Оригинальные датчики срабатывают около 93 градусов так что это нормально.Можно поставить от восмерки они срабатывают где то на 95-98 градусах.

Я это уже узнал.Вот думаю поставить датчик чтоб он срабатывал в пределах 85-87 градусов.

...Будет чаще включаццо .......

А сейчас он не часто включатся будет?

Почаще чем со стандартом.

да нормальный датчик на 93 градуса рабочая темперетура двигла 90 градусов а эти три грудуса на него не влияют.

Смаря на скока чистая системма охлаждения

Да система охлаждения всю прочистил..
На выходных буду ставить датчик вентилятора классический чтоб включался в пределах 84-87. .

Правильно, на лето то что нужно.

А то сегодня перепугался когда поддоны проворачивал на место.И греется она из за этого датчика будь здоров как)))))

За то время пока меня не было тут я сменил уже 3 датчика электро вентилятора соравно он включается при 95 это я по прибору смотрю,может сам прибор у меня врет?

У меня когда стоял радиатор алюминевый -вентилятор включался при 90 град. Или чуть меньше... поставил медный - стал включаться летом при 93, зимой 95 град. Видимо температура тосола в радиаторе ниже чем в рубашке двигателя (из-за лучшей работы медного радиатора), поэтому включается позже..

У меня тоже медный стоит радиатор.Вот не знаю радоваться мне или огорчаться)))

Пофиксить данную проблему можно повысив теплообмен (установив более производительную помпу, например от Шнивы) или поставив датчик на меньшую температуру срабатывания..
PS: По зиме еще прикол был: термостат не открывался почти до 90 град. Видимо тоже по этой причине.. Мороз под 40 был..

Датчик и так меньшей температуры поставил.На датчике написано 82-87.Может у меня прибор врет по прибору 95 уже а он только срабатывает.

А когда началось это? после замены радиатора на медный?

Ну началось когда я вернул электро вентилятор.До этого была принудиловка и стоял медный радиатор.

На лето конечно лучше принудиловка- на 6 лопастей , даже в такую как сейчас у нас жару - температура стабильно 80, термостат на 80 стоит. А электровент- на зиму, когда он почти и не включается.

Да летом электровентилятор в принципе и не включается. Только разве что в пробках..

Ты имел ввиду зимой?

Значит зря снял принудиловку(((((.

я се установил наконец то электровентилятор - класс ! включаеться тока в городе и не часто .. по трассе ваще не работает

Ну по трассе и у меня не включается.Только держится около 95 градусов.

У меня стоит электро вентилятор включается где то около 95 градусов по датчику и ни каких проблем нет.На трассе он почти вообше не включается хотя у нас по горам то когда ездиш нагрузка на мотор хорошая и греется быстро.Но не разу не кипели еше и тфу тфу не надо.

Ясно.Ну и меня не кипит.За выходные вроде бы исправилась сама включается теперь ровно при 90 охлаждается до 88..

Сегодня пришлось раньше вернуться из деревни из за дождя и поваленных деревьев.Фотографии выложу

на трассе не включается потому что там скорость большая и обдув радиатора хороший, а если тебя включение при 95 градусах напрягает... то выведи тумблер в салон и включай когда хочеш!!
А вобще правильной дорогой идёш товарищь!!! я тоже собираю всякие хромированые детальки.....

Тумблер на неё не хочу ставить хочу чтоб как с завода была..Да детальки я собираю хром сними как то машина по красивше смотрится.Спасибо за лестные слова

Ура я защитил диплом ! 30 вручение.
Теперь будет время у меня заменить масло

поздравляю

Поздравляю!!!!

И я тоже!!!

Спасибо вам ребята

Диплом клево!!! Поздравляю!

Спапсибо отмучился .Теперь думаю на высшее образование идти

Завтра думаю идти менять масло

Какое хочеш залить?

В прошлом году заливал "ZIK" и в этом году хочу его же.

А у тебя сколь пробега?.Ты промывкой когда нить пользовался и присадками?

Пробег 106 тысяч.Буду промывкой пользоваться.Присадки я недолюбливаю после того как на нашей 21013 двиг после них сломался.

У меня скоро будет 68тыс я промывкой и присадкой первый раз пользовался в этом году.И то мне отец посоветовал сказал что уже надо вроде как присадки лить.

Ясно.Мой дедушка тоже говорил,и когда в свою залил сказал больше не будет.Я в чуть выше писал почему больше не хочет..
А в нашу с дедушкой 21013 мы масло заливаем ELF.

А я все время Лукоил люкс заливаю все как то боюсь на импорт переходить.

Я тоже боялся)))).Сейчас только ZIK лью в свою Жанночку (то есть машина).

А чего у тебя с преображением машины то дело продвигается?.

Пока замерло(((.Ручки СП хром вперед ищу и хром молдинги на пороги ищу.
Думаю в следующем году все закончу.

Ясно.Ну удачи тебе в можно сказать рестоврации.Я тоже собираюсь ехать парог править а чего выгледит как то не очень.

Ясно.
Сегодня заменил Масло.Машина как то получше стало работать,не давно появились не понятные стуки в двигателе но после замены все пропало))))

Вот времена пошли!На днях ездил по городу по шоссе где одни железно-дорожные переезды и вся дорога в ямах ехал то на 3 передаче то на 1.И на одном из переездов меня обгоняет иномарка и в окно мне говорят:Д......б ты её еще на руках переносил бы пр...к.
И мне стало так обидно что не которым не нравится ,что русские машины по ямам и через железно-дорожные переезды ездят медленно(((.Я на пример свои машины жалею и через ямы,железно-дорожные переезды езжу медленно.

Надо было послать его подальше.У него машина фирмы,поэтому и не жалеет,секрета тут нету.На своей Х5 по переездам небось ездит медленно.

Не успел послать((((.И главное это сказала девушка а машина была ниссан.