Подзаряжаю

Встал в очередь на замену номеров.

Та пипец, чё так поздно? Права поменял?

vadim-bagger в смысле поздно? Как потеплело, так и поехал. Поехал 16го права получил 18го как то быстро проскочил. Другие ждут по три месяца...
А на мопед думал что бы по теплу...хоть под конец лета... А оказалось через две недели получать...

А какие там категории.У вас там права своего образца?

OPTIMUS PRIME да Леха, были своего образца, пластиковые лопухи, вернее ламинированные -как с 96 года выдавались по 2008, потом пошли пластиковые "кридитки".
Теперь такие как в РФ.

Чё то выдали без флага...

Номера?

Ну да. Номер.
Вот думаю может маленький заказать...

Прицепил лобовик, конечно не крыша над головой, но в душу не дует.

Нормалёк получилось)

Да коротковато. Не чета тому что стоял на батином Юпитере. Там как за каменной стеной было.

Что было в Союзе - теперь раритет. Китай наше всё, к сожалению. Своё всё утрачено.

Ну где то видел на Авито, умелец делает. Правда не из металла щитки как при СССР. А из какого то материала как карболит. Форма полноценная защита и рук в том числе, закос под полицейских США повороты в щитке деланы... Но в принципе приемлемо и практично.
Но! Есть НО ..одно но... Тут 150 кубиков. И "лапух" будет работать как якорь.... По этому ограничимся грудным отделом

Главное, не простыть на моцаге. Сейчас какой-то жесточайший вирусняк гуляет у нас, говорят, страшней ковида. Так что, допзащита в виде стекла точно не помешает.

Лайба бегает, километры тикают. Расход не радует. Считаю 4л на сотку. Это если бак в ноль...то всего 300км пройдет. Хотя я на через 200км заправляю. И вот тут казус. Если на наших заправках заливать...то 8л влазит. А тут в РФ заправляю на 200км и оп..па 7л и бак полный. Правда бенз ужасный..на холодную завел...из трубы ацетоном или растворитель - запах прёт...и не едет толком.
И за строховать не могу...на осаго.

Решил покинуть "берег свой родной"?

vadim-bagger да нет номера то получил...теперь осаго требуется. Ладно тут до 26го года вроде как пока "забили". А вот выезжая за посылками в рост.обл хз на кого нарвешся... Скажут номер формата РФ, будь добр и осаго покажи или 800рэ штрафа. Вот страховкой и озадачился. А ее фиг и в РФ на мотоцикл трудно оформить...про нас молчу... Вчера почти десяток сайтов осилил ...все "рубят".

Не стремно на моцаге ездить в РО?

vadim-bagger а шо делать? Пешком далеко и долго, на танке что ли ехать . А так 50км туда и стока же обратно, ну и там попетлять. Конечно на наших трассах надо глаза глаз из-за фур они страх вообще тут теряют....да и тихоходные уралы тоже напрягают. А так дорога норм, кроме пары участков...да и на моте легче ямки обминать, и хороший асфальт выискивать.
Если погода хорошая и не жаркая одни плюсы... Ну литров 5 спалил, проехал с ветерком, в свое удовольствие. На таможне я "король" проезд через контроль без очереди, смотреть то не чего. Стрёмно только что на территории ро нет у меня осаго. Это напрягает.

Понятно.

Примерил....но пока не ставил.

Можно переименовать в "упал"

Колхозим и ездим.


Это я и лайба. А то последствия летнего прилёта, так мимо ехал фоткнул.

7000км+ выкинул родную резину. Истерлась,. Поставил новую, не узнал, едет мягко цепко, как на велике.

Итоги двух лет владения.

Не, ну может дальше легче будет, когда другие страховые появятся... Будет "здоровая конкуренция", глядишь и цены стухнут. А пока в 2600 с копейками встала страховка на год.

Здрасть,прочитал все что пропустил, упал хорошеет с каждым днем

Сегод я зарядил АКБ. Хотя он и 12,6в выдавал.
Зарядное минут двадцать пожужало.
Поставил. Завел.
В общем все в видео.

Давно пора)))

Достал сегодня...
Запшикал "азелитом" и пошел машину мыть.
Ну машину помыл. Выкатил за двор, начал мойкой мыть , смотрю и краска с цилиндра местами слазит... Ядреная штука, надо было сразу смывать... Пришлось подкрашивать. Зато движок меж ребер все чистенько, как буд то из коробки

Достал седня попед. И мойку. Решил завтра на работу на нем поехать. Движок грязный, за все года меж ребрами не мыт...
Решил мойку использовать. Потеки масла решил "азелитом" залить. Продумано сделано. Хотя о нем мнения 50/50. У кого то моет, у кого то нет. Взял короче маятник да цилиндр забрызгал. Думаю, пойду машину помою пока откисает.
Пока машину помыл. Тот "азелит" и высох уже.
Выкатил мопед, давай чистой водой полоскать.
Ребра чистые цилиндра и белеют. С барабана мазута от цепи слазит. Смотрю етить а ребра цилиндра белеют-краска уходит становится белесая (как тонким слоем слазит, растворяется), клапанная крышка местами краска улетела.



Защита ноги от выхлопнухи на 50% облезла.
Ну что прошелся еще раз автошампунем, и смыл.
Пошел достал баллончик с термостойкой краской, покрасил почти все облезлости....
Прокатился, прет отлично. Только бенз старый, или опять в карбе эмульсионка окислилась. Прогрел. Слил масло, как раз срок по километражу менять. Залил свежего, подтянул цепь, смазал. ТО пройдено.
Начинаем сезон 8986км на спидометре.
А теперь сижу, а за окном гроза и дождь шпарит. Вот и закон подлости...

И так вчерась пришлось перебирать карб. Ежегодно приходится чистить.

Гонит "соль" бензин при долгих простоях. Покрываются, как известковым налетом и кусками/кристаллами -эмульсионные трубки. Смесь не образуется, а тупо льет бензин, и богатит.
Ну почистил. И вечером попер на работу. Еду, а за жопу дерг-смык. Сбавишь обороты, вроде идет нормально. Даешь под хвост, опять дерг-смык ...подергивает. Ну думаю наверно или хана фильтру, или шланга отслоилась топливная и свернулась. Не хватает подачи топлива. Поплавок то уровень не трогал.
А потом стукнула мысль, может бенз это... Ну еду со смены, заправка. На 200₽ залил 3,4л 95го.. Поехал. С города пока выехал, болтанка размещалась. По трассе газу даю - бежит шо лось и не дергается. Все дело в бензине... Бензин в ростовской заливал, в Донецке, перед постановкой на зимовку.

Бензин ужастный снимал коллектора недавно так внутри маслянистый нагар как от газолина

Бензин ужастный снимал коллектора недавно так внутри маслянистый нагар как от газолина

Заказал цепь SFR -428 hx. Сальниковая иксринговая.

Пришла цепь сальниковая...
Внеплановая замена масла, и проверка проточности и чистоты радиатора. Ну перфекционизм-приступ
В принципе льет хорошо, радиатор чист. С радиатором и в +36 где то до 90+ нагонял. А без него до +105. Однозначно вещь хорошая.
По цепи. Стоят звезды 16/41. Скорость есть, тяги нет. Ездил за запчастями на машину, встречный ветер, и бугор, он тухнет. Хотя без ветра он влетает на него спокойно. Но все равно вижу расход бензина великоват.
Под новую цепь буду ставить 14/36 это золотая середина на альфе 110 была. И жрал в меру, и бежал не спотыкался.
Да понимаю что там по соткам разница в передаточном числе от 16/41. Но я на альфе ее видел.

Поставил звезды 14/36
И цепь SFR X-ring.

Ну и немного порассуждал

Что то этот сезон не удачный. Всего где то тыщу наездил.
Загнал на зимовку вчера. Ночью опасно, глядишь гонщики собьют, ну его нафиг. В городе в этом сезоне смотрю много хрустиков разложилось, и мопедов и спортпедеров.

И так, извлек на свет божий.
Снял акб. Решил зарядить. Посмотрел на свет, все банки по верхний уровень, что полоса на бочине нарисована.
Но, доверяй, НО проверяй. Открыл пробки. В плюсовой уже пластины наружу, во второй перемычка на улицу смотрит... И где тот уровень хз.. Заряд 9В. Нужно было все же в дом заносить... Ладно долил воды, поставил на зарядку. Прогнал первый раз. По плотности 50% процентов заряда 1,23. Слабо. Поставил на "репаир". Пусть погоняет. Вторая от минуса банка, серый электролит. Типа сильный разряд. После первой зарядки он стал почти прозрачным... Ну что ж АКБ 2020г. Пять лет, по факту свое отработал. Но ничего, еще сезон послужит, а может два. Расгребусь с АКБ будем заводить...
Опять же куда делся электролит, непонятно. Наездил меньши тысячи в том сезоне, и перед сезоном уровень был, даже вроде доливал чутка.

Хотя на мопеде щя опасно, что ни день дтп с ними. С авто еще больше... Двух колесных в упор не видят...

1300SL да уж беда с этими двух колесными

Так вода испаряется вот и уровня не хватает.РН не чудит?

OPTIMUS PRIME рн стабильный, вольтметр на борту. Всегда 14,1в при покатушках.

Два дня то есть свет, то нету, ветра, обывы линий.
Но вот за это время и поцикловался акб.
Поставил. Заводить, схватывает и глохнет. Бенз старый, чуток прикрыл дроссель подсоса. Все заработал стабильно. Прогрелся, до +30 старый бенз с карба сошел. Заводится с оборота стартера.
Все супер, думал прокатиться, но холодно и дождь заморосил...
Успею.
А таки проверил зарядку. На акб на х.х 13,2в на 3-4500 -13,8в.
Вольтметр в приборке стал врать...

И так 9 926 км. Замена масла. Хоть и печаль с акб но после простоя в две недели аппарат завелся. Прогрел масло с +30 шо на улице до +45.. Слил, не особо то и черное, залил нового. Давление в шинах равномерно от жары упало до 0,9 -печаль. Накачал. Пятого на работу, и все по первым. Будем эксплуатировать до дождей.

Так и нада

Сегодня получил на озоне. Примерил хорошо.
А то старый сшитый из палатки яныка уже сгорел на солнце за три года.(по факту ткани 15 лет было)

Ткань хорошая, по ходу водоотталкивающая, ценник косарь. Ну что поделать надо, значит надо...

Отличный