне так будет нужен. щас на холодную давит 2 кг, как прогреится показует 0 но лампа не горит

Чувак, тебе мега респект за такой труд ! ПРосто нет слов описать эту красоту... Хотел бы у себя под капотом такой агрегат

маслонасос сделай сам, столько работы провернул что я думаю тебе не составит труда полуторный маслонасос сделать, только найди где можно будет отфрезеровать шестерни и площадку и все

вопрос автору-смысл такой инсталяции? шибче робит ? и как выдерживалась соосность в процессе сварки деталей... на глазок?

поставил вут с гтц 08 тормоза стали настолько мягкие что с непривычки аж в руль упирался. представляю что будет когда поставлю ещё новые тормозилки перед 14 вентеля зад 13 диски.

сегодня вырвало рампу , оторвало крепление привареное к ресу. даж непредставляю как такое могло произойти , походу давка некислая

Farid спасибо за отзывы
varvar-s там большая саосность и ненужна
DimCa фрезеровать негде

сегодня поменял тяги рулевые, и запилил 13 вентеля ) но пришлось 2 раза разберать чтоб план шайбы доработать болгаркой. мало того они ещё и не налазили в посадочьное место , недоточены около 0,5мм пришлось нахально задавливать болтами (
собрав тормоза я не обратил внимание что план шайба не допилена там где должна быть. из за чего разбирал второй раз,потому что цилиндрик прижимался к план шайбе и перекашивал колодки, на фото видно как 1 колодка тёрла постоянно. ещё удивил сюрприз от китайцев на одном диске какаето раковина или дырка , как я понял она забита свинцом . но к чему это не понятно или они пытались так заделать брак литья

тормаза без план шайб?




а это что за точка?

та я вот тоже хотел бы знать

не хорошая точка... косяк производителя

ещё и свенцом зачеканена

Если не ошибаюсь,то это датчик износа.
У меня спереди диски брембо,тож с точками.
Хотя кривинькая у тебя точка)

ток точька эта на 1 диске
искал представительство этих запчастей, но так и не нашол( мож они прояснили тайну

перечитал всю тему... О...уеть!!! Вот это работа!!! Из такого ведра!!! Не в обиду автору, но для того что бы сделать все это нужно быть немного е....ым! Прошу не пинать меня за прямолинейность. Восхищаюсь упорством и находчивостью! Я ж когда установил электрозамок багажника на свою шаху радовался как осел после случки! А тут же такая колоссальная работа! Мое усовершенствование для автора все равно что золотник в колесе поменять:)
РЕСПЕКТ за проделанную работу! Желаю успехов во всех последующих усовершенствованиях!!!

нужно быть не немного е....ым! а на всю голову))))))))). мне уже мотор разобрать собрать как свечи поменять))))
я и наклеичьку специальную запилил про вёдра )

ещё есть желание кондёр поставить но кажется уже не влезит(

приехал вот такой рекаровский жирок
вцера поменял прокладки под коллекторами ,по прогорали <censored> турба сдувалась с 1,2 до 08

по чем жирок нынче?

полтора кило гривен )

установил рыкары )

наконец то поймал нежеланного пассажира жрущего проводку )))


ну и как всегда всякие ништячьки прикупил, регистратор, и наконец то сделал нармальный рабочий тах из приборки 2110. сам тах стал как родной только теперь на штырьках разёмы

Как у меня регистр.027 ?

А мышару где выловил в багажнике или в салоне?

классные сидушки, жаль не сплошные

в салоне пойиал . но до багажника ей не далеко бежать)
регистратор циклон 50

параллельно мотору пришлось варить кузов
на этот раз поставлю маслофорсы

Как сидушки ? Сам хочу поставить себе сидения от БМВ тройка.

одним словом жирок )))

решил вставку делать, лонжерон не захотел менять?

надо было бы усилить

пока делаю ремонт . в машине поселился вот такой зверёк ))



а как его усилить то ? менять весь ланжерон головняково

совсем не голоняково, срубуется элементарно, варится не дольше чем эта вставка.

вчера поставил масло форсы

извиняюсь, а по подробней пожалуйста,заранне благодарен

а что подробней то? сверлил сам, потом подтачивал и подгибал форсы пока вал не стал прокручиватся

приехали долгожданные ништячьки . но выхлоп потерпит до весны. а вот блоку буду инсталить и бочьком бочьком ))

а шщто они делают эти форсы? я так понимаю охлаждают маслом поршни?

С обновками!

Да,охлаждают и подают больше масла на стенки цилиндра на повышенных оборотах.


andron1313,насос стоковый или полуторный будет?

и вот вчера блока была заинсталена.
раскидал мост и достал диф

благодаря купленному воротку открутил шестерню )




уже заинсталил диф и выставил пятно контакта





как я без него ездил раньше. прёт как танк , разгон быстрее стал. и бочком, бочком так весело