Вот, значит не я один такой, попавший. Точно такая же была проблема, с тем же самым краном. У нас, в Челябинске, они на каждом углу продаются. Проблему решил просто. У него с торца стоит стопорное колечко и под ним крышка. Разбирается на раз-два. Суть в том, что не хватает уплотнения. Я просто вырезал кружок из паронита, и подложил. Там сначала должна стоять пластиковая втулка, на нее паронит, мазнул герметиком и плотненько все собрал. С тех пор о проблеме забыл. Сам по себе кран хороший, работает мягко. Но собирают их руками, растущими из задницы.

уточни что за гайка.

закладная гайка крепления краника к радиатору(нижняя)
при снятии старого краника выпала...и новый из за этого не прикрутить...только на один верхний болт прикрутить

Конечно можно.

?????????

ребят севодня заметил такую праблемуювобшем машина разагрета на 90 а дует халодны воздух,хатя ешё зимой жарила,краник не закис вроде ходит норм,неужели печку забило?входная трубка гарячия а выходная халодная,или краник виноват?

?????????

ребят севодня заметил такую праблемуювобшем машина разагрета на 90 а дует халодны воздух,хатя ешё зимой жарила,краник не закис вроде ходит норм,неужели печку забило?входная трубка гарячия а выходная халодная,или краник виноват?

нет тросик на месте сам краник грутица,проста чут влажны он но не капает,может краника внитренасть что открывает закисла и при открытие сарвалась?проста я недавна радиатор решил пачистит открыли а он аказался апсолютно чистым,исходя из этова думаю что радиатор печки будет тоже чисты этой зимой жарил на 5,а вот вчера проста решил включить а отуда холод дует,

Тоже керамику разломал,корпус оставил. Шаровый кран сантехнический посавил под капотом.

или можно так,
как тут.

У меня краник отопителя потек на вторую зиму, но прямо на ноги пассажиру он не лил струей, а просто тихонько сикал под ковер тосольчиком. После чего был куплен вот такой керамический кран:

и самостоятельно установлен взамен краника страдающего недержанием.
Два года - полет нормальный, не протекал, свободно открывался/закрывался, причем крутить его приходится частенько.

Кстати если штатный краник печки переоидически не передвигать, он имеет свойство закисать в открытом или закрытом положении.Обычно это случается перед зимой, т.к. летом кран всегда остается закрытым.А осенью или зимой когда становится холодно - хотим открыть кран, а он закис - не открывается.

народ у кого еще не разу не тек краник? печки.....наверное у немногих а те у кого не тек счастливчики...короче после того как кран потек и на моей машине еще ездили некотрое время а потом она год стояла в гараже без движения....я решил все это сделать: разобрал отопитель(как оказалось потек радиатор печки который с успехом запаяли и промыли от накипи)и увидел что кран то нормальный но не плотно прилегал к радиатору( его просто посадили на герметик и затянули хорошо) и убедившись что все теперь стало нормально собрали отопитель НО кран жигулевский нельзя крутить т е открывать и закрывать тк он может дать течь и прямо пассажиру на НОГИ(!) я прочитав в журнале ЗР про установку крана от "девятки" я сказал чтобы дядька мне приобрел такой.НО он привез не от девятки а от десятки и оды(он одинаковый на обоих) подходит идеально только надо вводной патрубок печки разрезать вставить в него кран и зажать хомутами и САМОЕ главное теперь его можно и открывать и закрывать не боясь его протечки тк он нохолиться под копотом вот тока приходиться открывать капот чтобы его регулировать но проявив смекалки и к нему можно примастырить тросик и регулировать кран прямо из салона...!!!!!короче хорошая штука советую!!!!

У меня такой стал подтекать через пол года...

что M.S. шел в комплектацию авто ВАЗа???

У меня краник отопителя потек на вторую зиму, но прямо на ноги пассажиру он не лил струей, а просто тихонько сикал под ковер тосольчиком. После чего был куплен вот такой керамический кран: