Пока так

Вроде, норм. Все цифры видно

На ЯВЕ и мысли не было вольты мерять... просто всегда было нормально.. Ну не всегда.. разок было пыздец..

И шо? Ипанула? Или просто остановилась в диком поле?

Route_66 на китайсатине тупо сгорают все лампы и сдыхает АКБ.

Дык, может, правильнее и информативнее будет не вольметр, а простой светодиодный индикатор? К примеру, зеленый - норма, желтый - нет заряда, красный - перезаряд (авария РН).
Я себе такой в машину соорудил еще 30 лет назад, схемой могу поделиться. Стабилитрон, сдвоенный ОУ и 3 светодиода.

Route_66 а кооперативы тыцяли о шести диодах.
Трехцветный...с маркировкой вольт даже.
Та кидай схемку, сгодиться.

Не ипанула.. И в поле не встала.. С Тагана в Краснодар поехали после обеда.. Сначало летели как усегда... Потом .. После Ростова.. начала помаргивать лампа - нет заряда.. потом загаралась и не тухла.. Мотор молотил нормально.. Но темнело.. Выключил весь свет. и лампа горит.. Чтобы в кого не впороться пристроился и так тянулся .. Писят км до Краснодара заглохла.. Ночер.... пол часа постояли и смог ещё завести.. так же пристоилися и почти до города доехали.. Полночь уже была.. Катили с час... Дрыгнул - завелась.. И почти до хаты.. А причина - капучина... Щётка... проводок запресованый контакт пропал выгорел.. И выпал.. Щётку поменял и всё...

Кооперативы лепили безграмотный шлак.
ОК, как только найду, так и скину. Когда-то сканировал свою тетрадку - кажись, на работе лежит.

Ну пока вот так

Молодей.. Хорошо болтаешь..

ИванычЪ да не хрена молодеть не выходит скоро 42 через пару недель

Годно!
На аккумуляторе напряжение всегда будет меньше. Падение напряжения на проводах за счет зарядного тока.

Я писал МОЛОДЕЦ. А пальцы кривые.. .

Да, именно там и лежит. Лови:

Route_66 а вот такой вопрос... А нынешние светодиоды китайские то пойдут? Мелкосхемка то, найдется...

А почему сумлеваешься ??

ИванычЪ дык токи разные

Ну то так.. Есть и на амперы , а вот у идентичных и токи такие же.. Я так думаю..

Конечно, пойдут. Они даже лучше будут, т.к. светят ярче. На то время просто ничего лучшего у меня не было. Если получится слишком ярко, то увеличь резисторы, которые последовательно с ними (R5 ... R7).

Мелкосхему сейчас поставил бы LM358 (их тогда у нас тоже еще не было). Обрати внимание на различие в цоколевке!

Кстати, очень может быть, что стабистор VD2 (КС119А) с ней можно будет похерить. Я поставил его, т.к. красный светодиод гас не полностью (минимальное напряжение на выходе ОУ было где-то 1,5 В). Возможно, у LM358 с этим делом получше. Проверь при случае.

Route_66 во...надыбал по теме стабилизатора....

Это типо питание для октанкорректора...в древней книге знань..

Ну, классика жанра. 3-выводной стабилизатор напряжения на +5 В. КР142ЕН5А, то же самое с буквой В, она же 7805 по-импортному.
Ангалогичные есть на 6, 8, 9, 10, 12, 15, 18, 24 и 27 В. И такой же ряд на отрицательную полярность, обозначаются 79хх. Параметры те же самые, но цоколевка другая.

На твоей схеме есть одна неточность: эти микрухи обязательно надо шунтировать керамическими конденсаторами: по входу и по выходу по 0,1 ... 0,15 мкФ на корпус, как можно блихе к микросхеме. Иначе возможен возбуд (свист) на ВЧ.

Route_66
Эм...типа по выходу имеется в виду?
-А пример можно на 12в-схемотично?
-А если на входе упадет ниже заданного выдаваемого/выходного, что будет?
-Также ставить радиатор-?
-А свистеть будет сам или просто помеха в радиодиапазоне?

Атакой девайс?

Кондерами обвязывать надо?

- Конечно, по выходу.
- Схема на 12 В такая же, как и на 5 (см. ниже), но микросхема не 7805, а 7812:

- Напряжение на входе должно быть хотя бы на 3 В выше выходного, иначе стабилизатор работать не будет. Напряжение на выходе будет падать вслед за входным, но будет на 2 ... 3 В ниже.
- Радиатор ставить, конечно. Если рассеиваемая на микросхеме мощность в наихудшем случае будет 1 Вт или больше.
- Свистеть - это значит самовозбуждаться, генерируя колебания высокой частоты. Кроме радиопомех, может греться, а также может плавать выходное напряжение. Ничего хорошего, чтобы ради этого экономить 2 конденсатора.


Такой девайс - это совковое название LM317. Есть еще такая же на минус, называется LM337 (КР142ЕН18).

Обвязывать тоже желательно, Машу каслом не испортишь.

Короче можно делать навесной монтаж.
7810А +пару кондеров на 0,хх и на входе диод.
И получим стабильные 10В для приборки.

Можно. Но если есть выбор, то лучше на 9 В (7809). Будет больше запас по напряжению, на случай просадки.

Route_66 ну а если просадка... Допустим, стаб на 12, а падает до 11,5 или там 11. (Хотя пишут, что желательно чуть ли не 50% по входу должно быть от выходного напряжения). И вот падает до 11в, на выходе что ноль, или 11в-???

Если на входе 11, то на выходе 8 ... 9 (на 2 ... 3 В меньше, чем на входе).

Для меньших перепадов есть серии стабилизаторов с малым падением (Low Drop). Они гарантированно работают при разности напряжений между входом и выходом от 0,5 ... 1 В.
Например, low drop аналог LM317 - это LT1083.

Low drop аналоги серий 78хх и 79хх, возможно, и существуют, но мне неизвестны.

Опять Упал мучает(

OPTIMUS PRIME кто упал?

Мотоцикл

OPTIMUS PRIME а по чему упал-мотоцикл?
Просто зима длинная решил может градусник Ему ещё вкорячить...тока не решил или общее состояние масла -в картер, то ли на крышку головки, в масло подводящий канал (тут теплее будет по идее).
Опять же платка термометра, просит стабильные +12

UPAL.... Урал пишем латинью.. Читаем русскими.. УПАЛ.. Это прикол Лёхин.. И для прицелу.. На запоре где датчик темпы масла ??

ИванычЪ до Урала нам далеко, мы ближе к планете всей.
Датчик на лампочку, эх... на масляном канале на блоке после масляного насоса.
А вот на стрелку в другом месте

В поддоне..

Ну и ? Вот загорелась лампочка..задергалась стрелка-ваши действия? Ты знаешь максимально допустимую температуру? Кратковременную, долговременную? Допустим,знаешь-и? Чо делать то будешь с горящей лампой? Срочно поливать движок из лужи или вентилятор включиться какой нить принудительно электронно управляемый...
Вопщем-фигня все это...баловство. )

Я бы для начала чуть газ прибрал. Если перегревается.

еще можно балласт скинуть. Сделать полку багажника как самосвал..веревочку потянул-хоп...мешок с воза кобыле легче)

Типа везеш молодуху,а тут жена, тыза веревку молодуха катапультировалась и ты вроде не при делах)

Господин поручик 110град. По лампочке похер, по цифрам, можно режим подобрать...тише едешь-дальше будешь.

пфф . Подобрать.
Однажды немцы (фашисты которые) испытывали какую то супер пупер уникальную пушку..типо подбирали режимы стрельбы для создания пособия будущим артиллеристам. Так за время тестов ресурс ствола израсходовался в ноль и пушку в металлолом отправили..хех

Чуть позанудствую. Которые фашисты - это итальянцы. А немцы таки национал-социалисты. Хотя в Вермахте партейных было немного.

Ну...я образно. Как привыкли у нас их называть)

А... Ну, и хрен с ними

Господин поручик а нам подбирать нах нех -держи в районе 90 и не допускай критической 125 длительное время. Уже проверено людьми, писано на разных форумах...опыт эксплуатации "предками"-типо есть.

Успело дойти с Китая... Показывает с ртутным точь в точь...правда до +100.
Так ради эксперимента...взял

Тю взял бы с МТЗ механический

https://bp-agro.com.ua/index.php?route=prod...E&utm_term=

Лёха про УПАЛ скоро подтянется...

OPTIMUS PRIME та крепить то его куда? И так в колхозе места нет...