А из-за чего машин стало меньше? Сгнили что-ль так быстро? Или их воровать начали? - так вроде не поступало на "город" такое количество заявок.
А вот дедушек на новеньких логанах стало очень много.

Идея это программы очень гут. Только наши ворюги уже загнули ее почти. Кому вы впарите жигулятину мертвую года этак 1983 за 47 килорубля?
Да! В автосалонах выбрать нечего. согласен.

хлама точно меньше стало(незнаю чья инициатива но безхозные авто действительно по городу почистили....вроде Матвиенко приказала(хотя брошенные авто итак закон позволял убрать с глаз долой)а ты знаеш хоть одного пенсионера который программой воспользовался??1 факт из личного опыта:знакомый обратился по программе на старте,тоесть после старта программы прошла неделя примерно и он не смог ей воспользоватся.точной причины незнаю,толи лимит кончился уже в том месте куда он пошел толи еще что..2 факт,у меня приятель менеджером в салоне форда работал-так месяца 2 назад с ним беседовал на эту тему он сказал что у них очередь сразу выстроилась и они со всеми врядле справятса,точнее с его слов было сказано -что страна не справится с претендентами........но это для меня не главное а главное факт номер 3 это то что я уже писал-данная программа изначально обречена..потому что подобные программы могут работать в странах где работают другие институты а в нашей стране,и странели?что для меня тоже спорно не эта не какая либо другая программа не будет работать!..........пс..так назовите мне хоть одного чела кто воспользовался программой???одного я видел в этой теме но и он пропал...наверно один из немногочисленных счасливчиков

На самом деле интересно, где счастливцы? может получив новые машины ушли на соответствующие форумы)
Завтра в Твери последний день подачи документов по программе утилизации. Хотя особо почему то не расчитываю на успешный обмен, так как никаких документов подтверждающих "бронирование" сертификата не дали, а просто собрали все необходимые ксерокопии документов. И сказали ждать до 5 месяцев пока автоваз не разрадится машиной нужной марки и нужного цвета и не предоставит её в салон.(а к тому времени как раз цены поднимут на 50-60тысяч, и смысл этой программы?)
Что слышно хоть с этой программой? стоит ли строить планы или укатываться на шестерке?

Видел недавно одного дедка, который сдал свою копейку 70-х годов и купил пятерку. Вроде доволен) Так что они есть) Подошел ко мне на улице после мойки и спросил как так краска сохранилась хорошо))

Я то документы на семерку "снежная королева" сдал. Хз, случится ли счастье и сколько это счастье в базовой комплектации к тому моменту стоить интересно будет)

C мая классика 200 тыс рублей. :(

Жаба душит за новую классику 200тык отдавать,понятно конечно,машина в принципе не плохая,но уже морально устаревшая,да еще к тому же качество сборки наших вазовских энштейнов добивает,новый вазик покупаешь,что в лотерею играешь,кто то берет и катается хлопот не знает,а кто то с нуля с ней нянькается и плюется

Я знаю лидей, которые поменяли, довольны. Не, ну а чё, раньше классика 160 стоила (2107), запустили программу, слили все старье 2008-09годов, счас за новые и просят те же 150+старый авто. В течении пары лет до старта утилизации, я видел одного (!!!) человека, который не в кредит, за наличку купил семерку новую. И то знаю его заочно. За 200 тык их так и не будет никто брать, только своё старье сдавать, да обузу банковскую на шею вешать. Цены умиляют, на прошлой неделе семерка 203 500р стоила, на этой уже 204 000р. Чувствую, это не последнее поднятие цен. А так все остальное - в рамках нормальной здоровой политики бизнеса капиталистического государства, чудеса не долго длились, только во время заманивания)

Я хотел по программе автохлама сдать свою шаху и взять новую семеру, но дилер мне сказал, что классики нету в наличии и те кто сейчас подает заявки скорее всего авто не получат. А тут и подорожание поспело. Буду копить и брать китайца 9скорее всего в кредит).

Хотел бы вернуться к исходнику - письму в начале всей темы. Автор письма довольно примитивно утверждает что если убрать весь хлам, то ДТП и погибших станет меньше! Это смешно! Недавно видел по телевизору интервью с каким-то гайцем. Его спросили о состоянии дорог на что он ответил: знаете в плохих дорогах тоже есть свои плюсы - водители не нарушают скоростного режима потому что не могут, из-за этого снижается число ДТП и проч. Так давайте вообще уберем дороги - это ж на сколько уменьшится ДТП! А если разрешить иметь машину только каждому тысячному - так мы вообще без ДТП будем жить! Потому что машин в старне не будет!
Ерунда это все полная! При таких условиях я еду по дороге и вместо того чтобы следить за дорожной обстановкой, слежу за дорогой, которая вся напрочь разбита - как бы мне не попасть в яму. Потом из-за таких дорог у меня летит вся подвеска и машина превращается в вышеописанный хлам!

Сегодня видел дедулю на хламе 06-м, причем его 06-й хлам выглядит куда лучше моего 06-го, ну тык вот я его чуть не подмял, он в свои стоковые зеркала видать ваще тока неба видет и рулит очень неодекватно, то 1-я полоса, то 2-я, за ним зона безопасности образовалась в 20 метров...

П.С. Хлам не зло!!! Дедули - зло!!!

Запрещать использовать МОЁ авто никто не имеет право при наличии талона тех осмотра, поэтому не примут такой закон, из-за того что очень много машин которым уже ДАВНО стукнуди эти 15 лет и что теперь если авто в отличном состоянии на свалку его? это же бред любителя каких нибудь дряхлых японок и иномарок...

Талон то талоном, а ведь могут и принципиально его не дать по наставлению некоторых личностей, если им уж так приспичит тазики с дорог убрать.

Ну и принципиально говниться будем в такой ситуации, вместе с иномарочниками. Хуле, тоже получаются новые тазы вынуждают покупать, ибо старые запрещены, а ино дораганах стало...
Вообще, лично я люблю новые тазы. Но больше не люблю когда мне что угодно впаривают.
И вообще, если будет так, то это уже около 70-80% автонарода затронет. Это уже чревато для верхов наших, посему так не будет...

закон у нас могут какой угодно принять, так что не удивлюсь, если завтра они заявят, что запретят 20-ти летние машины. Я вот уже сейчас думаю, стоит ли вкладываться в машинку, если потом на ней нельзя будет ездить?

По поводу ДТП:
согласен с мнением многих, что многое зависит от водителя, а не от машины, и что нужно просто легально проходить техосмотр.

По поводу программы утизизации:

программа запущена для поддержания нашего загибающегося автопрома, а не для людей, как это обычно бывает, иначе зачем человеку снова предлагать купить в кредит такую устаревшую модель как 05 или 07 (а сейчас уже и 04) да еще за бешенные деньги? Ну оставьте тогда только модели, которые удовлетворяют современным требованиям безопасности и экологичности, но нет, т.к. у народа денег нет на эти модели, но это уже другая проблема.
Я буду на своей машинке ездить пока есть такая возможность и попутно копить на подержанного японца за 200-300 круб.
Именно копить, а не брать кредит, т.к. кредит по моему мнению - это еще одна веревка на шею (опять же у нас в стране).

И вообще странная штука получается - в стране, где есть умные головы, способные к разработке нового двигателя или хотя бы к копиям уже имеющихся (как это делают китайцы) или разработке своего, учитывая уже имеющиеся достижения в этой области других автопроизводителей (как это сделали в свое время японцы), похоже просто кому-то не очень хочется или не выгодно вкладыватьв это деньги.

Да как же его легально проходить то, этот техосмотр с этой долбаной токсичностью?

ну СО не так страшно, как тормоза, я когда проходил в этом году, мне все косяки указали - я их исправил, и сам спокоен, и ТО прошел, хотя за СО деньги отдал ))), но просто не было времени отрегулировать.

Страна,мать ее.Запросы космические,а зарплаты-косметические))Скоро наверно и унас чето подобное придумают

Есть один проверенный способ: забеднить смесь... конечно в пределах разумного, чтобы можно было передвигаться...

Да шло бы оно на фиг, машину душить, а?
Карманы бы лучше гаишникам зашили.

Я кстати другой способ слышал - линуть чистого спирта в бензобак...

ну не на всегда же забеднить, а только перед техосмотром... а после техосмотра вернуть как было.
зашить карманы слишком много ниток нужно... к сожалению...

ну спирт против замерзания воды в бензине - 100%, а для снижения токсичности не слышал...

Сдам я в утиль свою шестёрку, получу этот ваучер,ну а дальше что? Свободных денег нет, кредит с моей зарплатой не один банк мне не выдаст, так пускай хоть шестерка будет! Тем более извините конечно за 2105, 2107, кузов и салон мне не нравится! А вот у 2106 всё на месте и тахометр и приборы перед глазами! Плохо что шестерки сейчас не выпускают, лучше бы их оставили, а все эти 5 и 7 сняли!

http://www.bizovo.ru/news.php?id=796

- 03, 06, 09, 10-ки какая разница сколько баллов в тестах. тест - это идеальные условия а в неидеальных хоть 100 подушек поставь ....

Шестёрка въехала в иномарку от старости или дурости хозяина ?
При Горбачёве водку запрещали ,чтоб народ не пил. Но пил народ не от наличия водки .
Надо запретить автора письма. Одним дураком меньше будет.

закрыл