Вот слушал Лукашенко на днях, вот реальные вещи говорит.



Не Сань, спасибо, но я Украинец, и буду жить в своей любимой Украине.

Сань, да я бы не против, только нет большой той Украины, которая была.... а под фашистами и штатами я жить не хочу...

я не знаю про каких фашистов ты пишешь, честно не знаю. Тут таких нет, в Киеве тожеВсе ищут фашистов и бандеровцев, младенцев ими пугают, вот пропаганда, жесть какая.Ну не буду я сейчас об этом. У нас об этом запрещено.

И это моя родина, и это моя Украина, и какая бы она не была, я её люблю. Как немцы любили нацистскую Германию, всё равно любили, не придавали.Как Австрицы любили Австрию, даже при аншлюзе к Германии....и поняли потом что не правы.

Сань, ну только не надо цитаты от УКР СМИ))) ну честное слово, смешно)))

ох, пойду ка я посплю)))Спокойной ночи)))

машинки на ходу.... мазда ноу проблем, ланос..... пришлось заправить кондиционер, не хватало 350 грамм фриона из 650 грамм всего.... походу травит и надо собирать деньги на замену трубок... ну и одна релюшка была заменена из-за отгнившего контакта в связи с криворукой ее установкой... короче да здраствует укр авто пром... сука криворукие сборщики......

Ну это еще норм утечка,бывает и больше. А так качество нашей сборки удивляет,но больше удивляют люди,которые покупают данную продукцию

норм утечка? машине еще и двух лет нет.... пробега было 10 тыщ км на момент заправки.... да ну его нахрен таких автопроизводителей..... и это плюс к тому, что при 85 л/с аппетит у этого запорожца на пару литров больше чем у полувекового ТАЗа.....
ЗЫ. и да... в нем ездить удобней и комфортней чем на ТАЗе.... но... ланос новый, а ТАЗ прошел больше полутора лямов КМ.... и что-то очень сильно сомневаюсь что ланос одолеет такой- же пробег.... при том что мотор грубо говоря опелевский....

да де то на стыках резинка травит от вибрации, надо было красителем дозаправить...

Иномарка же,не к этому ли все стремятся,говоря все ,что угодно кроме таза.И не надо говорить про сборку,у нас собирают наверное 80% всех иностранок.

не-не Игорь) в данном автомобиле дело именно в сборке) да и в техпаспорте и на шильдике выбито что это ЗАЗ, а это ни разу не иномарка

А что интересно написано на шильдике ларгуса?Не скажешь же ты что это ВАЗ?

Ты это спросил у диллера почему на матрешке спидометры не синхронны,исправят это или забил?

ну второй то как-бы проекция.... вот она чуть и запаздывает... а вообще по факту - оно никак не напрягает)

начал инсталяцию в ланоса акустики... остановился таки на Ivolga, через 3 проставочных кольца установил в двери в штатные места мидбас, кросовер спрятал в огромных недрах торпеды, подключал акустическим медным проводом 2*2,5 без сверловки лишних отвертсий (через штутную колодку), твитеры пока бросил в угол стойки на торпеду.... но проба показала что нужно искать им нормальное место, ибо в таком положении высокие сильно по ушам бьют)
усилок пока не подключал... завтра наверное займусь им (буду таки подключать поканально - одна пара на мидбас, вторая на твитер)
ЗЫ. фот нет, ибо фотик с женой/детьми на море

Еще Урал очень ничего,компонентная 16см стоит 2000руб а 13см стоит вообще 1500руб,по звучанию- намного приятнее пионера овалов,там звук плоский,а у урала более раскрытый,хотя тут дело в диффузоре,у пионера из пластика,а тут целлюлоза

урала у меня не было, а иволга лежала в заначке))) хотя... есть подозрение что твитера я возьму с киксов с шестерки, уж очень у киксов они веселые)
а пионер акустика вообще играть музыкально не умеет)
ЗЫ. просто у меня был выбор, или переставлять киксы с шестерки (16,5см) или ставить из упаковки иволгу (13см) - мидбасс у иволги играет очень даже не плохо. посему решил поробовать установить его, а киксы оставить в шестерке) тем более что я ни акустическиую проводку, ни питание для усилков снимать с шестерки не стал, тоесть в любой момент вернуть туда звук - дело пяти минут (подключение усилков)

у пионера нравиться бас,если норм усилок (делал самопал 2х40вт) то очень неплохо хлопает,иногда думали что саб ,но звук фанерный,тут ничего сказать не могу. Иволга много у кого стоит,все довольны. Про урал вообще случайно узнал,планирую после армии прикупить,но сначала машину сменить надо

ну для баса - есть у меня музыкальный Focal Polyglass 27V2)))
ЗЫ. есть еще 4 сабовых динамика, но там не то кино)

Больше года пропадал)
как Ланос поживает?

ну то такое, сам знаешь)))

достал меня этот запорожец, надо гену перебирать, стойки передние менять (задние уже сменил), в задние тормоза лезть, и самое главное - убирать эффект старой телеги установкой растяжек

ну вот, выкопал жеж темку то

ЗЫ. так то бегает ежедневно, жрет правда что лошадь, 12,5 и никак не меньше... я конечно понимаю, зима, короткие пробеги и все такое, но один хрен ТАЗ жрал меньше, эх...

ага,решил чуток обновить,перенес сюда посты))

а вот мазде въехали в переднее левое крыло на парковке, и свалили... беда печаль... рихтовать надо, шпаклевать, красить.... но то когда потеплеет, на скорость не влияет

Мне тоже на стоянке дверь рихтанули..несильно но вмятина есть и краску снесли.

Что-то с расходом не то. У друга был ланос и у меня была нексия с таким же мотором. Никогда расход за 11л не переваливал, летом же в 8-9 укладывался при спокойной езде

насколько помню у нексии мотор таки имеет чуть отличия (в гбц вроде), ибо тот-же а15смс потерял 5 кобыл после установки на нексию, так что разница в расходе вполне объяснима) (заводские данные расхода: 10,4 на 100 в городском режиме у ланоса)
ЗЫ. летом расход в районе 10 литров

Но при этом гоняясь с ланосом друга около 10 раз по прямой я всегда был немного впереди) Буквально на пол машины, но все же. Правда у меня были 15 диски, а у него 14. Щас моя нексия у друга, жрать начала как крокодил, литров 16-18, помер первый ДК. Он поменял, щас все отлично.
Так что фиг знает, есть ли там отличия, или это просто в ПТС по-другому написали.
Двухлитровый мотор на дорестайлинговой 4 сонате 136 л.с, а на моей 131, каталиков вроде так же 2, эбу такой же. Как захотели, так и написали)

ну тут кроме дрыгателя еще есть нюансы.... например в прокладке)

Это самый главный нюанс)
У тебя на мазде кстати какой мотор? Что-то инфы не нашел.
У брата предыдущий кузов, 2013 год, 1.6 автомат, после сонаты она мне показалась туповатой, особенно после 100. До 100 не особо хуже моей едет.

Такой 1,5 литра с 6ти ступенчатым автоматом, с ручным переключением на кулисе и подрулевых лепестках

Пободрее ланоса будет?)

разница примерно как между тазом и ланосом но.... она шикарно держит дорогу своими 16ми колесами, в повороты на скорости входит как по рельсам)

У меня соня валкая немного из-за большой колесной базы и мягкой подвески. Но по трассе как утюг. Колеса у меня тоже 16, были мысли поставить 17 с резиной 215/50, но с нынешними ценниками на резину решил остаться на 16)

ну мазда с завода на 16тых шла... альтернатива 18тые... но, насколько помню комплектация на 18тых колесах комплектовалась мотором в 2,5 литра, и то в штатах

Какой там профиль резины на 18?) Наверно 35, это уже изолента)
Уж лучше на 16, особенно учитывая дорого, думаю у вас не лучше наших

какой там лучше, учитывая тот факт, что почти все дороги искатаны гусеничной техникой многократно за последние не полные 2 года

За то бугорков лишних нету.. А то наши дорожники когда чинят , то все ямки превращают в бугры..

ага, как-жеж) есть и бугорки непонятные, и ямки/воронки найти можно)

главное что бы мин не было и фугасов прикопанных, а ямы и воронки и объехать можно их видно