Ладно ! Ждем моего выходного и похода в гараж ! Сделаю фото и выложу на форум ! Будем консилиум проводить !

Для одного провода жирновато будет.. Я за то , чтоб просто починить ...

Вчера купил новый прикуриватель, поставил, Спалил 3 предохранителя №1 на 16А. Неужели он сейчас полное го...?

Плюсовый провод прикуривателя проходит через гайку.. И если эта гайка , при установке прикуривателя , коснётся шпильки крепления бороды , то первый пред горит сразу..

Так же может быть перекос изоляционной шайбы в самом прикуривателе, пред будет выгорать постоянно.

Это вызванивается мультиком за 5 секунд..

Спасибо за ответы, но я чуть не вехал, сорри! Мне нужно прозвонить прикур..?

Если от подключки прикурки горят преды , то я бы уж после второго точно прозвонил бы причину.

Буду пробовать) знать бы куда что звонить. О_о

Ну как минимум плюсовы провод не должен на массу прозваниваться без нажатой кнопки в корпусе.

Парни подскажите как подключить прикуриватель что бы он работал постоянно не зависимо от зажигания

он по умолчанию в стоке ,и так постоянно работает-на 1 преде.

он и работал независимо от зажигания, от первого предохранителя вродь.

По штатной схеме..

Но у меня нет стокого прикуривателя, предыдущий хозяин переделал под зажигание его, вот хочу не убирая того сделать еще один

Ну ток и сделай , делов на час с пивом.. Вот схема.. http://car-exotic.com/image/cxema-vaz-2106-big.jpg .. Дерзай..Штатно от часов идут к прикурку плюс и подсветка..У тебя скорее всего плюсовый от часов и до прикурки заменен . Восстанови его и вуаля..

Если по быстрому - то можно просто кинуть отдельный провод от прикура к предохранителю. Главное подключиться к предохранителю с нужной стороны, чтобы он цепь защищал.

Не , на часы и ближе и правильнее. Там и толщина провода соответствует..

Приветствую! Проблема такова. Прикуриватель не фиксируется когда нажать..что с ним делать и как проверить?

поджать 2 усика ближе друг к другу отверткой,(на верхней фоте),массу перед этим снять.Длительность нагрева зависит от жескости фиксирования,чем они ближе,тем дольше нагрев.
https://b-a.d-cd.net/1072ffu-960.jpg

А у меня там антирадар. Вторчивается..

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста по прикуривателю. Раньше было все нормально, а теперь стал работать, скажем так, не в полную мощь. То есть, если раньше, когда прикуриватель "отстреливал", то он был раскален (светился), то сейчас он очень горячий, но не более того. Прикурить от него нельзя, хотя палец себе обжег... Ни один прибор (навигатор, регистратор) от прикуривателя теперь не работает.
Что это может быть? Прикуриватель полетел или что-то с электрикой? Как проверить?
Спасибо!

поджать лапки внутри друг к другу
клемму токо снять

ну как с электрикой если палец обжог? ток есть просто робит не корректно.

Никуда твой прикур не полител.. Если палец обжог , то работает.. А сам патрон проверить просто.. На другой машине.. Если греться будет до красна , значит гнездо быкует.. Или чинить или менять.. А если не греется , то патрон уже с обрывом.. это не чинится.. Только новый.. ..

Здравствуйте все. У меня такая проблема: когда вытаскивал зарядное, прикуриватель просто оторвался (т.е. сама подвижная часть вышла вместе с зарядным, а корпус остался), при попытке поставить обратно замкнуло проводку, и сгорел первый предохранитель. Можно ли его как-нибудь поставить обратно или надо полностью менять прикуриватель? И почему замыкает проводку?

ну просто снимается.. Сзади большая гайка , и рядом плюсовая гаечка. Ты их соеденил и пред пыхнул.. Вынь пластиковую панельку и собери нормально корпус , а потом поставь свежий пред на 16 А.. и будет всё гут..

замкнуло потому что осоединился + провод и закоротил на массу прикуривателя, она ж его корпус. клему с аккума снять, прикуриватель на место вставить и гайку сзади прикрутить на нем. предохранитель заменить таким же, в смысле по току.

Толик , плюсовый провод из прикуривателя отсоеденить проблемно.. А вот коротнуть гайку, через которую он выходит и на ней плюс , это вполне реально , даже для начинающего шоховода..

тянешь прикурку с потрохамии вот когда папы и мамы на прикурке рассоединяются коротит вполне.

Такое быть может..

Всем ещё раз спасибо! Разобрал панельку, оказалось, что гайка была откручена, я её прикрутил обратно и поставил новый предохранитель. Всё работает!

Ну и зер гут..

В общем, поставил я себе прикуриватель. Работает хорошо. Когда вытаскиваешь горит красным, как фонарь
Но проблема с навигатором... Ни один навигатор не работает. Не загорается лампочка на зарядке...
И еще в прикуривателе всегда горит лампочка (когда включены габариты). Это нормальное поведение?
Может там просто перепутан плюс с минусом? Прикуривателю то, по идее, все равно как его нагревать, а навигатору не все равно. Такое может быть? Есть мультиметр, могу проверить где плюс а где минус, но я не знаю как должно быть.
Помогите, я в этом слабо соображаю, как заставить работать навигаторы? Спасибо!

Ну значит прикуриватель работает норм.

Может показаться странным, но зарядка от навигатора может не достать до контакта розетки прикуривателя.
У себя я выходил двумя путями. Первый, у себя заменил прикуриватель в сборе на десяточный, второй вариант, у кума, нужно было сделать быстро, по этому тот пыптык что с торца зарядки, заменил на болтик, такой же по диаметру как пыптык, но подлиннее.
.
Так и должно быть.

Если так, то при включении навика сгорел бы предохранитель в зарядке и в худшем случае, легкий дымок и нерабочая зарядка.

Если можешь и умеешь - уважуха.. На корпусе минус , а плюс внутри шахты прикуривателя строго в середине..

Привет всем. Знаю, что проблема на форуме уже была, но решить я её не смог. А именно - прикуриватель не работает при включенных габаритах, подсветка включается. Все цепи в порядке и провода подключены вроде бы правильно. Красный в центре - всегда плюс, проверил, при любых режимах. Жёлтый - питание лампочки, он же минус, тоже есть всегда. Коричневый - плюс лампочки (запараллелен с подсветкой часов по дефолту). Так вот, все проблемы от коричневого провода, если его совсем отключить, прикуриватель работает на обоих режимах, но естественно без подсветки, что нехорошо.
Уже не знаю в каком направлении искать неисправность.

Отсутствует масса на прикуривателе.

Нет, не может быть питание он же минусом, ну ни как.
Вообще на прикуривателе не должно быть желтого провода.
На нем должно быть три провода, перечисляю:
Красный - это плюс на прикуриватель (тот провод что по центру)
Коричневый - это подсветка (он же плюс лампочки, он же питание лампочки)
Черный - минус (она же масса) подключается на корпус прикуривателя, точнее на папку которая приварена контактной сваркой к его корпусу.

Да, ошибся немного, желтый - это минус лампочки. Соединён с общим минусом кузова и минусом магнитолы. Красный есть, по центру. Вот коричневый как раз и подключен на папку корпуса прикуривателя. И он же коричневый, соединён с питанием подсветки часов. Если я правильно понял, мне нужно поменять местами жёлтый и коричневый провода? Чтобы масса от кузова (жёлтый) была на корпусе прикуривателя, а коричневый к питанию лампы?

Да, правильно, коричневый на лампочку - это подсветка. А желтый (колхозная масса) на корпус прикуривателя, и все заработает.