Мне тоже свалить ??

Кому что,кому то правильный развал и мягкая подвеска,а кому то жесткая подвеска и адовый развал,дороги у нас такие,что на мягкой подвеске можно уйти в занос легко,тем более на жигулях,вынужденная мера в угоду управляемости

На Кордиант Спорт и Кордиант Спорт 2 индикаторы износа в виде циферок установлены в средней части протектора, а помимо цифрового индикатора есть перемычки в протекторе - минимально допустимого, если хоть один индикатор минимально допустимого уровня находиться на ровне с протектором, то инспектор имеет полное право выписать штраф за изношенные шины, хоть у тебя и по центру протектора будет 5, 6, 8.
Шина у которой протектор стёрт на ровне с индикатором износа считается изношенной.

Пятнадцать суток исправительных работ.. Шутка..

Ну вот только меня не разу не спрашивали за резину,ни зимой ни летом,да и не интересно им это

На шинном заводе...

Готовую продукцию надувать

я бы лучше испытывать

Кстати да. У нас, на "шинке" есть цеха, где только ЗК работают. Химия называется.

У нас на заводе мин. удобрений то же много заключённых работает, за все услуги по правильной погрузке, свежие удобрения и т. оплата им чёрным чаем и сигаретами. Поговоришь и оплатишь их главному, нагрузят свежих удобрений тютелька в тютельку, чтоб по 5 раз через веса не ездить, мешки будут уложены по кузову по уровню и не одного рваного не будет.
А некоторые приезжают на завод пальцы веером, мы же все такие, а вы тюремщики, вот них и начинаются проблемы, нахерашут на одну сторону мешков, да и половину прорвут, а другую половину дадут слежавшихся вот тут все понты сразу и заканчиваются.

А ещё их главный может экскурсию по заводу за определённую плату устроить, даст каску, сумку с противогазом, халат и водит пол дня рассказывая, что как работает и почему все сюда попали.

Кто что на зиму купил?

Дык лето есчё не началось, рано о зиме думать.

Наоборот, надо щас брать, к зиме дороже будет

То же верно, склады под новый завоз освобождать будут, и распродажи, акции, скидки делать будут.
Себе на Ниву хочется И-511 прикупить.

Приму советы по 12 зимней резине.. Прийдётся прикупать..

Кама-503 из дешевого,около 1600-1800рубасов за покрышку.

хотя в ваших краях эммм, шипы нафих не нужны,снег бывает по праздникам пару раз. я б липучку взял

На Оку больше шин и нет никаких, зима Кама-503, лето Кама-204, есть ещё Белшина Би-308, но она какая-то узкая.
Импортная шина будет стоить как комплект Камы, как вариант ещё можно переделать под ступицы для дисков на 13 и использовать Матизовскую резину.

При этом ключевые слова СНЕГ БЫВАЕТ.. И при этом неожиданно наступает день жестянщика..

Так а чего шипы на снегу? По снегу от них никакого толка. Они только по льду...

Я и не писал , что шипы хочу.. действительно большая часть зимы это чистый асфальт.. А вот народ с 1декабря по последнее февраля усилинно трёт шипы по асфальту.. даже и щас иной мимо прокоцает на шипах..

Ну смотрел в интернете КАМА 204 68Т 1290.. Распродажа и КАМА 204 НК 1400.. В чём разница ?.. это у одного продавца.. МЕГАШИНА..

Разницы не в чём не будет, не такой объём, чтоб на заводе выпускать шины одного размера с разной нагрузкой и скоростью.
Такое бывает в магазинах, просто разные поставщики поставляют свой товар под разными артикулами, названиями и ценами, вот и получилось, что один поставщик проименовал в накладной КАМА 204 68Т, а другой КАМА 204 НК, где НК скорее всего это Нижнекамский завод.
ИванычЪ бери за 1290, за 1400 будет то же самое, только на 110 дороже.

ну я проверял и чисто на шипах и чисто на лете зимой- прихода от шипов не чувствовал ваапще,а на асфальте голом два раза боком понесло при торможении,при том что на лете такого не было.

Отож ..для асфальту липучка канает.. А она не дешовая.. http://krasnodar.1000shin.ru/content/13580...0-yokohama.html

ну я про чо и говорю, а цена-тут из за размера,под 13 колеса пруд пруди как новой так и бу,а бу липучки тоже много,все думают шипы лучше...

У меня второй год шины Cordiant Road Runner 185/65 R14 86H

отличная резина , только протектор не много потрепал )))

плюсую,такая же,только r13 стандартная,тоже 2й год ))).резина супер,по грязи и дождю ведёт себя хорошо,аквапланирование минимальное,по сухому вообще супер.доволен и друзьям рекомендую,двое уже поставили,им нравится.

Привет,мужики.
Надо покупать летнюю резину. Смотрю в сторону Матадор МР16 stella2.российского пр-ва. Тут читал ,вроде ничего резина.
Может кто ещё что добавит? И вопрс-у неё рисунок направленный,я так понял?
Кто в курсе-подскажите,пожалуйста.
Балон стоит 1800руб. Из резины в наличии ещё есть амтел-1700руб и 1650руб. Хенкок-2300руб(дороговато) и Кама-2200руб(неприлично дорого )
У кого какие мнения.

Привет , я то уже 2й комплект Бел -100 катаю..

Скоро менять летнюю резину, этот сезон ещё откатаю.
Езжу на кордианте стандарт, понравилась в общем, тихая, грыж не было ни разу, проколы были - пара шурупов, отрезок сварочного электрода и огрызок оцинковки.
Дорогу держит хорошо. За 3 года протектор стёрт ещё не до конца НО один скат пошёл овалом, на трассе выше 100 начинается долбёжка.
Кто на чём ездит, я вот колеблюсь между
Кордиант стандарт
Кордиант комфорт
Ёкогама Ц-драйв (советуют очень)
Ваши варианты и чем хороши.

Hakka Green. Мягкая и надежная шина. Тормозит лучше Cordiant Sport. Пожизненная гарантия.

Ну я как настоящий беларус поддерживаю отечественного производителя и ставлю на свою G-6 только Белшину Бел253 и меня устраивает...

я где то выше писал,бери кордиант road runner,кайфовая проверенная резина,второй сезон катаю,доволен как слон,в центре кордиант на кисловодском шоссе и брал,я думаю ты знаешь где.

Вчера купил и поставил.Пока судить не о чем. Разве что рисунок красивый))).
На днях победу по морям,вот там и посмотрю как она себя ведёт.

Я почти 10 лет ездил на 185/60/13...Сначала Бридж GR50. Широкая, низкопрофильная....(лучше сцепление, меньше уводы)) Сам профиль резины очень мне нравится-без дурацких выпуклостей боковины и скоса от боковины к протектору. Т.е. переход от боковины к протектору с малым радиусом закругления (колесо кажется как бы приспущенным) При вращении колеса чотко видны широкие продольные канавки -красиво (как на шинах Ф1 в свое время) Когда они износились -выбрал по тем же критериям (размерность и красивый рисунок) Йоко S306. Ну...еще хотел, чтоб боковины помягче были-ходил и щупал)



Красивый рисунок это важно)

А чем важны мягкие боковины?
На моей резине,как по мне,через чур мягкие. И я думал что это не очень хорошо.(шишки на ямах и все такое).

Мне для асфальта они... Мягче ход, меньше шумность...да и они наверняка легче

А шишку однажды поймал...Здоровенную такую...когда на 100 км/ч наехал на камень ракушку (привет сакскому району))

Размер ракушки 40*20см. Неужели не заметил?

наврал про Бел 100..щас Бел 391 катаю..

Ехал ночью и встречный ослепил чуток. Был удар как будто снизу кто-то кувалдой жахнул и я улетел в кювет

Ни че себе. Так ещё и повезло,что шишкой отделался.

у меня аж радиатор сорвался с креплений и машину стало жутко тянуть влево. На два дня был отложен выезд с отдыха домой. Искал новую покрышку. В Евпатории не нашел..нашел в Симфе..как раз нужной размерности . У чувака она единственная оказалась. И он рад, что избавился от неликвида и мне как раз)). Кстате-тоже красивая, Фалкен называется

По поводу хаки грин, крайне негативные отзывы слышал про эту резину на бездорожье. А поскольку имею свойство иногда кататься по грибы или на рыбалку она мне не подходит. Для асфальта резина отличная не спорю.
Есть вариант заказать у человечка б\у тоё или йоку (1-2 сезона с идеальным протектором) настоящие японские
или взять кордиант, либо комфорт либо роад ранер, если уж совсем голяк то стандарт =)

Ну если сравнивать с грязеходной резиной - то может оно и не то. Но в сравнении с Кордиант Спорт - небо и земля. Если кордиант в грязи и на траве вообще даже не пытался грести, то эта хот гребет по-маленьку и едет..

Не знаю как насчёт спорта, но мой кордиант стандарт и в грязи и по траве гребёт до сих пор с почти лысым протектором а вот счастливый обладатель хаки грин однажды поехав за грибочками поплыл по траве. Да и интрнеты хаке грин на бездорожье упорно ставят 2 звезды а кор. станд. 4

Я как владелец и того и этого могу сравнить. Хака хоть и н идеал для грязи, (чисто шоссейная шина) но кордиант спорт - это вообще за гранью.
Стандарт и Комфорт хоть помягче будут, спорт же жесткий и практически не цепляет за грязь или мокрую траву.

Всем привет. Ребята, как правильно выбрать резину для шестерки? У меня машина недавно, и я еще ничего не понимаю.

Рекламма на сайте запрещена ..

Ну так удалять надо сразу.