Либо колца маслосъемные залегли, либо еще што..... пробег какой у движка??

Извините если не туда пишу. Тут первый раз.
ВАЗ 2106, 1.3 объем, жрёт масло. На тысячу заливаю 3.7, не дымит, выхлопная чистая, свечи красноватого цвета ну как положено, компрессию меряли, 11. И едет нормально, но газу в горку плохо тянет. А так по трассе и 110 идёт. Масло ZIC

Шо то признаков, со слов хозяина, жера масла нет. Свеча, выхлопная, чистая... В чем заключается жер, не понятно.
У меня на 1,3 было... 0,6л на 1000км брало. Пока клапана с направляйками не махнули. Да не дымел, но труба слегка в чёрной саже, на свечах резьба вся в масле...

Тоже было 0,5...0,6 на 1000 после пробега в 120 тысяч. Решилось заменой колпачков, сейчас раз в 5 меньше уходит. Компрессия 11 - это у тебя вполне нормально, даже хорошо. Вот скорость 110 - это что-то сильно маловато, если максимум. Должно быть не меньше 140, как для 1300. Хотя движок тут, скорее всего, ни при чем - карбюратор и зажигание смотреть надо.

"3,7 на 1000" - надеюсь, это не 3,7 л за 1000 км в трубу вылетает? Хотя при таком расходе была бы сплошная дымовая завеса а-ля "Адмирал Кузнецов", и все в масле по самые уши. Кстати, компрессия при этом может быть и 16 - так называемая "масляная", когда зазоры в поршневой уплотняются уже не кольцами, а маслом.

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста.
У меня шестерка.
На днях заметил что с сапуна валит белый дым,едкий.
И если вытянуть щуп уровня масла пои работающем двигателе,то летят брызги.
В трубу дыма идет меньше чем в сапун.
Как лечить?
Замена колец?
Или можно обойтись менее радикальными методами.
За ранние благодарен.

Лесной хм...смотря чем двмок попахивает...может кольца, а может ещё и прокладка. Снимать головку, а там все и стальное. Масло жрёт?

Здравствуйте.
Масло жрет.
До этого грешил на крышку заливной горловины.
Поменял резинку на крышке,жрать не перестало.
Сколько жрет,не знаю не замерял,но много.
Дым белый,особенно на холостых из сапуна валит.
Сначала думал просто похолодало.
Но шланг от сапуна пришлось вывести под багажник.
Но тяга вроде осталась прежней.
Сегодня попробую найти где компресию проверить.

Ну .. головка это мелко.. Сымать пихло и капиталить... А масло жрёт или нет , потом уже и не интересно... Жрать не будет..

Ну разве шо как панацея, попробовать раскоксовать кольца...
А там да, лезть в цпг.

Спасибо.
Буду лезть в двигло.
Теперь ещё при выжатом сцеплении пропадают холостые,движок глохнет.

Лесной ну точно сымай уже все пихло.

Совсем необязательно. Это снадобье, хоть и дорогущее, но реально решает проблему. https://www.amag.ru/catalog/63752.html
После того как проблема пропадет, замена масла.

Ludvig скока лет скока ЗиМ
Ну и сия приблуда что делает с грязью? Растворяет??? Или отделяет? Как часто фильтры прийдется менять? Пока хоть до 8т.км. доберётся??

Это колено шевелится..

Да, растворяет здорово. Причем, как машинка наберет резвость, можно масло сливать, промывать через маслозаливную горловину и радоваться. Это примерно через 300-600км.
Чудик пусть движок разбирает, полюбуется на почти новые детали в моторе.

В смысле дорогучее?
Оно у нас до 200 грн стоит,это как два с половиной литра полусинтетики.
А можете просветить там их два вида,этого средства.
Какое лучше?
И как им пользоваться?
Залить в место масла?
Поможет?Проверяли?
Просто и в двигло лезть не охота,и в шаманские зелья не особо верится.

Ludvig ты б ще димексид присоветовал бы
То что ты нарисовал-на весь срок работы масла, типа присадка для мытья к хреновому маслу...на вскидку у нас тока их "пятиминутки".

Лесной не вздумай лить вместо масла. Это присадка, а не масло ...оно очищает, но ни коим не смазывает...
Почитай темки типа "промывка двигателя"

1300SL, не лезь в те темы в которых не разбираешься.

Ludvig но вместо масла его использовать нельзя, как он предложил...

Ещё ml-202 и ml-203 предложил для быстрого эффекта на кольца.

1300SL, если заметил, здесь люди сильно удивляются на людей по ту сторону забора. Читать не могут, понимать написанное тоже, но имеют на все свое мнение. В медицине такое называется паранойя.
Движок задымил, зачем его снимать. Проблема лечится на раз. Мне очень давно тоже - кольца залегли, нужна разборка.
Откуда вылез Димексид? Есть желание написать по теме все знакомые слова? Превратить форум 2106 а 2103? Какой смысл сюда заходить, где одни сопляки и неадкеваты?

Я токда буду уж лучше неадекватом.... На сопляка как то уже не потяну..

Ludvig И я как то не сопляк уже(

А что с форумом 2103 не так? Народу там меньше - так это естественно. Машина на сегодня заметно более редкая. Но за тех, кто есть, ни разу не стыдно.

А не надо бред нести и людей путать потому што..... сначала пишеш што надо залить и поездить потом масло поменять, и тут же приводиш ссыль где черным по белому написано - присадка на весь "срок службы" масла!! т.е до следущей замены, ДО СЛЕДУЮЩЕЙ , а не сразу после небольшого пробега!! и рекомендуется процедуру повторить с новым маслом...... и какой тогда прок от этого говна если его каждый раз лить надо????? номальная бурда льется 1 раз ..... а эту постоянно лить надо будет.... т.е без неё все будет савсем плохо..... а с ней зашибись..... ну ну .....

я бы добавил... Не нужно обсирать... И клевать... Ну тут не курятник же...

МЫХЪ, опровергнуть не можешь, так надо обосрать.

Ну и где ты такую муйню вычитал? Руки моешь 24/7 ? Они у тебя сухими бывают? Типа, - Я не читал, но осуждаю!

Одной заливки на 300-600 км мне хватало перед сменой масла.

Дык можно ж было не хамить людям, а сразу написать: мол, "лучше применять не так, как пишут в инструкции по ссылке, а добавить в масло за 300-600 км до замены. Я себе делал именно так, и результат получился хороший, годный, и вполне достаточный". И не было бы почвы для конфликта и выяснения отношений.

Как-то так, я думаю.

Да, ну он такой, ужо привыкнуть можно было к Ludvig , как заскочет на форум...и давай "шашкой" махать...с "крапивой" бороться...

То что у тебя называется "крапивой", этому больше подходит дебилизм и идиотизм.

Я так и написал в первом своем посте.
Так здешняя публика не читатели, а писатели. Чужое мнение им неприемлемо, им драму подавай. Им нужно лезть в тему, в которой нихрена не смыслят, себя пропиарить.

И вообще, нахрена этот форум без знаний и полезной информации?

Зашел, увидел пацана разводят на переборку, вмешался. Далее по тексту.
Вы бы свое быдланство попридержали. Не знаний, так нечего в тему лезть.

ГП.. как правильно быдланство пишется ?? А то мне комп красным подчёркивает.. Типа - ошибка это..

Если для тебя все форумы плохие - и этот, и 2103, - то заведи свой. И пусть вокруг тебя соберутся исключительно читатели и адекваты.

Ludvig ну велком в vk, тама у тебя отбою не будет.

Твое "ну" говорит о многом. Стиль общения здесь таков.
На технические вопросы тут забили, пошло обсуждение иных вопросов.

Ludvig ну не у страивает, ну тогда.

Своей жене понукай

Ludvig та запряг, поехали ужо.

Харэ.

Здравствуйте.
Камрады да не сорьтесь Вы.
Бы ло бы из за чего.
Никакие присадки и зелья не помогли бы.
Вскрыл сегодня двигло.
Лапти третьему цилиндру.

Лесной ща знающие люди тебе посоветуют римет...тот и геометрию деталей восстанавливает...
Ну а по сути фото. Или новый блок или вообще движок . а так можно загильзовать попробовать...но не уверен.

Не вижу смысла в ремонте.
Проще купить б/у движок.У нас продают с годовой гарантией.
Ремонт выйдет не намного дешевле.


Хотя глянул внимательно.
Цилиндр целый,без борозд.
Это куски алюминия с поршня от перегрева походу,прилипли к цилиндру.
Можно ли обойтись,заменой поршня и колец?
А наросты удалить и всё.

Для начала надо геометрию цилиндра проверить, може там яйцо уже...... в принципе если запас есть можно расточить чутка , соответственно и кольца - поршни новые нужны...... расточка обычно по новым поршням делается.....
Если все живое , говно вычистить и новые кольца кинуть...... хотя хона уже не осталось, все блястить......

Это задиры... Удаляеися шлифовкой... под другой размер.. это уже , по хорошему - капиталка...

МЫХЪ есть насвете и противники хонов...шоб ни одной риски на зеркале.

Секты всякие бывают. А нужность хона давно доказана - и наукой, и практикой. Зеркало масло не удержит, а всуход*очку трение и износ больше будет.

Route_66 неё не...они ж против хона, но за масленку в шатуне. Их правда ужо не делають кажись...

Все решил проблему.

Лесной поздравляю. Блок старый, если не 1300.
Хотя судя по цвету должен быть 1300. И во сколько вышел?

Спасибо.
Выбор их очень большой.
Этот с проверкой,с запуском,троечный двигатель.
Взял за пять тыс.
Бонусом взял штаны и задний бампер.
Сейчас пойду свой снимать,а этот ставить.

Лесной пять тыщь??? В какой валюте? А то у тя в профиле ни страны ни города...

Лесной а там де номер движка точно 2103??? Обычно срые блоки были. Этот из первых серий видать.

И отливки 03 есть? Смотрю со стороны свечей нет... Со стороны коллектора??? Фото сделай.

Валюта гривна.
На блоке есть отливка 03.