та оно и с краном не плохо, если его не дергать)))

Я за керамический краник печки, только у него отверстие чуть меньше, чем у обычного и шарового, зато долго работает

блин кран третий меняю, и керамический и простой, тупа начинает клинить и всё! менять надоело, сейчас посмотрел тему, кто что колхозит, вот думаю что поставить?
есть перебратый электро кран от газели( одинарный) но под него шланг надо, и выключатель вести!
да с краном стандартным что делать? то есть внутренности выкинуть( и оставить как трубку) или оставить в открытом состояние?

ну можно в открытом оставить. я из керамики выкинул нутря и поставил кран от газели под капотом.

а кран тоже электрический? а кнопку как вывели? при прерывание крана не чего не течёт?

Вот как я поступил со своим краном печки Luzar.
Весь текст перепечатывать не стану, с полным текстом можете ознакомится ЗДЕСЬ

Молодец, что сделал, но не молодец что не скопипастил сюда, прыгать на другие сайты как то...

епическая сила .... я то думаю с такой жижой в ОЖ как сам кран не разьело, шо уж о резинках говорить.
как по мне, слишком много разкидано...я только полку снимал для починяшки крана.

здравствуйте. у меня такая проблема. печка еле топит. у краника ручка ходит туда сюда ходуном без напряга такое ощущение как будто она отвалилась и никак не влияет на закрытие и открытие. сам кран горячий. трубка которая от радиатора печки не горячая. хочу поменять завтра кран. как думаете я на верном пути? и еще вопрос. чтоб поменять кран печки откуда достаточно слить тосол, но только что без приключений потом в салоне при замене его?

не понял,ручка туда сюда на торпеде или на самом кране?если на торпеде,то рукой открой кран (по часовой)

на кране которая

если на кране то меняй его(хотя я не пойму как может быть такое)
мордой вниз машину поставь,слей тосол и меняй его

да я сам впервые сталкиваюсь. обычно кран клинит в прямом смысле. а тут наоборот он внутри заклинил походу. а ручка так болтается. сливать с блока и с радиатора? и как прокачать проще потом?

достаточно с радика (если машина мордой вниз)
а заливать наоборот-морда ВВЕРХ,печка открыта

Сливать с радиатора печки... Зачем с блока и радитора ? это дохрена делов.. Достаточно слить с впускного коллектора.. Мордой вниз.. А прокачивать мордой вверх поставь..

спасибо за помощь. завтра отпишусь.

краник поменял, как и думал там всё внутри развалилось. поставил керамику. грелась до 90гр минут 30 с учётом убирания воздушной пробки. топит нормально, но раньше когда ещё стоял медный радиатор печки топилось гораздо горячее. вопросы: реально ли где-нибудь медные радиаторы? может ли долгий прогрев авто зависеть от термостата?

в первую очередь от него.

и что делать если долго греется?

менять термос..или утепляться.

Ролакс
каждый год меняю, уже замучился

slavyan.777
Может производителя нужно сменить??

какой посоветуешь?

золлекс.

http://avtopride.zp.ua/img/5717/1185.jpg

нашёл на автодоке термостат вернет. есть два типа какой именно заказывать 1)VERNET 372080 2)VERNET TH372080

ну так гугл в помощь же..могу научить пользоваться))
вроде как первый из них)

Никогда ничего не покупал по интернету.. Темный я и отсталый.. Так и езжу не жужжу.. на остатках от СССР...

За рулем я не первый день, но такое впервой. Машину пришлось оставить на год. Забирать буду через 3 недели. Мало того что придется ее как то заводить в мороз после простоя, так еще и надо будет радиатор печки вместе с краном менять так как были проблемы. Как вы думаете тосол при такой температуре, после простоя в год, не замерз?

ИМХО а что ему сделается? Я у себя год назад как менял, пока держится.

а я никак не поменяю. от прошлых хозяев еще. вчера пробку радиатора открыл, он жидкий, сколько он там не знаю. вообще тосол рекомендуют менять через 2 года.

А вот воду не рекомендуют менять .. А только доливать..

Понятно что ему ничего не будет при эксплуатации. У меня машина год стоит, ее даже не заводили. Та зима не хилая была да и в эту уже 30 давил.
" вообще тосол рекомендуют менять через 2 года."
Я в такси работаю. За 2 года тосол вытекает, выкипает, постоянно доливаешь, так что менять его полностью не получается)))

Ребят извините если не в ту тему...
21061 на полке под бардачком обнаружил потеки тосола и на ковре...
Что могло дать течь!? Радиатор печки или кран?!
Кран потрогал вроде сухой.. но думаю поменять его все равно...Какой лучше!? слышал шаровый хвалят все)
И еще радиатор медный лучше!?
Спасибо заранее за помощь)

медный однозначно очень хорошо, только найти нереально. краник лучше керамика, главное проверь чтоб шток хорошо ходил. и не забывай 2-3 раза в неделю перезакрывать чтоб не закисал

ХЗ как у вас, в России медный без проблем достается в любом среднестатистическом магазе с запчастями на классику. Трехрядку да, мож поискать чуть-чуть придется.

А я сейчас вместо медного алюм поставил . Греет не хило . А два медных трехрядных в ремонтном запасе.

Это да.До сих пор вспоминаю,как летом зашел в Подольске в ближайший магаз.Двигателя в сборе-нате,коробки пятиступки-пожалуйста.Редуктора-какие хошь.Одного сцепления на классику-4 фирмы.Короче есть все и большинство запчастей можно брать в руки(кроме мелочевки.)Ходил там часа два точно.
После наших автомагов был в легком ступоре.Хорошо хоть зарплату еще не дали тогда,а то точно бы там оставил половину.

Да, керамические краны хорошая штука, у меня стоит уже 3 год, пока без нареканий., летом я его не открываю вообще, а зимой он открыт постоянно на максимум. Хотя говорят что надо его двигать туда-сюда почаще.
Главное чтобы он не протекал) А то место под пассажиром довольно быстро наполнится антифризом который не сохнет.

Я пока только втору зиму с керамокраном , передергиваю иногда , шевелится очень легко.

ребят чем почистить радиатор печки, была утечка сбоку где соединение патрубка, сейчас утечки нет, но печка вся в тосоле и окна запотевают. я вот думаю если очистителем карбюратора там всё разрбрыскать прокатит?

Тосол хреновато сохнет.. Я бы для себя вынул бы печку и все перемыл..

ок так и сделаю. а чем мыть?

Обычным моющим как и для посуды. Тосол он же не жирный вовсе.Если есть Кёрхер то им после обликом пеной . Только не самым сильным давлением.

я себе керамический фирмы "Лузар" купил. Буду тестировать)
Каждый год почти меняю. Шаровые тоже пробовал - все Г

разбирал чистил печурку, собрал. с одного сопла поток слабый по сравнению с другим. с чем это может быть связано?

"
а я шаровый г.Сим буду ставить

Керамику поставил и еще не знал бед.

в какую сторону должен крутиться вентилятор отопителя?

товарищи побывал шарнирный ставить и керамический на тосоле они закисали на одном месте(да передергивал раз в неделю) теперь в системе антифриз, какой лучшее поставить, керамический? или как газелисты простой пол оборотный?